Ποσο κοστίζει το στρωσημο μιας μηχανής??

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Σε ελληνικό site αερομοντελισμού , στο κομμάτι αγγελίες βρήκα αγγελία που αναφέρετε σε μια MDS 58 Pro "Στρωμένη με μια μόνο πτήση"

και κοστίζει 80€

Και σκέφτομαι αφού η ίδια μηχανή στο http://www.sussex-model-centre.co.uk/MDS58%5FPro%5FI%5FC%5F%5FEngine-965.htm
Κοστίζει 63.2455 € , άστρωτη στο κουτί της , καινούργια δηλαδή  και μην μου πει κάποιος για τα μεταφορικά γιατί αν την πάρω με curier στην  επαρχία θα μου έρθει με λιγότερα μεταφορικά από την  Αγγλία από ότι από την Αθήνα

Συμπέρασμα 1. Το στρώσιμο μια mds 58 pro aero κοστίζει 80€ -63.2455€ = 16,7545 €
Συμπέρασμα 2. μην θεωρείτε τις αγγελίες πάντα ευκαιρία αλλά ψάξτε πρώτα στο δίκτυο


ΥΣ φυσικά και  θεωρώ ότι δενυπάρχει η παραμικρή μομφή για το site που φιλοξενεί την αγγελία

[Κώστας Κωστόπουλος]

Περί ευρώ οράσεως κτλ.

€ με codepage "Windows-1253" πρέπει να το βλέπετε εδώ αριστερά . Firefox
€ Με codepage "Greek ISO 8859-7"  πρέπει να το βλέπετε εδώ αριστερά. Firefox

€ Με codepage "Windows-1253" πρέπει να το βλέπετε εδώ αριστερά . MSIE
€ Με codepage "Greek ISO 8859-7" πρέπει να το βλέπετε εδώ αριστερά. MSIE

[NikFrance]

Pote mou Den estrosa moter
apo to kouti ston aeraa
Den einai to sosto min kanete kai eseis afto...
Alla pote den eixa provlima

P.S Akoma kai me akriva moter me ton idio tropo tous ferthika!!!

[modelist]

Σωστοοοοοοος........

Pote mou Den estrosa moter
apo to kouti ston aeraa
Den einai to sosto min kanete kai eseis afto...
Alla pote den eixa provlima

P.S Akoma kai me akriva moter me ton idio tropo tous ferthika!!!

[GeoGeo]

Οταν λετε στρωσιμο τι ακριβως εννοειτε? Γιατι αυτο που ξερω ειναι να ερθουν τα μεταλλα σε θερμοκρασια λειτουργιας για πρώτη φορα χωρις μηχανικες καταπονησεις ωστε να "πατησουν" το εμβολο στο χιτωνιο και η μπιελα. Με αυτο τον τροπο οταν δινουμε τερμα γκαζι σε ζεστο κινητηρα δεν υπαρχει πλαστικη παραμωρφοση και οι δυναμεις ειναι ανεκτες χωρις να μειωνουν την ζωη του κινητηρα. Γιατι να πληρώσει καποιος για να στρωσει τον κινητήρα του? 

[Κώστας Κωστόπουλος]

GeoGeo ο Γιάννης Παξιμαδάκης άλλο θίγει (δες προσεκτικά το πρώτο μήνυμα), δηλαδή "τα λέει στην πεθερά για να τ' ακούσει η νύφη", αν και οι περισσότεροι δεν μπορούν να το δουν αυτό, όπως διαπιστώνω. Πρέπει όμως να υπολογισθεί ότι κάποιος που έχει αγοράσει από Ελλάδα θα πουλήσει με βάση τις τιμές που έχει πληρώσει και τρέχουν.

Για το στρώσιμο δες στο βιβλίο του Γιάννη Κωνσταντακάτου: Το στρώσιμο των κινητήρων.

Είναι γεγονός ότι για τους απλούς κινητήρες που χρησιμοποιούνται περισσότερο, αν και μια σωστή διαδικασία στρωσίματος θα βοηθήσει, οι περισσότεροι δεν το κάνουν και δεν έχουν προβλήματα. Δεν είναι πάντα η έλλειψη γνώσης είναι και η έλλειψη χρόνου. Απλά η διαφορά είναι συνήθως μικρή.

Οι κινητήρες όμως δεν είναι όλοι ίδιοι. Μερικές φορές μπορεί να καταστρέψεις ένα εξαιρετικό κομμάτι αν δεν ξέρεις πως να το χρησιμοποιήσεις.

Οσο για το "Ποσο κοστίζει το στρωσημο μιας μηχανής??" πραγματικά, αν μας πουν όσοι πετάνε pylon, πολλοί θα νομίσουν ότι πάνε να τους δουλέψουν.

[GeoGeo]

Κωστα, υπο αυτο το πρισμα, οντως ειναι αλληγορικο το ερωτημα. Οσο για το στρωσμο, αφ' ενος χαρηκα που βρηκα ενα κειμενο συγκεκριμενο με την υποδειξη σου για την διαδικασια αυτη , αφ' έτερου να σου πω οτι ο,τι στρωσιμο γινοταν (1993-1997), ηταν εμπειρικο, και στρωναμε αεροπορικους και για buggies. Μεχρι στιγμης και οι τρεις κινητηρες που εχω δουλευουν καλα, και ειχε γινει δημιουργικο στρωσιμο απο ολους τους αερομοντελιστες σε εναν 0.25 Magmum που ειχα. Οπερ, ελεγε ο καθενας την γνωμη του και καναμε το μεσο ορο πανω  στο μοτερ, ευτυχως δεν εκασε!!!!