Αγορα θερμικου ελικοπτερου κατηγορια 90

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ΚΥΡΝΙΚ]

Θα συμφωνησω απολυτα μαζι σου για το 700αρι, μιας και ειμαι πολυ κοντα να το μαζεψω για τους λογους που αναφερεις.

Για να μην πουλήσεις τα χωράφια σου, πάρε ένα T-REX 700, βάλτου έναν κινέζικο βενζινοκινητήρα αλλά πάρε και έναν ανιχνευτή μετάλλων για να βρίσκεις τις βίδες που θα πέφτουν στο έδαφος από το Ε/Π  .

[Elgreco]

Συμφωνώ πολύ με το θέμα του F3C και φυσικά για κάποιον τέτοιο το 700 δεν κάνει. Αλλα εκεί μιλάς για επαγγελματισμό ας πούμε.

Για κάποιον που θέλει να δοκιμάσει το 90ari, το 700 απλά λέω ότι δεν είναι χαλια. Καθόλου μάλιστα.

Κοίτα, στο κάτω κάτω, όπως ηπα πριν, αν χρήματα δεν είναι θέμα, παίρνεις ότι θέλεις..

Αλλα διαφωνώ ότι αν πάρεις 700 θα το μαζεύεις με τις βίδες. Ναι, του χρειάζονται ορισμένα upgrades, αλλα όχι αμέσως. Εξαρτάται ποσο το πετάς.

Και η εμπειρία με το Turbulence που είχα, (και αλλα παιδιά όχι μονο εγώ) μου απόδειξε ότι το ακριβότερο και καλύτερο δεν είναι και χωρίς προβλήματα.

Εάν το 700 είχε βγει τόσο φάβα, δεν θα το είχε και η κουτσή Μαρία τουλάχιστον εδώ και Αμερική...

Όλα καλά έτσι ? Συζήτηση κάνουμε...

[PaNt]

EIδικα το LE εινια πολυ βελτιωμενο και δεν χρειαζεται βελτιωσεις... ισως κανενα clutch..!

[ILIASDJ]

Θα συμφωνησω απολυτα μαζι σου για το 700αρι, μιας και ειμαι πολυ κοντα να το μαζεψω για τους λογους που αναφερεις.

Για να μην πουλήσεις τα χωράφια σου, πάρε ένα T-REX 700, βάλτου έναν κινέζικο βενζινοκινητήρα αλλά πάρε και έναν ανιχνευτή μετάλλων για να βρίσκεις τις βίδες που θα πέφτουν στο έδαφος από το Ε/Π  .

Παιδια καλησπερα . Ειχα ρωτησει για τα 90αρια ελικοπτερα γιατι και γω ειμαι πολυ μπερδεμενος. Εχω το 600 το nitro και πεταω 3d . Για οσο μπορω να πεταξω ( τικ τοκ , roll , lοοp  οπισθοπορεια με αναποδη αιωρηση και αλλα που δεν ξερω πως τα λενε ) δεν εχω αντιμετωπισει κανενα προβλημα και ποτε μεχρι σημερα ( απο το Μαιο μεχρι σημερα ) δεν βρηκα βιδες να λειπουν αλλα ουτε και λασκαρισμενες . Ο μεγαλος μου ερωτας απο αισθητικης πλευρας ειναι το Aurora και εχω ακουσει οτι πεταει και πολυ καλα . Βλεποντας τα manual απο Aurora και Vibe sj νομιζω οτι ανηκουν κατασκευαστικα σε αλλη κατηγορια σε σχεση παντα με το 700nitro που στην ουσια ειναι το 600 σε μεγενθυση . Αυτο που παιζει σαφως ρολο ειναι το κοστος ανταλακτικων σε περιπτωση πτωσης .Και εκει βεβαια , αν η διαφορα δεν ειναι στο ενα αλλο ενα (απο οικονομικης αποψης ) τοτε μαλλον πρεπει να αφησουμε την καρδια μας να μιλησει και να κανουμε αυτο που θελουμε και οχι αυτο που πρακτικα πρεπει . 
Γι αυτο ψηφιζω Aurora και ο θεος βοηθος .

