Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.386 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 26 Απρ 2026, 01:05:55

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 26 Απρ 2026, 01:05:55

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Loukis35
    [Χθες στις 15:26]

    [Χθες στις 10:10]

    [Χθες στις 09:15]

    από ZTRAMP
    [Παρασκευή, 24 Απρ 2026, 16:50:57]

    [Πέμπτη, 23 Απρ 2026, 06:05:44]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309386
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 63
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 52
    Συνολικά: 54
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Simply The Best - Μετατροπή σε ηλεκτροκίνητο  (Αναγνώστηκε 3644 φορές)
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « στις: Κυριακή, 27 Ιουν 2010, 23:04:05 »

    Βαγγέλη,
    Αυτο που εχεις εκεί ειναι το F3K, το 1.492m  η το 1,80 ?
    Σκέφτομαι να του βάλω καβίλια στο wingtip για απογείωση με το χέρι και οχι με λάστιχα
    Ο Βαγγέλης έχει το 1,49, το ίδιο έχω και εγώ. Το σχέδιο θεωρείται σήμερα εκτός συναγωνισμού, ως hand launch, γιατί έχει καμπύλη αεροτομή και δεν μπορεί να ανέβει ψηλά με σπρώξιμο με τα δάκτυλα από την άτρακτο. (είτε με καβίλια, είτε με τρύπα). Ολα τα μοντέρνα ρίχνονται με παλμό δισκοβολίας, και έχουν ημισυμμετρική αεροτομή με flaps.
    Το δικό μου το έχω κάνει ήδη ηλεκτροκίνητο, με ένα Hacker B20-L και θα σου πρότεινα να κάνεις και το δικό σου ηλεκτροκίνητο, θα είναι πολύ συναγωνιστικό στον αγώνα F5J.
    Το ίδιο έχω και εγώ το 1,49
    Σημερα προσπάθησα να κάνω πτήσιμες δοκιμές αλλά δεν έμεινα και πολύ ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα.
    Περιμένω σχέδια Jkon για το που θα κόψω το ανεμόπτερο για να μπεί το μοτέρ.

    Ψάχνοντας για το μοτερ δεν εβγαλα άκρη, Hacker B20-L, έχει διάφορα direct αλλα και geared, εκτιμώ το geared, θέλω να μου πείς ποιό ακριβώς χρησιμοποιείς εσύ και τι ESC.
    Εναλλακτό του Hacker υπάρχει κάτι γιατί το κόστος ξεφεύγει !

    Με δελεάζει περισσότερο η ιδέα του F5J !!!

    Για F3K θα ψαχθώ για άλλο μοντέλο.

    Αντε Βαγγέλη ελα και εσύ στην ομάδα.
    « Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 16:27:14 από evan » Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Δευτέρα, 28 Ιουν 2010, 01:59:37 »

    Εχω το B20-12L gear, με 9Χ6 και τρία στοιχεία 700 mAh. Τραβάει 15 αμπέρ, με όριο αντοχής τα 18-20.
    Δεν έχεις πολλά περιθώρια για να κόψεις την μύτη, αν δεν θέλεις να κάνεις τροποποίηση για να να περάσεις στην περιοχή  του hatch (canopy). Στο περιθώριο που μπορείς να κόψεις θα πρέπει να εφαρμόζει και το spinner που έχεις, και πίστεψέ με δεν υπάρχουν πολλά πλαστικά (ελαφρυά) στα 30 χιλιοστά.

