ΝΕΑ ΜΥΓΑ - Ελληνική Πτέρυγα - 10 ευρώ (μορφή Κίτ).

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[mastelios]

Και λίγο πιο γρήγορη να ήταν δεν θα με ενοχλούσε.. -μπορεί η επόμενη!!- τώρα τι να πώ.. να δοκιμάσω να μεταφέρω πιο μπροστά το ΚΒ μήπως και μειωθεί το reflex?πάω για μετατροπή της βάσης του μοτερ για να έρθει πιο μπροστά το μοτέρ ώστε να μπορέσω να βάλω πιο ελαφριά μπαταρία χωρίς να έχω πρόβλημα στο ζύγισμα..και μετά αν δεν αλλάξει κάτι, προσθέτω μεγαλύτερα ακροπτερύγια..θέλω να το αποφύγω γιατί θα προσθέσω βάρος προς τα πίσω....ελπίζω να κόψω αρκετά γραμμάρια με την μετατροπή. Σημείωση, στη σημερινή πτήση, δοκίμασα και μεγαλύτερη και μικρότερη προπέλα γιατί έλεγα μήπως επιρρεάζει κάπως αυτό, αλλά δεν είναι αυτό..το κάνει και με κλειστό μοτερ σε βουτιά που παίρνει φόρα..

[DEPRON MANIAC]

  Για να μειωθεί το reflex πρέπει το ΚΒ να πάει πίσω.  Αν είναι δες μήπως βάλειςι το μοτέρ πιο πίσω ταυτόχρονα μεταφέροντας το ΚΒ. Επίσης αν μπορείς ακόμα και την έλικα να την πας κι αυτήν πιο πίσω έτσι ώστε η πτέρυγα να μην κάνει σκιά και μειώνεται η απόδοσή της.

[mastelios]

Οπα,το ΚΒ πιο πίσω το δοκίμασα, γίνεται πολύ ασταθείς και δεν πετάει με τπτ.Γύρω στα 15.5 εκατοστά λέω.οπότε ούτε το μοτερ μπορεί να πάει πιο πίσω..να βάλω πιο μακρύ άξονα στο μοτερ..χμ...δεν ξέρω πως μπορεί να γίνει αυτό...

[DEPRON MANIAC]

  OK.. νόμιζα οτι το ΚΒ το'χες στα 14,5εκ,

   αν είναι στα 3χιλ ο άξονας μπορείς με ένα κατσαβίδι ηλεκτρονικών, αυτά τα στενόμακρα,ι να αντικαταστήσεις αυτό που έχει το μοτέρ σου. Στη φωτό έχω βάλει ένα τέτοιο. Τον σύνδεσμο τον έβαλα γιατί ήταν αρκετά μακρύ και έκανε κραδασμούς αν είναι όμως για 3-4εκ προέκταση δεν έχει κανένα πρόβλημα

[DeltaMan]

Καλησπέρα παιδιά .

Το Κ.Β. να παραμείνει παρακαλώ στα 14,5 εκ. Το Reflex είναι κάτι που Δέν μπορούμε να αποφύγουμε. Είναι Αναγκαίο. Και επειδή η αεροτομή δέν έχει πολύ απο μόνη της, το "φτιάχνουμε" με Up trim.
Απο εκεί και έπειτα, οποιαδήποτε προβλήματα έχουν να κάνουν με το Συνολικό Φόρτο (Βάρος) και το γενικότερο "στήσιμο" όπως χαλαρές ντίζες κλπ...

Οτιδήποτε κάνουμε για να Μειώσουμε το συνολικό βάρος, Χωρίς να αλλάξουμε το ΚΒ, σίγουρα είναι για το καλύτερο!

[mastelios]

  OK.. νόμιζα οτι το ΚΒ το'χες στα 14,5εκ,

   αν είναι στα 3χιλ ο άξονας μπορείς με ένα κατσαβίδι ηλεκτρονικών, αυτά τα στενόμακρα,ι να αντικαταστήσεις αυτό που έχει το μοτέρ σου. Στη φωτό έχω βάλει ένα τέτοιο. Τον σύνδεσμο τον έβαλα γιατί ήταν αρκετά μακρύ και έκανε κραδασμούς αν είναι όμως για 3-4εκ προέκταση δεν έχει κανένα πρόβλημα

Πολύ καλή δουλειά!θα δω τι μπορώ να κάνω..
τώρα για τις ντίζες δεν νομίζω οτί μπορώ να κάνω τπτ άλλο...ίσα ίσα τρύπες και με όσο το δυνατόν λιγότερους τζόγους..αλλά και πάλι,έστω χαλαρά ailevons μπορούν να κάνουν τέτοια κίνηση?

