Η συναρμολογηση σαν προοδο παει καλα. Η ποιοτητα του αεροπλανου ομως δεν ειναι καλη. Αλλα λεει το εγχειριδιο αλλα βρισκω μεσα στα σακουλακια, το εγχειριδιο ειναι πολυ κακο, η ποιοτητα του ξυλου δεν ειναι καλη, εχει γινει λαθος επιλογη ξυλου σε διαφορα σημεια, βιδωνω βιδες σε μαλακη μπαλσα με κυανοακρυλικη, στα σερβο των φτερων επρεπε να κοψω κομματακια 1-2 χιλιοστων για να μπουν τα σερβο και οταν μπηκαν αυτα βιδωνουν πανω σε απλη μπαλσα, τα παραθυρα δεν ταιριαζουν ολα σωστα, οι αντιρηδες στα σκελη προσγειωσης ειναι "οτι να 'ναι" και σιγουρα θα βρω και αλλα πολλα. (δεν εχω μεγαλη εμπειρια σε θερμικα, το Calmato ειναι πολυ καλυτερο σαν ποιοτητα κατασκευης και πιο προσεγμενο μοντελο)
Οι ερωτησεις τωρα.
Εχω ενα διχρονο .52. Πρεπει να βαλω pits mufler για να χωρεσει. Απο που μπορω να βρω ενα φτηνο; Η βασικη ιδεα ειναι να μην μου κοστισει ο διχρονος και το mufler οσο θα κοστιζε ενας τετραχρονος.
Το cowl υποφερει απο το κλασικο προβλημα των φτηνοκατασκευων, εχει ραγισματα εξωτερικα. Η εσωτερικη επιστρωση με υαλονημα η οτι αλλο ειναι ειναι αθικτη. Το χρωμα εχει σπασει. Τι να του κανω; Δεν εχω ουτε τις γνωσεις ουτε την διαθεση να βαψω εξ' αρχης το cowl. Με ενδιαφερει κατι να μην σκορπισει στον αερα. Σκεφτομαι να το περασω με διαφανη ταινια συσκευασιας.
Aeromodelling GR 
E-mail 
304.331 μηνύματα σε 12.381 θέματα από 6.300 Μέλη / Τελευταίο μέλος: CharlesjeF
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6300
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
