Ηλεκτροκινητο ανεμοπτερο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΑ 2.5-3 ΜΕΤΡΑ ΑΝΟΙΓΜΑ ΓΙΑ ΠΕΔΙΑΔΑ??
ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΚΑΠΟΙΟ ΤΡΟΠΟ ΠΡΟΣΕΙΤΟ??

[Dimhack]

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8372&Product_Name=ASW28_EPO_Electric_RTF_Plug-n-Play_Glider

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8345&Product_Name=ASW28_Fibreglass_Glider_2.53M__(99.6in)_ARF

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8257&Product_Name=ASW28_Fibreglass_Electric_Glider_2.53M__(99.6in)_ARF

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΑ 2.5-3 ΜΕΤΡΑ ΑΝΟΙΓΜΑ ΓΙΑ ΠΕΔΙΑΔΑ??
ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΚΑΠΟΙΟ ΤΡΟΠΟ ΠΡΟΣΕΙΤΟ??

το προσιτό ειναι υποκειμενικό 
μεχρι ποσα χρηματα ?  θες οπωσδήποτε scale ?

προσφάτως τελείωσα το paragonXL μετατροπή σε ηλεκτρικό . Περιμένω να φτιάξει ο καιρος  να το δω σε πτήση.


επίσης μπορείς να δεις εδω το last down XXL πολυ καλη τιμη , διαδεδομένο ανεμόπτερο .


ΥΣ. Κωστα το καλοκαιρι ,καλως εχόντων των πραγμάτων εχει σειρά η Κρητη οπότε , θα τα πούμε

[ilias]

Dimhack αυτες τις λυσεις τις ξερω αλλα δεν ξερω ποσο αξιοπιστες ειναι

Γιαννη το LAST DOWN μου φαινεται καλη λυση αν και πρεπει να ερχεται πιο γρηγορα απο το Paragon το οποιο πρεπει να ειναι για πιο Thermal καταστασεις . Σωστα?? το paragon εχει ailerons??

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Σωστά
το paragon ειναι RES. δηλαδη Rudder- Elevator- Spoiler

[Dimhack]

Dimhack αυτες τις λυσεις τις ξερω αλλα δεν ξερω ποσο αξιοπιστες ειναι

Γιαννη το LAST DOWN μου φαινεται καλη λυση αν και πρεπει να ερχεται πιο γρηγορα απο το Paragon το οποιο πρεπει να ειναι για πιο Thermal καταστασεις . Σωστα?? το paragon εχει ailerons??

to proto nkai to deytero ta exei filos kai petane SUPER

[ilias]

το Ventus της CMpro το εχει δοκιμασει κανεις ??

μπορει να γινει ηλεκτρεικο??

[MarD]

Συγνώμη που παρεμβαίνω σε μια εκκρεμή ερώτηση, αλλά θα ήθελα κι εγώ να ρωτήσω, μπαίνοντας σε σειρά προτεραιότητας φυσικά  για το Multiplex Cularis.
Από την στιγμή που είδα την πτητική του συμπεριφορά σε βίντεο, ομολογώ πως με εντυπωσίασε. Άλλωστε έχω εμπειρία από το Easy Glider, το οποίο είναι φοβερό. Είναι λοιπόν κανείς κάτοχος με εμπειρία στο εν' λόγω ηλεκτροκίνητο ανεμόπτερο να μας πει εντυπώσεις;

[DeltaMan]

Καλημέρα σας και απο μένα Κύριοι .

Το Cularis της Multiplex μπορεί να το προμηθεύσει και η Greek Wings (το μαγαζάκι μου) , εφόσον συνεργαζόμαστε άμεσα με τη Ruberkon ...
Η Τιμή του κυμαίνεται περίπου στα 220 ευρώ .
Περιέχει όλες τις απαιτούμενες ενισχύσεις και το φτερό του το είχα δεί μιά φορά πώς είναι φτιαγμένο . Με ένα πολύ έξυπνο τρόπο , το κάθε μισό φτερό είναι σε Δύο κομμάτια . Η πάνω και η κάτω επιφάνεια . Έτσι , μπορείς εύκολα να τοποθετήσεις την ενίσχυση carbon και τα Σέρβος Πρίν κλείσεις τα δύο μισά ... Πανέξυπνο . Και βέβαια με διάφορες 'πατούρες' κουμπώνουν ακριβώς το ένα μέσα στο άλλο ...
Αναλαμβάνουμε βέβαια το στήσιμό του με κάποιο έξτρα έξοδο , σάν ανεμόπτερο μόνο ή και ηλεκτρικό άν θέλει κάποιος ...