[ILIASDJ]

EIδικα το LE εινια πολυ βελτιωμενο και δεν χρειαζεται βελτιωσεις... ισως κανενα clutch..!

Φιλε MaStoRas καλησπερα .
Μου αρεσει το 700 το LE αλλα δεν θα εβαζα σε ενα 90αρι αυτα το servo και το gyro που εχει μεσα .
Απ΄την αλλη μου αρεσει το χρωμα της κεφαλης του και αν θα το επαιρνα , θα το επαιρνα μονο γι αυτο.
Τιμιο ελικοπτερο για τα λεφτα του..............

[PaNt]

Πρωτον διαβαζετε λιγο καλυτερα...
Ο ΚΥΡΝΙΚ δεν ειπε οτι στο 700 θα φευγουν οι βιδες υπο κανονικες συνθηκες αλλα οταν βαλεις gas moter πανω και λογικα απο κραδασμους κτλ κτλ.. πιστευω δλδ οτι εννοει αυτο..

ΑΠο την αλλη το 700 κανει οτι κανουν ολα τα αλλα ακριβα χωρις  κανενα προβλημα..
Αν ξερεις να πετας τοτε δεν σε σταματαει το ελικοπτερο...!

Οσο για τα ηλεκτρονικα του ειναι αριστα τα εχω βαλει σε 5 50αρια ελικοτερα και δεν εχουν παθει τπτ...
Παρα μονο ενα σερβο γκαζιου 620 κατι επαθε αλλα δεν ηταν το 610...!!!

[itf68]

Όντως τά σερβο που έχει το κιτ είναι παρα πολύ καλά, όπως είπε και ο Μάστορας για το 620 και εγώ είχα πρόβλημα αλλά τα 610 τα φοράω σε τρία ελικόπτερά μου και ποτέ δεν μου έδειξαν αρνητικά σημάδια!
 Όσο για το γύρο που έχει μέσα το κιτ είναι πολύ καλύτερο απο κάποια άλλα που κάποτε ήταν ή είναι  κορυφή, όχι οτι δεν υπάρχουν καλύτερα έτσι... αλλά για κάποιον που δεν θα ήθελε να ξοδέψει άλλα χρήματα είναι μια χαρά και δεν θα έχει πρόβλημα στην πτήση του σε συνδιασμό με το 650 που έχει!

[Dimitris Kriti]

Tι πραβλημα ειχες φιλε itf68 με τα DS620 γιατι φοραω τρια τετοια στο 600αρι μου...

[PaNt]

Tι πραβλημα ειχες φιλε itf68 με τα DS620 γιατι φοραω τρια τετοια στο 600αρι μου...

εμενα καηκε... ψαχνω να δω τι παιζει...>!
παντως τα 620 δεν ειανι για cyclic..!

[Dimitris Kriti]

εμενα καηκε... ψαχνω να δω τι παιζει...>!
παντως τα 620 δεν ειανι για cyclic..!

Τετοια λεγε μου τωρα να περνω αερα...
Παντως στο run rider εχω διαβασει οτι τα φορανε αρκετοι στο cyclic ακομα και σε 700αρια.

[PaNt]

εμενα καηκε... ψαχνω να δω τι παιζει...>!
παντως τα 620 δεν ειανι για cyclic..!

Τετοια λεγε μου τωρα να περνω αερα...
Παντως στο run rider εχω διαβασει οτι τα φορανε αρκετοι στο cyclic ακομα και σε 700αρια.

ειδικα σε 700αρια δεν πρεπει ειναι 2kg λιγοτερα..!

[Dimitris Kriti]

Για να μην πουλήσεις τα χωράφια σου, πάρε ένα T-REX 700, βάλτου έναν κινέζικο βενζινοκινητήρα αλλά πάρε και έναν ανιχνευτή μετάλλων για να βρίσκεις τις βίδες που θα πέφτουν στο έδαφος από το Ε/Π  .

