Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.386 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Απρ 2026, 21:44:37

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Απρ 2026, 21:44:37

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Loukis35
    [Σήμερα στις 15:26]

    [Σήμερα στις 10:10]

    [Σήμερα στις 09:15]

    από ZTRAMP
    [Χθες στις 16:50]

    [Πέμπτη, 23 Απρ 2026, 06:05:44]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309386
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 564
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 36
    Συνολικά: 39
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ο ΑΓΩΝΑΣ F5J-GR ΜΕ ΟΜΑΔΕΣ  (Αναγνώστηκε 7194 φορές)
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #15 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 18:36:48 »

    Η αντοχή επιμερίζεται και στους πιλότους και στις μπαταρίες (μη ξεχνάτε και τη μπαταρία του πομπού και δέκτη) και στα αεροπλάνα, που σε τόσες απογειώσεις/προσγειώσεις μερικά θα χρειαστούν επισκευή.

    Κατά την γνώμη μου δεν πρέπει να ποινολογείται η ομάδα αν αλλάξει χέρια ο πομπός με άλλο δηλωμένο χειριστή της ομάδας (όχι με βοηθό).

    Επίσης προτείνω να αυξήσουμε τον αριθμό των μοντέλων της ομάδας σε έξι γιατί με 20 απογειώσεις/προσγειώσεις όλο και μερικές βλάβες θα εμφανιστούν.

    Τέλος ας μην ξεχνάμε ότι επειδή κάθε ομάδα θα έχει τη δυνατότητα 3 συχνοτήτων, οι συχνότητες θα πρέπει να επιλεγούν με προσοχή ώστε οιοδήποτε ανεμόπτερο ανοίγει τον πομπό του να μην υπάρχει πρόβλημα στις άλλες ομάδες. (με 10 ομάδες θα χρειάζονται 30 συχνότητες), ευτυχώς που υπάρχουν και τα 2,4GHz.

    Ελάτε όλοι και πείτε τις ιδέες σας. Θα βοηθήσετε αφάνταστα να πετύχουμε ακόμα μία μορφή ευχαρίστησης μέσα από τις πτήσεις.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 18:44:12 »

    Η αντοχή επιμερίζεται και στους πιλότους και στις μπαταρίες (μη ξεχνάτε και τη μπαταρία του πομπού και δέκτη) και στα αεροπλάνα, που σε τόσες απογειώσεις/προσγειώσεις μερικά θα χρειαστούν επισκευή.

    Κατά την γνώμη μου δεν πρέπει να ποινολογείται η ομάδα αν αλλάξει χέρια ο πομπός με άλλο δηλωμένο χειριστή της ομάδας (όχι με βοηθό).

    Δεν συμφωνω εγώ, αλλαγή πομπού πιλότου με πιλότου είναι λάθος και δεν θα ειναι αγώνας, πιστεύω ότι θα πρεπει να απαγορευτεί.
    Δεν τιθεται θέμα για την μπαταρία του πομπoύ, με Lipo εχω διάρκεια ώρεςn
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 18:55:05 »

    Χαίρομαι που έχει ζεσταθεί ο κόσμος και ανταποκρίνεται στο κάλεσμα.

    Φυσικά Τάσο, θα μπορούσαμε να εδραιώσουμε και την απαγόρευση αλλαγής χειριστή, είναι θέμα τι θέλουν οι περισσότεροι, και κατά πόσον είναι εφικτό να το ελέγξει ο αλυτάρχης και οι βοηθοί του.

    Αλλά για να διαπιστωθεί η γνώμη των περισσότερων πρέπει να βγούν και να μιλήσουν όπως έκανες και εσύ και οι λίγοι άλλοι συνάδελφοι που προηγήθησαν
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 18:59:03 »

     
    Χαίρομαι που έχει ζεσταθεί ο κόσμος και ανταποκρίνεται στο κάλεσμα.

    Φυσικά Τάσο, θα μπορούσαμε να εδραιώσουμε και την απαγόρευση αλλαγής χειριστή, είναι θέμα τι θέλουν οι περισσότεροι, και κατά πόσον είναι εφικτό να το ελέγξει ο αλυτάρχης και οι βοηθοί του.

    Αλλά για να διαπιστωθεί η γνώμη των περισσότερων πρέπει να βγούν και να μιλήσουν όπως έκανες και εσύ και οι λίγοι άλλοι συνάδελφοι που προηγήθησαν

    .... εννοείται και ειναι και άλλοι που δεν μιλάνε αλλα ψήνονται !!
    πήραν φωτιά τα Ιντερνετ για παραγγελίες Wink
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 19:31:52 »

    Εσύ Τάσο με τι θα συναγωνιστείς;
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 20:03:03 »

    Εχω ενα Little Star Xmodels στο οποίο θα βάλω ενα ΒL μοτέρ γιατι δεν θα με αφήσετε να πετάξω με NiCaD μπαταρίες.
    Ενα Thermik Star πάλι Xmodels 2m .... επανάληψη

    Και αφού είμαστε ξερεις πως ψήνομαι για αυτό το Epsilon 3.5μ
    http://www.modellhobby.de/Models/Modelplanes/Electric-glider/EPSILON-F3J-with-HIMAX-Motor-60A-ESC-Spinner-Prop-.htm?shop=k_staufenb_e&SessionId=&a=article&ProdNr=0314056R&t=130&c=31&p=31

    Υπάρχει καμμια πρόταση άλλη ?
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    nickhawk
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 398



    « Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 20:21:24 »

