Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.971 μηνύματα σε 12.399 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 13 Σεπ 2026, 12:56:47

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 13 Σεπ 2026, 12:56:47

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από DeltaMan
    [Χθες στις 19:28]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:20]

    [Παρασκευή, 11 Σεπ 2026, 10:17:00]

    από vilisdev
    [Πέμπτη, 10 Σεπ 2026, 10:16:31]

    [Τρίτη, 8 Σεπ 2026, 18:11:18]

    από CMarkop
    [Δευτέρα, 7 Σεπ 2026, 12:32:27]

    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 18:01:00]

    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 16:34:37]

    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 13:32:28]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 12:33:10]

    [Πέμπτη, 3 Σεπ 2026, 23:25:38]

    από dominicm
    [Τρίτη, 1 Σεπ 2026, 16:10:58]

    [Δευτέρα, 31 Αυγ 2026, 20:15:30]

    από Yiannis_S
    [Κυριακή, 30 Αυγ 2026, 16:28:39]

    από carapis
    [Σάββατο, 22 Αυγ 2026, 10:15:19]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309971
    Σύνολο θεμάτων: 12399
    Online σήμερα: 91
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 63
    Συνολικά: 65
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Science Museum, London  (Αναγνώστηκε 10497 φορές)
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #15 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:20:45 »

    Vickers Vimy, 1919
    Βομβαρδιστικό του Α Π.Π., μόλις που πρόλαβε τις εχθροπραξίες. Το συγκεκριμένο αεροπλάνο του μουσείου όμως είναι το πιο γνωστό, καθώς ήταν το πρώτο αεροπλάνο που διέσχισε non-stop τον Ατλαντικό Ωκεανό το 1919 με τους Alcock και Brown.


    * sm-15.jpg (112.52 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 246 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:23:14 »

    ...


    * sm-16.jpg (77.63 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 237 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #17 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:24:13 »

    Σε αυτή τη φωτογραφία με την ανοιχτή άτρακτο φαίνονται τα επιπλέον τεπόζιτα καυσίμου που τοποθετήθηκαν για τις ανάγκες της υπερατλαντικής πτήσης.


    * sm-17.jpg (111.65 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 251 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:25:56 »

    Westland-Hill Pterodactyl 1A, 1926
    Ένα ενδιαφέρον πειραματικό αεροπλάνο σε σχήμα πτέρυγας – flying wing


    * sm-18.JPG (69.24 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 248 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:27:21 »

    de Havilland DH60G Gipsy Moth, 1928
    Άλλο ένα ιστορικό αεροπλάνο, με αυτό έγινε η πρώτη solo πτήση από Αγγλία προς Αυστραλία από γυναίκα, το 1930. Πιλότος η Amy Johnson.


    * sm-19.JPG (123.28 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 261 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:28:20 »

    Ενδιαφέρον είναι ότι τέτοιος τύπος αεροπλάνου πήρε τον πρώτο αριθμό ελληνικού νηολογίου το 1934, το SX-AAA…

    Άκυρο... και λάθος... το πρώτο αεροπλάνο, SX-AAA ήταν ένα d.H.82 Tiger Moth, φωτογραφία στο σχετικό θέμα:
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=16690.0


    * sm-20.JPG (87.2 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 239 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 14 Οκτ 2010, 23:29:01 από Γιώργος Κανδυλάκης » Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:29:10 »

    Supermarine Seaplane, S.6.B., 1931
    Από την ίδια εταιρεία που αργότερα σχεδίασε και το Spitfire, το συγκεκριμένο έκθεμα είναι ο νικητής του Schneider Trophy για το 1931.


    * sm-21.JPG (99.89 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 225 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #22 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:30:52 »

    Μάλιστα, λίγο μετά τους αγώνες πέτυχε νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας με 407,5 μ.α.ω. όχι μόνο για υδροπλάνα αλλά για οποιοδήποτε αεροπλάνο…


    * sm-22.JPG (94.98 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 215 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #23 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:31:44 »

    Cierva C.30A Autogiro, 1934


    * sm-23.JPG (101.42 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 230 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #24 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:32:19 »

    Hawker Hurricane Mk I, 1940
    Το περίφημο μαχητικό της Μάχης της Αγγλίας. Μαζί με τα λιγότερα σε αριθμό, αλλά πιο εξελιγμένα Spitfire, και με τη συνδρομή του Radar, κέρδισαν τη γερμανική αεροπορία που υπερτερούσε σε ισχύ και αριθμό.


    * sm-24.JPG (108.16 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 220 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #25 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:32:50 »

    Supermarine Spitfire IA, 1940
    Χωρίς σχόλια…


    * sm-25.JPG (119.33 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 231 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #26 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:34:28 »

    ...


    * sm-26.JPG (75.88 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 208 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #27 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:35:20 »

    Gloster-Whittle E.28/39, 1941
    Το πρώτο πετυχημένο αγγλικό jet αεροπλάνο, πέταξε στις 15 Μαΐου 1941, εξελίχθηκε στο Gloster Meteor, το πρώτο αγγλικό μαχητικό jet του 1944.


    * sm-27.JPG (85.36 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 220 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #28 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:36:57 »

    Saro Skeeter AOP.12, 1957
    Και ένα ελικόπτερο, μια και κατηγορήθηκα στο προηγούμενο θέμα μουσείου για «ρατσισμό»… devil

    Διακρίνεται το εξαιρετικό design εκείνης της εποχής… buck2


    * sm-28.JPG (110.06 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 215 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.563



    « Απάντηση #29 στις: Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:38:00 »

    Hawker Siddeley P.1127, 1961
    Ένα από τα πρωτότυπα δοκιμαστικά, που οδήγησαν τελικά σε αυτό που όλοι γνωρίζουμε ως Harrier, αεροπλάνο κάθετης απογείωσης-προσγείωσης (VTOL)


    * sm-29.JPG (87.38 KB, 1023x767 - εμφανίστηκε 193 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Σελίδες: 1 [2] 3 4     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντέλα υπό κλίμακα (scale)  |  Κλίμακος (scale) F4C και semi scale (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Science Museum, London
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.028 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.