Που θα πετάξω / μάθω το ελικόπτερο;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Billias]

Συνέχεια απο το θέμα:
Που θα πετάξω / μάθω το ελικόπτερο;

Εκτός από τα blades συνήθως στραβώνει και ο κεντρικός άξονας καθώς και το spindle. Τσέκαρέ τα και αυτά. Επίσης τσέκαρε και τα ρουλεμάν όπου όλα αυτά περνάνε μέσα. Αν όταν λειτουργήσεις το ελικ παρατηρήσεις κραδασμούς μην επιμείνεις κάτι από αυτά δεν είναι καλά.

Ti enoeis splindle; spindle= aksonas!
O kentrikos aksonas einai apo titanio, kai ypotithete (opos ida kai egw) den stravonei! (etsi lene kiolas giauto to pira etsi 
Eytixos oute to flybar stravose!   oute Exase Pitch o Elikas! Ta rouleman den piran tzogo! kai elegksa olo to elikoptero kai fenete opos otan to ixa demeno!

[sfyris]

Ο άξονας στραβώνει και μερικές φορές με το μάτι πάνω στο ελικ δε φαίνεται. Το spindle είναι το αξονάκι που ενώνει τα blade grips. τα ρουλεμάν δε παίρνουν τζόγο, απλά όταν χαλάνε ακούγονται σα να γρατζουνάνε όταν περιστρέφεις το στροφείο. Επίσης αν δεν παρατηρήσεις εγκαίρως ότι στράβωσε ο άξονας θα σου χαλάσει τα ρουλεμάν από τους κραδασμούς.

[Billias]

To elisa OLO!
Den exei stravosei Aksonas metadosis, oute to spindle oute kai to flybar
ta ksanadesa ta grasara! kai pame gia PEtamaaaa!

[sfyris]

Τέλεια. Άντε καλή πτήση και με άλλον μαζί τώρα έτσι;

[sfyris]

Ξέχασα να σου πω πως έναν άξονα θα καταλάβεις αν είναι στραβός αν τον αφήσεις να κυλίσει πάνω σε μια πλάκα γυαλί καθαρή από σκόνες. Εκτός και αν έχεις ειδικό εργαλείο.

[Giatrakos]

To elisa OLO!
Den exei stravosei Aksonas metadosis, oute to spindle oute kai to flybar
ta ksanadesa ta grasara! kai pame gia PEtamaaaa!

Bασίλη το Σάββατο λέει για χιόνια στην Πάρνηθα  αν έχει καλό καιρό έλα επάνω να το δούμε παρέα 

[Billias]

Ξέχασα να σου πω πως έναν άξονα θα καταλάβεις αν είναι στραβός αν τον αφήσεις να κυλίσει πάνω σε μια πλάκα γυαλί καθαρή από σκόνες. Εκτός και αν έχεις ειδικό εργαλείο.

Etsi to ekana se ena gialino trapezi pou exw apo diafores gonies, stin arxi ixa skoni kai mou to tinaze idika to aksonaki
alla afou katharisa edikse teleios! twra an exei parei toso pou de to ksexorizw ti na pw :\
pantos den fanike na kanei tremoula to elikoptero otan to ixa sikosei!
To training kit pistevw na to ekana gero tora pia

[sfyris]

Μου αρέσει που πολλές φορές χωρίς να γνωριζόμαστε και χωρίς να έχουμε μηλίσει πριν καταλήγουμε να έχουμε τις ίδιες ιδέες. Αλλά τι να λέμε αν δεν είχαμε φαντασία δε θα κάναμε αυτά που κάνουμε 

[Billias]

Nai prin akomi mou peis ti na kanw evlepa ta epipla sto spiti kai lew
To ksilo OXI
to plakaki Isos! (an kai den einai teleio)
E meta emine ena gialino grafio kai o kathreftis tis manas mou (mouahahaha!)

Telos pantwn! egw twra psaxnw na vrw atomo na me voithisei me simvoules hovering klp!
giati sim pezw pezw alla ta kanw mi pw ti! (kai de kserw kai me pio Heli na peksw)

Real Flight G3 exw alla de kserw me pio na peksw! :\
ola ta elikopterakia einai diaforetikaa
Telos panton! ti lew o arxarios!

[sfyris]

Παίξε το foiler αλλά βάλε το διακόπτη idle up (τον αριστερό μπροστά)  στη μεσαία θέση ώστε να ενεργοποιηθεί το heading hold και να γίνει πιο σταθερό. Αν έχεις το Real Flight 2 ακόμα καλύτερα, πετάει καλύτερα τα ελικόπτερα. Στην πραγματικότητα τώρα για να κάνεις Hover θα αυξήσεις σιγά σιγά το γκάζι να πιάσει τις στροφές για hover και αν είναι σωστά ρυθμισμένη η καμπύλη στροφές - βήμα στροφείου θα πρέπει σαυτό το σημείο το ελικόπτερο να γίνει σταθερό και να αρχίσει να ξεκολλάει από το έδαφος. Αν η καμπύλη δεν είναι σωστή δύο θα συμβούν:
1. Ή το βήμα είναι από το σωστό και παραπάνω για hover αλλά η μηχανή έχει λιγες στροφές από το κανονικό οπότε το ελικ είναι ασταθές και η ουρά δεν σταματάει
2. Ή οι στροφές είναι από το σωστό και παραπάνω αλλά το βήμα μικρό οπότε το ελικ γκαζώνει τρελλά αλλά δύσκολα ξεκολλάει και σε πανικοβάλλει.
Και στις δύο περιπτώσεις διορθώνεις ανάλογα. Όταν όλα είναι σωστά σήκωσε το τόσο όσο να αισθάνεσαι άνετα, να μη σε αγχώνει και προσπαθώντας να κρατήσεις την ουρά προς τα σένα και το ελικ οριζόντιο το προσγειώνεις πάλι, μην επιμείνεις σαυτό το στάδιο. Αυτό μέχρι να αποκτήσεις την άνεση να το κρατάς αρκετή ώρα στο συγκεκριμένο ύψος πάντα. Κάνε αυτά, προσπάθησε σε μεγαλύτερα ύψη πάντα όμως μέχρι εκεί που αισθάνεσαι βολικά και μετά προχωράμε στο επόμενο στάδιο με τη μούρη προς τα σένα (nose in).