φουσκωμα κελιου

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

flight power ειναι Δημητρη αλλα τωρα σκεφτομαι να το γυρισω σε turnigy ....xexex

Καλύτερα πάρε  ZIPPY Lipoly τις έχω χρησιμοποιήσει και να χτυπήσω ξύλο δεν μου έχουν
παρουσιάσει τίποτα, 1 χρόνο που τις έχω.

απο οτι λενε ολες ιδιες ειναι αυτες αν ειανι να σου κατσουν θα σου κατσουν... απλα παντα liposack και να φωρτιζεις ενω εισαι παρον..!

[tasosextra330s]

ενοειται αυτο ρε παυλε ενταξει σε λιπο σακουλα δεν τις βαζω αλλα παντα τις φορτιζω στο μπαλκονι και ενα κουβα νερο σε ετοιμοτητα χαχαχαχ

[Markhelis]

ενοειται αυτο ρε παυλε ενταξει σε λιπο σακουλα δεν τις βαζω αλλα παντα τις φορτιζω στο μπαλκονι και ενα κουβα νερο σε ετοιμοτητα χαχαχαχ

Και με τον κουβά με το νερό να μην είσαι σίγουρος
Εχω δει σε βίντεο να την πετάει ο άλλος μέσα στον κουβά και η φωτιά
να βγαίνει πάνω από το νερό.
Είναι να μην σου κάτσει φίλε μου και μακριά από εμάς. 

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

Εγώ παιδιά βάζω τον φωρτιστή και την μπαταρία στο τζάκι μέσα βάζω και το πλέγμα και φορτίζω μια χαρά και σίγουρα όταν είμαι στο σπίτι, και στο χωράφι δέν φορτίζω σχεδών ποτέ....και στο σπίτι αν γίνει το κακό θα βάλω την σχάρα, πετάω και 5-6 σουβλάκια, βάζω και ένα ποτηράκι τσίπουρο και θα ξεχάσω πως μόλις κάηκαν 150 ευρώ...

[Markhelis]

Εγώ παιδιά βάζω τον φωρτιστή και την μπαταρία στο τζάκι μέσα βάζω και το πλέγμα και φορτίζω μια χαρά και σίγουρα όταν είμαι στο σπίτι, και στο χωράφι δέν φορτίζω σχεδών ποτέ....και στο σπίτι αν γίνει το κακό θα βάλω την σχάρα, πετάω και 5-6 σουβλάκια, βάζω και ένα ποτηράκι τσίπουρο και θα ξεχάσω πως μόλις κάηκαν 150 ευρώ...

Σωστός ο  ΜΙΧΑΛΗΣ.
Αυτό έχει και ένα μείον, όταν κάνει κρύο και είναι αναμμένο το τζάκι, που τις φορτίζεις;

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

Ανάβω καλοριφέρ....

[ILIASDJ]

Παιδια καλησπερα σε ολους .
Εχω μια μπαταρια Turnigy 6s 30c 3000mA .
Την εχω σε ενα Trex 500 esp . Μεχρι προχθες ολα καλα . Εχθες παρατηρησα ενα μικρο φουσκωμα στην μπαταρια .
Ελεγξα τα κελια και ολα ειχαν την ιδια ταση οταν η μπαταρια ειχε ξεφορτισει  ( 3,82V ) και οταν μετα την ξαναφορτισα , ολα τα κελια εδειχναν 4,21V .
Την ξαναχρησιμοποιησα αλλη μια φορα και ειχα τις ιδιες μετρησεις . Μου φενεται ομως οτι φουσκωσε πολυ λιγο ακομα .
Η βασικη ερωτηση ειναι πως μπορει μια Li-Po μπαταρια να φουσκωσει στα καλα καθουμενα οταν εχει περιπου 23 - 23 κυκλους φορτισης και φορτιζεται με Balancer απο Multiplex 6015 φορτιστη ( που πιστευω οτι ειναι απο τους καλους της αγορας ) ;
H δευτερη ερωτηση ειναι  τι μου προτεινετε να κανω : Να σταματησω να την χρησιμοποιω ή να την δουλεψω λιγο να δω την εξελιξη της ;
Για ριχτε καμμια ιδεα !