υγ. τον σύνδεσμο τον κατασκεύασες ή μπορείς να το προμηθευτείς?ίσως άξονα από σκαφάκι?

[ilias]

  OK.. νόμιζα οτι το ΚΒ το'χες στα 14,5εκ,

   αν είναι στα 3χιλ ο άξονας μπορείς με ένα κατσαβίδι ηλεκτρονικών, αυτά τα στενόμακρα,ι να αντικαταστήσεις αυτό που έχει το μοτέρ σου. Στη φωτό έχω βάλει ένα τέτοιο. Τον σύνδεσμο τον έβαλα γιατί ήταν αρκετά μακρύ και έκανε κραδασμούς αν είναι όμως για 3-4εκ προέκταση δεν έχει κανένα πρόβλημα

Μραβο ωραια πατεντα

[DEPRON MANIAC]

    Ευχαριστώ 

υγ. τον σύνδεσμο τον κατασκεύασες ή μπορείς να το προμηθευτείς?ίσως άξονα από σκαφάκι?

  Τον σύνδεσμο τον αγόρασα, και ναι αν είναι καλής ποιότητας κάνει άξονας απο σκαφάκι.
  Το σύστημα με τον άξονα το έφτιαξα απο σωλήνα κάρμπον 6χιλ κόλλησα μανίκια αλουμίνιο στις άκρες 7χιλ με 0,5χιλ τοίχωμα έτσι ώστε να θηλυκώσουν ρουλεμάν 6χ3

  Υ.Γ. Κάποιος φίλος που το είδε μου είπε να βάλω μια έλικα για σκαφάκι, να στεγανόσω τα ηλεκτρονικά και να την γυρίσω ανάποδα, για να την κάνω και υδρο..πτέρυγα 

[v_tolias]

Τι έχτρα βάρος είχες με τον άξονα? Γιατί δεν έβαλες το μοτέρ πιο πίσω??

[DeltaMan]

Καλημέρα σας Κύριοι.

Η ερώτηση του V_Tolias παραπάνω απασχολεί και μένα είναι αλήθεια. Είναι πολύ ωραία και πρωτότυπη κατασκευή, απλά αναρωτιόμουν άν ουσιαστικά κερδίζουμε σε ζύγισμα. Σίγουρα θα συμφέρει με ένα βαρύ μοτέρ των 60-70 και πάνω γραμμαρίων όταν αυτό έρχεται πιό μπροστά, αλλά για αυτή τη μικρή καμπανίτσα αναρωτιόμουν ... 
Θα μας πεί ο DepronM ... 

Λοιπόν παιδιά, Έκανα ένα Τρομερό λάθος! Έπρεπε Εγώ να χρεωθώ τα μεταφορικά των πακέτων μιάς και έχω Λογαριασμό-Κωδικό στην εταιρεία αυτή (Γενική Ταχυδρομική), και έπειτα εσείς να μεταφέρετε τα χρήματα σε ένα λογαριασμό ή όπως κάναμε με τον Ηλία να τα αφήσετε στον Κώστα στην Αθήνα άν μπορείτε.
Να πάρει ο Δι@ολος το ξέχασα πάλι ... Είναι διαφορετική η χρεώση για μένα και διαφορετική για εσάς ...
Βέβαια, μπορεί να πεί κάποιος ότι τον συμφέρει να πληρώσει επιτόπου και τάκα-τάκα στο παιδί της Κούριερ και να μήν τρέχει στις τράπεζες... Σε αυτή την περίπτωση πάω πάσο που λέμε, άν το θέλει ο πελάτης έτσι εγώ οφείλω να συμφωνήσω.
Όμως, Δέν σας έδωσα την Επιλογή αυτή απο την αρχή και Συγνώμη, χίλια συγνώμη για αυτό ... Μου αρέσει προσωπικά πάντα να έχω τις επιλογές μου στη ζωή, όπως το να μπορώ να επιλέγω άν θα βάλω αέριο ή βενζίνη στο αμάξι μου (κουφ@λες Πολιτικοί), και γι' αυτό και τσατίστηκα που Δέν σας το είχα πεί απο την αρχή ...
Επιφυλλάσομαι να επανορθώσω στο μέλλον._

DM

[mastelios]

