DLE 30 ENGINE

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ANDREASTWIN]

καλησπερα παιδια, την εχω και την δουλευω στο marathon 24 δουλευει αψογα,την πηρα απο hi model, οταν την παραγγειλεις σου εχει παραμετρους πχ.ποσο να σου κοψει αποδειξη κτλ.την βαζεις 70$ και εισαι οκ.οταν στην φερουνε με ems. θα πληρωσεις 3€ παραστατικα διαδικασιας τελωνειου. ΥΓ.με τραβηγμενο τσοκ γυρναμε την προπελα περιπου εικοσι φορες ωσπου να φερει βενζινη,αφου παρει μπροστα την πρωτη φορα μετα περνει αμεσως με την πρωτη.   καλες πτησεις σε ολους.

[HarisH]

Καλησπέρα Ανδρέα.

Με ποιά εξάτμιση την έχεις; Σε τι θέση είναι η μηχανή (π.χ. ανάποδα;), ρελαντί στις πόσες στροφές; πόσο την έχεις δουλέψει; τι προπέλα;
ΟΥΦ!!! μερικές από τις απορίες :-)

Αν μπορείς σε παρακαλώ ενημέρωσε μας.

Ευχαριστώ

[Demetre]

Στις μηχανές βενζίνης δεν χρειάζεται να γυρνάτε την προπέλα για να φέρει βενζίνη (που είναι κουραστικό και επικίνδυνο) Φέρε την προπέλα στο απάνω σημείο (""κομπρεσιον""),και μετά κούνησε την 1/4 της στροφής δεξιά και αριστερά.Με αυτόν τον τρόπο η μεμβράνη της τρόμπας του ""καρμπηλατερ"" πάλλεται και τραβα την βενζίνα.JmUSA

[mikeg]

Καλησπέρα Ανδρέα.

Με ποιά εξάτμιση την έχεις; Σε τι θέση είναι η μηχανή (π.χ. ανάποδα;), ρελαντί στις πόσες στροφές; πόσο την έχεις δουλέψει; τι προπέλα;
ΟΥΦ!!! μερικές από τις απορίες :-)

Αν μπορείς σε παρακαλώ ενημέρωσε μας.

Ευχαριστώ

Καλημερα ,

ο χρονος παραδοσης πως ειναι??
ποσες μερες χρειαζεται να ερθει φυσικα μιλαμε για DHL.....

Mιχαλης

[mikeg]

Δεν το ήξερα αυτό, αλλά έχει ενδιαφέρον να ρωτήσεις αν η τιμή είναι τελική (περιλαμβάνει φόρους) και αν θα έχεις και απόδειξη από τον ίδιο (πολύ χρήσιμη μετά τα τελυταία μέτρα...)

Βαγγέλης

Καλημερα,

ρωτησα για την τιμη και μου ειπε οτι ειναι η τελικη τιμη αυτη που βλεπουμε,
για αποδειξη δεν ρωτησα....
ο χρονος παραδοσης μου φανηκε υπερβολικος .......1 εβδομαδα εως  25 μερες....

Μιχαλης

[ANDREASTWIN]

για σας παιδια ,την μηχανη την δουλευω αναποδα με προπελα 19x8 και εξατμιση μαμισια, ρελαντι 1550-1600  με λαδι συνθετικο 2τ. εχω κανει περιπου 10 πτησεις. μην την παραγγειλετε με DHL. αλλα ΜΕ EMS.με EMS  πολυ σπανια να πληρωσης τελωνειο ενω με DHL παντα, οσο για την παραδωση, ασχετα το οτι γραφη 1 εβδομαδα εως 4 ,     τα πραγματα ερχ,ωνται σε 6-7 μερες. 

[ANDREASTWIN]

Δεν το ήξερα αυτό, αλλά έχει ενδιαφέρον να ρωτήσεις αν η τιμή είναι τελική (περιλαμβάνει φόρους) και αν θα έχεις και απόδειξη από τον ίδιο (πολύ χρήσιμη μετά τα τελυταία μέτρα...)

Βαγγέλης

Καλημερα,

ρωτησα για την τιμη και μου ειπε οτι ειναι η τελικη τιμη αυτη που βλεπουμε,
για αποδειξη δεν ρωτησα....
ο χρονος παραδοσης μου φανηκε υπερβολικος .......1 εβδομαδα εως  25 μερες....

Μιχαλης

την αποσειξη δεν την χρειαζεσε διοτι δεν πληρωνης φπα. στον κινεζο, οποτε δεν περνα στις αποδειξης για την εφορεια.

[vhal]

Ανδρέα καλημέρα !

Στο θέμα της απόδειξης αναφερόμαστε στην περίπτωση του ΝΕΜ που εισάγει τη μηχανή από Κίνα και την πουλάει μέσω του site του.

