επιλογη βενζινοκινητηρα.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[w1ndsurfer]

Φιλέ μου είχα το ίδιο μοντέλο πριν κάνα 6 μήνες,  το έπαιζα με os120 ax  δίχρονη, σαν δύναμη πολύ καλή, το θέμα είναι ότι δεν ζύγιζε με τίποτα έβαλα  μια nimh 4000 μπροστά κάτω από την βάση για να ζύγιση,  αν υποθέσουμε ότι η os αντίστοιχη σε 20cc τότε η dle 20cc είναι μια χαρά και είναι 130g πιο βαριά από την os που λογικά θα ζυγίσεις πιο εύκολα  .Τώρα εγώ προσωπικά αν το είχα ακόμα  αυτό το μοντέλο θα το έκανα ηλεκτρικό, η θα  έβαζα dle 30cc . Και ένα video to  μοντέλο σου με dle 20cc                         http://www.youtube.com/watch?v=JEGVpqDmMLk&feature=related

30cc δεν είναι πολύ?
Στα 3D μοντέλα ξυρίζω και το τελευταίο γραμμάριο για να είναι ο πτερυγικός φόρτος όσο γίνεται χαμηλός

Στο rcuniverse λένε ότι η 20cc παίρνει 17χ8 στις 8.200 στροφές με ώση 6.5 κιλά που είναι πάνω από 1.5 φορά το βάρος του α/π, άρα άνετο για καλό 3D

Link: http://www.rcuniverse.com/forum/m_9863953/tm.htm

Τι βάρος θα έβγαινε ηλεκτρικό, έχεις υπολογίσει;

[dodos]

Το setup που θα έβαζα στο μοντέλο είναι moter axi 5320/18,  μπαταρία  1  6s και speed control castle 100  πιστεύω είναι το είναι το τέλειο setup για το συγκεκριμένο μοντέλο,  κατά την γνώμη μου πάντα , Με το ίδιο setup παίζω το su 140 sebart .Όλο το  setup είναι περίπου 1395, αντίστοιχα με την dle 20cc είναι  περίπου στα 1360, μπορεί να είναι  λίγο πιο βαρύ, αλά  πτητικά δεν έχει καμία σχέση  το ηλεκτρικό είναι Άλου,  δεν είμαι κατά της βενζίνας απλά όλα τα μοντέλα μου έως 2 μετρά φτερό τα έχω ηλεκτρικά  και είναι τέλεια, τώρα το 100αρι μου αναγκαστικά έχω dle 111 γιατί για ένα σωστό  ηλεκτρικό σε αυτή την κατηγορία θα  έπρεπε να πουλήσω και το σπίτι μου . Όσο για την dle 30cc  έχεις δίκιο είναι λίγο υπερβολή

[andreas]

Καλημερα ...απο οσα εχω δει και απο ενα review σε ξενο περιοδικο το "καινουριο" funtana βγαινει εξαιρετικα πισωβαρο.Η δε εταιρια προτεινει κινητηρες απο 0.60 και πανω ..φανταζομαι οτι με 60 αρι δεν ζυγιζει με καμια δυναμη,ετσι στο review πετουσε με ενα ST 2300. 23cc glow και αρκετα βαρυ μοτερ μαλιστα και παλι ηταν σχετικα πισωβαρο ..
Αν το ειχα θα εβαζα κατι κοντα ατην 120ΑΧ..δεν λεω για ηλεκτρικο γιατι εχει μπορουμε να κανουμε διαφορα πειραματα
Αν εβλεπα οτι εξακολουθει να ειναι πισωβαρο ....(ΠΟΛΥ ΣΧΕΤΙΚΟ ΤΟ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΩΒΑΡΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΕΝΑ )..τοτε θα εβγαζα το 1 σερβο της ουρας και θα το εφερνα εμπρος με συρματοσχοινα ..Ετσι τα 60 περιπου γραμμαρια απο την ουρα που ερχονται εμπρος πιθανοτατα μου ελυναν το προβλημα .
Στην εσχατη περιπτωση μπορει να ερθει και το σερβο του elevator μπρος.
Ετσι ειμαστε στο ιδιο βαρος ... και δε χρειαζετε να βαρυνουμε το μοντελο για να ζυγησει.

[w1ndsurfer]

Τα 3D μοντέλα μου τα έχω πισώβαρα - το κ.β. το βρίσκω εμπειρικά μέχρι το μοντέλο να πετάει ανάποδα χωρίς down stick. Συνήθως είναι πολύ πίσω σε σχέση με αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής.

Έτσι γίνεται πολύ ευαίσθητο στα πηδάλια, αλλά κάνει snap γύρω από τον εαυτό του, είναι σταθερό σε hover και harrier και κάνει τα πιο flat flat spins 

Με πολύ expo και προσοχή στα δάκτυλα προσγειώνεται χωρίς πρόβλημα

[ilias]

τι εγινε τελικα με το MIDGET και τον βενζινοκινητηρα . Πετυχε το πειραμα??

[stamatis]

Δεν ξεκινησε ποτε...
εμεινα στο παλιο-καλο-γνωριμο-μοσχομυριστο νιτρο 

[ilias]

καλησπερα και χρονια πολλα

...και τον κινητηρα που παρηγγειλες που τον εβαλες?

[stamatis]

τον εδωσα.
σκεφτεσαι να βαλεις βενζινα στο δικο σου?

[ilias]

απλα ηθελα να δω αν τελικα αξιζε η δοκιμη αυτη σε αεροπλανα 60αρια αντι για νιτρο και γενικα πως ειναι η λειτουργια του κινητηρα. Εχεις καποια εμπειρια προσωπικη ή καποιου αλλου?

[stamatis]

δυστυχως οχι...