HANGAR 9 SUKHOI 26 85cc

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[andreas]

Με ειχε φαει η περιεργεια σχετικα με το κομπλε βαρος του μοντελου ...ο σχετικα απαισιοδοξος υπολογισμος που ειχα κανει στην αρχη εβγαζε καπου στα 10.500γρ
Φυσικα αδειο ...σημερα ζυγισα το μοντελο ..
Ατρακτος κομπλε με elevators 8.300
πτερυγες 750γρ x2 =1500gr
σωληνα 250 γρ
συνολο 10.050γρ η 22.16 lb.
Aν αναλογιστω οτι εχω αρκετα βαρυ μοτερ ειμαι πολυ καλα σχεδον στο μεσο βαρος που μπορει να βγει αυτο το μοντελο ..

[andreas]

Αν αποφασισω αργοτερα μπορω ευκολα να "φαω" 1 lb η περιπου μισο κιλο βγαζοντας "διακοσμητικα " στοιχεια οπως πιλοτος(200+γρ) παπουτσακια και μειωνοντας
την χωριτικοτητα του δοχειου καυσημου ..Στον αερα φυσικα ειναι ακομα καλυτερα οταν δεν κουβαλας αχρηστο καυσημο και αλλα ....αχρηστα επισης 

[andreas]

Επισης διαπιστωσα οτι η 3300 ni-mh μπαταρια που εχω για τα 5-20κιλα και 1- 9κιλο σερβο δεν εχει κανενα απολυτος προβλημα να τα τροφοδοτησει..και μαλιστα
μετα απο 1 ωρα σχετικα χαλαρης πτησης η μπαταρια πηρε 1500mah περιπου.

[Demetre]

Για σου Ανδρέα.Η μηχανή σου,ακούγεται λίγη rich,αλλα ok.Θυμήσου τα περί κρύου μπουζί....
    Τώρα θα σου γράψω για κάτι που παρατήρησα,στα video σου.Πρέπει να ξέχασες τα γάντια σου στο σπίτι.
Και τώρα λίγο μαθηματικά:κόστος γάντια=5-10 ευρώ.Κόστος χειρουργείου(ραψίματα/σπασίματα δακτύλων)=5,000-10,000 ευρώ.
Καλά πετάγματα Jim USA

[andreas]

Πραγματι τα ξεχασα σπιτι ....

[futabas__14MZ]

Γειά σου Αντρέα σήμερα είδα την φωτο... φαίνεται πολύ εντυπωσιακό στην φωτογραφία πάντος...
Τελικά ήταν θέμα ρύθμισεις η άρνηση λειτουργίας του servo του chock.
Κάτι θα είχα σκαλίσει στην 14άρα την τελευταία φορά και το είχα ξεχάσει   

[tsiou]

Αντε καλοπέταχτα και στους δυο σας.

Άρε Παναγιώτη με τα σκαλίσματά σου στη 14άρα.

[andreas]

Ειχα καμποσο καιρο το SUKHOI στο ραφι και δεν ειναι εκει φυσικα η θεση του ...ετσι με την ευκαιρια της καλοκαιριας εκανα μερικες (4) πτησεις ...να δουλεψει λιγο το μοτερακι γιατι ουτε του χρονου δε το βλεπω να ανοιγει
Αν και δεν το περιμενα η χρηση σπινερ για οικαστικους λογους   μαλλον εχει πειραξει το κ.β και το εχει φερει κιαλο εμπρος καθως παρατηρησα λιγακι αυξημενο wing rocking..ισως να εχω καλομαθει  θα μπορουσα φυσικα να επεμβω στο ζυγισμα αφαιρωντας διαφορα αλλα ...μαρεσει οπως ειναι τωρα εμφανισιακα και δεν με ενοχλει τοσο ακομα...αλωστε πεταει πολυ καλα ΙΜΑC ετσι...
Επισης η DLA μου εκανε μια χαρα ωμο μεχρι να φερει καυσημο ...λογικο αφου ειχε καμποσο καιρο να δουλεψει...επισης χρειαστικε λιγο "ανοιγμα" στα χαμηλα της ,απο εκει και περα ηταν απροβληματιστη ολη την ημερα .

[andreas]

παντος χωρις σπινερ ειναι κολοβο 

[andreas]

ελπιζω να ανεβει επιλεους ενα βιντεακι που τραβηξε ο αφοσιωμενος καμεραμαν ...αν και αργει ...

[v_tolias]

Νομίζω πως πρέπει να βάψεις και τα baffles

[andreas]

χμμμ ναι ..ειχα μονο ασιμι σπρει ....

[andreas]

  Και το αναλογο βιντεακι....

[andreas]

και ενα βιντεακι ακομα απο το φιλο Γιαννη
Ευχαρηστω!!

[Yankos]

Συγχαρητήρια Ανδρέα πολύ ωραία πτήση και ωραίες εικόνες 

Τελικά ο κινητήρας του έκατσε καλά του μοντέλου έτσι δεν είναι;
Δεν φαίνεται να είναι επικίνδυνα over power, αλλά μάλλον ευχάριστα over power ή δεν έδωσες τέρμα γκάζι;