Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.903 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 16:23:56

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 16:23:56

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 14:38]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309903
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 137
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 47
    Συνολικά: 48
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3] 4     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Συνδεσμολογια διοδων σε Align 5.1 step down.  (Αναγνώστηκε 12775 φορές)
    billiano
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669


    Ζητω το Δ.Ν.Ταμειο Που Με Εκανε Ν'αρχισω Το Λαχειο


    « Απάντηση #30 στις: Τετάρτη, 16 Δεκ 2009, 12:09:27 »

    Κωστα εχεις δικιο μ@λ@κι@ ειπα.Δεν ξερω τι γινεται με τις Zener αν εχουν μικροτερη πτωση τασης
    http://www.kpsec.freeuk.com/components/diode.htm
    Καταγράφηκε

    Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
    bladekiller
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.078



    « Απάντηση #31 στις: Τετάρτη, 16 Δεκ 2009, 12:21:36 »

       Οι ζένερ κατά την ορθή φορά δεν έχουν κάποια διαφορά από τις κοινές διόδους. Η διαφορά είναι κατά την ανάστροφη πόλωση όπου η ζένερ κρατάει μια σταθερή τάση στα άκρα της ίση με την προδιαγεγραμμένη τιμή. Σε αυτό βασίζεται ο παράλληλος σταθεροποιητής που είναι ουσιαστικά ο συνδυασμός μιας αντίστασης με μια δίοδο ζένερ ανάστροφα πολωμένη. Το χαρακτηριστικό ενός τέτοιου σταθεροποιητή είναι ότι ενώ στην αντίσταση καταναλώνεται μια σταθερή ισχύς όταν η τάση εισόδου είναι σταθερή στη δίοδο η μεγαλύτερη κατανάλωση ισχύος είναι χωρίς φορτίο στην έξοδο ενώ με πλήρες φορτίο η κατανάλωση και κατά συνέπεια η θέρμανση της διόδου γίνεται ελάχιστη.
    Καταγράφηκε
    billiano
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669


    Ζητω το Δ.Ν.Ταμειο Που Με Εκανε Ν'αρχισω Το Λαχειο


    « Απάντηση #32 στις: Τετάρτη, 16 Δεκ 2009, 12:25:25 »

    Δηλαδη μας κανει ή οχι?
    Καταγράφηκε

    Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
    bladekiller
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.078



    « Απάντηση #33 στις: Τετάρτη, 16 Δεκ 2009, 12:35:37 »

       Για αυτό που θέλουμε να κάνουμε όχι δεν χρειάζονται ζένερ. Για να τροφοδοτήσεις ένα γυροσκόπιο και ένα σερβό ουράς αρκεί και μία 1Ν4001.
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #34 στις: Τετάρτη, 16 Δεκ 2009, 14:00:10 »

    .......παίρνουμε ένα καλώδιο προέκτασης σερβό, κόβουμε σε ένα σημείο το κόκκινο καλώδιο, παρεμβάλλουμε τη δίοδο που ξεκολλήσαμε, βάζουμε και το κατάλληλο θερμοσυστελλόμενο για να το κλείσουμε κι αυτό ήταν.

    Αυτό έγινε στην περίπτωση μου και έδειξε πτώση τάσης 0.6V, ήτοι 5.8V - 0.6V = 5.2V τάση για το σέρβο της ουράς JR8700G.

    Πάω να φτιάξω ακόμη μία γιατί αυτά τα σχιστομάτικα step down της Align δεν μου "πάνε" και πολύ  .
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #35 στις: Τετάρτη, 16 Δεκ 2009, 18:11:07 »

    ΚΥΡΝΙΚ στειλε και επσε εμασ κανενα.. μην φιαχνω και εγω... προσεχε ομως να το κανεις με προσοχη δεν θελω sabotazzzz......
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #36 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 11:54:57 »

    Ρέ παιδιά καλημέρα..   Επανέρχομαι στο θέμα, θέλοντας να απλοποιήσω τις συνδεσμολογίες, και να γλυτώσω τα  "πριζάκια", γιατί ώς γνωστόν τα "πριζάκια"  καμιά φορά, αστοχούν.

    Επίσης εκτός αυτού, κάνω και τα σέρβο αυτοδύναμα.    Εχοντας λοιπόν στην κατοχή μου ένα step down της aling, άνοιξα το μακαρόνι και σκέφτομαι να διαχωρίσω τους δύο διόδους, ώστε να τους βάλω ανεξάρτητα.  Ενα στο σέρβο της ουράς και ένα στο σέρβο του γκαζιού.

    Αυτό που "ίσως" δεν έχω καταλάβει, είναι πρός τα που πάει η φορά της διόδου, που έχει την ασημένια γραμμή.

    Δηλαδή απο το σέρβο πρός τον δέκτη ή ανάποδα. 


    * align_steep.jpg (22.86 KB, 609x401 - εμφανίστηκε 361 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #37 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 12:34:04 »

    Παντενταδόρε, τα ξένα φόρουμς τι λένε ?
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #38 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 13:08:43 »

    Παντενταδόρε, τα ξένα φόρουμς τι λένε ?

    Εχω πλήρη μεσάνυχτα φίλε Νίκο...  απο τα ξένα φόρα.  Τά εγγλέζικα δεν βοηθάνε...
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #39 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 13:19:55 »

    Νομίζω πως στην περίπτωση μου είχα βάλει την ασημί λωρίδα προς το σέρβο στο καλώδιο (+) της τροφοδοσίας του.

    Εφόσον έχεις ωμόμετρο, η δίοδο πρέπει να δείχνει τιμή αντίστασης στη μία περίπτωση της συνδέσης του οργάνου, ενώ αντίστροφα όχι.