Καλά μην αγχώνεσαι,δεν έγινε και τπτ! Δεν νομίζω κανένας να έχει παράπονο
Για την προέκταση τώρα, προσωπικά, μετέφερα το μοτερ 2-3 πόντους πιο μπροστά, και ζύγισε ακριβώς στα 14,5 με ελαφριά μπαταρία και έπεσα στα 360 γραμμάρια.Σήμερα θα κάνω πτήση να δω..στην περίπτωση μου δεν θα βόλευε γιατί θα έπρεπε να κάνω μια βάση με ρουλεμάν και εγώ το μοτερ το έχω χωμένο μέσα στην πτέρυγα και όχι πάνω, οπότε όποιο κέρδος θα είχα σε ζύγισμα από το μοτέρ θα το έχανα από την βάση και την έλικα.Τώρα πόσο πολύ μπορεί να επιρρεάζει την απόδοση που η έλικα είναι "χωμένη" πιο μέσα...δεν το ξέρω.πάντως στο f117 που έχω φτιάξει δεν δείχνει να ενοχλείται πολύ..πάει αρκετά καλά..

[DEPRON MANIAC]

  Έχω φτιάξει αρκετές παραλλαγές αυτής της βάσης, απλά αυτή είχα εύχαιρη σε φωτό , για το θέμα διαφοράς βάρους θα το μετρήσω και θα σας ενημερώσω, το σίγουρο όμως ήταν οτι σκέφτηκα να το φτάσω μέχρι εκεί γιατί είχε χώρο να μπει και πιο χαμηλα το μοτέρ για να μπει πιο χαμηλό κάλυμμα.

   Για την προέκταση που πρότεινα αφορά μόνο τον άξονα του ίδιου του μοτέρ, και όχι πιο σύνθετη κατασκευή. Το στέλεχος απο το ηλεκ.κατσαβίδι που πρότεινα είναι επειδή είναι ιδιαίτερα σκληρό έτσι ὠστε σε κάποιο χτύπημα να μην στραβώσει

[ilias]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ  ..............ουφ την τελειωσα την Μυγουλα μου

σαν το γεφυρι της Αρτας....καλιο αργα παρα ποτε

ελπιζω να εχω θετικες εντυπωσεις
 

Μερικες φωτο ακομα.

το βαρος ειναι στα 250 γρ. αλλα δυστυχως πισωβαρη οποτε υπολογιζω να φτασω στα 270-280 γρ



..................αντε και να δουμε

[DEPRON MANIAC]

  Βρήκα εντέλει και μερικές ακόμα κατασκευές, και έτσι θα παρουσιάσω και την εξέλιξη της

  Απο δεξιά... προς τα αριστερά 

  1ον Το σύστημα που έδινε η μαμά εταιρία της φτερούγας με βάρος 67γρ. Ο δικός του αντάπτορας για τον άξονα είχε χαλάσει και έβαλα απο.. χτυπητήρι φραπέ 

  2ον Ένα σύστημα με μειωτήρα και κατευθείαν κίνηση χωρίς σύνδεσμο στα 97γρ Υπήρξε προγενέστερη κατασκευή καθώς και άλλες στα ενδιάμεσα στάδια, αλλά κανιβαλίστηκαν χάριν της εξέλιξης. Επίσης στην επόμενη φωτό φαίνεται και λεπτομέρεια απο τα πλάγια

  3ον Το σύστημα της απάντησης 243 στα 82γρ (με την ξυλοκατασκευή και το κάρμπον σωλήνα να ζυγίζει 20γρ)

  4ον Το τωρινό σύστημα με 64γρ και τον άξονα μονοκόματο (και σαφώς έχει την καλύτερη αναλογία βάρους/δύναμης/κατανάλωσης)

  Υ.Γ. Ξέχασα να τα στοιχήσω και τα βελάκια δέιχνουν το κοινό σημείο που πιάνουν στο πίσω μέρος οπότε μπορείτε να δείτε την διαφορά στη θέση του μοτέρ

[DEPRON MANIAC]

  Κατασκευής συνέχεια και στη μύγα έβαλα τα χορν στα πηδάλια και κόλησα τα ακροπτερύγια.Το βάρος της τώρα έφτασε 250γρ με το ΚΒ στα 15εκ, έχω όμως περιθόριο να σκάψω για να πάει πιο μπροστά η μπαταρία. Θέλει ακόμα να φτιαχτεί η βάση του μοτέρ και είναι έτοιμη.... Αν καταφέρω και τη τελειώσω Μ.Τετάρτη το βράδυ, θα τη δοκιμάσω Μ.Πέμπτη μεσημέρι.

  Υ.Γ. (2η φωτό) Μπορεί να μην υπάρχει αυτή η εταιρία πια, αλλά λες να βγει κάποιος να σου ζητάει δικαιώματα;;