Βαγγέλης

[v_tolias]

Στις μηχανές βενζίνης δεν χρειάζεται να γυρνάτε την προπέλα για να φέρει βενζίνη (που είναι κουραστικό και επικίνδυνο) Φέρε την προπέλα στο απάνω σημείο (""κομπρεσιον""),και μετά κούνησε την 1/4 της στροφής δεξιά και αριστερά.Με αυτόν τον τρόπο η μεμβράνη της τρόμπας του ""καρμπηλατερ"" πάλλεται και τραβα την βενζίνα.JmUSA

Δημήτρη...Αυτό είναι πολύ επικύνδυνο για κινητήρες όπως οι DL!!
Οι ηλεκτρονική της DL δεν ελέγχει την ταχύτυτα που περιστρέφεται η έλικα(όταν περνάει από το "μάτι") με αποτέλεσμα ο κινητήρας να "σκάσει" όταν πάρει καυσιμο και εμείς να έχουμε το χέρι μας στο tip της έλικας
Γι'ατυό όταν θέλω να τσεκάρω ότι δουλέυει η ηλελτρονική πιάνω την έλικα από το σπινερ!!!
Αυτό το πρόβλημα δεν το έχουν οι DA..Σε αυτές για να δώσει ρέυμα η ηλεκτρονική, πρέπει η έλικα να περάσει με ταχύτητα από το "ματάκι"!!
Βέβαια μπορείς να το κάνεις αυτό με κλειστεί ηλετκρονική αλλά :
1)Μπορεί να την έχεις ξεχάσει αναμένη
2)Δεν ξέρεις πότε έχει φέρει καυσιμο και μπορεί να μπουκώσεις τον κινητήρα

[Demetre]

Καλημέρα παιδιά,Φιλε Toiia έχεις δίκιο εν μέρει .Όταν φερνής βενζίνη στο karb. με αυτόν τον τρόπο,πρέπει 1)Διακόπτης (ρεύμα) off. 2)Chock on 3)Χουφτιάζουμε την προπέλα "απάνω μέρος"με το ΧΟΝΤΡΟ ΓΑΝΤΙ μας,οποτε η μηχανή και να "σκάση" δεν μπορεί να γυρίσει Note: Οι περισσότεροι ""βενζινοκηινητηρες"" θέλουν αρκετό καύσιμο για να αρχίσουν.Το σπουδαιότερο είναι ανεξαρτήτως την μέθοδο που χρησιμοποιούμε όταν αρχίζεις μεγάλες μηχανές Πάντοτε Χοντρά Δερμάτινα Γάντια.

[Yankos]

Ομολογώ ότι με την μετατροπή που προτείνει η κατασκευάστρια εταιρεία αλλά και όσα διαβάζω
έχω κάποια ανησυχία.......
Από την άλλη έχω μιλήσει με 1-2 άτομα και έχω διαβάσει ότι είναι δυνατή και απροβλημάτιστη χωρίς καμμια μετατροπή ή επέμβαση.

Θα δείξει, πάντως οι πρώτες πτήσεις, ψηλα ψηλα. και έτοιμος για όλα.

Επειδή υπάρχει για αγορά μια DLE30 μεταχειρισμένη και μάλλον είναι η πρώτη έκδοση και όχι η V2,
ξέρει κανείς ποιο είναι το πρόβλημα που αναφέρει ο φίλος πιο πάνω και για ποια μετατροπή μιλάει; 

[ANDREASTWIN]

  για σου φιλε yanko.   μην τις κανεις καμια μετατροπη φιλε,η μηχανη σαν μηχανη ειναι αψογη και δουλευει τελεια αρκει να ειναι ρυθμισμενη.και εγω εχω την πρωτη που ειχαν βγαλεi, με το καρπυρατερ στα πλαγια στον στροφαλο.η καινουργια το εχει στον στροφαλο πισω,πολυ δυναμη,5.5 κιλα αεροπλανο το τραβαει απο την μυτη χωρις τελειωμο.και συγκεκριμενα το [marathon 24]  

[panioul]

Καλησπέρα και από μένα. Έχω ακριβώς την ίδια μηχανή και σήμερα για πρώτη φορά επιχείρησα να βάλω σωληνάκι από το καρμπυρατέρ στην άτρακτο για εξομάλυνση της πίεσης. Αρχικά η τρύπα στο μεταλλικό καπάκι του καρμπυρατέρ "κοιτούσε" προς το πίσω μέρος αλλά όταν το ξανατοποθέτησα το γύρισα στο πλάι για να μην τσακίσει ο σωλήνας. Γνωρίζετε αν υπάρχει πρόβλημα με αυτό; Απο ότι είδα εσωτερικά τουλάχιστον όλες οι πλευρές του καπακιού είναι ίδιες και νομίζω πως δεν αλλάζει κάτι.

[andreas]

Δεν υπαρχει κανενα προβλημα το καπακι δεν εχει καποια συγκεκριμενη θεση

[panioul]

Σε ευχαριστώ πολύ Αντρέα για την άμεση απάντηση!! Μένει να διαπιστώσω και αν έκανε διαφορά στο midrange μπέρδεμα της μηχανής...