Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.379 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Απρ 2026, 14:57:21

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Απρ 2026, 14:57:21

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 13:50]

    [Σήμερα στις 06:05]

    [Χθες στις 14:21]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309379
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 559
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 339
    Συνολικά: 340
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ΩΡΑ ΓΙΑ SCALE, ASK 21 Roedelmodell  (Αναγνώστηκε 13992 φορές)
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.407



    « Απάντηση #30 στις: Δευτέρα, 7 Μαΐ 2007, 13:18:03 »

    Καλημέρα,

    Σχετικά με τις ερωτήσεις σου.

    1. Δεν φαίνεται από τις φωτογραφίες τι περιθώριο έχεις με το πάχος του φτερού ώστε να κάνεις κάποια κατασκευή με ξύλο σαν βάση, ώστε να βιδώσεις με ξυλόβιδες ή λαμαρινόβιδες ψιλές τα airbrakes. Αυτό εξαρτάται και από τον τύπο των airbrakes που έχεις. Αν δηλαδή είναι όπως τα παλιά που είχε η Multiplex που υπήρχε η δυνατότητα να αφαιρέσεις τα brakes και να μείνει μόνο η θήκη, ώστε να είναι δυνατόν να δουλέψεις με την βάση της θήκης.

    2. Πάλι εξαρτάται από το πάχος του φτερού. Στα μεγάλα ανεμόπτερα που έχεις περιθωριο συνήθως από κατασκευής, έχουν μία μικρή πατούρα κάτω από την επιφάνεια του φτερού και σου δίνουν και ένα μικρό κομμάτι πλαστικό (συνήθως αυτό που αφαιρούν για να μπεί το φρένο) και στην συνέχεια εσύ κολάς αυτό πάνω στο αερόφρενο και αν κάνεις καλή δουλειά πολλές φορές δεν καταλαβαίνεις ότι υπάρχει αερόφρενο. Πάντως και έτσι όπως φαίνεται στην φωτογραφία να το αφήσεις δεν θα έχειις ιδιαίτερο πρόβλημα, εφόσον φυσικά δεν προεξέχει από πάνω.

    3. Αν βάλεις βίδες θα βάλεις 4. Σιλικόνη εξαρτάται που θα την βάλεις. Αν έχει ξύλινη φωλιά ΟΚ αν είναι φελιζόλ μάλλον δεν θα πιάσει και τόσο καλά.

    4. Ουτε να προεξέχει, ούτε και να είναι πολύ μέσα. Οσο πιο πρόσωπο το φέρεις τόσο το καλύτερο.

    Καλές πτήσεις
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    gliderguider
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 293


    Νίκος Βουλουμάνος


    « Απάντηση #31 στις: Δευτέρα, 7 Μαΐ 2007, 13:45:00 »

    1. Φτιάξε ένα μπάλσινο κουτί γύρω από το κάθε φρένο, προσέχοντας να μην πάει κόλλα στις αρθρώσεις του.
    2. Μεγάλωσε το αυλάκι στο φελιζόλ, έτσι ώστε το κουτί (μαζί με το φρένο μέσα του) να μπαίνει εφαρμοστά μέσα και να καταλήγει 2-3mm βαθύτερα 
        από την επιφάνεια του φτερού.
    3. Κόλλα το σύστημα κουτί-φρένο με 5λεπτη epoxy μέσα στο αυλάκι.
    4. Κόλλησε με CA μιά μπάλσα 3-5mm πάνω στο κεντρικό κομμάτι του φρένου (αυτό που ανεβαίνει), έτσι ώστε το αυλάκι να κλείσει εντελώς και η μπάλσα να
        περισσεύει.
    5. Με έναν τάκο και γυαλόχαρτο "φέρε" το πάνω μέρος της μπάλσας πρόσωπο με την επιφάνεια του φτερού.

    Ελπίζω να βοήθησα.

    gliderguider
     
    Καταγράφηκε

    Seize your day!
    bellos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 271


    "IF FLYING WERE THE LANGUAGE OF MAN , THEN SOARING


    « Απάντηση #32 στις: Δευτέρα, 7 Μαΐ 2007, 18:01:18 »

    Σας ευχαριστώ πάρα πολύ. Κ. Νίκο φυσικά και βοηθήσατε.  Το σκέφτομαι από δω το μελετάω από κει  και δε ξέρω που να καταλήξω. Κ. Αντώνη τώρα είναι ακριβώς πρόσωπο. Και από κάτω όλο φελιζολ. Κ. Νίκο η κατασκευή που λέτε είναι κάτι σαν αυτό? http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=79321  πιστεύω ότι αυτό είναι και η πιο σωστή κατασκευή, αλλά εγώ ο βλάκας  idiot2 idiot2 idiot2 έντυσα πρώτα το φτερό και ενώ είναι όλα έτοιμα τώρα έχει πάλι κοψίματα κ τριψίματα. Κάτι απλό χωρίς να ανοίξω πολλές πληγές δε προτείνετε ε?
    Καταγράφηκε

