Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.868 μηνύματα σε 12.390 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 12:40:21

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 12:40:21

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Stargazer
    [Σήμερα στις 10:48]

    [Χθες στις 17:40]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:21]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    από Yiannis_S
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 16:29:00]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309868
    Σύνολο θεμάτων: 12390
    Online σήμερα: 141
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 69
    Συνολικά: 72
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: επιλογη brushless combo  (Αναγνώστηκε 6949 φορές)
    asterixx25
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 879


    Τρία πουλάκια κάθονται...


    « Απάντηση #15 στις: Παρασκευή, 16 Ιουλ 2010, 15:25:15 »

    αρα θα ημουν καλα και με ενα esc στα 20Α? βασικα δεν εξαρταται και απο το τι ελικα φορας? το thrust πως μπορω να το υπολογισω στο περιπου?

    Μπορούμε να πούμε οτι κάνει και το 20Α, αν και ενδεχομένως να ζεσταίνεται παραπάνω.

    Και βέβαια η κατανάλωση του μοτέρ εξαρτάται απο την έλικα που φοράει και αυτό μπορεί να γίνει με αμπερομέτρηση του μοτέρ.

    Το thrust μπορείς να το υπολογίσεις με αυτή την κατασκευή.
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=15238.0;all
    άλλο τρόπο δεν γνωρίζω... Sad
    Καταγράφηκε
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #16 στις: Τρίτη, 20 Ιουλ 2010, 19:19:07 »

    τελικα πηρα αυτο το μοτερ http://www.biz-models.com/gr/himodel-1100kv-3-4s-outrunner-brushless-w-prop-adapter-type-a2217-8.html  αλλα με το prop saver που εχει δεν μπορω να βαλω τη δικια μου ελικα επανω γιατι η τρυπα ειναι μικρη...μπορειτε να μου πειτε μια ελικα που να εχει μεγαλη τρυπα? αυτη που εχω τωρα ειναι 11χ4.7...λεω να βαλω μια ιδια...αν θελω μεγαλυτερη ταχυτητα τι μου προτεινετε? εχω 30Α esc...
    Καταγράφηκε
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 20 Ιουλ 2010, 20:04:44 »

    και γιατι δεν ανοιγεις μια τρυπα με τρυπανι με διαμετρο οσο ειναι το prop saver
    βεβαια υπαρχουν και ελικες με ανταπτορες αναλογους για καθε τρυπα
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #18 στις: Τρίτη, 20 Ιουλ 2010, 20:19:34 »

    δεν το σκεφτηκα idiot2 idiot2...χαχα...αυτο θα κανω... laugh laugh
    Καταγράφηκε
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 5 Αυγ 2010, 18:34:22 »

    παιδια με μοτερ 1100kv και 3σελη λιπο τι ελικα να βαλω σε ακροβατικο φοαμενιο με βαρος περιπου 800γρ?
    Καταγράφηκε
    STRATOS77
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    Λυμπερης Ευστρατιος.


    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 5 Αυγ 2010, 19:49:29 »

    παιδια με μοτερ 1100kv και 3σελη λιπο τι ελικα να βαλω σε ακροβατικο φοαμενιο με βαρος περιπου 800γρ?

    11*4,7 slow fly και εισαι οκ...
    Καταγράφηκε

    ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ MATRIX ΚΑΙ ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΩΝ
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 5 Αυγ 2010, 23:58:46 »

    σε ευχαριστω πολυ φιλε μου...και εγω αυτο ειχα στο μυαλο μ...μια ερωτηση ακομα...σε εκπαιδευτικο στα 700γρ με μοτερ inrunner 5400kv και μειωση 8:1 τι προτεινεις?(για αυτον τον συνδιασμο δεν εχω ιδεα)
    Καταγράφηκε
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #22 στις: Παρασκευή, 6 Αυγ 2010, 16:51:58 »

    κατι σε 8χ6 κανει? ποια ειναι η δοαφορα αναμεσα σε μια 8χ6 thin και μια 8χ6 slowflyer?
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #23 στις: Παρασκευή, 6 Αυγ 2010, 18:08:20 »

    παιδια με μοτερ 1100kv και 3σελη λιπο τι ελικα να βαλω σε ακροβατικο φοαμενιο με βαρος περιπου 800γρ?
    11*4,7 slow fly και εισαι οκ...