[asterixx25]

Το φούσκωμα μπορεί να οφείλεται σε υπερβολική ζήτηση ρεύματος απο το μοτέρ (ενδεχομένως κακή χρήση) ή μπορεί το συγκεκριμένο κελί να βγήκε "προβληματικό" σε σχέση με τα άλλα.

Όλα τα κελιά των μπαταριών που βγαίνουν απο το εργοστάσιο δεν συνεπάγεται οτι όλα θα έχουν την ίδια ημερομηνία λήξης. Το ίδιο συμβαίνει και με τις υπόλοιπες μπαταρίες.

H δευτερη ερωτηση ειναι  τι μου προτεινετε να κανω : Να σταματησω να την χρησιμοποιω ή να την δουλεψω λιγο να δω την εξελιξη της ;
Για ριχτε καμμια ιδεα !

1η λύση είναι να την δουλέψεις χαλαρά και μόνο για να δείς την εξέλιξη της. Πάντα με προσοχή.
2η λύση είναι να σταματήσεις να την χρησιμοποιείς και
3η λύση είναι να την αφήσεις στην άκρη 1-2 εβδομάδες βγάζοντας το προστατευτικό κάλυμα-θερμοσυστελόμενο, να δείς ποιό κελί έχει φουσκώσει και να την μετατρέψεις σε 5s.

[ILIASDJ]

Το φούσκωμα μπορεί να οφείλεται σε υπερβολική ζήτηση ρεύματος απο το μοτέρ (ενδεχομένως κακή χρήση) ή μπορεί το συγκεκριμένο κελί να βγήκε "προβληματικό" σε σχέση με τα άλλα.

Θα ηταν καλυτερο να παρω μπαταρια με περισοτερα C , δηλαδη 35C ;



3η λύση είναι να την αφήσεις στην άκρη 1-2 εβδομάδες βγάζοντας το προστατευτικό κάλυμα-θερμοσυστελόμενο, να δείς ποιό κελί έχει φουσκώσει και να την μετατρέψεις σε 5s.

Το Trex 500 δουλευει με αυτη την μπαταρια αν την κανω  5S ;

[Markhelis]

Το Trex 500 δουλευει με αυτη την μπαταρια αν την κανω  5S ;

Δουλεύει αλλά με λιγότερη ισχύ στο μοτέρ.

1η λύση είναι να την δουλέψεις χαλαρά και μόνο για να δείς την εξέλιξη της. Πάντα με προσοχή.

Είμαι και σύμφωνος με αυτή την λύση.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Επειδή η αστοχία ενός cell σε οιαδήποτε μπαταρία υποχρεώει να ληφθούν αποφάσεις όπως ανεφέραν οι προλαλήσαντες, εγώ πάντα αγοράζω μικρότερα πακέτα όπως 2S+2S =4S, 2S+3S=5S,  3S+3S=6S, 3S+4S=7S κ.ο.κ., οπότε  η απόρριψη ενος πακέτου να κοστίζει λιγότερα χρήματα απ' ότι αν ήταν ενωμένα.

[ILIASDJ]

Θα πω για την φορτιση μηπως εγω κανω καποιο λαθος .
Οταν πρωτοπηρα την μπαταρια την φορτισα στο 1C  ( 3.000 mA ) και μετα απο περιπου 62 λεπτα ειχε φορτισει (4,21V ανα κελι ) .
Αφου την χρησιμοποιησα , η ταση σε καθε κελι ειχε πεσει περιπου στα 3,75V  και την φορτισα με 2.300mA .
Σε μια ωρα η μπαταρια ειχε παρει 1.850mA και το καθε κελι παλι 4,21V.
Απο κει και περα καθε μου φορτιση την εκανα με 2.000mA και σε μια ωρα η μπαταρια ηταν ετοιμη .
Το φουσκωμα το παρατηρησα μετα την πτηση στο 500 και ειδα οτι ειχε φουσκωσει λιγο .

Αρα φταιει οτι πεταω το ελικοπτερο 3D και ισως κουραζω την μπαταρια ;
Φταιει το οτι η μπαταρια ισως ηταν ελατωματικη απο την αρχη  ;
Φταιει ο τροπος φορτισης ;
Αν μπορεσουμε να αποκλεισουμε καποιες απο τις πιο πανω περιπτωσεις ισως να βρουμε τι φταιει .

