Spitfire MK IX Gold kit

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[mike@$]

Η δικια μου ταπεινη γνωμη ως αρχαριος

αν θέλεις τόσο πολύ να κατασκευασεις και να πετάξεις και μπορείς να κατασκευασεις γιατί δεν φτιάχνεις τον τηλέμαχο εφόσον δεν έχεις και εκπαιδευτη είναι μια καλή λύση (πιστευω) ... πάντως αν δεν είσαι σαν και εμένα που δεν μπορω να βρω εκπαιδευτη (για γεωγραφικούς λόγους και άλλα) καλό θα ήταν να βρεις έναν εκπαιδευτη εγώ αυριο παραλαμβανω το αεροπλάνο μου και πάω να πετάξω μόνος μου δεν έχω άλλη επίλογη εσύ αν έχεις κάντη

πιστεύω να σε βοηθησα 

[ronnin]

Τελικα παιδια αγορασα το elder 40 kit μονο αυτο βρηκα σε κιτ απο τα σχετικα {ευκολα} οπως μου ειπαν. Κατασκευασα την ουρα και βλεπουμε! Παντως μπορει οντως να ειναι δυσκολα τα πραγματα (πιο δυσκολα απο οτι περιμενα) αλλα ειναι πολυ πολυ ευχαριστω και διασκεδαστικο,και πιστευω οτι αν δεις να πεταει το μοντελο που μονος κατασκευασες νιωθεις περιφανος! ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΓΕΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ !!!!

[Johnnie Red]

Hey ronin

Τι γίνεται με το κιτ? Δεν έχεις γράψει τόσο καιρό......το έφτιαξες ή κόλλησες κάπου στην κατασκευή??? Γράψε μας αν είναι να σε βοηθήσουμε, ή να σε θαυμάσουμε για την δουλειά σου...
Φιλικά
Τρύφωνας

[ronnin]

Γειας σου τρυφωνα,το αφησα γιατι εμπλεξα με κατι δουλειες,αλλα τωρα που εχω καιρο θα το πιασω παλι,θα ενημε/νω.Ευχαριστω για το ενδιαφερων

[xaris k.]

Εχω κατασκευασει το spitfire Mk.IX της Top Flite και ειμαι στο τελικο στδιο πριν το μονοκοταρισμα.θα ηθελα την γνωμη σας για την επικαληψη του και εαν το εχει κατσκευασει κανεις την γνωμη του για κινητηρα.

[Johnnie Red]

Hey xaris k,

Το αεροπλάνο που έχεις είναι ένα 60άρι Spitfire με βελτιωμένες αεροτομές απο την Top Flite. Αν θέλεις μπορείς να το τελειώσεις με μονοκότ, ή ύφασμα και βάψιμο, ή glassing και βάψιμο. Αν είναι το πρώτο σου αεροπλάνο τότε σου συνιστώ το σιδέρωμα με μονοκότ ή το σιδέρωμα με ύφασμα και βάψιμο. Αν είσαι πιο πολύ μές τα πράγματα τότε το glassing θα σου δώσει καλίτερο φινίρισμα.  Ο κινητήρας έχει να κάνει με το βάρος της κατασκευής σου. Αν είσαι μέσα στα κιλά που σου δίνει ο κατασκευαστής βάλε ένα 100άρι τετράχρονο. Αν θέλεις δίχρονο βάλε έναν 60άρι - 75άρι (πάντα ανάλογα με το βάρος σου) Άν είσαι υπέρβαρος ένας μεγαλύτερος κινητήρας θα σε βοηθήσει να έχεις περισσότερη ισχύ.
ΜΦΧ
Τρύφωνας

[xaris k.]

Σε ευχαριστώ φιλέ johnnie red για της συμβουλές  σου.Αποφασισα να το περάσω με υαλουφασμα και εποξη.Αυτο που δεν ξέρω είναι όταν το βαφούμε της γραμμές της κάνουμε με ψιλό μαρκαδόρο η με ραπιτογραφο και μετά περνάμε το βερνίκι. Και κάτι ακόμα τι βερνίκι περνάμε που να αντέχει το καύσιμο και το οινόπνευμα. Μ.Φ.Χ
ΧΑΡΙΣ

[Johnnie Red]

Αγαπητέ Χάρη,

Αφού τελειώσεις το glassing τότε μπορείς και να "χαράξεις" επιφάνειες στο αεροπλάνο σου και να φαίνονται ανάγλυφα τα πάνελς. Επίσης μπορείς με "σύριγγα" και βελόνα στο στόμιο με χρήση αλιφατικής κόλας να κάνεις ανάγλυφα τα πριτσίνια...Μπορείς επίσης μετά το βάψιμο και πρίν το βερνίκι με τεχνική του στεγνού πινέλου να κάνεις και μερικές φθορές ή κάπνιες απο τον κινητήρα και τα πολυβόλα.....
Αν τώρα θέλεις να τονίσεις τις λεπτομέρειες με μαρκαδόρο, τότε χρησιμοποίησε έναν "χοντρό" ραπιτογράφο, για να είναι ευδιάκριτες οι γραμμώσεις των πάνελς. Αφού τελειώσεις μπορείς να περάσεις το αεροπλάνο σου με βερνίκι "πολυουρεθάνης" (αντέχει στην μεθανόλη και το οινόπνευμα). Έχει ο Κουτσός σε Top Flite Lustercote μάτ ή gloss, ή σατινέ.
ΜΦΧ
Τρύφωνας