διαστασεις topaz

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[downunder]

προσφατα κρασαρισα ενα πανεμορφο topaz, πρωτης γενιας. για το οποιο δεν εχω καμια πληροφορια. το συγκεκριμενο εχει ενα αεροφρενο  στο κεντρικο κομματι του φτερου. επειδη το ανεμοπτερο εχει  μεγαλη συναισθηματικη αξια, (ειναι δωρο του θειου Γιαννη στον γιο μου), εχω ηδη αρχισει τις επισκευες. ψαχνω πληροφοριες για διαστασεις ατρακτου και CG.
ΒΟΗΘΕΙΑ  ! ! !

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα,

Δυσάρεστα τα νέα.

Πληροφοριες για το TOPAZ μπορείς να βρείς εδώ http://www.skipmillermodels.com/ProductDetails.asp?ProductCode=Electric%5FTopaz%5FS%5FV2

Ισως το link να μην είναι η δική σου version αλλά κάποια παραπλήσια.

Το συγκεκρμενο ανεμόπτερο το φτιάχνανε στην Ουκρανία. Η εταιρεία ήταν η IMPRESS αλλά ο ιδιοκτήτης και κατασκευαστής πέθανε πριν 2 χρόνια περίπου και είναι ακόμα άγνωστο ποιός συνεχίζει τις κατασκευές.

Υπάρχουν αρκετά TOPAZ στην Ελλάδα και σίγουρα θα έχεις αργότερα τις πληροφορίες για το ΚΒ κλπ.

Τι ζημιές έχει πάθει?

Αντώνης Παπαδόπουλος

[downunder]

ευχαριστω για το ενδιαφερον,
αποσπασθηκε το rudder κατα την απογειωση και κρασαριρε. ηταν ηδη ψιλοεπισκευασμενο σε ουρα και μυτη. έτσι προχωραω σε ολικη ανακατασκευη. βαζω μια 'φλουδα' πανι 90gr carbon εξωτερικα της ατρακτου στο μπροστινο για ενισχυση παλαιων και τωρινων αμαρτιων. επισης ανακατασκευασα το ουριαιο εξ αρχης.  η μπουμα στην ουρα ηταν ηδη ξανακολυμενη και σε κακη κατασταση ετσι αποφασισα να την κοψω και να την ανακατασκευασω με ανθρακονηματα και εποχικη ρητινη. για την ανακατασκευη σημειωσα το ολικο μηκος  ατρακτου 1460mm που υπολοιπεται του μηκους 1550mm για το τρεχον topaz RES V2. αναρωτιεμαι αν πρεπει να διατηρισω η να επιμηκυνω την ατρακτο. ειναι βεβαιο οτι θα επιρεασει το κεντρο βαρους. Παρεπιπτοντως, μηπως μπορεις να βοηθησεις με πληροφοριες για ταservo της ουρας?? φορουσε ενα HS125MG και ενα MKS Ds450. Μαλλον θα καταληξω σε 2  MKS Ds450
 Καλη συνεχεια - ΠΑΝΟΣ / ΕΑΜ

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αγαπητά ανήψια, Πάνο και Δημοσθένη,

Το Topaz με την μακρύτερη άτρακτο έχει και μεγαλύτερη επιφάνεια φτερών. Να κρατήσεις το αρχικό μήκος της ουράς.
Κέντρο Βάρους 85-90 χιλιοστά.
Τα σέρβο MKS DS 450 είναι εντάξει για τις θέσεις Rudder & Stabilator. Τι ακριβώς θέλεις να μάθεις γι' αυτά; Εχουν ροπή 3,1 κιλά*εκ και είναι σχετικά γρήγορα.

[nickhawk]

Το δικο μου δεν έχει πολλές ομοιότητες με το δικό σου Πάνο αλλά αν θέλεις κάτι να δείς στη διάθεσή σου.Το κεντρο βάρους το έχω βάλει ακριβώς στο main spar.

[downunder]

Θειε Γιάννη ,
 εντάξει μένουμε στην διάσταση της ατράκτου όπως ήταν. Συμφωνώ και για τα servo Ds450 όμως που τα βρίσκεις?? Η δική μου παραγγελία στο HobbyKing είναι σε backorder status για πολύ καιρό τώρα. Και δεύτερο, ο μεγάλος χρόνος κεντραρίσματος δεν καταναλώνει μπαταρία??

Νίκο
το δικό σου μάλλον είναι τρέχον μοντέλο TOPAZ RES  V2. Νομίζω ότι όταν το αγοράζει κάποιος καινούριο σαν ARF, πρέπει να κολλήσει την ουρά. Αυτό το σημείο θα με ενδιέφερε να δω επειδή και το fin έχω ξανακάνει και τους τελευταίους 12 πόντους της ατράκτου κατασκευάζω. Πρέπει δηλαδή να εφαρμόσω  το fin στο νέο 12ποντο κομμάτι και αυτά να τα κολλήσω στην original ουρά που έκοψα 8 πόντους μετά το στηριγμα του stabilator.  Επικοινώνησα με http://www.skipmillermodels.com/ProductDetails.asp?ProductCode=Electric_Topaz_S_V2 αλλά είναι πολύ σφικτοί στις απαντήσεις τους . μήπως έχεις κάποια σχέδια ??

Αν δεν μπορέσω να ανεβάσω μια φωτο θα στειλω e-mail. Δεν ξέρω πως δουλεύει ακόμα αυτό το  εργαλείο

[nickhawk]

Πάνο μη περιμένεις πολλά απο τον Skip Miller.Αυτός που τρέχει το μαγαζί λέγεται Mathew και μάλλον είναι ιδιότροπος.Θά σου πω τηλεφωνικά πως θα φτιάξεις το κομμάτι της ατράκτου όσο για τα σερβο μια καλή λύση ειναι τα Hyperion .

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

...όσο για τα σερβο μια καλή λύση ειναι τα Hyperion .

Θα του στείλει σέρβο ο θείος Γιάννης

[downunder]

Θειε Γιαννη ευχαριστώ για την ευκολία, τελικά το ΤΟΡΑΖ αυτό όντως είναι 'ORIGINAL'. Λίγο μικρότρο με διαφορετικό φρένο, ουρά΄, και μήκος ατράκτου 1330mm (μικρότερο κατά 70mm) από το RES του Νίκου του 'τοπαζάκια'.Η ατρακτος είναι πλέον μαύρη. Ονομάζεται Black DART. Πρόσφατα με την βοήθειά του το πετάξαμε για trimming / balancing στην ΕΑΘ. πήγε υπερβολικά καλά. Και πάλι ευχαριστώ για την βοήθεια όλων σας. Θα βρεθούμε στον αγώνα των Σερρών. !!!! (αυτό είναι προειδοποίηση). Δημοσθένης - Πάνος

[downunder]

Θειε Γιαννη ευχαριστώ για την ευκολία, τελικά το ΤΟΡΑΖ αυτό όντως είναι 'ORIGINAL'. Λίγο μικρότρο με διαφορετικό φρένο, ουρά΄, και μήκος ατράκτου 1330mm (μικρότερο κατά 70mm) από το RES του Νίκου του 'τοπαζάκια'.Η ατρακτος είναι πλέον μαύρη. Ονομάζεται Black DART. Πρόσφατα με την βοήθειά του το πετάξαμε για trimming / balancing στην ΕΑΘ. πήγε υπερβολικά καλά. Και πάλι ευχαριστώ για την βοήθεια όλων σας. Θα βρεθούμε στον αγώνα των Σερρών. !!!! (αυτό είναι προειδοποίηση). Δημοσθένης - Πάνος

λάθος φωτο