Πτώση από καμένο gyro GY401 και σέρβο HSG5084.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[bladekiller]

   Κλείνοντας το μοτέρ η ουρά απλά δεν δέχεται πλέον τη ροπή αντίδρασης αλλά έχοντας ξεκινήσει το "πλυντήριο" από πριν έχει ακόμη φόρα και θα συνεχίσει να περιστρέφεται με επιβραδυνόμενους ρυθμούς βέβαια. Κάπου εκεί θα χρειαζόταν και το rudder αλλά από τη μία όταν το γυροσκόπιο δεν λειτουργεί δεν μπορεί να αποσβέσει τις υπερδιορθώσεις κάνοντας τον έλεγχο πολύ δύσκολο αν όχι σχεδόν αδύνατο κι από την άλλη το σερβό του rudder ελέγχεται μεν από το δέκτη όμως όχι άμεσα αλλά μέσω του γυροσκοπίου. Εφόσον λοιπόν το γυροσκόπιο ή το σερβό είχε πρόβλημα ο έλεγχος της ουράς ήταν αδύνατος.

[Markhelis]

Προσπάθησα παιδιά να ευθυγραμμίσω την ουρά, πράγμα όπως ήταν
φυσικό δεν 'έγινε και πάνω στον πανικό μου έκλεισα το γκάζι, πέφτοντας
το ε/κ δεν βρήκε ίσιωμα για να σταθεί στα πόδια του διότι βρισκόμουν
σε χωράφι και γύρισε στα πλάγια με ότι αυτό συνεπάγεται.

[Markhelis]

Μου απαντήσανε στο imail που είχα στείλει στο μαγαζί από όπου το πήρα.
ότι θα συνεννοηθούν με τον προμηθευτής τους και θα μου απαντήσουν. 
Ίδωμεν!