[KOSTAS 3D]

Ηλία   δες εδώ
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1139.885
κοιτά στο θέμα αυτό και σε επόμενες σελίδες  έχω αρκετές φωτογραφίες με ανεμόπτερα 
και για να σε  ξεμυαλίσω λίγο δες ένα από τα δικά μου μοντέλα έχει έντονα χρώματα αλλά και διαφορετικά
γιατί αυτό
   όταν πετάς ένα ανεμόπτερο και κάνεις το βοσκό οπός λέει και ένα φίλος δεν το πετάς από πάνω σου γιατί δεν καταλαβαίνεις αν πηγαίνει πάνω η κάτω
το πετάς μακριά από εσένα οπτικό πεδίο περίπου 45 μοίρες και  ο λόγος ειναι όταν δεις το φτερό και κουνήσει προς τα πάνω  εκεί έιναι καλό μέρος  ειναι από πού ψάχνεις θερμικά τώρα από εκεί και περά προπόνηση και έχει και αλλά που πρέπει να μάθεις 
όποτε τι επιλέγεις άσπρο μοντέλο ε
 

[ilias]

ΚΩΣΤΑ το AVA ειναι αυτο ??τι μεγεθος ειναι??

[DeltaMan]

Άν είναι το Ava , πρόκειται περί Άριστου μοντέλου ανεμοπτέρου ,
και φυσικά νομίζω πώς θα πλησίαζε τα 1000 ευρώ , ειδικά άν διαθέτει και Ηλεκτροκίνηση ...

Σίγουρα δέν θα το πρότεινα για Αρχάριο μοντελιστή γιατί πέραν της πτήσης του , ακόμη και η επισκευή του κοστίζει , για να μήν αναφέρουμε ότι δύσκολα θα επανάλθει στην Αρχική πτητική του κατάσταση εννοώντας με τις αρχικές επιδόσεις ._

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αγαπητοί φίλοι,

θα μπορούσα και εγώ να βοηθήσω προτείνοντας κάτι από τις εκατοντάδες ανεμόπτερα που κυκλοφορούν, αλλά οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να μας βοηθήσουν πρώτα, δίνοντας πιό συγκεκριμένες προδιαγραφές για το τι ζητούν.

α) πρόκειται για μοντέλο αναψυχής, ή θα συμμετάσχει με αυτό σε κάποιον αγώνα; (και σε ποιόν από τους δύο που έχουμε εγκεκριμένους κανονισμούς στην Ελλάδα).

β) θέλει μοντέλο ελαφρύ με έλεγχο στους δύο άξονες, να έχει ή όχι αερόφρενα, ή μοντέλο βαρύ με έλεγχο και στους τρεις άξονες και πτερύγια καμπυλότητας;

γ) θα το εφοδιάσει με φθηνό (αλλά κατάλληλο για την χρήση) outrunner οπότε θέλει σκάφος σχεδιασμένο ειδικά για αυτό με μεγάλη διάμετρο στη μύτη, ή θα βάλει inrunner με μειωτήρα οπότε και η απλή μύτη ανεμόπτερου μπορεί να κοπεί και να το χωρέσει;

δ) πόσο είναι το ποσό που θέλει να διαθέσει για το σκάφος;

ε) υπάρχουν και κιτ κατασκευής που κυμαίνονται μεταξύ 150 και 250 ευρώ.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

ΚΩΣΤΑ το AVA ειναι αυτο ??τι μεγεθος ειναι??

Σίγουρα δεν είναι το AVA. Το πιθανότερο, είναι ότι αυτό στη φωτό έχει ailerons.

Το AVA κυκλοφορεί και σε άνοιγμα 2,5 μέτρων, λέγεται mini AvA. Με μύτη ανεμόπτερου ή ηλεκτροκίνητου.

Θα το βρεις εδώ : http://www.hyperflight.co.uk.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Άν είναι το Ava , πρόκειται περί Άριστου μοντέλου ανεμοπτέρου ,
και φυσικά νομίζω πώς θα πλησίαζε τα 1000 ευρώ , ειδικά άν διαθέτει και Ηλεκτροκίνηση ...

Σίγουρα δέν θα το πρότεινα για Αρχάριο μοντελιστή γιατί πέραν της πτήσης του , ακόμη και η επισκευή του κοστίζει , για να μήν αναφέρουμε ότι δύσκολα θα επανάλθει στην Αρχική πτητική του κατάσταση εννοώντας με τις αρχικές επιδόσεις ._

Αγαπητέ Απόστολε, δεν διαφωνώ ότι η επισκευή ενός τέτοιου μοντέλου μπορεί να είναι αδύνατη, αλλά ούτε εσύ θα διαφωνήσεις ότι η ζημιά που μπορεί να πάθει ένα τέτοιο μοντέλο είναι μάλλον εντός επισκευαστικής δυνατότητας.

Πριν δύο χρόνια, είχαμε από μία κατακόρυφη βύθιση και κάρφωμα των δύο Topaz από χαμένο σήμα πομπού.
Αυτό μοιάζει με το AVA, αλλά είναι μόνο 3 μ άνοιγμα, και με τρεις μόνο έδρες.
Και στα δύο χρειάστηκε να κολληθούν και να στοκαριστούν οι σπασμένες άτρακτοι στο μπροστινό τους μέρος, αλλά τα φτερά μόνο στο ένα είχαν ελάχιστη φθορά, στο χείλος εκφυγής , στο άλλο δεν χρειάστηκαν ούτε σταγόνα κόλλα.
Οταν ένα μοντέλο είναι κατασκευασμένο για να αντέχει βουτιά στην προσγείωση, για επίτευξη κέντρου του  στόχου, δύσκολα σπάει.