World models Spot on 120

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Κανονισμοί αγώνων: F.A.I. :]

Κανονισμοί αγώνων: F.A.I. : RC Aerobatics Competitions,
ΕΛ.Α.Ο. : Τηλεκατευθυνόμενα Ακροβατικά F3A 2004 - 2005, Τηλεκατευθυνόμενα Ακροβατικά F3AGR A, Τηλεκατευθυνόμενα Ακροβατικά F3AGR B

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Πριν απο καιρό πήρα το Spot on .
 Το πήρα απο το Ebay . Πέρασα μια ταραχή μέχρι να έρθει , γιατι το πρώτο το πάτησε φορτηγό ότον το ξεφόρτωναν στον " Βενιζέλο " .Το δεύτερο ήρθε ενα μηνα μετά χωρίς ζημίες.

Η ποιότητα κατασκευής ειναι πολυ  καλή  σε όλα εκτος απο τα αυτοκόλλητα  που ειναι οτι χειρότερο εχω συναντήσει μεχρι σημερα . Υπάρχουν 2 λύσεις  . Η μια ειναι να τα περάσεις με CA ολα  πριν ξεκολλήσουν και η δεύτερη  να ξεκολλάς και να πετάς στα σκουπίδια  οτι φεύγει απο την θέση του .
Εγω διάλεξα την ... δεύτερη 

Στο μοντέλο  έβαλα την OS 120 Ax   με  custom header*  και εξάτμιση merker ( 04141) . Επίσης επειδή έβαλα το ντεπόζιτο στο κέντρο βάρους , χρησιμοποίησα  αντλια perry  VP-30

Servos

Rudder     Futaba S9151
elevator      ''            ''
elerons    Futaba S 9252

Οι 2  επομενες  φωτο ειναι αυτες που εστειλα  στον  Karl G. Mueller   για να μου φτιαξει τον "λαιμο" της εξάτμισης




και το αποτελεσμα * (επίσης εδω φαινεται και το διαφανο κάλυμμα , υπάρχει και ενα ανάλογο για το cowl , για να ειναι  ευκολη η  διαμορφωσητων  , belly και cowl )






Σιγουρεύτηκα ( μάλλον υπερέβαλα  )  οτι οι δυο ημιπτερυγες θα κολλήσουν απολύτως ίσια.



Η αντικραδασμικη βαση  που ειχε μεσα το κιτ

[Στέφανος]

ΑΑαααα!! Το έχω και εγώ το μοντέλο αυτό και πράγματι φαίνεται πως είναι σωστό! Με το set up του manual πάντς, το μοντέλο βγαίνει μπροσθόβαρο. Το έχεις πετάξει με τη συγκεκριμένη εξάτμιση?

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Με τετράχρονη δεν ξερω . Αλλα με την OS 120AX ( διχρονη ) χρειαστηκα 120γρ  μολύβι βιδωμένα στο Firewall.

Τελικο βαρος 4320gr

το εχω πεταξει , ειμαι πολυ ευχαριστημένος , και η μηχανη το ανεβαζει μια χαρά

[Στέφανος]

Το πρώτο Spot on που έφτιαξα ( πριν 2 μήνες ) του έβαλα ακριβώς τον ίδιο κινητήρα και ακριβώς την ίδια εξάτμιση. Ο κινητήρας ΠΟΤΕ δεν δούλεψε καλά με μόνιμο flame out μετά τις 4500 ( περίπου ) στροφές με αποτέλεσμα να το γκρεμίσω.
 Για να καταφέρω να το ζυγίσω, έβαλα και τα 2 σέρβο του elevator πίσω και πάλι τσίμα-τσίμα. ( Φυσικά με το ρεζερβουάρ στο κέντρο ).

Το δεύτερο το ετοιμάζω με ys 140 sport και ελπίζω να στρώσει.....



Όντως η 120 άρα το πάει καλά, τουλάχιστον για τα ακροβατικά της f3a gr A.



Όσο για τον κονητήρα, μόλις έβαλα το stock muffler, δούλεψε μια χαρά.

[andreas]

Στεφανε αντλια ειχες στον 120αρι?

[Στέφανος]

Όχι Ανδρέα, δεν είχα. Με τη μαμά εξάτμιση όμως και το τεπόζιτο κοντά στο κέντρο βάρους, το μηχανάκι δουλεύει άριστα, τώρα που το έχω σε ένα  inspire. Κατα μεγάλη πιθανότητα έφταιγε  η εξάτμιση.

[andreas]

Η εξατμιση απλα δεν μπορουσε να δωσει αρκετη πιεση ωστε να φτασει το καυσημο στο μοτερ απο το κεντρο οπου ηταν ,και αυτο ειναι το ποιο συνηθες ..δηλ σχεδον ολοι οι κινητηρες δεν μπορουν να δουλεψουν με το ντεποζιτο πολυ μακρια γιαυτο και υπαρχουν οι αντλες ..

[Στέφανος]

Ναι, αλλά σου λέω ότι στο  inspire , με τη μαμά εξάτμιση και το τεπόζιτο σε μεγαλύτερη απόσταση απ΄οτι στο spot on , το κινητηράκι δουλεύει άψογα!

[andreas]

Ναι δουλευει καμια αντιρηση εξαλου τον 120αρι τον εχω δουλεψει αρκετα και εγω και το μονο που δεν ειχε ποτε ηταν προβλημα τροφοδοσιας ..ειναι απιστευτα καλο μοτερ ...απλα σου εξηγω οτι δεν ειχε κατι η εξατμιση που εβαλες ..απλα η εξατμιση του 120 δημιουργει πολυ περισσοτερη πιεση.Το πιπακι που ειχες πριν εχει σαν στοχο να "βγαλει "οσο περισσοτερη δυναμη γινετε απο το μοτερ αλλα αυτο ΔΕΝ γινετε χωρις μαμ δηλ καυσημο αν λοιπον εχεις το ντεποζιτο μακρια τοτε οταν αρχισει να δουλευει η εξατμιση και ο κινητηρας ζηταει καυσημο απλα δεν το εχεις
Εκει θες αντλια λοιπον

[Στέφανος]

Θα το δοκιμάσω λοιπόν και θα σου πώ τα αποτελέσματα. Ευχαριστώ για το tip!

Το μοντέλο πάντως είναι ή καλύτερα μου φαίνεται ότι είναι καλό, αν και λίγο βαρύ για το μπόι του αν και αυτό είανι καλό σε αεράκι...

[3DJunk]

Γιαννη ευχομαι καλες πτησεις με το νεο σου pattern μοντελο. Εισαι ανθρωπος ουσιας και αντιμετωπιζεις αυτο που κανεις με την πρεπουσα σοβαροτητα, συνεχισε!!

Φιλικα και καλες πτησεις,
Νικος

[PaNt]

το πατησε φορτηγο??? LOLOλ

Ε θα ειναι το τυχερο σου τοτε... αντε καλες πτησεις..!

[Κωστης]

  Γιαννη καπες πτησεις κι απο εμενα και ουσιαστικη προπονηση! Καλοπεταχτο!!!

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Σας ευχαριστώ  ολους .
Δεν ειναι η καλύτερη εποχή για προπόνηση , περισσότερο χρόνο  παιρνουν οι κατασκευές  πλέον ,αλλα το παλεύω 

Καλό χειμώνα σε όλους

[ilias]

Γιαννη καλες πτησεις

αυτες οι φωτογραφιες στο λιβαδι απο που ειναι??