Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.900 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 5 Αυγ 2026, 00:12:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 5 Αυγ 2026, 00:12:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 16:24]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 18:59:42]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309900
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 144
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 100
    Συνολικά: 100
    Στυλ εμφάνισης

    Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Τι Νάξος τι Πάρος.....  (Αναγνώστηκε 1785 φορές)
    Οrestis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 784


    Ορέστης Γιαννούκος


    « στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 12:15:27 »

    Ε πόση διαφορά να έχουν τα δύο νησιά; Πάντως όχι αρκετή για να τα Ξεχωρίζουν οι ξένοι πιλότοι κατά τις προσεγγίσεις (!!!) 

    Παρ'ολίγον τραγικό γεγονός, οι πιλότοι σκόπευαν να κατεβάσουν ένα αεροπλάνο,σε έναν απρόσμενα μικρό διάδρομο........

    Γεια σου ρε Μάκη ,είσαι μεγάλος! Wink

    http://fileleutheros.pblogs.gr/2009/12/556733.html
    (Για όσους δεν καταλάβουν αφού το διαβάσουν,ο κ.Μάκης Σιώπης (πύργος Πάρου) ,βλέποντας το ATR να κατεβαίνει στα 1000 πόδια αριστερά του,την ψιλιάστηκε και επειδή δεν άκουγαν οι πιλότοι τις εκπομπές του στην συχνότητα της Πάρου,άλλαξε την συχνότητα εκπομπής της Πάρου,σε αυτήν της Νάξου όπου ήταν ήδη συντονισμένοι οι πιλότοι λόγω της προσέγγισης! Σε περίπτωση που δεν ακυρωνόταν η προσγείωση,πολλά σπίτια σίγουρα θα πέρναγαν άσχημες γιορτές με ένα αεροπλάνο φορτωμένο καύσιμα μετά από μία πτήση τόσο μικρής διάρκειας -από Αθήνα- )

    Λίγο off-topic αλλά πιστεύω αξίζει σαν θέμα!             ..........omg.........
    Καταγράφηκε

    Φτιάξ΄το μόνος σου! Wink
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 15:28:25 »

    δλδ πραγματικα... εστω και λιγο να χαζευαι η να μην του εκοβε θα ηταν μοιραιο....
    Τραγικο λαθος.... και αντε να βρεις τον φτεχτει τωρα...!
    Καταγράφηκε
    Οrestis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 784


    Ορέστης Γιαννούκος


    « Απάντηση #2 στις: Κυριακή, 20 Δεκ 2009, 22:30:24 »

    Ήθελα να ήξερα, δεν ήταν υποχρεωμένος ο πύργος της Νάξου να έχει οπτική επαφή κατά την προσέγγιση;

    Ακόμα και αν δεν ήταν, δεν έκανε κάποια επιβεβαίωση οπτικώς ;
    Δεν αναρωτήθηκε που είναι το αεροπλάνο που περιμένω να κατέβει στο διάδρομο μου;    Huh
    Καταγράφηκε

    Φτιάξ΄το μόνος σου! Wink
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Δευτέρα, 21 Δεκ 2009, 08:45:39 »

    Πληροφορία από κυβερνήτη ΑΤR.

    Το αεροπλάνο μπορούσε να προσγειωθεί ασφαλώς στην Πάρο, απλά δεν θα μπορούσε να απογειωθεί γεμάτο, ακόμα και χωρίς φορτίο θα χρειαζότανε λίγο αντίθετο άνεμο.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Οrestis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 784


    Ορέστης Γιαννούκος


    « Απάντηση #4 στις: Δευτέρα, 21 Δεκ 2009, 11:19:48 »

    Το θέμα είναι ότι θα ήταν ικανοί οι χειριστές να αντιληφθούν εγκαίρως τα 200 αυτά λιγότερα μέτρα διαδρόμου ώστε να χάσουν όσο δυνατών λιγότερα μέτρα πριν το touch down;
    Ή θα πήγαιναν πιο χαλαροί νομίζοντας ότι κατεβαίνουν στην Νάξο;
    Γιατί όντως,αν γνωρίζεις την κατάσταση ,ίσως, με οριακά μικρές ταχύτητες καταφέρεις να κάνεις κοντή προσγείωση......ή οι πιλότοι ως 'μη' εξοικειωμένοι με την περιοχή ακολουθούν  συγκεκριμένη διαδικασία που ορίζει η προσγείωση να γίνει με οριακά μικρή ταχύτητα μέχρι ο εκάστοτε χειριστής εξοικειωθεί με το κάθε αεροδρόμιο;
    Ή έτσι κι αλλιώς με τις συνήθεις διαδικασίες το αεροπλάνο κατεβαίνει και στην Πάρο χωρίς πρόβλημα;

    Αν μπορεί κάποιος γνώστης των κανονισμών να βοηθήσει .....
    Καταγράφηκε

    Φτιάξ΄το μόνος σου! Wink
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντελλισμός στο Aeromodelling GR  |  Aeromodelling GR - γενικές συζητήσεις (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Τι Νάξος τι Πάρος.....
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.026 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.