Εγω θα τον παρω τον ανιχνευτη ΚΥΡΝΙΚ,  αλλα το θεμα ειναι μην πεσω πανω σε κανενα ταφο κανενως πανακριβου Γερμανικου ελικοπτερου που ο ιδιοκτητης του το εθαψε γιατι δεν ειχε αλλο χωραφι να πουλησει για να το φτιαξει...

[ILIASDJ]

Πρωτον διαβαζετε λιγο καλυτερα...
Ο ΚΥΡΝΙΚ δεν ειπε οτι στο 700 θα φευγουν οι βιδες υπο κανονικες συνθηκες αλλα οταν βαλεις gas moter πανω και λογικα απο κραδασμους κτλ κτλ.. πιστευω δλδ οτι εννοει αυτο..

ΑΠο την αλλη το 700 κανει οτι κανουν ολα τα αλλα ακριβα χωρις  κανενα προβλημα..
Αν ξερεις να πετας τοτε δεν σε σταματαει το ελικοπτερο...!

Οσο για τα ηλεκτρονικα του ειναι αριστα τα εχω βαλει σε 5 50αρια ελικοτερα και δεν εχουν παθει τπτ...
Παρα μονο ενα σερβο γκαζιου 620 κατι επαθε αλλα δεν ηταν το 610...!!!

Φιλε MaStoRas   δεν ειπα οτι τα servo και το gyro της align δεν ειναι καλα . Ειπα οτι εγω δεν θα τα εβαζα σε 90αρι ελικοπτερο .
Φανταζομαι οτι το 8717 της JR και το BLS 451 της Futaba πρεπει να ειναι καλυτερα , οπως επισεις το GY 611 της Futaba πιστευω οτι ειναι καλυτερο απο αυτο που εχει μεσα το κιτ . Καπως ετσι φανταζομαι το set up του δικου μου ελικοπτερου .

[PaNt]

Πρωτον διαβαζετε λιγο καλυτερα...
Ο ΚΥΡΝΙΚ δεν ειπε οτι στο 700 θα φευγουν οι βιδες υπο κανονικες συνθηκες αλλα οταν βαλεις gas moter πανω και λογικα απο κραδασμους κτλ κτλ.. πιστευω δλδ οτι εννοει αυτο..

ΑΠο την αλλη το 700 κανει οτι κανουν ολα τα αλλα ακριβα χωρις  κανενα προβλημα..
Αν ξερεις να πετας τοτε δεν σε σταματαει το ελικοπτερο...!

Οσο για τα ηλεκτρονικα του ειναι αριστα τα εχω βαλει σε 5 50αρια ελικοτερα και δεν εχουν παθει τπτ...
Παρα μονο ενα σερβο γκαζιου 620 κατι επαθε αλλα δεν ηταν το 610...!!!

Φιλε MaStoRas   δεν ειπα οτι τα servo και το gyro της align δεν ειναι καλα . Ειπα οτι εγω δεν θα τα εβαζα σε 90αρι ελικοπτερο .
Φανταζομαι οτι το 8717 της JR και το BLS 451 της Futaba πρεπει να ειναι καλυτερα , οπως επισεις το GY 611 της Futaba πιστευω οτι ειναι καλυτερο απο αυτο που εχει μεσα το κιτ . Καπως ετσι φανταζομαι το set up του δικου μου ελικοπτερου .

611 τσαμπα χρηματα με τα μισα λιγοτερα βαζεις σπαρταν..
Σερβο και εγω τα ιδια θα βαλω αλλα τα ειχα για το Srimok και ετυχε να τα βρω προσφορα αλλιως θα εβαζα τα 610 δεν υπαρχει θεμα...! 12kg ιδιες ταχυτητες και τα εχω σε 5 helis οχι δικα μου ολα και πετανε αψογα..!

[itf68]

Tι πραβλημα ειχες φιλε itf68 με τα DS620 γιατι φοραω τρια τετοια στο 600αρι μου...

Όπως και του μάστορα κάηκε και το είχα σε ουρά που εκεί δεν παίζουν όλα τα κιλά του σέρβο...!
Να είσαι προσεκτικός με αυτά...!