Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.696 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 9 Ιουλ 2026, 17:24:43

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 9 Ιουλ 2026, 17:24:43

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 17:11]

    από Markhelis
    [Χθες στις 13:59]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από SV 1 BTA
    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 14:24:54]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 17 Ιουν 2026, 22:24:37]

    από carapis
    [Δευτέρα, 8 Ιουν 2026, 21:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309696
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 153
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 110
    Συνολικά: 111
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2 3 4 5     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Seagull Decathlon 120  (Αναγνώστηκε 20283 φορές)
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:10:15 »

    Μετα την απογοητευση απο τις ακροβατικες ικανοτητες του piper cub, αποφασησα να στησω ενα αλλο μοντελο.
    Ηθελα ενα ακροβατικο αεροπλανο με scale εμφανηση που να πεταει και οχι να το σερνει μηχανη του.
    Επισης θελωντας να δοκιμασω την βενζινη  και να εχω κατι να πεταω οταν ξεμενω απο καυσιμο, επελεξα μεγεθος που να μπορει να δεχτει 26cc βενζινοκινητηρα.
    Κατεληξα λοιπον στο Seagull Decathlon 120. Oμολογω οτι επαθα ενα μικρο σοκ οταν ανοιξα το κουτι απο το μεγεθος της ατρακτου!
    Εχουν ηδη κολληθει οριζοντιο και καθετο σταθερο, ruder και elevators, ουραιος τροχος και σκελοι.

    Wingspan: 78.5 in (2000mm)
    Wing Area: 1032.5 in² (66.6dm²)
    Length: 53.0 in (1344mm)
    Flying Weight: 10.0 - 11.5 lb (4.5 - 5.2 kg)
    Wing Loading: 22.3 - 25.6 oz/ft²
    Airfoil: Semi symmetrical


    * tfvucv.jpg (54.05 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 753 φορές.)

    * jhcxzs.jpg (43.93 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 742 φορές.)

    * gfcxgc.jpg (45.96 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 733 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:24:20 από Dimitris Kriti » Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #1 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:18:29 »

    H μηχανη που επελεξα ειναι η καινουρια CRRCPRO  GP26R. Εχει εισαγωγη κατευθειαν στο στροφαλοθαλαμο μεσω βαλβιδας reed ενω οι προηγουμενες (GF26I) ηταν piston port. Το αποτελεσμα ειναι 3,1ΗΡ ενω η παλιες εβγαζαν 2,4ΗΡ. Εχει καψει δυομισι λιτρα μεμιξη 25:1 και καταφερα ρελαντι 2000στρ./λ. Ευελπιστω οταν στρωσει να κατεβει λιγακι ακομα. Η μηχανουλα ειναι φοβερα ευστροφη! Η ελικα που γυρναει ειναι 16χ8.

    Εδω να κανω μια ερωτηση: απο Δευτερα θα φτιαξω την βαση για να την τοποθετησω στο αεροπλανο. Ο κατασκευαστης δεν λεει τιποτα για trust.
    Τι να κανω, να της δοσω κανα δυο μοιρες δεξια και κατω;


    * tfvut.jpg (89.72 KB, 480x640 - εμφανίστηκε 744 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:31:49 από Dimitris Kriti » Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #2 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:29:52 »

    Ααααααααα δεν μας τα λες καλα...........
    Καλα ρε παλιο Κριτηκαρε..... με τοσα χρηματα επερνες το 700... αχχχχχχχχχχχχχχ!!!

    τεσπα σε συχγωρω καλο πεταχτο..>!
    Καταγράφηκε
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #3 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:35:37 »

    Κανεις λαθος, θα κοστισει τα μισα περιπου απο το 700 Wink και το βασικοτερο, σταματαω στο βενζιναδικο, βαζω 5 ευρω βενζινη στο μπιτονακι και εφυγα για πτηση! Cheesy
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    vhal
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 437



    « Απάντηση #4 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:39:52 »

    ...

    Εδω να κανω μια ερωτηση: απο Δευτερα θα φτιαξω την βαση για να την τοποθετησω στο αεροπλανο. Ο κατασκευαστης δεν λεει τιποτα για trust.
    Τι να κανω, να της δοσω κανα δυο μοιρες δεξια και κατω;

    Δημήτρη,

    Μέτρησε προσεκτικά το firewall. Κατά πάσα πιθανότητα το right- και down-thrust είναι "χτισμένο" έτοιμο από τη μαμά του.
    Τουλάχιστον το Seagull Spacewalker II 120 που συναρμολογώ, είναι έτσι φτιαγμένο.

    Το μέτρησα ως εξής:
    Το δεξί "μάγουλο" είναι 3 mm μικρότερο από το αριστερό (μετρώντας το από το joiner του φτερού (right thrust).
    Επίσης, από κάποιο εσωτερικό κάθετο νομέα της ατράκτου, το πάνω μέρος της είναι μακρύτερο από το κάτω κατά 2 mm (down thrust).

