Πανελλήνιος Αγώνας F5J-GR 29-30 Μαΐου 2010

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[GRELE]

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ
Πανελλήνιοι Αγώνες Αερομοντελισμού 2010
Κατηγορίας Ηλεκτροκίνητων Αερομοντέλων F5J-GR
1ο ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ
Η Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία προσκαλεί όλα τα σωματεία μέλη της, να λάβουν μέρος στους Πανελλήνιους Αγώνες Αερομοντελισμού στην κατηγορία F5J-GRπου θα γίνουν στο Μοντελοδρόμιο της Ένωσης Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης στην Αγ. Παρασκευή, το Σάββατο 29 και Κυριακή 30 Μαΐου 2010. Οι αγώνες αυτοί προσμετρούν στην αξιολόγηση των σωματείων.

Ø Τα σωματεία που επιθυμούν να λάβουν μέρος με αθλητές τους, στον εν λόγω αγώνα, καλούνται να στείλουν συμπληρωμένο το επισυναπτόμενο σχετικό έντυπο στον οργανωτή το αργότερο έως την Παρασκευή 21 Μαΐου 2010 και ώρα 15:00 . Συμμετοχές πέραν της ημερομηνίας και ώρας αυτής δεν θα γίνουν δεκτές.

1. Αγώνας:
Πανελλήνιοι Αγώνες Αερομοντέλων στην κατηγορία F5J-GR. Οι αγώνες έχουν προκηρυχθεί από την Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία.

Για να διεξαχθούν οι αγώνες θα πρέπει αφενός να υπάρχουν δηλώσεις συμμετοχής από τουλάχιστον 6 αθλητές, τουλάχιστον 2 σωματεία και στον τεχνικό έλεγχο που προηγείται των αγώνων να περάσουν με επιτυχία τουλάχιστον 5 αθλητές.

Αθλητής συμπεριλαμβάνεται στην κατάταξη μόνον εφόσον αγωνιστεί, έστω και αν βαθμολογηθεί με 0.

Για να προσμετρήσει η συμμετοχή του αθλητή στην ετήσια αξιολόγηση του σωματείου, ο αθλητής θα πρέπει να αγωνιστεί σε όλους τους προβλεπόμενους για την κατηγορία βαθμολογούμενους γύρους.

2. Ημερομηνίες:
Σάββατο 29 Μαΐου Τεχνικός Έλεγχος 10:00 - 10:30
Πτήσεις Αγώνων 11:00 – 19:30


Κυριακή 30 Μαΐου Πτήσεις Αγώνων 09:30 – 15:00


Το ωρολόγιο πρόγραμμα είναι δυνατόν να αλλάξει ως προς τον χρόνο έναρξης, ανάλογα με τον αριθμό των συμμετεχόντων αθλητών. Δεν θα γίνει επίσημη πτήση μετά την 7:30 μμ. Το τελικό πρόγραμμα θα ανακοινωθεί στο 2ο ενημερωτικό δελτίο.

3. Οργανωτής
Οργανωτής είναι η Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία. Την εκτέλεση του αγώνα έχει αναλάβει η Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης.
4. Χώρος Αγώνων:
Μοντελοδρόμιο Ένωσης Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης στην Αγ. Παρασκευή.

5. Αθλητές:
Δεν υπάρχει περιορισμός στον αριθμό των αθλητών που είναι δυνατόν να δηλώσει το κάθε σωματείο. Κάθε αθλητής πρέπει να είναι εγγεγραμμένος στο αθλητικό μητρώο της ΕΛΑΟ.

Κάθε σωματείο εκτός από τους αθλητές, οφείλει να δηλώσει και τον αρχηγό της ομάδας. Αρχηγός Ομάδας είναι δυνατόν να είναι και αθλητής που συμμετέχει στους αγώνες. Στον τεχνικό έλεγχο είναι δυνατόν να είναι παρών είτε ο αθλητής είτε ο αρχηγός της ομάδας, εφόσον φυσικά ο τελευταίος έχει όλα τα προβλεπόμενα από τους κανονισμούς στοιχεία για τον τεχνικό έλεγχο.Είναι δυνατόν επίσης να λάβουν μέρος αθλητές από την Κυπριακή Αεραθλητική Ομοσπονδία στα πλαίσια της διακρατικής αθλητικής συνεργασίας που έχει υπογραφεί μεταξύ των δύο χωρών.



