Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.858 μηνύματα σε 12.389 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 21:39:35

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 21:39:35

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 21:38]

    από Yiannis_S
    [Σήμερα στις 16:34]

    από Yiannis_S
    [Σήμερα στις 16:29]

    [Σήμερα στις 13:05]

    [Χθες στις 00:40]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από Markhelis
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 23:54:02]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309858
    Σύνολο θεμάτων: 12389
    Online σήμερα: 187
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 112
    Συνολικά: 114
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Thunder Tiger Raptor vs Vision 50 για αρχάριο.  (Αναγνώστηκε 5764 φορές)
    EyesMan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 33



    WWW
    « στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 11:03:18 »

    Καλημέρα και καλό μήνα να έχουμε.

    Λοιπόν παιδιά. Μετά από αρκετές ώρες πτήσης στο sim, πετώντας ένα Raptor στο οποίο άλλαξα τα specs για να είναι όπως το Vision 50 της ElyQ  ήρθε η ανάγκη για πραγματικό πέταγμα.

    Δεν έχω πετάξει ούτε από τα μικρά με μπαταρίες. Μόνο στο sim πετούσα μέχρι τώρα. Δεν θα ήθελα να πάρω ένα μικρό (€150-€200) και σε σύντομο χρονικό διάστημα να θέλω να προχωρήσω σε κάτι πιο μεγάλο. Σκέφτηκα εκείνα τα €200 να τα επενδύσω σε κάτι μεγαλύτερο και να το πάρω σιγά σιγά το πέταγμα.
    Διάβασα ότι το Thunder Tiger Raptor είναι καλό και για αρχάριους αλλά και για προχωρημένους.
    Από την άλλη σκεύτωμαι και το Vision 50 της Elyq. Το έχω δει να πετάει στο μοντελοδρόμιο που πηγαίνω και παρακολουθώ τα άλλα παιδιά. Μου είπανε ότι μπορώ να αρχίσω και με αυτό.

    Ποιές είναι οι διαφορές αυτών των 2? Κάνουνε όντως και για αρχάριους αυτά?

    Σας ευχαριστώ για οποιανδήποτε βοήθεια.
    Καταγράφηκε

    Some people play video games, some play football and some others.. are flying.

    "My wings are a thousand books."
    — Gill Robb Wilson
    akritas
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 719



    « Απάντηση #1 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 12:18:42 »

    αν θες να ασχοληθείς σοβαρά με το ελικόπτερο , βαλε στην τσέπη 1500 ευρώ (αν θα πάρεις καινούργιο ελικόπτερο) και ξεκίνα...

    θα πάρεις μια καλή τηλ/νση , την οποία θα την έχεις για πολύ καιρό άσχετα αν στην πορεία αλλάξεις ελικόπτερο....

    τώρα από ελικόπτερο πάρε αυτό που σου αρέσει,.....  γι αυτό που ζητάς τώρα ,ότι και να πάρεις όλα καλά είναι....

    μετά όλα τα άλλα ...κινητήρα σέρβο μπαταριές μίζες και όλα τα σχετικά.....

    καλή αρχή σου εύχομαι σ αυτόν τον υπέροχο κόσμο του ελικοπτέρου.....  Wink


    Καταγράφηκε

    AVANT aurora
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #2 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 12:30:42 »

    Πώ πώ.. αυτός ο ράπτορας.  Σάν τις κατσαρίδες.... εμφανίζεται παντού.

    Φίλε m@rio, τα έχουμε πεί εκατοντάδες φορές.  Ολα τα χέλις είναι καλά, απλά κάποια είναι καλύτερα.  Ισως άνευ σημασίας για σένα που ξεκινάς τώρα.  Δέν θα καταλάβεις και πολλά.  Αν κάτσουμε και αναλύσουμε τις διαφορές, θέλουμε δύο σελίδες..

    Μεταξύ των δύο, πάρε ότι σου κάθεται καλύτερα στο μάτι.  Ψάξε να δείς τι σε συμφέρει απο άποψη υποστήριξης ανταλακτικών - κόστος ανταλακτικών - επάρκεια ανταλακτικών - setup - αρχική αγορά κ.λ.π.

    Ρίξε μια ματιά στο φόρυμ, και θα βρείς πολλές ενότητες που αφορούν ράπτορ vs "κάτι άλλο",  για να έχεις μια καλύτερη εικόνα του τί γίνεται.

    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #3 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 13:27:32 »

    Ο Ράπτορας σετάρετε ΠΟΛΥ πιο εύκολα απο το  ElyQ,  θα βρείς " παντού " ανταλλακτικά, και θα βρείς παντού σχεδόν υποστήριξη σε θέματα επισκευής ή ρυθμίσεων
    .
    Η διαφορά μεταξύ  ElyQ  και Raptor 50 είναι οτι το  ElyQ  έχει eccpm ενω ο Ράπτορας έχει mccpm
    Αρα το ElyQ θα σου φανεί αρκετά πιο νευρικό - ευέλικτο απο τον Ράπτορα, αλλά απαιτεί και περισσότερες γνώσεις για ρυθμίσεις.