    "IF FLYING WERE THE LANGUAGE OF MAN , THEN SOARING WOULD BE ITS POETRY..."
    gliderguider
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 293


    Νίκος Βουλουμάνος


    « Απάντηση #33 στις: Τρίτη, 8 Μαΐ 2007, 10:36:57 »

    Μοιάζει πολύ με το link σου, απλώς το "καπάκι" του φρένου είναι μπάλσινο και σκεπάζει τα πάντα, όπως στα full-size ανεμόπτερα. Δυστυχώς δεν έχω απλούστερο τρόπο. Ακόμη και τώρα όμως, που το φτερό είναι ήδη ντυμένο, δεν θα έχεις πρόβλημα. Μεγάλωσε το αυλάκι προσεκτικά, κόλλα μέσα το κουτί με το φρένο και κατόπιν φτιάξε το καπάκι απο μπάλσα όπως σου είπα. Το μόνο που θα θέλει προσοχή είναι να μην πέσουν κόλλες στο έτοιμο φτερό, γι αυτό αν θέλεις μπορείς να μασκάρεις πρόχειρα με χαρτοταινία γύρω από το αυλάκι. Το καπάκι θα σκεπάζει όλο το φρένο, απλά θα το κολλήσεις μόνον στο κινητό μέρος γιατι αλλιώς το φρένο δεν θα ανοίγει! Μετά το τρίψιμο του καπακιού σιδέρωσε λίγο monokote επάνω στην φινιρισμένη μπάλσα.

    gliderguider
    Καταγράφηκε

    Seize your day!
    bellos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 271


    "IF FLYING WERE THE LANGUAGE OF MAN , THEN SOARING


    « Απάντηση #34 στις: Τετάρτη, 9 Μαΐ 2007, 14:54:20 »

    Πολύ ωραία. αυτό ακριβώς θα κάνω. Είναι ότι πιο εύκολο κ ασφαλές. thanks Thumbs up
    Καταγράφηκε

    "IF FLYING WERE THE LANGUAGE OF MAN , THEN SOARING WOULD BE ITS POETRY..."
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.252


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #35 στις: Τετάρτη, 9 Μαΐ 2007, 15:49:53 »

    Μετά το τρίψιμο του καπακιού σιδέρωσε λίγο monokote επάνω στην φινιρισμένη μπάλσα.

    Αν η μπάλσα είναι λεπτή, μπορεί να σκευρώσει με το monokote.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    bellos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 271


    "IF FLYING WERE THE LANGUAGE OF MAN , THEN SOARING


    « Απάντηση #36 στις: Σάββατο, 16 Ιουν 2007, 21:05:19 »

    Πανέτοιμο. Thumbs up Μετά από 4 μήνες έλαβε επιτέλους τέλος η κατασκευή (καθυστέρησαν πολύ τα τελευταία servo) και σήμερα ανέβηκε και για ζύγισμα, ρυθμίσθηκε τηλεκατευθύνση  και φύγαμε για τη πρώτη πτήση. Ρε παιδία μου βγήκε πολύ πισόβαρο. Κέντρο βάρους του έβαλα στa 6,5 cm από το χείλος προσβολής του φτερού, και ΣΟΥΖΑΑΑΑΑΑΑΑ. Με αυτά τα βαρίδια (όλα όσα μου χαν απομείνει) σχεδόν 215 gr και ίσα που ξεκόλλησε η ουρά. Δευτέρα πάω για αγορά βάρους και θα δω. Φυσιολογικό η θα μου βγήκε πολύ βαρύ?   


    * Resized_IMAGE_00228.jpg (60.66 KB, 1000x750 - εμφανίστηκε 372 φορές.)

    * Resized_IMAGE_00230.jpg (52.26 KB, 1000x750 - εμφανίστηκε 375 φορές.)

    * Resized_IMAGE_00229.jpg (41.81 KB, 1000x750 - εμφανίστηκε 364 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 16 Ιουν 2007, 21:18:47 από bellos » Καταγράφηκε

    "IF FLYING WERE THE LANGUAGE OF MAN , THEN SOARING WOULD BE ITS POETRY..."
    Γιάννης Παξιμαδάκης
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.113



    WWW
    « Απάντηση #37 στις: Σάββατο, 16 Ιουν 2007, 21:25:41 »

    πόσο βάρος εχεις μεχρι τώρα . ?? πόσα gr/dm2 ?

    Φαντάζομαι οτι η μπαταρία σου ειναι οσο ποιο μπροστά γίνεται  Wink
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Παξιμαδάκης
    http://woodenkayakgreece.blogspot.gr/
    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ολα τα ανεμόπτερα R/C (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: ΩΡΑ ΓΙΑ SCALE, ASK 21 Roedelmodell
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.05 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.