6. Κανονισμοί Αγώνων
Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους ισχύοντες αγωνιστικούς κανονισμούς της Διεθνούς Αεροναυτικής Ομοσπονδίας (FAI) και της Ελληνικής Αεραθλητικής Ομοσπονδίας.

Ο τρέχον κανονισμός F5JGRυπάρχει στο Internet, στο www.elao.gr στο τμήμα του αερομοντελισμού.

Θα διεξαχθούν τουλάχιστον 5 γύροι. Ανάλογα με τον αριθμό των συμμετοχών στο 2ο Ενημερωτικό Δελτίο θα ανακοινωθεί ο ακριβής αριθμός των γύρων.

7. Συχνότητες:
Επιτρέπεται η χρήση των παρακάτω συχνοτήτων:

34.995 έως 35.225 Mhz
40.665 έως 40.695 ΜΗz
και 2.4 GHz. .

ΠΡΟΣΟΧΗ. Σύμφωνα με τον κανονισμό του αγώνα ο κάθε αθλητής είναι υποχρεωτικό να δηλώσει δύο τουλάχιστον συχνότητες. Στην συνέχεια η οργάνωση θα επιλέξει ποια από τις δηλωθείσες συχνότητες θα χρησιμοποιήσει ο αθλητής ανά γύρο. Στο 2ο ενημερωτικό δελτίο θα ανακοινωθούν οι πίνακες με τις ομάδες των αθλητών και η συχνότητα που θα πρέπει να χρησιμοποιήσει ο αθλητής ανά γύρο. Χρήση διαφορετικής συχνότητας από αυτή που τελικά θα επιλεγεί από τις δηλωθείσες, απαγορεύεται. Σε περίπτωση χρήσης δεύτερου μοντέλου, θα πρέπει και αυτό να είναι εφοδιασμένο με την ίδια συχνότητα που θα επιλεγεί από την οργάνωση.

Τα ανωτέρω δεν ισχύουν για χρήστες συσκευών τηλεκατεύθυνσης στα 2.4 GHz.

8. Έπαθλα:
Θα απονεμηθούν κύπελλα και αναμνηστικά διπλώματα στους τρεις πρώτους νικητές του αγώνα. Η τελετή απονομής θα γίνει μετά το τέλος της διεξαγωγής των αγώνων.

9. Υποβολή Ενστάσεων
Είναι δυνατόν να υποβληθεί ένσταση σύμφωνα με τους αγωνιστικούς κανονισμούς της FAI, Section 4b, itemB.14. Για να συζητηθεί ένσταση, πρέπει να συνοδεύεται υποχρεωτικά από το ποσό που προβλέπεται στους διεθνείς κανονισμούς, 50 το οποίο θα επιστραφεί στο σωματείο, σε περίπτωση που η ένσταση του γίνει δεκτή. Στην ένσταση θα πρέπει να αναγράφεται το άρθρο του κανονισμού το οποίο παραβιάστηκε.

Αρμόδιος να υποβάλει ένσταση είναι μόνο ο αρχηγός της ομάδας συμμετέχοντος σωματείου. Το σωματείο θεωρείται ότι μετέχει των αγώνων εφόσον αθλητής του, καταρχάς δηλώσει συμμετοχή και παρουσιαστεί στον τεχνικό έλεγχο.

10. Ασφάλιση
Όλοι οι αθλητές που θα λάβουν μέρος στους αγώνες πρέπει να είναι ασφαλισμένοι για αστική ευθύνη έναντι τρίτων, είτε στην ασφάλεια που προσφέρει η ΕΛΑΟ ή σε οποιαδήποτε άλλη ασφαλιστική εταιρία. Στην τελευταία περίπτωση μαζί με την δήλωση συμμετοχής θα πρέπει να κατατεθεί και αντίγραφο του αντίστοιχου ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Οι όροι θα πρέπει να είναι ισοδύναμοι σε όλο το εύρος κάλυψης με το συμβόλαιο της ΕΛΑΟ.

11. Επικοινωνία:
Το 2ο ενημερωτικό δελτίο, με τις τελευταίες πληροφορίες για τον αγώνα, θα σταλεί την Τετάρτη 26 Μαΐου 2010, μόνο σε όσα σωματεία δηλώσουν συμμετοχή.