    Σκέψου πως η δίοδο είναι μία μονόδρομης φοράς βαλβίδα ροής του ηλεκτρικό ρεύματος. Η ορθή συνδεσμολογία είναι αυτή που επιτρέπει να ρέει το ρεύμα από τον δέκτη προς το σέρβο και όχι αντίστροφα.

    Η πτώση τάσης που έδειξε σε μένα ήταν της τάξης του 0,6 V.

    --------------------------------------------------------------

    Όσο για τα αγγλικά, είμαι και εγώ μία από τα ίδια. Ό,τι θυμάμαι από αυτά, ήταν από τα λιμάνια, την περίοδο που ήμουν μούτσος στα καράβια.
    « Τελευταία τροποποίηση: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 13:55:20 από ΚΥΡΝΙΚ » Καταγράφηκε
    X.AIR
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4


    « Απάντηση #40 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 13:52:43 »

    H σωστή σύνδεση τις διόδου είναι να κοληθεί στο κόκκινο καλώδιο του σερβό εφ οσον
    ειναι Futaba και η λωρίδα τις διόδου να κοιτά προς το σερβό.
    Να αναφέρω ότι οι δίοδοι Ζener δεν συνδέονται σε σειρά στον θετικό πόλο
    αλλά μεταξύ του θετικού και αρνητικού πόλου και σταθεροποιούν σε μία ορισμένη
    τάση που είναι κατασκευασμένη η κάθε δίοδος.
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #41 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 15:59:10 »

    Νομίζω πως στην περίπτωση μου είχα βάλει την ασημί λωρίδα προς το σέρβο στο καλώδιο (+) της τροφοδοσίας του.

    Ετσι λοιπόν έγινε φίλε ΚΥΡΝΙΚ.  Thumbs up

    Κολλήθηκαν, μετρήθηκαν και όλα καλά.  Αρα είναι η "Δεύτερη περίπτωση" .  Οπότε έχω πλέον δύο αυτοδύναμα σέρβο, και χωρίς απώλειες ή αστοχία απο τα "πριζάκια".


    * foovgft_001.jpg (48.67 KB, 600x450 - εμφανίστηκε 334 φορές.)

    * foovgft_02.jpg (40.18 KB, 600x450 - εμφανίστηκε 344 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #42 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 16:01:24 »

    Και για μήν τα μπερδέψω...   laugh laugh


    * foovgft_003.jpg (47.43 KB, 600x450 - εμφανίστηκε 344 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #43 στις: Κυριακή, 21 Φεβ 2010, 16:13:40 »

    Ρέ παιδιά καλημέρα..   Επανέρχομαι στο θέμα, θέλοντας να απλοποιήσω τις συνδεσμολογίες, και να γλυτώσω τα  "πριζάκια", γιατί ώς γνωστόν τα "πριζάκια"  καμιά φορά, αστοχούν.

    Επίσης εκτός αυτού, κάνω και τα σέρβο αυτοδύναμα.    Εχοντας λοιπόν στην κατοχή μου ένα step down της aling, άνοιξα το μακαρόνι και σκέφτομαι να διαχωρίσω τους δύο διόδους, ώστε να τους βάλω ανεξάρτητα.  Ενα στο σέρβο της ουράς και ένα στο σέρβο του γκαζιού.

    Αυτό που "ίσως" δεν έχω καταλάβει, είναι πρός τα που πάει η φορά της διόδου, που έχει την ασημένια γραμμή.

    Δηλαδή απο το σέρβο πρός τον δέκτη ή ανάποδα. 


    vtr, ενας πολυ απλος τροπος για να βρισκεις την φορα της διοδου ειναι ο εξης:
    Βαζεις το πολυμετρο σου στο συνεχες. Ακουμπας το ενα ποδι της διοδου στο (+) μιας μπαταριας και βαζεις τον ακροδεκτη (-) του πολυμετρου στο (-) της μπαταριας και το (+) στο αλλο ποδι της διοδου. Αν διαβασεις ταση στο οργανο εισαι ενταξυ, αν οχι θελει αναστροφη η διοδος.
    Η μερια που μετρας με το οργανο ειναι προς την καταναλωση.
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    STRATOS77
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    Λυμπερης Ευστρατιος.


    « Απάντηση #44 στις: Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 11:02:22 »

    μιας και θελω κατι παραπλησιο θα ποσταρω εδω ενα προβλημα που εχω....

    εχω τον δεκτη AR7100 ο οποιος μπορει να παρει ρευμα 7.2 απο lipo κατευθειαν...εχει 3 θεσεις  eleron,elevator pitch με ταση 7.2...

    το θεμα μου ειναι το εξης...
    εχω επανω στο ελικοπτερο σερβο hitec...και φυσικα δεν ειναι δυνατο οικονομικα σε αυτη τη φαση να αλλαξω οτοιδηποτε....με διοδους θα μπορω να τροφοδοτησω τα σερβο απο ταση 7.2??
    δηλαδη να κανω οτι κανουμε με τα σερβο της ουρας αλλα σε ταση κατευθειαν απο lipo??
    και αν γινεται με ποια διοδο παλικαρια???

    με τα ποιο επανω λεγομενα με μια διοδο 1Ν4001 εχουμε μια πτωση τασεως 0.6 volt...εαν μπουν 3 σε σειρα απο 7.2 παιρνω ταση 5.4 volt...ειναι σωστο αυτο???

    να ειστε καλα.... Thumbs up Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε

    ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ MATRIX ΚΑΙ ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΩΝ
    Σελίδες: 1 2 [3] 4     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Ηλεκτρονικά (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Συνδεσμολογια διοδων σε Align 5.1 step down.
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.023 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.