επιλογη βενζινοκινητηρα.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[stamatis]

καλησπερα,
εχω ενα 60αρι midget mustang και σκεφτομαι δειλα-δειλα να μεταπηδησω απο το νιτρο στη βενζινα.
το  αεροπλανο συμφωνα με τον κατασκευαστη ειναι για 60 2χρονο ή 90 4χρονο.
θα μπορουσε καποιος γνωστης του θεματος να μου πει τι χωρητικοτητας κινητηρα χρειαζομαι?
επισης θα ηθελα να ακουσω γνωμες για τους rcg 15cc και 25cc.ειναι αξιοπιστοι ή οι dle ειναι μονοδρομος?
ευχαριστω.

[dgiatr]

μια χαρα ειναι οι rcg, εχω δυο rcg 26cc αυτη τη στιγμη οι οποιες δουλευουν αψογα!! ειναι φτηνες και ευκολες στην ρυθμιση, κρατανε ευκολα καλο ρελαντι. ομως η 26 αρα μηπως ειναι λιγο μεγαλη για το αεροπλανο που τη θέλεις; αυτη βγαζει γύρω στα 6 με 6,5 κιλα ώση με 18χ8 apc στις 7200 rpm, πόσα κιλά θα σου βγεί το mustang;.....να φανταστείς οτι τη μια την έχω βάλει σε ένα corsair 120αρι της cmpro το οποίο ζυγίζει γύρω στα 6,5-7 κιλα και την άλλη την έχω σε ένα 120άρι fw-190 του esm το οποίο ζυγίζει γύρω στα 8 κιλά!βέβαια και στις δυο περιπτώσεις τα αεροπλάνα πετάνε <<scale>> και όχι ιδιαίτερα γρήγορα,....για την 15cc δεν γνωρίζω να σου πώ.

[stamatis]

μια χαρα ειναι οι rcg, εχω δυο rcg 26cc αυτη τη στιγμη οι οποιες δουλευουν αψογα!! ειναι φτηνες και ευκολες στην ρυθμιση, κρατανε ευκολα καλο ρελαντι. ομως η 26 αρα μηπως ειναι λιγο μεγαλη για το αεροπλανο που τη θέλεις; αυτη βγαζει γύρω στα 6 με 6,5 κιλα ώση με 18χ8 apc στις 7200 rpm, πόσα κιλά θα σου βγεί το mustang;.....να φανταστείς οτι τη μια την έχω βάλει σε ένα corsair 120αρι της cmpro το οποίο ζυγίζει γύρω στα 6,5-7 κιλα και την άλλη την έχω σε ένα 120άρι fw-190 του esm το οποίο ζυγίζει γύρω στα 8 κιλά!βέβαια και στις δυο περιπτώσεις τα αεροπλάνα πετάνε <<scale>> και όχι ιδιαίτερα γρήγορα,....για την 15cc δεν γνωρίζω να σου πώ.

για το midget σκεφτομαι να βαλω τον 15cc,απλα ζαχαρωνω κι ενα 120αρι warbird.
παντως χαιρομαι απο τις εντυπωσεις που εχεις για τους rcg,διοτι ειναι ιδιαιτερα οικονομικοι
ευχαριστω πολυ.

[dgiatr]

μια χαρα ειναι οι rcg, εχω δυο rcg 26cc αυτη τη στιγμη οι οποιες δουλευουν αψογα!! ειναι φτηνες και ευκολες στην ρυθμιση, κρατανε ευκολα καλο ρελαντι. ομως η 26 αρα μηπως ειναι λιγο μεγαλη για το αεροπλανο που τη θέλεις; αυτη βγαζει γύρω στα 6 με 6,5 κιλα ώση με 18χ8 apc στις 7200 rpm, πόσα κιλά θα σου βγεί το mustang;.....να φανταστείς οτι τη μια την έχω βάλει σε ένα corsair 120αρι της cmpro το οποίο ζυγίζει γύρω στα 6,5-7 κιλα και την άλλη την έχω σε ένα 120άρι fw-190 του esm το οποίο ζυγίζει γύρω στα 8 κιλά!βέβαια και στις δυο περιπτώσεις τα αεροπλάνα πετάνε <<scale>> και όχι ιδιαίτερα γρήγορα,....για την 15cc δεν γνωρίζω να σου πώ.

για το midget σκεφτομαι να βαλω τον 15cc,απλα ζαχαρωνω κι ενα 120αρι warbird.
παντως χαιρομαι απο τις εντυπωσεις που εχεις για τους rcg,διοτι ειναι ιδιαιτερα οικονομικοι
ευχαριστω πολυ.

........φιλικά θα σου πρότεινα ,εαν το 120άρι warbird προκειται να σου βγεί πάνω απο 8 κιλά τοτε μονο DLE 30CC!!!.......έχω τέσσερεις εν ενεργεία........τι να πώ!!...απλά δεν παίζονται!!!

[stamatis]

μια χαρα ειναι οι rcg, εχω δυο rcg 26cc αυτη τη στιγμη οι οποιες δουλευουν αψογα!! ειναι φτηνες και ευκολες στην ρυθμιση, κρατανε ευκολα καλο ρελαντι. ομως η 26 αρα μηπως ειναι λιγο μεγαλη για το αεροπλανο που τη θέλεις; αυτη βγαζει γύρω στα 6 με 6,5 κιλα ώση με 18χ8 apc στις 7200 rpm, πόσα κιλά θα σου βγεί το mustang;.....να φανταστείς οτι τη μια την έχω βάλει σε ένα corsair 120αρι της cmpro το οποίο ζυγίζει γύρω στα 6,5-7 κιλα και την άλλη την έχω σε ένα 120άρι fw-190 του esm το οποίο ζυγίζει γύρω στα 8 κιλά!βέβαια και στις δυο περιπτώσεις τα αεροπλάνα πετάνε <<scale>> και όχι ιδιαίτερα γρήγορα,....για την 15cc δεν γνωρίζω να σου πώ.