    Προσοχή επίσης στο βάρος του μοτέρ, για να ζυγίσει, μη ξεχνάς ότι η μύτη είναι μακρυά ανεμοπτερική. Η λύση που προτείνει ο κατασκευαστής θέλει τα σέρβο κάτω από το χείλος προσβολής, ώστε να υπάρχει χώρος για την μπαταρία (περίπου 50 γρ) στην περιοχή του Κ.Β. Ομως έτσι πρέπει να ξεβιδώνεις το φτερό κάθε φορά που θέλεις να αλλάξεις μπαταρία.
    Εγώ έβαλα τα σέρβο τόσο πίσω όσο να χωράει να περάσει πιό πίσω ο δέκτης. Είμαι οριακός στο Κ.Β. θέλω και έρμα στην ουρά.
    Ο λόγος που πιθανόν να μην πέταξε καλά, είναι η μεγάλη γωνία πρόσπτωσης που έχει το φτερό. Εμπίπτει στην κλασσική περίπτωση δυσκολίας τριμαρίσματος με αεροτομή undercamber. Οσο αυξάνει η γωνία της τόσο αυξάνει και η εσωτερική ροπή που την θέλει να κατεβάσει το χείλος προσβολής. Ετσι ζητάει πίσω Κ.Β. και πολύ UP στην ουρά.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 9 Νοε 2010, 17:36:45 »

    Εχω το B20-12L gear, με 9Χ6 και τρία στοιχεία 700 mAh. Τραβάει 15 αμπέρ, με όριο αντοχής τα 18-20.
    Δεν έχεις πολλά περιθώρια για να κόψεις την μύτη, αν δεν θέλεις να κάνεις τροποποίηση για να να περάσεις στην περιοχή  του hatch (canopy). Στο περιθώριο που μπορείς να κόψεις θα πρέπει να εφαρμόζει και το spinner που έχεις, και πίστεψέ με δεν υπάρχουν πολλά πλαστικά (ελαφρυά) στα 30 χιλιοστά.

    Προσοχή επίσης στο βάρος του μοτέρ, για να ζυγίσει, μη ξεχνάς ότι η μύτη είναι μακρυά ανεμοπτερική. Η λύση που προτείνει ο κατασκευαστής θέλει τα σέρβο κάτω από το χείλος προσβολής, ώστε να υπάρχει χώρος για την μπαταρία (περίπου 50 γρ) στην περιοχή του Κ.Β. Ομως έτσι πρέπει να ξεβιδώνεις το φτερό κάθε φορά που θέλεις να αλλάξεις μπαταρία.
    Εγώ έβαλα τα σέρβο τόσο πίσω όσο να χωράει να περάσει πιό πίσω ο δέκτης. Είμαι οριακός στο Κ.Β. θέλω και έρμα στην ουρά.
    Ο λόγος που πιθανόν να μην πέταξε καλά, είναι η μεγάλη γωνία πρόσπτωσης που έχει το φτερό. Εμπίπτει στην κλασσική περίπτωση δυσκολίας τριμαρίσματος με αεροτομή undercamber. Οσο αυξάνει η γωνία της τόσο αυξάνει και η εσωτερική ροπή που την θέλει να κατεβάσει το χείλος προσβολής. Ετσι ζητάει πίσω Κ.Β. και πολύ UP στην ουρά.

    Το ξυπνάω το θέμα μιας και τώρα που δεν πετάμε μπορούμε να κάνουμε πραγματάκια στο εργαστήριο.

    JK εναλλακτό του B20-12L σε Turnigy η άλλη φθηνή λύση εχεις να προτείνεις ?
    Gear τι χρησιμοποιείς και που το βρίσκουμε ?

    Αναμένω
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 9 Νοε 2010, 17:51:27 »

    Τασούλη μου,
    ο μειωτήρας που έχει το Hacker είναι τοποθετημένος από το εργοστάσιο, μάλλον μάρκας maxxon.
    Δεν έχω κάνει έρευνα για τα  υποκατάστατα σε outrunners. Να ένα καλό project για τους ηλεκτρόπληκτους.
    Δεν θα είναι δύσκολη η επιλογή, αν στοχεύσεις στο ελαφρύτερο που μπορεί να γυρίσει την 9Χ6 στα 3S με 15Α.

    Οπως όμως προείπα, θέλει μετατροπή η στενή και μακρυά μύτη, και ορθολογική τοποθέτηση των κομματιών ώστε να ισορροπεί με ευκολία.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 9 Νοε 2010, 18:38:42 »

    Εχουμε καμμια ελπίδα να δούμε τι μετατροπή έκανες εσύ στο δικό σου Γιάννη ?