    Τασουλη ειναι ΟΜΑΔΙΚΟΣ αγωνας.Οσο πιο πολυ συμμετεχει η ομαδα σαν ομαδα τοσο καλυτερος γινεται.Σαν τη σκυταλοδρομια η σκυταλη παραδιδεται στον επομενο αθλητη.Αλλιως ο μονος συνδεσμος μεταξυ της ομαδας ειναι η υποχρεωση να απογειωθει ανεμοπτερο πριν κατεβει το προηγουμενο.Επισης καταργειται η ατομικοτητα του αθλητου που στη περιπτωση μας ( σαν καλοι Ελληνες ειμαστε ατομικιστες) προτρεπει σε συνεργασια και κοινη τακτικη της ομαδας .
    Οσον αφορα το Epsilon μαλλον εχει αρκετα προβληματα,πιο αρμοδιοι να σου απαντησουν ειναι οι Γ Μανουσακακης, Μ Λευτεριωτης, Γ Μεσκος.
    Καταγράφηκε

    Νίκος Γραμματικάκης Ε.Α.Θ
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.090



    « Απάντηση #22 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 20:55:50 »

    Ε τότε ένας θα κρατάει τον πομπό, ένας τα στικ και ο τρίτος θα τον έχει κρεμασμένο απο τον λαιμο με το neckstrap.

    Ε και τι λες εσύ ?
    Να μην χαλάσουμε και κανα χιλιάρικο !
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    nickhawk
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 398



    « Απάντηση #23 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 21:49:56 »

    Υπαρχουν επιλογες ανεμοπτερων πολυ φθηνοτερες και καλυτερες απο το EPSILON. Να μην πιαστουμε ομως σ αυτο το θεμα και το εκτρεψουμε απο το στοχο του στην επιλογη ανεμοπτερων. Στο θεμα οι απαιτησεις του αγωνα F5J-GR πιστευω οτι θα φτασουμε στο σημειο οσοι ασχοληθηκαμε και πεταξαμε με ALTIMR να κανουμε ενα απολογισμο απο τα ανεμοπτερα που χρησιμοποιησαμε και να τα αξιολογησουμε.
    Οσο για το ποιος θα κραταει το πομπο και ποιος θα φοραει το κρεμασταρι ας μεινει να αποφασιστει στη πορεια. Λαβε παντως υποψη σου οτι δημιουργειται και ενας αφανης ανταγωνισμος μεσα στην ομαδα μεταξυ των μελων της που βοηθαει ιδιως οταν εσυ πχ κρατησεις το ανεμοπτερο μου περισσοτερο και καλυτερα απ οτι εγω ...Δινει και λιγο περισσοτερο suspens στον αγωνα .Σιγουρα δε, θα πρεπει να υπαρχουν και εφεδρικα ανεμοπτερα.
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 23:16:22 από nickhawk » Καταγράφηκε

    Νίκος Γραμματικάκης Ε.Α.Θ
    GRELE
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 960



    « Απάντηση #24 στις: Πέμπτη, 10 Ιουν 2010, 23:40:32 »

    Εγω συμφωνω με την αρχικη διατυπωση να ειναι ενας αγωνας ομαδων και οχι μεμονωμενων αθλητων.Αυτο θα ειναι και η διαφοροποιηση του απο τον κανονικο αγωνα F5J-GR.
    Κατα συνεπεια οτιδηποτε να επιτρεπεται κατα την διεξαγωγη (αρα το κατουρημα ειναι απλο) αρκει να να μενει το ανεμοπτερο της ομαδας στον αερα.
    Μην ξεχναμε οτι πρεπει να βγουν και απλοι κανονισμοι χωρις ιδιαιτερες απαιτησεις για τον εποπτη αγωνα ετσι ωστε να κυλησει το πραγμα ευκολα.
    Τολμω να πω οτι προσωπικα ενδιαφερομαι μονον εαν προκειται για αγωνα ομαδων οπως  προειπα.
    Ας δουμε τι θα πουν και αλλοι ομως..
    Βασιλης 
    Καταγράφηκε

    ......electrics are here to stay......
    Στέφανος
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 57



    « Απάντηση #25 στις: Παρασκευή, 11 Ιουν 2010, 01:01:05 »

    Ωραίο! Η KUTRA Team αναζητά το έταιρο 1/3. Φανταστείτε δε η ομάδα να περιλαμβάνει και κάποιο SUPRA  μαζί με τα KUTRA και τα SOUFRA που στο βραχύ μέλλον θα φτιαχτούν.......... Grin Grin Grin Grin Grin

    Ωραίο.
    Καταγράφηκε
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.407



    « Απάντηση #26 στις: Παρασκευή, 11 Ιουν 2010, 07:31:40 »

    Καλημέρα,

    Αυτό που δείχνει ότι θα γίνει το 2011, είναι οτι η συγκεκριμένη κατηγορία από Πανελλήνιος Αγώνας θα γίνει Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, με 2 ή 3 αγώνες.

    Σε αυτή την περίπτωση, εκτός από την επίσημη ατομική κατάταξη θα μπορούσε να γίνει και ανεπίσημη κατάταξη για ομάδες 3 αθλητών.

    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #27 στις: Παρασκευή, 11 Ιουν 2010, 08:16:51 »

    Στο σημείο αυτό θέλω να γίνει αντιληπτό ότι άλλη είναι η ιδέα του εδώ topic με την σκυταλοδρομία από τριμελείς ομάδες με μοντέλα F5J, και άλλη η πρόταση να γίνει ο κανονικος αγώνας F5J σε προσμετρούμενους γύρους πρωταθλήματος, όπου θα υπάρχουν και δηλωμένες ομάδες που θα καταταγούν ανάλογα με το άθροισμα των αποτελεσμάτων τους.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ηλεκτροκίνητα ανεμόπτερα (Συντονιστής: _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: Ο ΑΓΩΝΑΣ F5J-GR ΜΕ ΟΜΑΔΕΣ
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.029 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.