PZL Wilga 104 scale 1/8

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[takis]

Θα μου πείτε τι κάνει εκεί η μπούμα από το ελικόπτερο της KYOSHO που έδινε η DIAGOSTINI??
Θα γίνει ο σωλήνας του φτερού......
Τουλάχιστον κάπου θα χρησιμεύσει και αυτό το ελικόπτερο!

χαχαχααχαχαχαχ!!!! σωστος!!!

[Δημήτρης Άρτα]

Τοποθέτηση δοκιμαστικά των κομματιών πάνω στο σχέδιο για μια πρώτη εικόνα!

[Δημήτρης Άρτα]

Και πάνω στο αεροπλάνο για να πάρουμε μια γενική εικόνα για το μέγεθός του !

[Δημήτρης Άρτα]

Σε συζήτηση που έγινε με τον G.Skargiotis στο Αγρίνιο κατά τη  Συνάντηση scale & ηλεκτρικών ανεμοπτέρων, 20-21 Μαρ. 2010,μου έδωσε να καταλάβω ότι Wilga με τόσο κλειστά τα σκέλη προσγείωσης και τόσο τετραγωνισμένη άτρακτο,δεν είναι όμορφη εμφανισιακά και θα είναι ''ιεροσυλία''η εμφανισή της!Επίσης θα φέρνει δυσκολίες στην προσγείωση και στην πτήση!
Έτσι αφήσαμε την άτρακτο στην άκρη και συνεχίζουμε με το φτερό!
Στρίμωγμα στη γωνία και ''τσίμπημα'' με λεπτόρευστη CA όλων των κομματιών και στη συνέχεια κόλλημα με την UHU Hart!

[Δημήτρης Άρτα]

.....Αφού κόλλησαν τα κομμάτια, τοποθετήθηκαν πάνω στο σχέδιο και τοποθετήσαμε δοκιμαστικά το χείλος προσβολής και το χείλος εκφυγής να δούμε τι κάναμε!Το πίσω τριγωνικό χείλος θα κοπεί στα κατάλληλα σημεία και θα μας δώσει τα flaps και τα elerons!

[Χρήστος Καΐτσας]

Πολυ ωραιο Δημητρη συνεχισε ετσι... Χρηστος!!!

[Δημήτρης Άρτα]

Τοποθετήθηκε η μισή κάτω επικάλυψη του φτερού η οποία θα φιλοξενεί και τα σέρβο,από φύλλο μπάλσας 2.5χιλ!

[Δημήτρης Άρτα]

Στη συνέχεια μπήκε το πάνω,μπροστινό μισό το οποίο έχει και την μεγαλύτερη καμπύλη του φτερού!

[Δημήτρης Άρτα]

Το 'πέτσωμα' του φτερού έγινε με αυτή τη σειρά ώστε να μπορέσουμε να τοποθετήσουμε εύκολα τα σέρβο,τα καλώδιά τους και τέλος τα καπάκια που θα κλείνουν μέσα στο φτερό τα σέρβο!Στο τέλος θα μπουν τα υπόλοιπα 2 μισά (πάνω-κάτω) και θα ''κλείσει έτσι όλο το φτερό!

[Δημήτρης Άρτα]

Ανοίχτηκαν στο κάτω μέρος του φτερού οι τρύπες για τα σέρβο των flaps και elerons!

[Δημήτρης Άρτα]

Στο εσωτερικό του φτερού φτιάχτηκαν και οι βάσεις υποδοχής της 'θυρίδας', εκεί που θα είναι τοποθετημένα τα σέρβο!Η κάθε θυρίδα θα στερεώνεται στο φτερό με 4 βίδες που θα βιδώνουν πάνω στις βάσεις που διακρίνονται  εσωτερικά του φτερού!Η μαύρη κουκίδα στην τελευταία φώτο είναι περίπου το σημείο που θα ανοιχτούν οι τρύπες για τις 2 βίδες που θα δένουν το φτερό στην άτρακτο!

[Δημήτρης Άρτα]

Μετά από καιρό η συνέχεια...!
Τα καπάκια των σέρβο περάστηκαν με λευκό oracover και τοποθετήθηκαν τα σέρβο ΗΧΤ 900.

[Χρήστος Καΐτσας]

Πολυ ωραιο !!!Καλη συνεχεια!!!Χρηστος!!

[Δημήτρης Άρτα]

....

[Δημήτρης Άρτα]

Το φτερό θα στηρίζεται πάνω στην άτρακτο με 4 πλαστικές βίδες που θα πιάνουν σε τυφλά παξιμάδια!
Αφού κεντραρίστηκε σωστά το φτερό σε σχέση με το ουραίο σταθερό(οριζόντιο και κάθετο) με τη βοήθεια μερικών καρφιτσών,ανοίχτηκαν οι τρύπες με το τρυπανάκι και βιδώσαμε μεταλλικές βίδες για να σταθεροποιηθή!!!