[giles 202]

Θα πω για την φορτιση μηπως εγω κανω καποιο λαθος .
Οταν πρωτοπηρα την μπαταρια την φορτισα στο 1C  ( 3.000 mA ) και μετα απο περιπου 62 λεπτα ειχε φορτισει (4,21V ανα κελι ) .
Αφου την χρησιμοποιησα , η ταση σε καθε κελι ειχε πεσει περιπου στα 3,75V  και την φορτισα με 2.300mA .
Σε μια ωρα η μπαταρια ειχε παρει 1.850mA και το καθε κελι παλι 4,21V.
Απο κει και περα καθε μου φορτιση την εκανα με 2.000mA και σε μια ωρα η μπαταρια ηταν ετοιμη .
Το φουσκωμα το παρατηρησα μετα την πτηση στο 500 και ειδα οτι ειχε φουσκωσει λιγο .

Αρα φταιει οτι πεταω το ελικοπτερο 3D και ισως κουραζω την μπαταρια ;
Φταιει το οτι η μπαταρια ισως ηταν ελατωματικη απο την αρχη  ;
Φταιει ο τροπος φορτισης ;
Αν μπορεσουμε να αποκλεισουμε καποιες απο τις πιο πανω περιπτωσεις ισως να βρουμε τι φταιει .

Δεν νομιζω να την κουρασες ειναι 30c φτανει και με το παραπανω,ισως εχει καποιο ελατωματικο στοιχειο.
Να σε ρωτησω και κατι ακομα μετα την πτηση τη θερμοκρασιες ειχε η μπαταρια?
Μειωσε το χρονο πτησεις,εγω τις δικες μου μπαταριες της κατεβαζω στα 3,85v/cell και μου δινουν διπλασια ζωη,
ενω οταν τις κατεβαζα στο 3,75v/cell ο χρονος ζωης μειωνοταν παρα πολυ.
Η γνωμη μου ειναι να μειωσης τον χρονο πτησεις περιπου 30 δευτερολεπτα απο οτι πετας τωρα.

[ILIASDJ]

Μετα απο καθε πτηση , η μπαταρια ηταν χλιαρη προς ζεστη χωρις ομως να πω οτι με ανησυχησε  ποτε η θερμοκρασια της ( σε σχεση παντα με την θερμοκρασια του ESC και του μοτερ που εκαιγαν ) .
Τωρα τελευταια , επειδη δοκιμαζω φιγουρες και λογο της ζεστης , η θερμοκρασια της μπαταριας ειχε αυξηθει χωρις ομως να εχω την υποψια οτι κατι παει στραβα .
Την επιανες με το χερι , ενιωθες την ζεστη αλλα δεν εκαιγε κιολας .
Τι να πω . Ευχομαι να ηταν το κελι ελλατωματικο γιατι με τον ιδιο τροπο φορτιζω ολες μου τις μπαταριες ( αλλες 8 ) , εδω και πολυ καιρο χωρις να εχω προβλημα σε καμμια απο αυτες .
Θα μειωσω και λιγο το χρονο πτησης γιατι εχω αλλη μια ιδια , μην μου τυχει τιποτα και σ' αυτη και θελω τωρα στις διακοπες να παω στη Ζακυνθο στον φιλο gouskone να πεταξουμε μαζι .
Επισης , αν πεταω με αυτη χαλαρα , δηλ. hover και βολτα , υπαρχει περιπτωση να αρπαξει φωτια ;

[Markhelis]

Επειδή η αστοχία ενός cell σε οιαδήποτε μπαταρία υποχρεώει να ληφθούν αποφάσεις όπως ανεφέραν οι προλαλήσαντες, εγώ πάντα αγοράζω μικρότερα πακέτα όπως 2S+2S =4S, 2S+3S=5S,  3S+3S=6S, 3S+4S=7S κ.ο.κ., οπότε  η απόρριψη ενος πακέτου να κοστίζει λιγότερα χρήματα απ' ότι αν ήταν ενωμένα.

Πολύ σοφά Θείε Γιάννη. 
Εχεις και την δυνατότητα σαν μονές να τις βάζεις σε μικρότερα μοντέλα.