Απαγκίστρωση

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[SPYROSS]

Γεια σας , με ποιο τροπο μπορω να κάνω απαγκίστρωση σε ανεμοπτερο ? 

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

αυτο


απο εδω http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1062_1083&products_id=49383

εγω το  εφτιαξα απο σωλήνα αλουμινίου  χρησιμποιώντας δυο ατσαλοσύρματα 1,5 mm για αξονες. και δουλευε

ειναι ευκολη η κατασκευή

[SPYROSS]

Ευχαριστω για την απαντηση , κατι παρομοιο ειχα στο μυαλο μου , οντος ειναι ευκολο σαν κατασκευή

[DeltaMan]

Γειά σας .
Στέλνω ένα σχεδιάκι απο την πιό Απλή και Αποτελεσματική Απαγκίστρωση που έχω χρησιμοποιήσει μέχρι στιγμής σε Ανεμόπτερο . Βλέπετε το προφίλ της κατασκευής .

Στο σημείο Α , κάνουμε μία τρύπα στην Άτρακτο του μοντέλου . Στην άκρη του σχοινιού που έρχεται απ'το Ρυμουλκό , φτιάχνουμε μία μικρή θηλιά (loop) .
Ακριβώς μέσα απο την τρύπα , υπάρχει μία Ντίζα η οποία υποστηρίζεται απο ένα Servo για να μετακινείται προς τα εμπρός (προς τη μύτη του μοντέλου) ή προς τα πίσω (προς το πίσω μέρος ή κέντρο του μοντέλου) . Το Πόσο θα μετακινείται εξαρτάται απο τις Ρυθμίσεις στον πομπό και το μοχλο του Servo που φτιάξαμε .

Όταν λοιπόν έρχεται η στιγμή της Αγκίστρωσης του ανεμοπτέρου ... :
1)  'Ανοίγουμε' την οπή , τραβώντας με αντίστοιχη κίνηση του servo την Ντίζα προς τα 'μέσα'  .
2)  Εισάγουμε την άκρη του σχοινιού (όπου υπάρχει η θηλειά) μέσα στην οπή και ,
3)  'Κλείνουμε' την οπή κινώντας την Ντίζα προς τα εμπρός .

Στον αέρα λοιπόν (εν πτήση) , αρκεί να μετακινήσετε την Ντίζα με τον αντίστοιχο Διακόπτη που χρησιμοποιείτε στον Πομπό προς τα Πίσω , ώστε να απελευθερωθεί η θηλειά και βέβαια το υπόλοιπο σχοινί ...
 
Άν χρησιμοποιήσετε των 5 Κιλών δύναμης έλξης servo , η μέθοδος είναι Πολύ ασφαλής και για μεγαλύτερα των 3 μέτρων ανεμόπτερα . Εγώ Δέν έχω ακόμη μεγαλύτερο των 3 μέτρων , γι'αυτό βάζω 3κιλο ... 

Φιλικά , DM

[kerpinis]

ΠΟΤΕ δεν το έχω χρησιμοποιήσει αλλά το είχα αγοράσει στην Αγγλία γιατί μου άρεσε...

Μάνος

[bellos]

Καμιά ωραία ιδέα για να στερεώσω μπροστά αυτό το κλιπ απαγκίστρωσης στο ask21?   

[G.Skargiotis]

epoxi mazi me soda i kati allo oste na gini i kola kath san zimari kai ligo ladi sto mizanismo gia na min kolisi

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

εγω χρησιμοποιώ εποξική 2 συστατικών και ταλκ . το αποτέλεσμα είναι πολύ σκληρό
Για να μην μπει κόλα μεσα  στον σωλήνα που είχα φτιάξει τον είχα φραξει  από μπροστά με πλαστελίνη  η οποία βγαίνει εύκολα αφού στερεοποιηθεί η κόλα .

