ρυθμιση μικρης βελονας οs 46 ax

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[aeras]

ποσες στροφες απο τερμα δεξια κλεισμενη πρεπει να ανοιξω την μικρη βελονα;δε μου κραταει ρελαντι και σε μερικα δευτερολεπτα μου σβηνει ο κινητηρας.ενω οταν κατεβαζω ρελαντι απο τα τριμ της τ/κ και το εχω χαμηλο αν κουνησω το στικ λιγο πανω και το κατεβασω παλι γρηγορα στο ραλαντι μου κατεβαινουνε οι στροφες του ρελαντι ακομα πιο κατω.γιατι συμβαινει αυτο;θελω να εχω χαμηλο ρελαντι και να μου κραταει 20-30 δευτερα.οταν καταφερνω καμμια φορα να το πετυχω οταν παω να ανεβασω στροφες αποτομα μου κανει μπουκωματα και μπερδεματα,θελω την βοηθεια σας

[thanasisd]

Για τη ρύθμιση:
Βάζεις μπρος, τον αφήνεις 1 λεπτό να ζεσταθεί. 
Αν δεις ότι δε είναι ρυθμισμένος, βάλε τη μεγάλη βελόνα στη 1 1/2 στροφή και ασχολήσου με
τη χαμηλή βελόνα. Αρχικά άνοιξε λίγο. Αν πάει καλύτερα άνοιξε κι άλλο. Αν πάει χειρότερα κλείσε.
Δοκιμάζουμε αν πάει καλύτερα αφήνοντας ρελαντί για 15'' περίπου και δίνοντας απότομα γκάζι.
Πρέπει να έχει άμεση απόκριση. Αν κομπιάζει και δεν μπορεί να δώσει φταίει συνήθως η χαμηλή.
Οπότε λίγο λίγο ανοίγεις ή κλείνεις μέχρι να έχεις άμεση απόκριση. Αφήνουμε όμως 15'' στο ρελαντί και μετά γκαζώνουμε
ώστε αν μπουκώνει ή στερείται σιγά σιγά να φανεί. Ταυτόχρονα πιάνουμε το μοτέρ για να ελέγχουμε θερμοκρασίες.
Αφού ρυθμίσουμε τη χαμηλή να μη σβήνει και να έχει άμεση απόκριση τότε ρυθμίζουμε την μεγάλη βελόνα.
Δίνουμε τέρμα γκάζι, βρίσκουμε το πικ των στροφών και ανοίγουμε 2-3 κλικ. Αν μετά από αυτά στον αέρα δεις ότι
κομπιάζει στο τέρμα γκάζι, μάλλον θέλει λίγο κλείσιμο η μεγάλη.
ΘΕΛΕΙ ΑΡΚΕΤΗ ΥΠΟΜΟΝΗ ΑΛΛΑ ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ!
*ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΔΩΣΕ ΕΝΑΣ ΚΑΛΟΣ ΦΙΛΟΣ!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

διάβασε εδώ μερικές συμβουλές από έναν παλιό αερομοντελιστή

Πήγαινε στην παράγραφο "σύνθετο καρμπυρατέρ"