    Αγαπητά ανήψια,
    ένα μοτέρ με 1100Kv και τρία στοιχεία θα λειτουργήσει στην περιοχή των 11000 στροφών το λεπτό. Ναι μεν το βήμα 4,7" μπορεί να δώσει τα ζητούμενα χαρακτηριστικά πτήσης, αλλά μία έλικα Slow Fly, ίσως να μην έχει την απαιτούμενη αντοχή για αυτές τις στροφές. Προτείνω έλικα από αυτές που λέμε electric.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    AlexVag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 605


    « Απάντηση #24 στις: Παρασκευή, 6 Αυγ 2010, 19:30:07 »

    παιδια με μοτερ 1100kv και 3σελη λιπο τι ελικα να βαλω σε ακροβατικο φοαμενιο με βαρος περιπου 800γρ?
    11*4,7 slow fly και εισαι οκ...

    Αγαπητά ανήψια,
    ένα μοτέρ με 1100Kv και τρία στοιχεία θα λειτουργήσει στην περιοχή των 11000 στροφών το λεπτό. Ναι μεν το βήμα 4,7" μπορεί να δώσει τα ζητούμενα χαρακτηριστικά πτήσης, αλλά μία έλικα Slow Fly, ίσως να μην έχει την απαιτούμενη αντοχή για αυτές τις στροφές. Προτείνω έλικα από αυτές που λέμε electric.

    Για αλλη μια φορα εχετε δικιο...η apc δινει slowfly max rpm=65000/prop diameter σε ιντσες...αρα για 11" δεν με παιρνει η slowfly...παλι καλα που πηρα και μια Ε 11χ5.5...επισης το μοτερ προτεινει απο 10χ5 μεχρι 11χ5...ελπιζω να μην με χαλασει το 0.5...θα παρω και μια 10χ5 να τραβαω και λιγοτερα Α...αυτο θα μειωσει το thrust ετσι?
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #25 στις: Παρασκευή, 6 Αυγ 2010, 20:17:24 »

    Η έλξη εξαρτάται μεν από το βήμα/στροφές, αλλά και από την ταχύτητα που πετάει εκείνη την στιγμή το αεροπλάνο =  η ταχύτητα που προωθείται και η έλικα.
    (εξαρτάται και από τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της έλικας, όπως διάμετρος, σχήμα, αεροτομή, κατανομή του γεωμετρικού βήματος κ.α.) Επίσης εξαρτάται από το πόσο μικρή είναι η διατομή της ατράκτου πίσω από την έλικα. Μεγάλη διατομή θα διαταράξει την σωστή λειτουργία.
    Για να υπάρχει έλξη πρέπει να υπάρχει γωνία προσβολής στην έλικα, αν η ταχύτητα πλεύσης είναι μικρή, η γωνία θα είναι μεγάλη, αν η ταχύτητα είναι μεγάλη η γωνία προσβολής θα έιναι μικρή. Για να καταλάβεις καλύτερα, φαντάσου την περίπτωση που η ταχύτητα του αεροπλάνου ισούται με αυτή που θεωρητικά ταξιδεύει η έλικα π.χ. σε μία βύθιση. Τότε δεν θα υπάρχει γωνία προσβολής στην έλικα και η έλξη θα είναι μηδέν. Αν προσπαθήσεις να επιταχύνεις ακόμα με βύθιση, τότε θα γεννηθεί αντίθετο βήμα προσβολής και η έλικα θα φρενάρει το αεροπλάνο.

    Η καλύτερη έλξη παράγεται όταν η ταχύτητα του αεροπλάνου είναι κατά 20-30% μικρότερη από την θεωρητική ταχύτητα πρόωσης της έλικας
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Κινητήρες - Ρυθμιστές - Μπαταρίες  |  Θέμα: επιλογη brushless combo
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.028 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.