Για οποιαδήποτε διευκρίνιση, ή πληροφορίες, είναι δυνατόν να επικοινωνείτε με το fax: 210 9649 547 ή το email: elaoinfo@elao.gr

Για θέματα διαμονής προτείνονται τα παρακάτω ξενοδοχεία
1. HotelHeaven, στην περιοχή Ταγαράδων, τηλ 23920 72701, υπεύθυνος κ. Δ. Καραβασίλης
2. HotelΦιλίππειο, στην περιοχή δάσους Σειχ Σου, τηλ 2310 203320, υπεύθυνη κ. Ν. Γεωργιάδου.

Και στα δύο ξενοδοχεία να αναφερθεί η συμμετοχή στους αγώνες, ώστε να δοθεί ειδική τιμή.

Υπεύθυνοι επικοινωνίας από πλευράς ΕΑΘ είναι οι κ. Παραστατίδης Μπάμπης, τηλ 6932 275968 (paralap@otenet.gr) και Παπαδόπουλος Β. (grele@otenet.gr)

[GRELE]

Αγαπητοι φιλοι
Γαι οσους θα ερθουν για πρωτη φορα στο νεο μοντελοδρομιο της ΕΑΘ θα ειναι χρησιμος ο χαρτης στην σελιδα της ΕΑΘ που εχει και  δυναμικη συνδεση με Coogle earth.

http://www.eath.gr/field.php

Με την ευκαιρια υπενθυμιζω οτι εμεινε μονο μια εβδομαδα μεχρι την ημερομηνια ληξης υποβολης συμετοχων.
 
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

[albatros]

Καλημέρα
Ο αγώνας πλησιάζει και θα ήθελα να τονίσω ότι οι αθλητές θα πρέπει να δηλώσουν υποχρεωτικά 2 συχνότητες μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή 21 Μαΐου.
Αυτό δεν ισχύει φυσικά για όσους χρησιμοποιούν 2,4Gh.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αυτό δεν ισχύει φυσικά για όσους χρησιμοποιούν 2,4Gh.

να συμπληρώσω αν μου επιτρέπετε : ... για όσους χρησιμοποιούν 2,4Gh,  για όλα τα μοντέλα που θα δηλώσουν. Αν σε ένα έχουν 2,4Gh και σε άλλο μία συμβατική μπάντα, για το δεύτερο πρέπει να δηλώσουν δύο συχνότητες

Δίκιο έχει ο Αντώνης, δεν ισχύει το παραπάνω.

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλησπέρα,

Το πιο σωστό είναι ότι ο αθλητής στην δήλωση συμμετοχής δηλώνει τις διαθέσιμες συχνότητες που έχει ανεξάρτητα από τον αριθμό των μοντέλων που θα έχει στον αγώνα (1 έως 3).

Μετά την επεξεργασία για την δημιουργία των ομάδων προκύπτει η συχνότητα με την οποία ο αθλητής θα πετάξει σε κάθε γύρο (πιθανότατα είναι η ίδια) η οποία και ανακοινώνεται εκ των προτέρων. Τότε με αυτή την συχνότητα πρέπει να είναι εφοδιασμένα όλα τα διαθέσιμα μοντέλα.

Αρα προσοχή σε αυτό το θέμα, γιατί χρήση άλλης συχνότητας από αυτή που θα οριστεί εκτός του ότι οδηγεί σε αποκλεισμό, σύμφωνα με τους κανονισμούς, μπορεί να προξενήσει και ζημιά σε μοντέλο συναθλητή, ή και ατύχημα από παρεμβολή.

Καλή συνέχεια

Αντώνης Παπαδόπουλος

 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Δίκιο έχει ο Αντώνης, από την στιγμή που επιλέγεται μια συχνότητα από τον διοργανωτή, όλα τα μοντέλα πρέπει να έχουν αυτή την συχνότητα για την ασφαλή πτήση όλων μέσα στο γκρουπ.

Αρα ή όλα θα έχουν 2,4GΗz, ή θα δηλωθούν δύο συμβατικές συχνότητες για να επιλεγεί η μία, την οποία θα έχουν όλα τα μοντέλα του αθλητή.

