HANGAR 9 SUKHOI 26 85cc

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[andreas]

μια ιδεα απο τα σερβο-ντιζες

[andreas]

Χθες δουλεψα λιγο στις βασικες κινησεις των πηδαλιων ωστε να ειναι οσο γινετε συμετρικες και ιδιες με τις γωνιες που δινει η H9.
Φυσικα στην πτηση πιθανον να αλαξουν λογο διαφορας κινητηρα βαρους κτλ ...ισως παλι και οχι  

Μια που το μοτερ θα ειναι λιγο μεγαλυτερο ,DLA 112 2850gr και εγω εχω σκασει απο την περιεργεια στο θεμα του ζυγισματος αποφασισα
να μονταρω κανονικα το  μοντελο με μπαταριες στο δεδομενο σημειο κτλ και να βαλω εμπρος απο το  firewall το βαρος του μοτερ.
Εβαλα λοιπον το αντιστοιχο βαρος χρησημοποιωντας μπαταριες. Επισης εβαλα την μπαταρια ηλεκτονικης στην προτινομενη θεση καθως και μια ακομα σαν ηλεκτρονικη .
Διαπιστωσα οτι με  3250 βαρος εμπρος ζυγιζω 1 ποντο εμπρος απο το προτεινομενο σημειο.
Μπορω λοιπον να ελπιζω οτι με λιγες μετακινησεις μπαταριων το Κ.Β θα ερθει εκει που θα μου αρεσει.
 Αυτα φυσικα χωρις να εχω ζυγισει πραγματικα την 112...οπως φυσικα και τα δεδομενα σημεια Κ.Β δεν ειναι παντα απολυτος σωστα ....
 Περιμενω λοιπον μοτερ ....και θα δουμε

[3DJunk]

Ανδρεα χρονια πολλα,

Ενα 1256TG δεν ειναι αρκετο για το rudder. Να υποθεσω οτι παιρνει και δευτερο? Εχει δοκιμαστει σε 50cc και ειχαμε προβλημα υπερθερμανσης.

Επισης ενα 1256TG θα παιξει στα aileron αλλα αν θελεις να πεταξεις με full γκαζια και μεγαλες κινησεις ισως να μην ειναι αρκετο.

Φιλικα,
Νικος

[andreas]

Kαι εγω εχω ενα φοβο για το rudder αλλα αυτ προτεινει και η H9 SPECTRUM βεβαια αλλα ειναι ιδια ..τελος παντον..μπορει να μπει και δευτερο σερβο απο την αλλη μερια μετον ιδιο τροπο....
Δεν πιστευω οτι θα χρειαστω πουθενα φουλ γκαζια οπωτε και να ζωρισω τοσο τα σερβο.....εχω μια 3300 NiMH για τα σερβο+δεκτη ..πιστευω οτι ειναι αρκετη ...φυσικα θα δοκιμασω τα παντα πριν πεταξω.....

[andreas]

Ανδρεα χρονια πολλα,

Ενα 1256TG δεν ειναι αρκετο για το rudder. Να υποθεσω οτι παιρνει και δευτερο? Εχει δοκιμαστει σε 50cc και ειχαμε προβλημα υπερθερμανσης.

Επισης ενα 1256TG θα παιξει στα aileron αλλα αν θελεις να πεταξεις με full γκαζια και μεγαλες κινησεις ισως να μην ειναι αρκετο.

Φιλικα,
Νικος

οταν λες προβλημα υπερθερμανσης ? τελος το σερβο?

[3DJunk]

Oχι τελος, κατα τη διαρκετα της πτησης μετα απο παρατεταμενο rolling και knife edge νεκρωνε. Μετα την προσγειωση και αφου κρυωνε η κασα του, επαιρνε παλι μπροστα...

Αν θελεις να βαλεις μονο ενα στο rudder μια λυση ειναι το JR 8911 , το εχω δοκιμασει στο δικο μου μοντελο 100cc χωρις κανενα προβλημα. Αν παλι θελεις SAVOX νομιζω οτι προσφατα εβγαλε ενα 30κιλο...

[andreas]

OK  θα το εχω υποψη .....

[andreas]

Ηρθε το μοτερακι μου......και εχω μια ερωτηση ....φαινετε οτι εχει αλαξει η ηλεκτρονικη της DLA γιατι γραφει 7.2-7.4v ni-mh 1800mah, litioum 1300mah
να υποθεσω οτι μπορω να χρησημοποιησω 2s li-po?
Στο σιτε της dla γραφει για νεα ηλεκτρονικη αλλα δεν ειναι ξεκαθαρο ....μην την καψω κιολας

[andreas]

 

[andreas]

  νεα ηλεκτρονικη?

[andreas]

ειναι δεδομενο οτι θα πρεπει να ανοιχτουν καποιες τρυπες για τισ πιπες των μπουζι μια που συγουρα βγαινουν εξω ....

[pavlos mantas]

φιλε καλορίζικο το μοτεράκι βλέπω είναι στην πένα πολύ καλο

[andreas]

ομορφο ειναι .....κατα τα αλλα θα δειξει

[andreas]

απαραιτητα κοψηματα ...που συχαινομαι αλλα ...

[andreas]

καμια ιδεα για το ignition?