Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 15:35:24

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 15:35:24

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:07]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:55]

    από vilisdev
    [Χθες στις 10:26]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 71
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 51
    Συνολικά: 54
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 11 12 13 [14] 15 16 17 ... 19     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ΝΕΑ ΜΥΓΑ - Ελληνική Πτέρυγα - 10 ευρώ (μορφή Κίτ).  (Αναγνώστηκε 51416 φορές)
    HARRYS
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 489



    « Απάντηση #195 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:22:38 »

    τη ξυληνη βαση την εφτιαξα γιατη ηθελα βαρος μροστα και πηρε και 20γρ ακομα μροστα πηγε πολη καλα και γρηγορη αλλα ηταν ασταθες μηπος χρειαζεται να μεγαλοσουμε λιγο τα ακροπτερυγια
    Καταγράφηκε

    Ο ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΖΗΤΗΜΑ ΖΩΗΣ Η ΘΑΝΑΤΟΥ!
    ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΟ ΖΗΤΗΜΑ
    katsaou
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114



    WWW
    « Απάντηση #196 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:27:00 »

    πάρτε τις πτέρυγές σας, τα ανεμοπλάνα σας, τα παραπέντε σας, τα παρατέταρτό σας και βουρ στην "Κόντρα"

    στο σοβαρό τωρα και για να μην χαλάσουμε το topic
    αυτός ο χώρος πτήσης είναι το βασικό παιδίο πτήσης της Αερολέσχης Άρτας και του τμήματος του Αλεξιπτώτου Πλαγιάς.
    Υπάρχει παραχωρητήριο από τον Συνεταιρισμό Γριμπόβου στην Αερολέσχη Άρτας.

    ο χώρος έχει αρκετά καλά θερμικά και η μεσημεριανή αύρα κάνει τις ανεμοπτερικές πτήσεις φανταστικές.
    Καταγράφηκε

    Αερολέσχη Άρτας
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #197 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:33:12 »

    Χάρη, καλησπέρα.

    Σίγουρα θα ήθελε κι άλλο εμπρός βάρος, μιάς και απο ότι φαίνεται θα έχει παραπάνω βάρος Πίσω, στο μοτέρ δηλαδή.
    Βαρύνοντάς τη με δυνατά μοτέρ κλπ, αναγκάζεσαι εκ των πραγμάτων να πετάς Πιό Γρήγορα. Ήδη ο πτερυγικός φόρτος στη δική σου περίπτωση είναι 380/16 = 23+ γρ./dm² !! Αρκετό είναι ...
    Όλα αυτά βέβαια άν υποθέσω ότι έχεις Σωστά ρυθμίσει το ΚΒ στα 14,5 εκ. απο τη μύτη. Βάλτο ίσως στα 15 εκ. αλλά όχι πιό πίσω σάν αρχάριος ...
    Άν θέλεις να αποκτήσεις ευστάθεια με το φόρτο αυτό για να πετάς σε χαμηλότερες ταχύτητες, Σίγουρα πρέπει να αυξήσεις επιφάνεια στα Ακροπτερύγια, τα οποία βέβαια με τη σειρά τους θα δώσουν έξτρα Οπισθέλκουσα σε μεγαλύτερες ταχύτητες ...  Wink

    * Δημήτρη, σκέφτομαι να το ανακοινώσουμε για Συνάντηση εκεί στις 11 του Απρίλη Κυριακή!  Τί λέτε ... ?   Cheesy
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    HARRYS
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 489



    « Απάντηση #198 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:38:21 »

    σημειωσει δεν ειμαι αρχαριος ειμαι αρκετα εμπιρος μπορω να πω εχω περιπου 8 χρονια που πεταω και τωρα ειναι 18
    sorry για το off topic
    Καταγράφηκε

    Ο ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΖΗΤΗΜΑ ΖΩΗΣ Η ΘΑΝΑΤΟΥ!
    ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΟ ΖΗΤΗΜΑ
    Δημήτρης Άρτα
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.313



    « Απάντηση #199 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:45:26 »

    Πώ, πώ, καλησπέρα, τί λέτε βρέ παιδιά ... τις πετάξατε κιόλας ? Και μάλιστα σε Πλαγιά ... !!

    1ον) Ποιά πλαγιά είναι αυτή βρέ 'σείς? Πώ, πώ, τί μέρος είναι αυτό ... Στην Άρτα είναι ? Θα έρθω σίγουρα παιδιά, σας το λέω σίγουρα... Όταν είδα αυτή τη φωτό με το Κιόσκι και τα αυτοκίνητα που φαίνεται πάνω όλο το πλάτωμα, τρελάθηκα ... Απίστευτο Μέρος!! Κανονίστε Ημερομηνία...