    Καλές πτήσεις,
    Βαγγέλης
    Καταγράφηκε

    Βαγγέλης Χαλκιαδάκης - Αερολέσχη Φθιώτιδας

    Ζηλεύω του σταυραετού
    απου πετά στα νέφη
    και παίζει με τσι αστραπές
    και με τ' αστροπελέκια.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:41:23 »

    Κανεις λαθος, θα κοστισει τα μισα περιπου απο το 700 Wink και το βασικοτερο, σταματαω στο βενζιναδικο, βαζω 5 ευρω βενζινη στο μπιτονακι και εφυγα για πτηση! Cheesy

    550 θα σου στοιχισει δλδ?? δεν νομιζω με σερβο μοτερ αεροπλανο σιγουρα 600-800...! για πες ποσο πηγε..!
    Καταγράφηκε
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #6 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 23:47:58 »

    Δημήτρη,

    Μέτρησε προσεκτικά το firewall. Κατά πάσα πιθανότητα το right- και down-thrust είναι "χτισμένο" έτοιμο από τη μαμά του.
    Τουλάχιστον το Seagull Spacewalker II 120 που συναρμολογώ, είναι έτσι φτιαγμένο.

    Το μέτρησα ως εξής:
    Το δεξί "μάγουλο" είναι 3 mm μικρότερο από το αριστερό (μετρώντας το από το joiner του φτερού (right thrust).
    Επίσης, από κάποιο εσωτερικό κάθετο νομέα της ατράκτου, το πάνω μέρος της είναι μακρύτερο από το κάτω κατά 2 mm (down thrust).

    Καλές πτήσεις,
    Βαγγέλης

    Βαγγελη ευχαριστω! Thumbs up
    Θα το τσεκαρω.

    550 θα σου στοιχισει δλδ?? δεν νομιζω με σερβο μοτερ αεροπλανο σιγουρα 600-800...! για πες ποσο πηγε..!

    Δεν τα εχω μαζεψει ολα ακομα αλλα το υπολογιζω γυρω καπου στα 650 ευρω.
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    vhal
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 437



    « Απάντηση #7 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 00:39:30 »

    Αν δεν το έχεις ήδη δει ορίστε κι ένα review με πολύ καλές οδηγίες και φωτογραφίες από το RCU:
    http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=1152

    Βαγγέλης
    Καταγράφηκε

    Βαγγέλης Χαλκιαδάκης - Αερολέσχη Φθιώτιδας

    Ζηλεύω του σταυραετού
    απου πετά στα νέφη
    και παίζει με τσι αστραπές
    και με τ' αστροπελέκια.
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #8 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 03:29:40 »

    Το εχω δει το review. Τι κινητηρα θα βαλεις στο Spacewalker;
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    vhal
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 437



    « Απάντηση #9 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 09:20:08 »

    DLE-30 - βενζίνη 30cc
    Καταγράφηκε

    Βαγγέλης Χαλκιαδάκης - Αερολέσχη Φθιώτιδας

    Ζηλεύω του σταυραετού
    απου πετά στα νέφη
    και παίζει με τσι αστραπές
    και με τ' αστροπελέκια.
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #10 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 14:31:29 »

    Πολυ καλη η DLE, την κοιταγα και 'γω αλλα πολυ ποιο ακριβη απο την δικια μου και μαλλον υπερβολη για το δεκαθλο.
    Ο τυπος στο review το πεταει με zenoah 20cc και το παει μια χαρα. Η CRCPRO κοστιζει 149$!
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    jp
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 126


    « Απάντηση #11 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 14:34:40 »

    να ρωτησω την μιξη την κανετε με το ματι?
    βενζινη με λαδι και τι λαδι?
    βενζινη αμολυβδη? σουπερ?

    το hobbyking λεει για λαδι 2 stroke , βαεζεις λαδι για διχρονα μηχανακια?
    Καταγράφηκε
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #12 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 14:39:34 »

    Οχι με το ματι βεβαια, αδυνατον. Εγω την κανω με μια μεγαλη συριγγα. Κανονικα για το στρωσιμο χρειαζεται ορυκτελαιο για να στρωσει ποιο γρηγορα και μετα συνθετικο. Δεν βρηκα εδω που ειμαι κανενα ορυκτελαιο της προκοπης και ετσι ξεκινησα με motul 2T φουλ συνθετικο. Βενζινη αμολυβδη.
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    jp
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 126


    « Απάντηση #13 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 14:42:42 »

    οκ και οταν λεει 25 προς 1
     
    ειναι ασ πουμε 25 mml kaysimo kai 1 ml λαδι  σωστα?

    ενδιαφερον ακουγετε  παντως  οι gas engines και ειναι φτηνες μονο που τα αεροπλανα ειναι τεραστια
    Καταγράφηκε
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #14 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 14:43:42 »

    οκ και οταν λεει 25 προς 1
     
    ειναι ασ πουμε 25 mml kaysimo kai 1 ml λαδι  σωστα?

    Ναι.
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    Σελίδες: [1] 2 3 4 5     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Seagull Decathlon 120
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.027 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.