ΝΕΑ ΜΥΓΑ - Ελληνική Πτέρυγα - 10 ευρώ (μορφή Κίτ).

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[mastelios]

και άλλη μια..

[ilias]

Δημητρη ειναι αυτο που σουειπα καλυτερα ελαφρυτερος και να μπορεις να βαλεις βαρος παρα το αναποδο

[ilias]

να συνεχισω και κατασκευαστικα παλι


τριβω και εγω το πηδαλιο φαλτσο για να γινεται η κινηση

[ilias]

και περναω ταινια στο κατω μερος και μετα στο πανω

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Απόστολε: Δεν έθιξα την πτέρυγά σου. Σταμάτα να εμφανίζεσαι στενοχωρημένος, και να μουρμουρίζεις, κάθε φορά που απαντάω.

Ακούστηκαν έξυπνες και σωστές απαντήσεις, και μπράβο στο ότι οι περισσότερες προέρχονται όχι από τους ειδήμονες (αλλά φυσικά και από τον Απόστολο που είναι ο σχεδιαστής). Αυτό σημαίνει ότι ο χομπίστας αερομοντελιστής έχει μυαλό.

Η πιό σωστή απάντηση ήταν ότι πράγματι συμφέρει το σελλοτέιπ να αρθρώσει το πηδάλιο από την κάτω επιφάνεια. Η πτέρυγα πετάει ούτως ή άλλως με θετική γωνία προσβολής, και με λίγο up στα πηδάλια. Αρκεί το κενό να αφήνει περιθώριο για την πλήρη εκτροπή τους προς τα επάνω, που είναι μεγαλύτερη από όσο από κάτω. Επιπροσθέτως τα χορν που οδηγούν το πηδάλιο, πρέπει να ξανασχεδιαστούν ώστε οι τρύπες που περνάνε οι ντίζες να είναι στην ίδια απόσταση που θα ήταν ανάποδα, από την ευθεία του σελλοτέιπ, ή να περάσουν οι ντίζες από την άλλη πλευρά.

[Δημήτρης Άρτα]

Οι περισσότερες ή όλες δεν προέρχονται από ειδήμονες?Γιατί 3 μόνο απαντήσαμε .....

[HARRYS]

ειμαι και εγω με την μηγα αλλα δεν ειχε δρομολογιο για αμαλιαδα και ο DELTAMAN μου την εστηλε πατρα και πιστευω απο παρασκευη θα ξεκινισησω και εγω

[ilias]

Απόστολε: Δεν έθιξα την πτέρυγά σου. Σταμάτα να εμφανίζεσαι στενοχωρημένος, και να μουρμουρίζεις, κάθε φορά που απαντάω.

Ακούστηκαν έξυπνες και σωστές απαντήσεις, και μπράβο στο ότι οι περισσότερες προέρχονται όχι από τους ειδήμονες (αλλά φυσικά και από τον Απόστολο που είναι ο σχεδιαστής). Αυτό σημαίνει ότι ο χομπίστας αερομοντελιστής έχει μυαλό.

Η πιό σωστή απάντηση ήταν ότι πράγματι συμφέρει το σελλοτέιπ να αρθρώσει το πηδάλιο από την κάτω επιφάνεια. Η πτέρυγα πετάει ούτως ή άλλως με θετική γωνία προσβολής, και με λίγο up στα πηδάλια. Αρκεί το κενό να αφήνει περιθώριο για την πλήρη εκτροπή τους προς τα επάνω, που είναι μεγαλύτερη από όσο από κάτω. Επιπροσθέτως τα χορν που οδηγούν το πηδάλιο, πρέπει να ξανασχεδιαστούν ώστε οι τρύπες που περνάνε οι ντίζες να είναι στην ίδια απόσταση που θα ήταν ανάποδα, από την ευθεία του σελλοτέιπ, ή να περάσουν οι ντίζες από την άλλη πλευρά.

τελικα πτητικα υπαρχουν διαφορες?? Και αν ναι τι ειδους??

[ilias]

Ετοιμα και τα Elevons

Μεχρι στιγμης 132 γρ.  .........αντε και να δουμε

[DeltaMan]

Καλημέρα σας.