για το midget σκεφτομαι να βαλω τον 15cc,απλα ζαχαρωνω κι ενα 120αρι warbird.
παντως χαιρομαι απο τις εντυπωσεις που εχεις για τους rcg,διοτι ειναι ιδιαιτερα οικονομικοι
ευχαριστω πολυ.

........φιλικά θα σου πρότεινα ,εαν το 120άρι warbird προκειται να σου βγεί πάνω απο 8 κιλά τοτε μονο DLE 30CC!!!.......έχω τέσσερεις εν ενεργεία........τι να πώ!!...απλά δεν παίζονται!!!

[stamatis]

μηπως θα μπορουσε να μου πει καποιος,
σε τι χωρητικοτητας νιτροκινητηρα αντιστοιχει ο 15cc βενζινοκινητηρας οσον αφορα τη δυναμη?

[Yankos]

15cc= 0.90 κυβικά της ίντσας
Δηλαδή έχει τον ίδιο κυβισμό με 90άρη δίχρονο glow αλλά λιγότερη δύναμη.

Στη θέση σου θα επέλεγα τη δυνατότερη μηχανή στο ίδιο βάρος με τα 15cc, δηλαδή τη dle20, rcgf20 V2.
Έχει το ίδιο βάρος και περισσότερη δύναμη.

Για 120άρη θα σου κάνουν dle30, dla32, rcg30 αν και πιστεύω πως και με μια "φθηνιάρα"
κινέζα 26άρα θα μείνεις καταευχαριστημένος...

[stamatis]

15cc= 0.90 κυβικά της ίντσας
Δηλαδή έχει τον ίδιο κυβισμό με 90άρη δίχρονο glow αλλά λιγότερη δύναμη.

Στη θέση σου θα επέλεγα τη δυνατότερη μηχανή στο ίδιο βάρος με τα 15cc, δηλαδή τη dle20, rcgf20 V2.
Έχει το ίδιο βάρος και περισσότερη δύναμη.

Για 120άρη θα σου κάνουν dle30, dla32, rcg30 αν και πιστεύω πως και με μια "φθηνιάρα"
κινέζα 26άρα θα μείνεις καταευχαριστημένος...

το αεροπλανο ειναι 60αρι.οποτε αν ισοδυναμει με 90αρη 2χρονο,λογικα θα ειμαι οκ και ας εχει λιγοτερη δυναμη.
εχω την εντυπωση ομως οτι οι βενζινοκινητηρες γυρνανε μεγαλυτερες προπελλες.αυτο σημαινει οτι εχουν μεγαλυτερη ροπη απο τους νιτροκινητηρες?
ισχυει αυτο?

[Yankos]

Έχω την εντύπωση, χωρίς να έχω στοιχεία, ότι οι βενζίνες έχουν περισσότερη ροπή από τις
δίχρονες glow, αλλά όχι και από τις τετράχρονες glow.
Οπότε, ναι, γυρνάνε μεγαλύτερες έλικες από τις αντίστοιχου κυβισμού 2τ glow, αλλά σε χαμηλότερες στροφές.

[stamatis]

κατι κερδιζεις,κατι χανεις...

[Yankos]

Από την άλλη δε θες και ιδιαίτερη ροπή για ένα warbird.
Θες όμως τον ήχο μιας τετράχρονης 

Διάβαζα στο βιβλίο του θείου για κάποιες εξατμίσεις που τις αναφέρει ως "τρομπόνια" 
http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-109a.htm
Θέλω να ρωτήσω, άμα μας διαβάζει ο θείος, αν μπορούμε να φτιάξουμε τέτοιες εξατμίσεις
και για κινητήρες βενζίνης.

["PAPPY"]

ΑΑΑΑΑ ρε μαέστρο!!!!
Μην δείς εσύ μουσικό όργανο αμέσως!!!
2 τούμπες, σαξόφωνα, κιθάρες, μπουζουκια δεν σε φτάνουν βρε? Θέλεις και τρομπόνι???

[Yankos]

Άντε να μάθεις καμιά ποντιακή λύρα εσύ   

[stamatis]

Από την άλλη δε θες και ιδιαίτερη ροπή για ένα warbird.
Θες όμως τον ήχο μιας τετράχρονης 

Διάβαζα στο βιβλίο του θείου για κάποιες εξατμίσεις που τις αναφέρει ως "τρομπόνια" 
http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-109a.htm
Θέλω να ρωτήσω, άμα μας διαβάζει ο θείος, αν μπορούμε να φτιάξουμε τέτοιες εξατμίσεις
και για κινητήρες βενζίνης.

το midget δεν ειναι warbird.θεωρειται sport και ακουμπαει λιγο τα racer.
οποτε σημασια εχει μονο η ταχυτητα και αυτο ειναι το ζητουμενο μου.

[Yankos]

Α συγνώμη...

Τα τρομπόνια πάντως, λεει στο βιβλίο, δίνουν στροφές