[Johnnie Red]

Hey Bellos

Η πιο "καθαρή δουλειά" είναι του Γιάννη Παξιμαδάκη.....και του Μάνου....Αυτό το σύστημα ίσως πιο "κινέζικο" στην χρήση...Παρόλα αυτά θα συμφωνήσω με τον Γιάννη ως προς την τοποθέτηση..αν θέλεις βάζεις epoxy & microballons.....πρέπει να κολήσεις γερά σεβόμενος τον μηχανισμό που είναι ευάλωτος κατά την τοποθέτηση (καλό μονωτικό είναι αυτό που γράφει ο Γιώργος - γράσσο)... έτσι όπως συνέλαβαν την ιδέα του οι "κίτρινοι"...... Βάλε και σέρβο με σιδερένια δοντάκια όχι κοινά με πλαστικά γιατί θα τραβάει ζόρι...
Τρύφωνας

[Johnnie Red]

και κάτι ακόμα...στην περιοχή που θα κολήσεις "αγρίεψε" λιγο τις επιφάνειες για να πιάσει η εποξική...
Καλες πτήσεις
τρύφωνας

[G.Skargiotis]

i kaliteri apagistrosi auti pou xrisimopioun sxedon oli sto exoteriko ine auti pou exis bri bellos lia ton logo oti osa kila kai na einai i dinami pou
askite sto anemoptero ena servo 3 kilon einai arketo

stin periptosi toy kirpini i mpilia kani donti sto alouminio ke poles fores magoni xoria ean kati gini ke xeyhi to sxini prama poy simveni sixna den mporis na petaxis giati i mpilia exixathi

kai telow stin periptosi tou giani einai poli asfales alla theli servo se kila oso kai to baros tou anemopterou

kalo tha itan na min to agriepsi gia ean thes na tin alaxis na mori einai etsi sxediasmeni pou exi patora gia auto ton logo

[Johnnie Red]

Εδω θα διαφωνήσω με τον συνάδελφο SKARGIOTIS απλά γιατί τα πράγματα δεν είναι έτσι.....Καταρχήν είναι σαφές οτι στην φωτό του μηχανισμού απαγκίστρωσης του Γιάννη Παξιμαδάκη υπάρχει η ντίζα απαγκίστρωσης αλλά υπάρχει και η ασφάλεια (σε σχήμα Τ) που κρατάει το βάρος της ρυμούλκισης......Θα έλεγα ότι το σέρβο δεν καταπονείται καθόλου...το μοναδικό μέρος καταπόνησης είναι στο σημείο που η ντίζα έρχεται σε επαφή με την ασφάλεια....που σε αυτο το σημείο η καταπόνηση πραγματικά δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα....
Στην περίπτωση του άλλου μηχανισμού (αυτού που έχεις ) είναι όλα πιο χοντροκομένα σύν επίσης ότι τα παξημάδια δεν πιάνουν καλά (ξεσφίγκουν) όταν οι επιφάνειες είναι "κοίλες" δηλαδή κάθε τόσο πρέπει να τσεκάρεις το παξιμάδι του κεντρικού άξονα εμπλοκής απεμπλοκής για να μήν ξεσφίξει και σου βιμπράρει...γιατί εκεί θα σπάσεις το σέρβο σου....ειδηκά αν είναι 3 κιλο που σου προτείνει ο Γιώργος... αλλά ο καθένας έχει την γνώμη του και όλες είναι σεβαστές...
Τρύφωνας

[G.Skargiotis]

file trifona  gia na xeris oti anemoptero polite sto exoteriko kai einai pano apo 5 kila iapagistrosi tou bellou einai idi egatestimeni

[Johnnie Red]

Φίλε Γίωργο

Με ένα "Belcranck" και τον τρόπο της "Multiplex" καθαρίζεις όσων αφορά το θέμα του σέρβο..γιατί η δυνάμεις δημιουργόυνται στο Bellcranck........σύν το ότι η αγκίστρωση γίνεται πιο γρήγορα.....Ασφαλώς και το σετάκι του bellou είναι μια χαρά...αλλά φίλε η "MULTIPLEX" ασχολείται με τα ανεμόπτερα πρίν ακόμα γενηθούμε και οι 2 λές να κάνουν λάθος;;;;  4.50 ευρουδάκια και καθάρισες....!
Φιλικά
Τρύφωνας

[G.Skargiotis]

file trifona auto den lei tipota ean isxie i theoria tou paleou esi giati petas me haggar 9
 i maroutaka exi pio palia  xronia sta modela sto idos pou sou aresi
i keri alazou kai anakaliptonte kenourgia pragmata kai eti pame mprosta