    * Μπορείτε να ανεβάσετε μιά Κοντινή φωτό με το Τρίμ πτήσης που χρειάστηκε, όταν φυσικά το ΚΒ είναι στο αναφερθέν σημείο των 14,5 εκ. απο τη μύτη.
    * Φυσικά και θα είναι ασταθής η πτέρυγα Χωρίς τα ακροπτερύγια Ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες !
    * Xάρη, τη "φόρτωσες" λίγο με αυτή την ξύλινη θήκη για την μπαταρία εμπρός, και πάλι καλά που είσαι στα 380 γραμ. Οριακά είσαι, ενημέρωσέ μας πώς πετάει...

    Εύγε, εύγε, αυτό είναι ... Keep Walking & Flying ...  Thumbs up
    Απόστολε θα ανεβάσει ο Χρήστος φώτο μιας και αυτός έχει τώρα την πτέρυγα,αλλά απ'ότι θυμάμαι ήθελε σίγουρα 7-8 χιλ up με το προαναφερθέν Κ.Β.
    Καταγράφηκε

    Πετάμε ?
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #200 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:49:18 »

    Δημήτρη οκ, περιμένουμε φωτό κοντινές. Σίγουρα θα ήθελε Up Trim, απλά είμαι περίεργος να δώ πόσο ...

    Χάρη, συγνώμη φίλε μου ... Τότε βάλε στα 15+ εκατοστά μήπως και γλυτώσεις τα 20 γραμμάρια έξτρα που έβαλες άν και είναι σχετικά δύσκολο με το συγκεκριμένο βάρος πίσω ...
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    Δημήτρης Άρτα
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.313



    « Απάντηση #201 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:51:04 »



    * Δημήτρη, σκέφτομαι να το ανακοινώσουμε για Συνάντηση εκεί στις 11 του Απρίλη Κυριακή!  Τί λέτε ... ?   Cheesy
    Να το κανονίσουμε αλλά περιμένετε λίγο να δώ και τις υπηρεσίες μου, του Απριλίου ,μη μείνω εγώ απ'έξω και σείς να πετάτε εκεί!
    Να κανονίσουμε και με τα Γιάννενα και με το Αγρίνιο αν γίνεται!Όσο πιο πολλοί ,τόσο πιο καλά.....που λέει και η Τζούλια!!!
    Καταγράφηκε

    Πετάμε ?
    HARRYS
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 489



    « Απάντηση #202 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 20:51:50 »

    ok δεν πειραζει θα το δοκιμασω και θα σας πω
    Καταγράφηκε

    Ο ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΖΗΤΗΜΑ ΖΩΗΣ Η ΘΑΝΑΤΟΥ!
    ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΟ ΖΗΤΗΜΑ
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #203 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 21:37:56 »

    Δημητρη και Χαρη τα θερμα μου συγχαρητηρια

    Αποστολε πρεπει να νοιωθεις υπερηφανος

    Οσο αφορα το κεντρο βαρος τελικα απο οτι καταλαβα τα 14.5 εκ που δωθηκαν δειχνουν να την κανουν μπροστοβαρη??

    Αυτο ειναι συμπερασμα και των 2 Huh

    θα πρεπει να παμε στα 15 εκ ??

    και αν ειναι δυνατον μια φωτο της κλισης των πηδαλιων σας
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    HARRYS
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 489



    « Απάντηση #204 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 21:41:07 »

    ναι αυριο το μεσημερη θα αβεβασω φωτο παντος εγω ειμαι περιπου 5χιλ πανω απο το κεντρο
    Καταγράφηκε

    Ο ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΖΗΤΗΜΑ ΖΩΗΣ Η ΘΑΝΑΤΟΥ!
    ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΟ ΖΗΤΗΜΑ
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #205 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 21:42:49 »

    Οσο αφορα την δικια μου μυγα με αργους αλλα σταθερους ρυθμους εφτιαξα και την θηκη της μπαταριας

    η μπαταρια ειναι μια ξεχασμενη Nimh ΑΑΑ  kαι δειχνει να ειναι πισωβαρη η ΜΥΓΑ οποτε θα πρεπει να μπει βαρος για να ζυγισει με αντιστοιχο πακ τυπου ΑΑ.

