monokote και καθαρισμα

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[aeras]

με τι μπορω να καθαρισω το μοντελο μου ετσι ωστε να μην ξεκκολανε τα μονοκοτε απο το μοντελο;η καποιοσ τροποσ να μην ξεκολανε οι γραμμεσ και τα διαφορα σχεδια μονοξκοτε απο το αεροπλανο

[arkas]

φίλε μου εγώ χρησιμοποιώ οινόπνευμα....δεν μου έχει ξεκολίσει καμία λωρίδα μέχρι στιγμής.
μπορείς να δοκιμάσεις με AZAX.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

με τι μπορω να καθαρισω το μοντελο μου ετσι ωστε να μην ξεκκολανε τα μονοκοτε απο το μοντελο;η καποιοσ τροποσ να μην ξεκολανε οι γραμμεσ και τα διαφορα σχεδια μονοκοτε απο το αεροπλανο

Προσοχή , όταν μιλάμε για μονοκοτε, εννοουμε το επώνυμο υλικό. Αυτό κολλάει καλά, όπως και άλλα επώνυμα υλικά, και δεν ξεκολλάει με το απλό πλύσιμο.

Δυστυχώς πολλά κινέζικα κ.λ.π. ARF είναι ντυμένα με άγνωστης ονομασίας υλικό, και είναι αυτό που συνήθως ξεκολλάει χωρίς μεγάλη προσπάθεια.

[ilias]

την πατησα και εγω ετσι σε ενα μοντελο και εφτασε να μεινει η μπογια επανω στο ξυλο και να φυγει το πλαστικο φιλμ

[Demetre]

Σαπούνι των πιάτων,με νερό,σε ένα μπουκάλι 'spray',μακριά δε από spray που περιέχουν αμμωνία όπως windex,άζαξ..... 

[aeras]

με τι μπορω να καθαρισω το μοντελο μου ετσι ωστε να μην ξεκκολανε τα μονοκοτε απο το μοντελο;η καποιοσ τροποσ να μην ξεκολανε οι γραμμεσ και τα διαφορα σχεδια μονοξκοτε απο το αεροπλανο

[ilias]

αν η παραθεση παραμενει ως ερωτημα τοτε εχω να σου πω οτι το monokote και τα σχεδια ξεκολλανε κυριως λογω του καυσιμου και της εξωτερικης θερμοκρασιας παρα απο τα υλικα καθαρισμου

Εγω στον χωρο πτησης καθαριζω με απλο χαρτι τα λαδια και οταν παω σπιτι βαζω μωρομαντηλα......τα ''μωρα'' μου ειναι ευαισθητα

[Yankos]

Εγω στον χωρο πτησης καθαριζω με απλο χαρτι τα λαδια και οταν παω σπιτι βαζω μωρομαντηλα......τα ''μωρα'' μου ειναι ευαισθητα

[mitsos55]

καλησπερα σε ολους....συνηθως τα μονοκοτ ακομα και αυτα που ειναι καλης ποιοτητας...οταν ενα αεροπλανο κανει συχνες πτησεις ειναι σιγουρο οτι καποια στιγμη θα ξεκολισουν αν δεν συντηρηθουν...ιδικα αν πεταει σε αεροδρομιο με χορτα.....τι κανουμε για την συντηρηση για να γλυτωσουμε μια για παντα αποτο ξεκολιμα.  τα μονοκοτ παντα αρχυζουν να ξεκολανε απο εκει που ξεκιναμε να τα κολαμε,στις ακρες τους δηλαδη,εκει που τελειωνει το ενα φυλο και αρχιζει το αλλο,εκει ακριβως παιρνουμε το σιδερο της γυναικας η της μαμας παντα χωρις να το ξερουν....το βαζουμε στην ποιο υψηλη θερμοκρασια και αρχιζουμε να παταμε το μονοκοτ με αργο ρυθμο και με λιγη πιεση στις ακρες του,εκει που χωριζεται με το αλλο....οταν βλεπουμε οτι εχει πλεον κολησει καλα....αυτο το καταλαβαινομε οταν το παιρναμε και αρχιζει να λιωνει....υστερα παιρνουμε μια αδιαφανες ταινια φαρδια και να ειναι λιγο ακριβη για να κολαει καλα,(μπορουμε να την χρησημοποιησουμε και για τρυπες που εχουν γινει)κοβουμε ενα φυλο περιπου μισο ποντο και το κολαμε εκει που κολησαμε,ετσι ωστε να μην αποροφαει το μονοκοτ υγρασια απο τα υγρα καθαρισμου και ξεκολαει,το κανουμε στεγανο δηλαδη.....στις ενωσεις που ειναι κοντα στον κηνητηρα εκει μπορουμε να κανουμε την ιδια διαδικασια με το σιδερο αλλα για μονοση να περασουμε ενα πολυ λεπτο φυλο εποξικης κολας,εποξικη κολα μπορουμε να βαλουμε και στο φαεργουολ(αν δεν υπαρχει ειδη) για να μην αποροφανε τα ξυλα εκει καυσιμα και λαδια(πολυ σημαντικο)και μειωνουν δραστικα την αντοχη του μοντελου,καλα ειναι να το κανεις αυτο απο την αρχη που ειναι καινουριο το μοντελο για να μην εχεις προβληματα