Brushless moter και connector pins

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[thanasisrou]

Χαιρεται πιαδια,

Το προβλημα που αντιμετωπιζω ειναι το εξης: Μετα απο καποιες αποτυχημενες προσπαθεις απογειωσης του wilga 2000 στο μοτερ κοπηκε το connector pin απο την μερια του μοτερ γιατι αυτο ηταν κολημενο με κολητηρι και καλαι...καταλαβαινεται τι λεω...και λογικα με κραδασμους και μικροχτυπηματα αυτο κοπηκε.το κολησα παλι αλλα το ιδιο συνεβη με το δευτερο!καπου διαβασα οτι αυτα ειναι heat shrinker ωστοσο ρωταω επειδη το μοτερ ειναι brushless θα μπορουσα να τα παρακαμψω ολα να τα βγαλω δηλαδη και απλα να συνδεσω απευθειας μοτερ με ESC? Η λετε να εχω προβλημα?

ευχαριστω

[Kiril]

Αν τα κολλησεις και χρειαστει να αλλαξεις κατι το ξανα κοβεις και ξανα κολλας.
Προβλημα κανενα.
Γενικα αυτες οι κολλησεις θελουν λιγο προσοχη στο χειρισμο.
Αν μπορεις κολλα τα με καλαι ξανα και δες τι παιζει.
Αυτα τα λιγα απο μενα.

[asterixx25]

θα μπορουσα να τα παρακαμψω ολα να τα βγαλω δηλαδη και απλα να συνδεσω απευθειας μοτερ με ESC?

Μπορείς να το κάνεις και έτσι, αλλά όταν χρειαστεί να αλλάξεις μοτέρ ή esc τότε τι θα κάνεις ? Θα χρειαστεί να πιάσεις το κολητήρι πάλι και να ξεκολλάς.
Η όταν θέλεις να χρησιμοποιήσεις το μοτέρ ή το esc σε άλλο μοντέλο, τότε θα πρέπει να ξηλώνεις όλο το σύστημα μαζί.

Άμα μπορεί να βάλεις φωτό θα βοηθούσε περισσότερο.

[thanasisrou]

Σωστο αυτο που λετε καταλαβα, ειναι το συστημα ετσι ωστε να μπορεις να κανεις αλλαγες σε μοτερ αμεσως χωρις καλωδιώσεις. Απλα με αγχωσε το γεγονος οτι αυτα τα connectors ηταν χοντροκομμενα ετσι ωστε να εμποδιζουν λογικα τη θερμοτητα να πηγαινει προς τα πισω λογικα, ενω περιβαλλονται τα καλωδια απο θερμοστενομενο πλαστικο και ηταν πολυ δυσκολο να το βγαλώ να το διορθωσω κτλ. Προς το παρον λεων να κανω μια συνδεση με κλεμα...οπως συνδεονται τα καλωδια στα φωτιστικα...και οταν χρειαστει να αλλαξω η μοτερ η ESC να αποκαταστησω τα connectors τα οποια δεν τα πεταω θα τα κρατησω, φιλε asterixx25 αν μπορεσω αργοτερα θα ανεβασω και φωτο αλλα πανω κατω εχεις καταλαβει τι εννοω

ευχαριστωω

[asterixx25]

Προς το παρον λεων να κανω μια συνδεση με κλεμα...οπως συνδεονται τα καλωδια στα φωτιστικα...

Ξέχασε το και να μην το επιχειρήσεις. Τα ρεύματα που περνάνε (οι εντάσεις) είναι πολύ μεγάλα και η κλέμα δεν θα αντέξει.

Απο το να βάλεις κλέμα, καλύτερα είναι να τα κολλήσεις με καλάϊ και κολητήρι.

Γνώμη μου είνα να ξαναπροσπαθήσεις να κολήσεις πάλι τα connectors με περισσότερη προσοχή.
Εάν δεν γνωρίζεις τεχνική, να σου πούμε.
Επίσης το σύρμα του μοτέρ είναι γαλβανισμένο και στο σημείο που κόπηκε ενδεχομένως να θέλει λίγο ξύσιμο.

Το θερμοσυστελόμενο μπορείς πολύ εύκολα να το βγάλεις με ένα μαχαιράκι-κοπίδι. Εννοείται οτι δεν ξαναχρησιμοποιείς το ίδιο.

[thanasisrou]

ευτυχως που μου το πες αρα θα επιμεινω με το κολητηρι...να χρησιμοποιησω μονωτικη η παιζει να αναπτυσσονται θερμοκρασιες και να λιωσει?

[asterixx25]

Οχι μονωτική!!!

Θερμοσυστελόμενο και αν μπορείς διπλό, ακόμα καλύτερα.

Δές εδώ πως το έχω κάνει.

[thanasisrou]

ενταξει νομιζω οτι με επεισες!!!παω να προμηθευτω θερμοσυστελομενα κτλ να τα κανω ακριβως οπως πρεπει.
Σε ευχαριστω για τη πολυτιμη βοηθεια