Ένα οχι και τοσο γνωστό αεροσκάφος!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[guest713]

Καλό μεσημέρι σε όλους!

Φαντάζομαι πολλοί θα είστε για μπανάκι , ειδικά με τέτοια ζέστη! 

Στην προσπάθειά μου να εντοπίσω ένα scale αεροσκάφος ,
που η συναρμολόγησή του θα με κρατήσει συντροφιά το καλοκαιράκι,

βρήκα αυτό το Ιταλικό αεροσκαφος του 2ου Π.Π.

Macchi MC-200 Saetta το όνομά του...

Χαρακτηριστικά : 

Wing span: 63in / 1600mm
Wing area: 666sq in /43 sq dm
Flying weight: 7.0lb / 3180g
Fuselage length: 52 in / 1330mm


8

9



Κωνσταντίνος

[ilias]

καλοριζικο

[guest713]

Χαχα,

δεν το εχω αγορασει ακομα!

Απλα ηθελα να ρωτησω αν καποιος το εχει δει να πεταει ή ακομα καλυτερα αν το εχει ο ιδιος!

Το μονο πραγμα που γενικα με φοβηζει,

ειναι η πολυεστερικη του ατρακτος!

Και ισως λιγακι το βαρος του δεδομενου της επιφανειας των φτερων!

[guest713]

καλοριζικο

 

[Δημήτρης Άρτα]

Καλές οι φωτογραφίες και τα συχαρίκια και.... όλα αυτά,αλλά δώσε και καμιά πληροφορία!!
Εταιρία - τιμή - κατάστημα αγοράς!
Τέτοια ,σχεδόν σπάνια, αεροπλάνα καλό είναι να αγοράζονται!!Γεμίσαμε Ρ-47   Ρ-40   και   SPITFIRE   !!

[Αποστόλης]

Καλησπέρα!!

Είναι πολύ ωραίο ασυνήθιστο

Δεν το έχω ξαναδεί αλλά μάλλον  ο Ιταλός σχεδιαστείς έχε μείνει από πρωτότυπες ιδέες και έτσι αντέγραψε λίγο από όλα   

Όλο το firewall μου θυμίζει FW-190 η καλύπτρα και λίγο πιο πίσω  Hawker hurricane, και το rudder, elevator και στο τέλος τις ατράκτου
B-17 και τέλος τα φτερά από BF-109 και P-51.

Από όσο ξέρω τα εποξικά είναι ελαφρύτερα εμένα θα με ενοχλούσε το κέντρο βάρους επειδή τα φτερά σε σχέση με το firewall είναι αρκετά μπροστά.

 

[guest713]

Καλησπέρα!!

Είναι πολύ ωραίο ασυνήθιστο

Δεν το έχω ξαναδεί αλλά μάλλον  ο Ιταλός σχεδιαστείς έχε μείνει από πρωτότυπες ιδέες και έτσι αντέγραψε λίγο από όλα   

Όλο το firewall μου θυμίζει FW-190 η καλύπτρα και λίγο πιο πίσω  Hawker hurricane, και το rudder, elevator και στο τέλος τις ατράκτου
B-17 και τέλος τα φτερά από BF-109 και P-51.

Από όσο ξέρω τα εποξικά είναι ελαφρύτερα εμένα θα με ενοχλούσε το κέντρο βάρους επειδή τα φτερά σε σχέση με το firewall είναι αρκετά μπροστά.

 

Δηλαδή Αποστόλη πιστεύεις ότι θα είναι μπροστόβαρο,
λόγω της θέσης των φτερών ?

Αλήθεια τα εποξικά είναι πιο ελαφριά ?
Πάντα πίστευα το αντίστροφο :S

Πιστεύω πάντως ότι και η θέση των φτερών από το P-36A Hawk μου,

είναι όμοια ! Και με Saito 120S w/ gold rockers το CoG είναι ακριβώς εκεί που μου αρέσει!

Κωνσταντίνος

------------===============--------------==============-------------------=================-------------------


9

9

9

[Αποστόλης]

Σίγουρα θα το έχουν υπολογίσει αλλά να το προσέξεις, μπορείς λίγο την μπαταρία λίγο το ντεπόζιτο αν και δεν νομίζω να μπορείς να του αλλάξεις θέση
μπορεί και να σου λέω βλακίες αλλά είχα φτιάξει και εγώ ένα μικρό από μπάλσα και είχα βάλει το φτερό πιο μπροστά απο οτι έπρεπε και είχα ένα μικρό
πρόβλημα.
πόσο βάρος το δίνει; αν βάλεις το κινητήρα που σου προτείνει γιατί να έχεις πρόβλημα βάρους;

Πάντως  είναι πολύ όμορφο προχώρα στην αγορά και ενημέρωσε μας !!  

[GiannisX]

3.180 γρ δεν ειναι πολλά για warbird 1,60μ
είχα 1,65μ warbird στα 3,700 και πετούσε ποιο αργά και από το καλμάτο.
το μάκι έχει καλή επιφάνεια και είναι μια χαρά αεροπλάνο!Το μέλωνα και γω κάποτε.
Τα εποξικά ήδη κάνουν και την εμφάνιση τους και σε 50αρια warbirds 
άρα τα εποξικά αεροπλάνα προσφέρουν κάτι παραπάνω σε σχέση με τη μπάλσα.
Προχώρα