    Τo gear box τι σχεσης είναι, μπας και βρούμε δεξια αριστερά κάτι Wink

    Κανα link απο το δικό σου μοτέρ με το gearbox ?
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 08:05:25 »

    Το μοτέρ θα το βρεις εδώ. Η σχέση του μειωτήρα είναι 4:1. Λίγο δύσκολο να βρεθεί αυτός ο μικρός μειωτήρας χωρίς το μοτέρ.

    Υπάρχουν και διαφορετικά τυλίγματα που δίνουν πιό γρήγορα μοτέρ, εξαρτάται τι αποστολη θέλεις (απλή πτήση ή αγωνιστική άνοδο)

    το δικό μου το είχα αγοράσει εξ' αρχής με ηλεκτρική άτρακτο, δηλαδή ήταν κομμένος ο κώνος της μύτης και είχε κολλημένο το στρογγυλό νομέα που βιδώνει από μέσα το μοτέρ. Δεν του έκανα καμμία μετατροπή.

    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #6 στις: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 10:52:22 »


    ...

    JK εναλλακτό του B20-12L σε Turnigy η άλλη φθηνή λύση εχεις να προτείνεις ?
    ...


    Το EMax 2215/20 είναι μάλλον κατάλληλο. Ε θείε;
    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 11:56:48 »

    Ό Θείος συμφωνεί ότι το συγκεκριμένο μοτέρ είναι εντός των ζητούμενων ηλεκτρικών προδιαγραφών. Δεν τσεκάρισα την διάμετρο αν χωράει, πιστεύω ότι το έχει κάνει εσύ.
    Βέβαια χρειάζεται κάποια τέχνη για να βιδωθεί στην μύτη.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #8 στις: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 13:28:37 »

    Απο τέχνη περισσεύει και για άλλους ....... θα πρέπει να δω τώρα που πρέπει να κοπεί η άτρακτος και τι γωνίες θα πρέπει να δώσω για το firewall.
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 15:22:31 »


    ...

    JK εναλλακτό του B20-12L σε Turnigy η άλλη φθηνή λύση εχεις να προτείνεις ?
    ...


    Το EMax 2215/20 είναι μάλλον κατάλληλο. Ε θείε;

    Λάθος - λάθος! Οι διαστάσεις που αναφέρονται στο site είναι λάθος.  Οι σωστές είναι 28*32 και δεν χωράει. Sad

    Το μικρότερο (22*10) CF2822 ή FC 28-22 χωράει  αλλά θα δώσει μειωμένες επιδόσεις.
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 11 Νοε 2010, 12:39:42 από evan » Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.407



    « Απάντηση #10 στις: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 16:16:42 »

    Καλησπέρα,

    Υπάρχουν και "κλώνοι" του Maxxon gear box που φορά το Hacker, και μπορείς να τους δείς στο site του Hyperflight στην Αγγλία.

    http://www.hyperflight.co.uk/products.asp?cat=Other+RC+Products

    Προφανώς εφόσον έχει λυθεί το πρόβλημα με το μοτέρ.

    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #11 στις: Τετάρτη, 10 Νοε 2010, 16:49:19 »

    To Simply the Best στη σελίδα της FVK

    ...και μια πρόσφατη σχετική συζήτηση στο rcgroups


    * Simply.jpg (16.89 KB, 531x346 - εμφανίστηκε 440 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #12 στις: Πέμπτη, 11 Νοε 2010, 19:17:43 »

    Λοιπόν, ΤΟ ΠΟΥΛΑΩ !!!!!!!

    Πέταξε 2 φορές απο το χέρι ...

    Αν ενδιαφέρεται κανείς ?

    Και εαν δεν ενδιαφερθεί κανείς ίσως να το φτιάξω Wink
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ηλεκτροκίνητα ανεμόπτερα (Συντονιστής: _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: Simply The Best - Μετατροπή σε ηλεκτροκίνητο
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.023 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.