[GRELE]

Αγαπητοι φιλοι
Παραθετω το σχεδιο του μοντελοδρομιου της ΕΑΘ σε σχεση με τις συνηθισμενες διευθυνσεις των ανεμων της περιοχης.
Ο χωρος που θα θεωρειται εγκυρος για προσγειωση θα ειναι αυτος που περιγραφεται με πρασινες γραμμες.
Εκτος απο τα υπαρχοντα ορια του μοντελοδρομιου θα υπαρξει και εσωτερικη οριοθετηση με ταινια σημανσης.
Στον χωρο σταθμευσης εντος του μοντελοδρομιου θα περασουν μονον τα αυτοκινητα των διαγωνιζομενων και των παραγοντων του αγωνα και οχι των θεατων.Οι τελευταιοι θα σταθμευουν στον δρομο εξω απο το μοντελοδρομιο για εξοικονομηση χωρου μεσα.
Καθως η εκτιμηση ειναι οτι θα υπαρχουν περι τους 30 συμμετεχοντες που θα χρειαζονται κοντα τα αυτοκινητα τους η παραπανω διευθετηση για τους θεατες ειναι αναγκαια.
Τελικα εχουμε μαλλον μικρο μοντελοδρομιο για μεγαλους αγωνες!!
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

[nickhawk]

Μέρα προπόνησης εχθές στην ΕΑΘ με άστατο καιρό πότε πότε βροχή και λίγο αέρα. Απο αριστερά πρός τα δεξιά Ν Γραμματικάκης (SUPRA), Χ Παραστατίδης (MISTRAL), και Ν Γιακομίδης (SUPRA). Φωτογράφος ο Βασιλης Παπαδόπουλος. Αγαπητέ Γιάννη εγω εξηγώ τη παράγραφο των μπαταριών διαφορετικά.Ο συντάκτης του κειμένου χρησιμοποιώντας τον υπερθετικό (μέγιστο) θεωρώ οτι ΔΕΝ ορίζει το ελάχιστο. Οπως και νάχει το πράγμα η χρήση δυο Lipo στοιχείων που επισημαίνεις κι εσύ σίγουρα δεν δημιουργεί πλεονέκτημα και θα έπρεπε να επιτραπεί.

[GRELE]

Αγαπητοι φιλοι
Η ενημερωση που εχω ειναι οτι μεχρι την Παρασκευη οι συμμετοχες ηταν 33.
Αυτο πιστευω οτι ειναι Πανελληνιο "ρεκορ" για μια κατηγορια αγωνα τουλαχιστον για το προσφατο παρελθον.
Ειναι μια ισχυρη ενδειξη οτι αυτη η κατηγορια εχει πλεον γερα θεμελια και μαλλον στο μελλον θα δουμε και περισσοτερους αλλα και πολυπληθεστερους αγωνες !
Οποιος παιρνει μερος σε εναν αγωνα με τοσες πολλες συμμετοχες εχει εγγυημενη την αποκτηση της αγωνιστικης ανεμοπορικης εμπειριας.
Οι αγωνιζομενοι "πετουν" ταυτοχρονως στον ιδιο "καιρο" και με πληρως αντικειμενικους στοχους (δεν υπαρχει υποκειμενικη κριση κριτων).
Απο οτι φαινεται θα συγκροτηθουν 3 γκρουπ τα οποια θα "πεταξουν" 9-12 φορες εαν ο καιρος το επιτρεψει.
Επειδη οι αθλητες ειναι πολλοι και το χρονοδιαγραμμα του αγωνα "σφικτο" ας ειμαστε ολοι οι συμμετεχοντες ακριβεις στην ωρα προσελευσης του τεχνικου ελεγχου και κατοπιν στις οδηγιες του αλυταρχη ο οποιος με καθε κοστος δεν θα επιτρεψει καθυστερησεις.

Υπενθυμιζω για αλλη μια φορα οτι αυτος ειναι ο δευτερος αγωνας του Μακεδονικου Επαθλου και εαν καποιοι (που δεν εχουν ηδη δηλωσει συμμετοχη στο Μακεδονικο επαθλο) επιθυμουν μπορουν να δηλωσουν συμμετοχη σε μενα η στον Μπαμπη Παραστατιδη μεχρι την ληξη του τεχνικου ελεγχου.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
 

[GRELE]

Απο την ΕΛΑΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ Πανελλήνιοι Αγώνες Αερομοντελισμού 2010 Κατηγορίας Ηλεκτροκίνητων Αερομοντέλων F5J-GR

2o Ενημερωτικό Δελτίο

Μετά την λήξη της προθεσμίας για την υποβολή δηλώσεων συμμετοχής στους Πανελληνίους Αγώνες κατηγορίας Ηλεκτρικών Ανεμοπτέρων 2010, F5J GR, που θα γίνουν στο Μοντελοδρόμιο της Ένωσης Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης, στην Αγία Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή 29 & 30 Μαΐου 2010, οι συμμετοχές είναι οι παρακάτω:

