Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.409 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 29 Απρ 2026, 15:45:16

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 29 Απρ 2026, 15:45:16

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 13:57]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    από kon
    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 13:59:19]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 12:43:20]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    από ZTRAMP
    [Παρασκευή, 24 Απρ 2026, 16:50:57]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309409
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 62
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 46
    Συνολικά: 48
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ποσο λαδι/nitro πρεπει να εχει το καυσιμο για τετράχρονους κινητήρες  (Αναγνώστηκε 5709 φορές)
    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « στις: Δευτέρα, 8 Μαρ 2010, 17:50:24 »

    Παρακολουθω το θεμα  για  το καυσιμο  το  ταδε  ειναι καλο  οχι το  αλλο ειναι  καλυτερο  κλπ.
    Ειναι  και  θεμα marketing των εταιριων, των μαγαζιων, τιμης  κυριως...
    Νομιζω  θα ηταν εξισου χρησιμο να  πουμε τι  αναλογιες  εχει  το  καυσιμο  που χρησιμοποιουμε, αν το λαδι ειναι συνθετικο, αν προσθετουμε καστορελαιο  κλπ.


    Αγορασα λοπον  εναν τετραχρονο  ASP 0.61    και  το manual  λεει  στο  στρωσιμο  το  καυσιμο  να εχει  μονο  καστορελαιο...
    Ενω  μετα το στρωσιμο  να  εχει  και καστορελαιο, (συνολικα να εχει  τουλαχιστον 20% λαδι)
    και  σιγουρα  οχι  20-30%  nitro  που  διαβαζω...
    εχω  καταλαβει κατι λαθος;


    ... For the break-in
    period you must use a fuel containing no more than 10% nitromethane and
    no less than 20% Castor Oil lubricant. Use of fuel containing more than
    the recommended percentage of nitromethane or any synthetic lubricants
    will cause the engine to run too hot and result in excessive wear and engine
    failure in a very short period of time. Once the engine has been adequately
    broken in (about 1 gallon of the recommended break-in fuel), a fuel containing
    up to, but no more than 15% nitromethane and no less than 16%
    Castor Oil and synthetic lubricant blended fuel can be used....
    Απο το  manual της magnum
    Καταγράφηκε
    Demetre
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 264



    « Απάντηση #1 στις: Δευτέρα, 8 Μαρ 2010, 23:50:10 »

    Φιλε μου αυτά που ρώτησες έχουν ως έξεις:
     Στην αρχή-στρώσιμο,να χρησιμοποίησης καύσιμο :10%nitro,και 20%CASTOR-OIL.------ΟΧΙ ΣΥΝΘΕΤΙΚΑ ΛΑΔΙΑ-------
    Μετά από 1 περίπου galloni (στρώσιμο), μπορείς να χρησιμοποίησης 15%"nitro, με 16% και απάνω CASTOR-OIL(20% ok)για καλύτερες αποδώσεις.
    Εγώ προσωπικά σε όλους μου τους κινητήρες,χρησιμοποιώ 10%nitro,me mix castor-oil kai synthetic(blend fuell),περίπου 20%.
    ΠΑΝΤΟΤΕ αρχίζω τον κινητήρα Χωρίς Starter,(χέρι η"stick),και δεν έχω προβλήματα. Ελπίζω να σε βοήθησα λιγάκι.
     Note: Ο λόγος που δεν θέλουν τα συνθετικά λάδια ,(αν και καθαρότερα)είναι γιατί δεν παρέχουν τον ίδιο βαθμό λιπάνσεως με το καστορέλαιο,και η "διάρκεια" της μηχανής λιγοστεύει.  Jim
    Καταγράφηκε
    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 00:38:26 »

    Σε  ευχαριστω  πολύ για  την  απαντηση  σου  Jim

    Και  εγω  τους  διχρονους  που εχω με το χερι τους ξεκιναω  νομιζω  πως  ειναι  καλύτερα

    Στους  διχρονους   βαζω  cool power  5% nitro  kai  17% synthetic και  προσθετω  καστορελαιο  3%  και  παω  το λαδι   20%  και δουλευουν  ρολοι.
    Σκεφτομουν  κατι αντιστοιχο  και για τον τετραχρονο  αλλα  αντι  να προσθεσω  3% castor να  προσθεσω  8% castor oil  αρα  total  25% oil ...    αλλα  η  ιστορια  με  το  μόνο  καστορελαιο  λιγο  με μπερδευει... 

    Κυκλοφορει  στην  αγορα  καυσιμο  μονο  με  καστορελαιο;

    Καταγράφηκε
    Demetre
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 264



    « Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 01:48:34 »

    Εδώ ναι.Αλλα όπως είπες και εσύ ,προσθέτοντας castor-oil ποτε δεν χάνεις.
    Το castor-oil,έχει της καλύτερες λιπαντικές ιδιότητες,αλλα είναι βρώμικο(μαυρίζει).
    Ακόμα έχω έναν Suprtiger 61,που μάθαινα τους καινούργιους,και πρέπει να έχει κάψει πάνω από 100 Γαλόνια 10% με castor-oil.
    Τον είχα σε ένα trainer Giant Size,από blue foam και balsa,wing-span τρίa μετρα και 25 εκατ. Βάρους μονο 5-6 κιλών.IKAROS
    Μετά από μερικά χρονια του έβαλα pantoons,αλλα 2-3κιλά.Ο κινητήρας τράβαγε σαν σκυλί.
    Ακόμα τον έχω κάπου παραχωμένο,και ακόμα δουλεύει Ρολoι.
    Είχε δει πολλά, μα πολλά,air-shows,και υπάρχει σε πολλές φωτός.(Τα βιντεοκάμερας ήρθαν λίγο αργότερα).
    Oh, man ,that sounds too old. Jim
    Καταγράφηκε
    traveller
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 310


    Γηράσκω δ' αεί πολλά διδασκόμενος.


