ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΥ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[a.p.]

Εχει κανείς δοκιμάσει το ΚΥ 15% νιτρο, 24% λάδι σε τετράχρονο κινητήρα  saito 72 ή osmax 56:

[Johnnie Red]

Hey a.p.

Έχω δοκιμάσει το ΚΥ σε .40 2χρονο, .46 2χρονο, .61 2χρονο, .91 2χρονο, .724χρονο, .914χρονο, 120 4χρονο, 180 4χρονο και δουλεύει μια χαρά.
Οι προηγούμενοι κινητήρες ως επι το πλείστον ήταν ASP, SC, OS.
Απλά το λάδι της ΚΥ είναι πιο ψιλό. Δουλεύει μια χαρά και είναι και φθηνότερο σε σχέση με άλλα.

[MOGOLOS]

Το χρησημοποιώ εδώ και πολλούς μηνες. Το 15% και το 20%. Σε μοτέρ από 46 εως 120 4χρονο. Δεν ειχα ποτέ κανενα πρόβλημα. Εχε όμως υπ΄όψην σου το εξής, το ΚΥ εχει λάδι που ΔΕΚ κολλαει στο πιστόνι. Με λίγα λόγια να έχεις λίγο πιο πλούσιο το μηγμα για να ψιχεται καλύτερα. Τους καύσονες πάντως τους εβγαλα χαλαρά.

[a.p.]

Γειά και σας ευχαριστω και τους δυο. Τι σημαίνει ότι δεν κολλάει στο πιστόνι εννοείς ότι δεν παθαίνει βερνικωμα όπως απο το καστορέλαιο:
To πιό λεπτο σημαίνει ότι δεν λιπαίνει σωστα όταν κάνει ζέστη και γι αυτό χρειάζεται πιό πλούσιο μίγμα; ρελαντί κρατάει σταθερό σε τεράχρονο;

[traveller]

Γειά και σας ευχαριστω και τους δυο. Τι σημαίνει ότι δεν κολλάει στο πιστόνι εννοείς ότι δεν παθαίνει βερνικωμα όπως απο το καστορέλαιο:
To πιό λεπτο σημαίνει ότι δεν λιπαίνει σωστα όταν κάνει ζέστη και γι αυτό χρειάζεται πιό πλούσιο μίγμα; ρελαντί κρατάει σταθερό σε τεράχρονο;

Ακριβως. γι αυτο σου λεει να εχεις λιγο πιο πλουσιο μιγμα...οσο για το ρελαντι δεν παιζει ρολο μονο το καυσιμο, αλλα πολλα μαζι που τα βρισκεις κατα το στρωσιμο και μετα...

[a.p.]

Ευχαριστώ, διάβασα και την άλλη απάντηση στο " καύσιμο για τετράχρονους", αλλά δεν κατάλαβα τελικά εαν ένα καλύτερης ποιότητας λάδι  που περιέχεται σε 17% αναλογία είναι προτιμότερο απο ότι ένα λεπτότερο σε 24%. Υπάρχει cool power για τετράχρονους με 20% λάδι και νιτρο 15%;

[traveller]

Προσωπικα δεν ειμαι χημικος και δεν μπορω να μιλησω για την ποιοτητα των λαδιων που χρεισιμοποιουντε στα καυσιμα.Αυτο που κοιτώ ειναι μεγαλο ποσοστο σε λαδι και αν εχει προσμιξη καστορελαιου η οχι.Το πολυ λερωνει αλλα κατα καποιο τροπο εισαι ησυχος και με το λιγοτερο υποτιθεται οτι εχεις καλυτερες επιδοσεις.Αυτα ειναι προσωπικη αποψη και ισως ειναι λαθος.Υπαρχει cool power 4 stroke.(το ανακαλυψα κατοπιν εορτης)

[a.p.]

Τελικά δοκίμσα το ΚΥ 15νιτρο/24λάδι και ο κ/τ λειτούργησε πολύ καλά. Δεν ξέρω εάν οφείλεται  στο 5% νίτρο ή στο 8% λάδι παραπάνω πάντως το ρελαντί σε δύο κινητήρες os56 - saito 72 ρυθμίστηκε πολύ καλά 2300στρ/λ. Το μόνο αρνητικό αυξήθηκε ξαφνικά  η τιμή του +25% με το δολάριο σε πτώση.