	Ονομα	Σωματείο	Συχνότητα
1	Μαδεμλής Γιάννης	Αερ. Σερρών	2.4
2	Μπονόβας Βασίλης	Αερ. Σερρών	2.4
3	Βασιλόπουλος Ανδρέας	ΕΑΑ	35.130
4	Ιωαννίδης Κωνσταντίνος	ΕΑΑ	35.010
5	Κουρμπάνης Γιάννης	ΕΑΑ	2.4
6	Κουρμπάνης Ευάγγελος	ΕΑΑ	2.4
7	Κωνσταντακάτος Γιάννης	ΕΑΑ	35.110
8	Λευτεριώτης Μάκης	ΕΑΑ	2.4
9	Μανουσακάκης Γρηγόρης	ΕΑΑ	2.4
10	Παπαδόπουλος Αντώνης	ΕΑΑ	40.675
11	Σοφός Παναγιώτης	ΕΑΑ	2.4
12	Γεωργόπουλος Σπύρος	ΕΑΘ	2.4
13	Γιακομίδης Νίκος	ΕΑΘ	2.4
14	Γκιούλογλου Δημήτρης	ΕΑΘ	2.4
15	Γραμματικάκης Νίκος	ΕΑΘ	2.4
16	Δημητριάδης Γιώργος	ΕΑΘ	2.4
17	Ζαρίφης Σάκης	ΕΑΘ	35.210
18	Ζαχαριάδης Αλέξανδρος	ΕΑΘ	35.180
19	Καζακλής Τάσος	ΕΑΘ	35.060
20	Κλειδαράς Ηλίας	ΕΑΘ	2.4
21	Μέσκος Γιώργος	ΕΑΘ	35.140
22	Παπαδόπουλος Άγγελος	ΕΑΘ	2.4
23	Παπαδόπουλος Βασίλης	ΕΑΘ	35.160
24	Παραστατίδης Μπάμπης	ΕΑΘ	2.4
25	Ρειζης Σωτήρης	ΕΑΘ	2.4
26	Σπυριάδης Κώστας	ΕΑΘ	35.190
27	Τράντος Χάρης	ΕΑΘ	2.4
28	Τρευλόπουλος Κώστας	ΕΑΘ	2.4
29	Τσαρτσαρής Νίκος	ΕΑΘ	2.4
30	Χατζηκοντος Γιάννης	ΕΑΘ	2.4
31	Χρυσοβιτσάνος Στέφανος	ΕΑΘ	2.4

Οι υπεύθυνοι των σωματείων καθώς και οι αρχηγοί των ομάδων παρακαλούνται να ενημερώσουν τους αθλητές τους, για την συχνότητα που θα κάνουν χρήση, σύμφωνα με τον παραπάνω πίνακα. Σε περίπτωση χρήσης δεύτερου ή τρίτου μοντέλου, και αυτό θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με την αυτή συχνότητα. Δεν επιτρέπεται αλλαγή συχνότητας χωρίς την άδεια του αλυτάρχη. Σύμφωνα με την παραπάνω συχνότητα, θα σχηματιστούν οι ομάδες.

Θα σχηματιστούν 3 ομάδες ανά γύρο.

Προγραμματίζονται να γίνουν 12 γύροι, και αυτό θα εξαρτηθεί από τις καιρικές συνθήκες.

Ισχύει το πρόγραμμα των αγώνων όπως έχει ανακοινωθεί στο 1ο Ενημερωτικό Δελτίο.

[GRELE]

Αγαπητοι συναθλητες και φιλοι
Το ακριβες προγραμμα πτησεων εχει ως εξης

ΣΑΒΒΑΤΟ
10:00 - 10:30 Τεχνικος ελεγχος ισως μεχρι 10:45
11:00 - 11:11 (γυρος1 γκρουπ 1).......11:16 -11:27 (γυρος1 γκρουπ 2) .........11:32 - 11:43  (γυρος1 γκρουπ 3) 
7 λεπτη παυση
11:50 - 12:01 (γυρος2 γκρουπ 1).......12:06 -12:17 (γυρος2 γκρουπ 2) .........12:22 - 12:33 (γυρος2 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
12:40 - 12:51 (γυρος3 γκρουπ 1).......12:56 -13:07 (γυρος3 γκρουπ 2) .........13:12 - 13:23 (γυρος3 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
13:30 - 13:41 (γυρος4 γκρουπ 1).......13:46 -13:57 (γυρος4 γκρουπ 2) .........14:02 - 14:13 (γυρος4 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
14:20 - 14:31 (γυρος5 γκρουπ 1).......14:36 -14:47 (γυρος5 γκρουπ 2) .........14:52 - 15:03 (γυρος5 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
15:10 - 15:21 (γυρος6 γκρουπ 1).......15:26 -15:37 (γυρος6 γκρουπ 2) .........15:42 - 15:53 (γυρος6 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
16:00 - 16:11 (γυρος7 γκρουπ 1).......16:16 -16:27 (γυρος7 γκρουπ 2) .........16:32 - 16:43 (γυρος7 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
16:50 - 17:01 (γυρος8 γκρουπ 1).......17:06 -17:17 (γυρος8 γκρουπ 2) .........17:22 - 17:33 (γυρος8 γκρουπ 3)
Τελος πρωτης ημερας