    Βοηθηστε Δημητρη και Χαρη τι συμπερασμα βγαλατε για το κεντρο βαρους


    * IMGP1156.JPG (37.29 KB, 719x539 - εμφανίστηκε 220 φορές.)

    * IMGP1157.JPG (40.11 KB, 719x539 - εμφανίστηκε 215 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #206 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 21:44:04 »

    2 φωτο ακομα


    * IMGP1158.JPG (38.46 KB, 719x539 - εμφανίστηκε 229 φορές.)

    * IMGP1159.JPG (37.04 KB, 719x539 - εμφανίστηκε 217 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    HARRYS
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 489



    « Απάντηση #207 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 21:46:14 »

    εγω θα αλλαξω τα κ.β. στα 15εκ και θα την πεταξω παλι το σαββατο απογευμα
    Καταγράφηκε

    Ο ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΖΗΤΗΜΑ ΖΩΗΣ Η ΘΑΝΑΤΟΥ!
    ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΟ ΖΗΤΗΜΑ
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #208 στις: Πέμπτη, 25 Μαρ 2010, 21:57:37 »

    Είμαι Πολύ Περήφανος Ηλία .

    Το περίμενα ότι θα χρειάζεται Up trim στα Elevons, αλλά δέν ξέρω ακόμα πόσο. Μάλλον πρέπει να αφήσω μερικές δουλειές στην άκρη και να επισπεύσω την πτήση και της δικής μου Μύγας...
    Άν αποδειχθεί πολύ το trim θα καθήσω να Ξανασχεδιάσω τις αεροτομές. Η συγκεκριμένη πτέρυγα είναι φτιαγμένη για Fun Fly πτήσεις και όχι για ταχύτητες υπερβολικές και πρέπει να μας ξεκουράζει αντί να δημιουργεί θέματα διάφορα.
    Το πολύ-πολύ να υπάρχουν δύο εκδόσεις ...
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    DEPRON MANIAC
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.109


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #209 στις: Παρασκευή, 26 Μαρ 2010, 01:35:37 »

      Μια λεπτομέρεια στην ιστοσελίδα της μύγας αναφέρεις οτι η αεροτομή είναι η clark-yh αλλά αυτήν που είχα σε κάποιο σχεδιαστικό πρόγραμμα αεροτομών ήταν η clark-yhrev (φωτό1) όπου rev είναι απο το revised=αναθεωρημένη. Βέβαια δεν εδωσα σημασία γιατι έιπα πόσο αναθεωρηση να έχει γίνει. Εντέλει συγκρίνοντας αυτή που είχα τυπώσει για να βγάλω το skid είδα οτι η κάτω πλευρά είναι ίδια αλλά η πάνω πλευρά είναι πιο καμπύλη και πιο παχιά. Οπότε μάλλον είναι γρήγορη η αεροτομή της μύγας2 και μάλλον θα πρέπει να ζυγίζει στο 40% (να πώ;; ) της μέσης αεροτομής.

      Ως προς την πορεία των εργασειών μου.
      Πήρα σαν κέντρο βάρους τα 15εκ και έβαλα μια λωρίδα 18χ4χιλ κόντρα πλακέ για κεντρικό δοκάρι και απο την επάνω πλευρά γιατί έχω σκοπό να το χρησιμοποιήσω σαν βάση (ναι καλά το είδατε) για μοτέρ. Έκοψα τα πηδάλια 1εκ πιο φαρδιά και έσκαψα για την μπαταρία και τα ηλεκτρονικά.
      Με το μοτέρ (10γρ) είναι στα 235γρ.. ακόμα χωρίς τα ακροπτερύγια.. (μα που τα'βαλα tickedoff ). Και επι τη ευκαιρία μήπως κάνει τα τσαλιμάκια δεξιά αριστερά επειδή λόγω ταχύτητας να φλουτάρουν τα ακροπτερύγια;; Αν ναι ίσως καλό θα ήταν αλλαχτούν με 6χιλ depron


    * aerotomi22233.jpg (21.54 KB, 1178x177 - εμφανίστηκε 174 φορές.)

    * 235-gr.JPG (37.72 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 192 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    Σελίδες: 1 ... 11 12 13 [14] 15 16 17 ... 19     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Slowflyers & Parkflyers - Indoor & Microlight  |  Foamies (Συντονιστής: _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: ΝΕΑ ΜΥΓΑ - Ελληνική Πτέρυγα - 10 ευρώ (μορφή Κίτ).
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.185 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.