Αν κάτσεις και τα "σπάσεις", σε μερικούς μήνες θα βρείς άκρη, κατόπιν προσωπικών δοκιμών.
Αλλιώς, ξεκινάς απο μηδενική βάση, βρίσκοντας κάποιον να σου βγάλει σχέση μετάδοσης με βάση το μοτέρ που θα βάλεις, να βρείς κατόπιν πόσα δόντια θα χρειαστεί η μετάδοση στην ουρά ώστε να "πετάει", κοινώς επανασχεδίαση των γραναζιών,
κατόπιν πρέπει να φτιάξεις καμπάνα ιδιοκατασκευή με μονοδρομικό ρουλεμάν, να βρείς γρανάζι που θα κοτσάρεις στο μοτέρ να δίνει την κίνηση, να επανασχεδιάσεις το frame γιατί απο μαμά δεν θα σου κάτσει με τίποτα έτσι και αλλιώς, με νέες θέσεις για τα σέρβο,
να βρείς περίπου που ζυγίζει ώστε να βάλεις το μοτέρ, να βρείς φάνα για την ψύξη του κινητήρα, επίσης να βρείς ντεπόζιτο καυσίμου, ωστε να υπολογιστεί στο καινούργιο frame που θα φτιάξεις, και ενδεχομένως θα χρειαστείς και μεγαλύτερη booma για να μπορέσει να ζυγίσει καλύτερα, μιας και το μοτέρ θα είναι αρκετά βαρύτερο του ανεμιστήρα...
Είναι και άλλα, αλλά μην σε μπλέκω με πολλά σε πρώτη φάση, και βραχυκυκλώσεις...