    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 06:16:09 »

    Μετα τη ζημια που επαθα,  https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=13748.0  ,και το εψαξα λιγο παραπανω, ειδα οτι οι περισσοτερες εταιριες συνιστουν το καστορελαιο για λιπανση μερικες φορες μονο του και αλλες σε συνδιασμο με συνθετικο λαδι. οποτε καλα ειναι να τους ακολουθουμε πιστευω. αν και λερωνει κατι παραπανω.
    Καταγράφηκε

    Πρωτα  μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 15:41:49 »

    Καστορελαιο από πού ρε παιδιά;
    Καταγράφηκε

    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #6 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 17:26:08 »

    Καστορελαιο από πού ρε παιδιά;
    Ευκολα απο  Αθηνα,  Βλεσιδης  λεωφ Κατεχακη  και  Μεσογειων  (παρε  11888  και ζητα το τηλεφωνο του  να σου στειλει)
    Οσο για ποια μαρκα θα σου πω το βραδυ  γιατι τωρα  δεν θυμαμαι.
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.576


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #7 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 17:27:31 »

    Και εδώ έχει αρκετές πληροφορίες γενικώς..
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    Giorgos_1
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 153


    « Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 23:16:26 »

    Καστορελαιο από πού ρε παιδιά;
    Ευκολα απο  Αθηνα,  Βλεσιδης  λεωφ Κατεχακη  και  Μεσογειων  (παρε  11888  και ζητα το τηλεφωνο του  να σου στειλει)
    Οσο για ποια μαρκα θα σου πω το βραδυ  γιατι τωρα  δεν θυμαμαι.
    Ο υιός Βλεσίδης ήταν (δεν ξέρω αν συνεχίζει) μοντελιστής, στα αυτοκίνητα, οπότε πιθανών να γνωρίζει και κάτι περισσότερο, απο εμπορικής απόψεως.
    Απορία όμως, μήπως οι σύγχρονοι κινητήρες απαιτούν κάτι παραπάνω όσον αφορά την λίπανση?
    Καταγράφηκε
    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #9 στις: Τρίτη, 9 Μαρ 2010, 23:34:03 »

    Καστορελαιο
    SHELL  ADVANCE  RACING  M

    Εγω αυτο προσθετω  για τους διχρονους κινητηρες.


    Γιατι καποιοι χρησιμοποιουν ελικοπτερικο καυσιμο;

    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 17:30:06 από Tsalg. » Καταγράφηκε
    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #10 στις: Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 17:30:37 »

    Υπαρχει καυσιμο μονο με καστορελαιο;
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.576


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #11 στις: Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 18:15:21 »

    Χωρίς να είμαι σίγουρος, μήπως ζητάς κάτι τέτοιο.
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #12 στις: Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 18:42:12 »

    Κοντα εισαι  αλλα  θελω το αναποδο  δηλ 5-10% νιτρο  αλλα  ο%  λαδι (για να προσθεσω καστορελαιο)  ή  πολυ απλα  καυσιμο  μονο με καστορελαιο
    Καταγράφηκε
    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #13 στις: Τετάρτη, 24 Μαρ 2010, 15:17:17 »

    Η λυσεις τελικα  ειναι   δυο:

    α) μεθανολη καθαρη 99.9%  με  προσθηκη  καστορελαιου  (πχ 750ml methanol  + 250mlcastor=καυσιμο 25%λαδι,0%νιτρο)

    β)καυσιμο  με  νιτρο  20% ή 10% ή 5%  αραιωμενο  με  μεθανολη καθαρη  και προσθηκη καστορελαιου  μεχρι  την επιθυμητη  περιεκτικοτητα. Με  αυτον  τον τροπο  αφηνουμε  λιγο νιτρο για ευκολια στην ρυθμιση,  ταυτοχρονα ριχνουμε  την  περιεκτικοτητα σε  συνθετικο λαδι και  προσθετουμε  ταυτοχρονα καστορελαιο  για να παει το  λαδι  στο επιθυμητη  περιεκτικοτητα   (το οποιο  να  ειναι κυριως καστορελαιο).


    Σωστα;






    Μεθανολη  απο  το  φαρμακειο της γειτονιας    
    Καταγράφηκε
    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #14 στις: Παρασκευή, 16 Ιουλ 2010, 00:27:32 »

    Τελικα εστρωσα τον κινητηρα (ASP 0,61 4T)  με  καυσιμο  25% καστορελαιο και 75% αλκοολη (99.9% απο το φαρμακειο)
    Οσο  για την διαδικασια στρωσιματος ακολουθησα τις οδηγιες απο το βιβλιο του jkon.

    Mετα υπολογιζω  για 12%νιτρο  18%συνθετικο  (και θα προσθετω 2% καστορελαιο).
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Ποσο λαδι/nitro πρεπει να εχει το καυσιμο για τετράχρονους κινητήρες
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.025 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.