    Σχόλια όσα αφορούν την ποιότητα του  ElyQ, δεν μπορώ να σου πω, γιατί δεν έχω δει απο κοντά κάποιο τέτοιο ε/π οπως επίσης δεν το είχε - έχει κάποιος γνωστός μου.

    Η ποιότητα κατασκευής του Ράπτορα, είναι σε όλους γνωστή, και θα προτιμούσα να μην μιλήσω εγώ [ γιατι θα πάρω θετική θέση ] αλλά κάποιος άλλος.

    VTR κατσαρίδες ?   [ 7.07 προβλέπεται ]
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 14:14:49 »

    Ο Ράπτορας σετάρετε ΠΟΛΥ πιο εύκολα απο το  ElyQ,  θα βρείς " παντού " ανταλλακτικά, και θα βρείς παντού σχεδόν υποστήριξη σε θέματα επισκευής ή ρυθμίσεων
    .
    Η διαφορά μεταξύ  ElyQ  και Raptor 50 είναι οτι το  ElyQ  έχει eccpm ενω ο Ράπτορας έχει mccpm
    Αρα το ElyQ θα σου φανεί αρκετά πιο νευρικό - ευέλικτο απο τον Ράπτορα, αλλά απαιτεί και περισσότερες γνώσεις για ρυθμίσεις.

    Σχόλια όσα αφορούν την ποιότητα του  ElyQ, δεν μπορώ να σου πω, γιατί δεν έχω δει απο κοντά κάποιο τέτοιο ε/π οπως επίσης δεν το είχε - έχει κάποιος γνωστός μου.

    Η ποιότητα κατασκευής του Ράπτορα, είναι σε όλους γνωστή, και θα προτιμούσα να μην μιλήσω εγώ [ γιατι θα πάρω θετική θέση ] αλλά κάποιος άλλος.

    VTR κατσαρίδες ?   [ 7.07 προβλέπεται ]

    δεν νομιζω οτι σεταρετε πολυ πιο ευκολα... απο που το συμπεραινεις αυτο??

    ο Ραπτορας ειναι παλιο μοντελο δεν θα το επερνα με τπτ...
    το Elyq ειναι καινουριο απο μια εταιρια πολλα υποσοχμενη αλλα οσο να ειναι δεν ειαι ποιοτικα τοσο καλο οσο φενεται..
    ΣΤην θεση σου θα χτυπουσα ενα trex που πλεον ειναι bind and fly, ανταλακτικα παντου, ποιοτιτα μια χαρα πλεον και υπαρχει απειρο υλικο παντου...
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #5 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 14:23:04 »

    Και για τον ράπτορα υπάρχει υλικό.  Wink No problem.

    dhiotis....   7:07 είναι καλά. Azn
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #6 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 16:12:18 »

    Και για τον ράπτορα υπάρχει υλικό.  Wink No problem.

    dhiotis....   7:07 είναι καλά. Azn


    δεν αντιλεγω αλλα οχι οσο για τα align:)
    ειναι και η τιμη ...  το τρεχ βγαινει πολυ πιο οικονομικο με τα alιgn ηλεκτρονικα!!
    Καταγράφηκε
    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #7 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 16:49:02 »

    δεν νομιζω οτι σεταρετε πολυ πιο ευκολα... απο που το συμπεραινεις αυτο??
    Τις ίδιες γνώσεις χρειάζετε κάποιος για να " σετάρι " το mccpm με το eccpm ?
    ο Ραπτορας ειναι παλιο μοντελο δεν θα το επερνα με τπτ...
    Γιατί άραγε πουλάει μέχρι σήμερα .......... όμως ?
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #8 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 17:00:59 »

    Αν γίνεται....... να μην ξεφύγουμε πολύ..   Αντε καμιά σελίδα πάνω κάτω. laugh laugh
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 17:03:35 »

    δεν νομιζω οτι σεταρετε πολυ πιο ευκολα... απο που το συμπεραινεις αυτο??
    Τις ίδιες γνώσεις χρειάζετε κάποιος για να " σετάρι " το mccpm με το eccpm ?
    ο Ραπτορας ειναι παλιο μοντελο δεν θα το επερνα με τπτ...
    Γιατί άραγε πουλάει μέχρι σήμερα .......... όμως ?

    γιατι να μην πουλαει... Λογικο ειναι να πουλαει... Απλα εγω δεν θα τον επερνα ασχετα με τις πωλησεις...!
    Και το Rx8 πουλαει αλλα δεν θα το επερνα με τπτ προσωπικη σποψη..


    Οσο για το σεταπ νομιζα οτι ελεγες γενικα για στησιμο.