Κύριε Γιάννη, Δέν μουρμουρίζω, ίσα-ίσα σας Ευχαριστώ που συμμετείχατε στη συζήτηση. Άλλωστε οι "δήθεν" ειδήμονες μάλλον κάπου κρύβονται, και ξέρετε ... η υπομονή μου έχει και όρια ... 15 χρόνια προσπαθώ να μάθω και να συμμετέχω. Θεώρησα ότι εφόσον Μόνο Εγώ γράφω εκτός των παιδιών στο Θέμα αυτό, μάλλον σε μένα αναφερόταν ο χαρακτηρισμός. Έτσι Απλά.
Αλήθεια, είναι καλύτερα δηλαδή Αεροδυναμικά να γίνεται απο κάτω ο μεντεσές ? Αυτό αλλάζει Πολλά πράγματα Κύριε Γιάννη. Απο το πώς έχω σχεδιάσει τα Hornάκια όπως είπατε, μέχρι αυτό που ήξερα και έπρατα έως σήμερα... 

Ηλία, ωραία δουλειά, σωστά. Μιά χαρά είσαι στα 132 γραμμάρια. Άψογη ενημέρωση παιδιά με τα Βάρη, εύγε. Πρώτη φορά τόσο αναλυτικά!!
Το σημαντικό σε μεντεσέ με ταινίες ή τέλος πάντων αυτοκόλλητο υλικό, είναι εκείνο το σημείο του ενός (1) "βαριά" χιλιοστού που συναντώνται οι "πίσω" πλευρές των ταινιών, που φέρουν την κόλλα... Τότε γίνεται αυτό που θέλουμε, να ενισχυθεί δηλαδή ο μεντεσές σε Όλο το μήκος του και να δέσει σωστά με το υπόλοιπο "κορμί".

[DeltaMan]

Να πώ εδώ,

ότι άν ενδιαφέρεται Κάποιος να κάνει μία ακόμη δοκιμή, μπορώ να φτιάξω μιά Πολύ Ελαφριά πτέρυγα, βάζοντας το μηχάνημα να "ξεκουφώσει" απο μέσα την αεροτομή! Κατά προτίμηση όμως να είναι μεγαλύτερη, Κοτσύφι άς πούμε ή Πέρδικα για τη δουλειά αυτή ...
Αφορμή ψάχνω να το κάνω, οπότε άν θέλει κάποιος και δέχεται να πληρώσει τα Μεταφορικά έξοδα προς τον τόπο του, να το δοκιμάζουμε σιγά-σιγά ... 

Θέλω να σας ευχαριστήσω Όλους. Δέν μπορείτε να φανταστείτε πόσο σημαντικό είναι για μένα αυτό που κάνετε και Πόσο με αποφορτίζετε απο εργασία κατασκευής και προώθησης. Είστε η καλύτερη διαφήμισή μου και χαλάλι Ειλικρινά οι πτέρυγες δώρο... Τώρα συνειδητοποιώ ότι αυτό που θα έκανα σε αρκετούς μήνες, το καταφέρνω μαζί σας σε Πολύ μικρότερο χρόνο, και Μαθαίνω κιόλας γρήγορα τα λάθη μου και διορθώνω τις διαδικάσίες Πολύ πιό γρήγορα και εύκολα !! ...

Σας Ευχαριστώ ,
DM 

[DeltaMan]

Ώωω ... να μήν ξεχάσω ...

Ηλία, όταν πέρασες την ταινία στις δύο πλευρές του Μεντεσέ, τις σιδέρωσες κιόλας έτσι ? Γιατί τότε μόνο κολλάνε τέλεια σε τριμμένη επιφάνεια ... 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Παρακαλώ με την ευκαιρία, να με πληροφορήσετε πόσο χρόνο μένουν κολλημένα στη θέση τους τα σελλοτέιπ που δρούν ως μεντεσέδες.

Η δική μου εμπειρία λέει ότι χρειάζονται μία φορά τον χρόνο (ή και συχνότερα) αντικατάσταση.

[ilias]

Ώωω ... να μήν ξεχάσω ...

Ηλία, όταν πέρασες την ταινία στις δύο πλευρές του Μεντεσέ, τις σιδέρωσες κιόλας έτσι ? Γιατί τότε μόνο κολλάνε τέλεια σε τριμμένη επιφάνεια ... 

Αποστολε δεν εχω σιδερωσει ακομα αλλα η ταινιες εχουν πολυ καλη κολλα οποτε δεν εχω προβλημα

[ilias]

Παρακαλώ με την ευκαιρία, να με πληροφορήσετε πόσο χρόνο μένουν κολλημένα στη θέση τους τα σελλοτέιπ που δρούν ως μεντεσέδες.

Η δική μου εμπειρία λέει ότι χρειάζονται μία φορά τον χρόνο (ή και συχνότερα) αντικατάσταση.

εχω πτερυγες οπου δεν τις εχω αλλαξει τις ταινιες ποτε και δεν εχω προβλημα