ΚΥΡΙΑΚΗ
09:30 - 09:41 (γυρος9 γκρουπ 1).......09:46 -09:57 (γυρος9 γκρουπ 2) .........10:02 - 10:13 (γυρος9 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
10:20 - 10:31 (γυρος10 γκρουπ 1).......10:36 -10:47 (γυρος10 γκρουπ 2) .........10:52 - 11:03 (γυρος10 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
11:10 - 11:21 (γυρος11 γκρουπ 1).......11:26 -11:37 (γυρος11 γκρουπ 2) .........11:42 - 11:53 (γυρος11 γκρουπ 3)
7 λεπτη παυση
12:00 - 12:11 (γυρος12 γκρουπ 1).......12:16 -12:27 (γυρος12 γκρουπ 2) .........12:32 - 12:43 (γυρος12 γκρουπ 3)
Τελος 12 γυρων -  προσωρινα αποτελεσματα (ισως πτηση flyoff καταταξης ισοβαθμιων) - τελικα αποτελεσματα - απονομη

Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

[GiannisX]

 Καλησπέρα
Θα ήθελα από την μεριά μου να ευχηθώ καλή τύχη και καλό αγώνα σε όλους με βασικό σύνθημα το ευ αγωνίζεσθαι!
Επίσης καλό δρόμο να έχουνε και όλοι οι φίλοι που θα έρθουν από άλλες πόλεις και χωριά!

  Για τους τρεις πρώτους νικητές του πανελλήνιου αγώνα υπάρχουν και έπαθλα
προφορά από το κατάστημα Aeolus-rc

1os νικητής

Dymond Brushless AL-4260

Well suitably for e-sailplanes (to 4000g) and e-airplanes (to 2500g).
Length 60 mm, diameter 42 mm, weight 280 g, shaft diameter 5.0 mm.
Current 35-50 A, 700 watt, 600 Upm/V.
Recommendation: 5s LiPo 13x8
                                   6s LiPo 13x6
The engine is delivered incl. prop holder and engine holder.



2os νικητής

SWALLOW ADVANCE ( X-Peak 3 Plus)

Now more cells , more current and more lipo cells chargeable.( 1-5 Lipo)
computer charger / de-charger, supply of 12 V (car battery or mains adapter). 1-14 cells, suitable for NiCd, NimH, Li-ion, LiPo and lead accumulators. Charging current adjustable from 0,1 to 1,0 A, formation program (5 cycles).
Automatic charging microprocessor-controlled, de-charging current adjustable from 0,01 - 0,5 A.



3ος νικητής

DYMOND LIPO XC 1050 3S 11.1V 28C

[Κωστης]

  Αντε με το καλο να γινει ο αγωνας. Πραγματικα, παρα πολλες οι συμμετοχες! Μπραβο στο μαγαζι  Aeolus - rc  για την ευγενικη χορηγεια του! Μακαρι το Σ/Κ οι αγωνιζομενοι να εχουν καλα θερμικα

[Γιώργος Κανδυλάκης]

εγώ θέλω να δω που θα χωρέσουν όλοι αυτοί... 

Πραγματικά εντυπωσιακή συμμετοχή και σίγουρα ρεκόρ !

Καλή επιτυχία και κυρίως, καλή διασκέδαση σε όλους...

Δυστυχώς θα λείπω, οπότε θα χάσω την ευκαιρία να δω πολλούς φίλους.

gkan

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Δυστυχώς θα λείπω, οπότε θα χάσω την ευκαιρία να δω πολλούς φίλους.

gkan

Σίγουρα θα χάσεις την ευκαιρία να δεις τον Γιώργο και τον Αντώνη να πετάνε.