    Kαλο θα ειναι να μαθει σε eccpm γιατι ολα πλεον ειναι σε eccpm
    Καταγράφηκε
    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #10 στις: Δευτέρα, 5 Ιουλ 2010, 17:15:08 »

    λοιπον...ακου τι θα κανεις....θα παρεις ενα hirobo sceadu evo 50 ΗPM, που ειναι ευκολο στο στησιμο και στο σεταρισμα ,γιατι ακριβως ειναι hpm και οχι ccpm, το οποιο ειναι ενα πολυ τιμιο ελικοπτερο και πεταει πολυ πιο παραδεκτα απο καποια αλλα γνωστα, και αφου μαθεις να το πετας αξιοπρεπως, κατοπιν αγοραζεις και το κιτ μετατροπης σε ccpm και παιζεις και το 3d σου...
    ειμαι ενας ευτυχης και χαρουμενος ιδιοκτητης ενος τετοιου ελικοπτερου, το οποιο το εστησα αρχικα hpm, και μετα απο λιγες πτησεις το μετετρεψα σε ccpm, με αριστα αποτελεσματα και χωρις να με φοβισει καθολου... το ε/π ειναι τραινο....απλα το ccpm ειναι λιγο περισσοτερη φασαρια και απαιτει και προχωρημενες γνωσεις...
    ελπιζω να βοηθησα.... Thumbs up Thumbs up

    υ.γ.  σιγουρεψου οτι θα επενδυσεις σε ποιοτικα ηλεκτρονικα, πρωτον για την ασφαλεια την δικη σου αλλα και των γυρω σου, και δευτερον για την ακεραιοτητα του μοντελου σου.
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    mastelios
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 531


    ElyQ/O.S.50H/s9452/DX7/GY611/SAB/B6X


    « Απάντηση #11 στις: Πέμπτη, 8 Ιουλ 2010, 13:32:28 »

    Εγώ θα σου πρότεινα ραπτορ.
    δοκιμασμένο,εύκολο σε ανταλλακτικά,υποστήριξη,setup και κάνει τα πάντα.για να φτάσεις σε επίπεδο που να το φέρεις στα όρια του έχεις μέλλον...εγώ είχα ένα 30αρι ραπτορ κλόνο, μετά πήρα 50αρι ραπτορα, έκανα και βασικά 3d και μετά πήρα το Vision.Αστο για αρχή.θα παιδευτείς πολύ να το κάνεις ήρεμο.Δεν είναι τυχαίο που ακόμα έχει φανατικούς υποστηρικτές!Ώρες ώρες μου λείπει και μετάνιωσα που το έδωσα!
    Καταγράφηκε

    When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes
       turned skyward, for there you have been, and you will always long to return.
                                        &n
    EyesMan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 33



    WWW
    « Απάντηση #12 στις: Πέμπτη, 8 Ιουλ 2010, 13:52:38 »

    Μίλησα σήμερα με κάποιο απο τα παιδία που πετάνε ο οποίος έχει το Vision 50. Μου είπε αντί να πάρω κάτι το ενδιάμεσο και μετά να πάω στο Vision, να πάω κατευθείαν σε Vision και ότι είναι καλό και για αρχή και θα γλιτώσω και χρήματα.

    Θα πάει το Σάββατο να πετάξει και θα πάω και εγώ εκεί να του ρίξω πιο προσεκτικές ματιές. Το κακό με αυτό είναι ότι όταν πάω κάποιο ταξιδάκι δεν μπορώ να το μεταφέρω και τόσο εύκολα λόγο μεγέθους. Ενώ ένα πιο μικρού μεγέθους το παίρνεις με το βαλιτσάκι και εξοικονομάς και χώρο στο αυτοκίνητο.
    Καταγράφηκε

    Some people play video games, some play football and some others.. are flying.

    "My wings are a thousand books."
    — Gill Robb Wilson
    mastelios
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 531


    ElyQ/O.S.50H/s9452/DX7/GY611/SAB/B6X


    « Απάντηση #13 στις: Πέμπτη, 8 Ιουλ 2010, 14:16:45 »

    Ε αυτά τα 2 που λες έχουν το ίδιο μέγεθος...εξακολουθώ να πιστεύω οτί θα παιδευτείς αρκετά να το κάνεις ήπιο το Vision...έχε στο μυαλό σου και ένα κλικ κάτω ποιότητα κατασκευής...αν έχεις κάποιον να σε βοηθήσει,κάνε το.. Thumbs up
    Καταγράφηκε

    When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes
       turned skyward, for there you have been, and you will always long to return.
                                        &n
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #14 στις: Πέμπτη, 8 Ιουλ 2010, 17:00:58 »

    Ενώ ένα πιο μικρού μεγέθους το παίρνεις με το βαλιτσάκι και εξοικονομάς και χώρο στο αυτοκίνητο.

    ........... η παίρνεις ένα τυρί, το οποίο σπάει στην μέση (διαιρείται η ουρά), και κάνεις την δουλειά σου.  Γιατί μικρό και θερμικό δεν υπάρχει...   Μόνο η walkera έχει βγάλει κάποιο, αλλά δεν είναι τελείως μικρό. Σάν το τυρί το 500άρι.
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Thunder Tiger Raptor vs Vision 50 για αρχάριο.
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.031 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.