Μεταλική Κεφαλή Belt CP V2

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Giorgos_1]

Φίλε Markhelis αν πιστεύεις ότι υπάρχει διαφορά στο αεροναυπηγός με το ναυπηγός, τότε εντάξει. Απλά η αεροναυπηγική δεν υπάρχει σαν όρος στην Ελλάδα γενικότερα αφού δεν υπάρχει και ο αντίστοιχος επαγγελματικός προσανατολισμός, ενώ σαν ναυπηγός μπορείς να δουλέψεις σε διάφορες εταιρίες (π.χ. ναυτιλιακές) με άλλα φυσικά καθήκοντα. Οσο για την εκπαίδευση ειναι η ίδια, μόνο τα εργαστήρια διαφέρουν αφού εργαστήρια αεροναυπηγικής δεν υπάρχουν εδώ. Το κομμάτι που σίγουρα έχασες ειναι το "μηχανικός" και το "μοχλικό". Με την καλή έννοια πάντα. 'Οσο για την βοήθεια, το έγραψα και πρίν, το συγκεκριμένο post το έκανα απλά πρός ενημέρωση, αν χρειαζόμουνα κάποια βοήθεια μέσω του forum, να εισαι σίγουρος ότι θα το έπρατα άμεσα και χωρίς κανένα δισταγμό. Το έχω κάνει άλλωστε αρκετές φορές έως τώρα και απο εδώ και από άλλα forums του εξωτερικού. Αυτό που όμως με προβληματίζει είναι το γεγονός - και δεν αναφέρομαι σε τούτο εδώ το post ειδικά - ειναι ότι πολλές φορές όποιος γράψει κάτι ή αναφέρει κάτι αντιμετωπίζεται γενικότερα σαν αρχάριος ή το λιγότερο αδαής. Με όλο το σεβασμό λοιπόν, και για να λήξει εδώ το θέμα, αν πιστεύεις ότι τουλάχιστον τα δικά μου σχόλια ήταν ειρωνικά (επειδή αναφέρθηκες σε ειρωνία), αν και δεν ήταν, οφείλω να σου ζητήσω συγνώμη.

[kostas1234]

υπαρχει και αυτη η λυση που κανει το Belt να πετα πολυ καλυτερα   
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9790&Product_Name=HK-450_Main_rotor_head_assemply_upgrade._%284MM_FS%29

[Giorgos_1]

Πολύ ωραίο Kostas1234. Οχι μόνο η κεφαλή, αλλά γενικότερα το σύνολο. Ξέρεις το αγαπάω πολύ αυτο το ε/π, παρ'ολα τα αρνητικά που έχω ακούσει κατά καιρούς και το κράξιμο που έχω φάει γενικώς για το ενδιαφέρον μου γιαυτό. Εκτός απο κεφαλή και frames, αν διακρίνω καλά έχεις αλλάξει και το μοτέρ? Γιατί ψάχνω να το αλλάξω, δεν θέλω όμως να πάρω κάτι αναξιόπιστο όπως το μαμά. Λέγοντας αναξιόπιστο τι εννοώ? Απο την πρώτη μέρα, μου στοίχισε μια πτώση καθώς "ξεκαβούκωσε" εν πτήση (επεσε το ρουλεμάν). Με πατέντα το κρατάω πάνω έως και τώρα σχεδόν 2 χρόνια μετά την αγορά.

[kostas1234]

το μοτερ ειναι απο το μινι τιταν νομιζω 3200κv οσον αφορα το συγκεκριμενο στροφειο ταιριαζει απολυτα με μικρες παρεμβασεις στα ball links

[Giorgos_1]

3200 KV?. Αν δεν κάνω λάθος το μοτέρ του Belt (V2) πρέπει να ειναι περίπου στα 3800 KV, σύμφωνα πάντα με την εταιρία. Δεν θα δίνει λιγότερες στροφές? Λογικά θα πρέπει να αλλάξει και το βήμα...

[kostas1234]

τωρα που το κοιταξα ειναι 3500  και το εχω με 11τ  γραναζι  για 3d kai  μονο 4 λεπτα με 1800mah  μπαταρια

[Giorgos_1]

τωρα που το κοιταξα ειναι 3500  και το εχω με 11τ  γραναζι  για 3d kai  μονο 4 λεπτα με 1800mah  μπαταρια

Απορία? Έχω δεί σε διάφορους που δίνουν κάτι μοτέρ 4000Kv. Λενε ότι μπαίνουν στο Belt αλλά τα αναφέρουν σαν 250 Helis (δηλ. για 250 ε/π). Το belt δεν ειναι 450? Ξέρεις κάτι?

[kostas1234]

το belt  ανηκει στη κατηγορια των 450  αν ταιριαζει το μοτερ καποιου της 250 δεν το γνωριζω.4000κv ειναι υπερβολη ασε που δεν αντεχει το  main gear

[Giorgos_1]

Εγώ προσωπικά το έχω αλλάξει (ήταν το πρώτο μου update). Ειναι σαν βούτυρο. Πήρα ενα cnc γρανάζι και....απλά το ξέχασα. Μόνο απο φυσιολογική φθορά μπορεί κάποτε να το αλλάξω (φυσικά με ενα ίδιο). Με τα original ήθελα ενα το μήνα τουλάχιστον. Λίγο απότομα να το ξεκίναγα, γρανάζι τέλος. Το 4000 Kv υπάρχει κόσμος που το δουλεύει - ειδικά Αμερική και Αγγλία - με γρανάζι έως 10Τ. Σε συνδυασμό με blades 325 πρέπει να σκοτώνει λογικά. Μπαταρία και ESC βεβαίως αλλαγμένα.

[kostas1234]

εχω δοκιμασει το E500  4000Kv 200W και σε αλλα 450ρια αλλα δεν ειδα προκοπη.
Μαλιστα στο belt πηρε φωτια στη πτηση και παραλιγο θα εκαιγα ολο το βουνο

[Giorgos_1]

Α!!! τότε άστο καλύτερα...Ευχαριστώ για την πληροφορία...γιατί ήμουν έτοιμος.

[Giorgos_1]

Λοιπόν, κεφαλής νεότερα. Δεν πέταξα αετό, αλλά ούτε και την κεφαλή. Ο πρώτος στόχος επετεύχθη, τζόγοι μηδέν. Το στροφείο "ξετρυπήθηκε" στα 2mm (απο 1 και κάτι που ήταν) και αντί για τον "αντιαισθητικό" πείρο, την θέση του πήρε η original (οχι η ΑΕΚ) βίδα των 2mm. Αποτέλεσμα: "βράχος" η κινέζα!!!. Σειρά έχουν τα "μαμά" control arms (με βλέπω κατά Καλιθέα μεριά το πρωί), και πιστεύω ότι όλα θα φτιάξουν. Όχι και να μας την "φορέσουν" τα Κινεζάκια!!!Και επί της ευκαιρίας....Χρόνια Πολλά σε όλους και καλή Σαρακοστή (Νηστεία & προσευχή απο εδώ και πέρα).

[kostas1234]

 

[papabill]

Παιδια το μοτερ απο το μινι Τιταν ειναι 3500Kv 

[Giorgos_1]

Παιδια το μοτερ απο το μινι Τιταν ειναι 3500Kv 

Ναι! Νομίζω ότι το έχει γράψει ήδη ο φίλος ο Kostas1234 που το "φοράει" ήδη.