NEED FOR SPEED!!! (Weston Uk magnum R)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

Δημητρη χρονια πολλα ρε το ξεχασα...

Λογικα αυτο θα θελει 60-80 expo...
Επισης δεν μπορω να καταλαβω γιατι τον επηρεαζεται τοσο πολυ ενταξει δεν θα αρχισει με τερμα γκαζι ο ανθρωπος... θα το παει χαλαρα και οσο το μαθαινει θα ανεβαζει.....

[Dimitris Kriti]

Παιδια ψαχνω σερβο για το μοντελο. Ο κατασκευαστης προτηνει:
ailerons HS 625 MG
eleveator HS 645 MG
throttle HS 422
Καποια αντιστοιχα σε αλλες μαρκες;

[3DJunk]

Γεια σου Δημητρη,

Απανταω στο PM σου εδω.

Σχετικα με τον West Eurotech 50 και τις εκδοσεις Τ1 και V1, προκειται για τον ιδιο κινητηρα η μονη δiαφορα τους ειναι η ψυχτρα στο back plate. Νομιζα πως εχουν διαφορες στο stroke αλλα τελικα εχουν ακριβως το ιδιο βασει αυτων που διαβασα. Συνεπως δεν υπαρχει θεμα για το συγκεκριμενο μοντελο, μπορεις να βαλεις τη μικρη προπελα και στον Τ1.

Ελπιζω να βοηθησα,
Νικος

[Dimitris Kriti]

Νικολα ευχαριστω.  Σε ερωτηση που εκανε φιλος στην weston uk (γιατι τα Αγγλικα μου δεν βοηθανε) αν ο Τ1 κανει για το magnum απαντησαν τα εξης:

Yes you are correct. The Magnum R needs the 50V1 which is the high revving motor.

Best regards

June

Εχω επικοινωνησει με τον ανθρωπο που μου πουλησε τον κινητηρα και μου ειπε οτι θα μιλησει με την weston και τελικα ο κινητηρας δεν εχει διαφορα στον χρονισμο θα τον κρατησω.

[3DJunk]

Δημητρη,

Κι εγω αυτο νομιζα αλλα στο site της weston το ευρος στροφων, το bore και το stroke που δινουν ειναι τα ιδια και για τους δυο κινητηρες. Γενικα οι προδιαγραφες ειναι ιδιες.

Τσεκαρε και με αυτους παντως μεσω του καταστηματος.

Νικος

[Dimitris Kriti]

Παιδια ψαχνω σερβο για το μοντελο. Ο κατασκευαστης προτηνει:
ailerons HS 625 MG
eleveator HS 645 MG
throttle HS 422
Καποια αντιστοιχα σε αλλες μαρκες;

Κανεις καμια γνωμη;
Επισης αφου τα ailerons εχουν μεγαλητερη επιφανια απο το eleveator γιατι προτινουν ποιο πολλα κιλα για το eleveator;

[v_tolias]

Παιδια ψαχνω σερβο για το μοντελο. Ο κατασκευαστης προτηνει:
ailerons HS 625 MG
eleveator HS 645 MG
throttle HS 422
Καποια αντιστοιχα σε αλλες μαρκες;

Κανεις καμια γνωμη;
Επισης αφου τα ailerons εχουν μεγαλητερη επιφανια απο το eleveator γιατι προτινουν ποιο πολλα κιλα για το eleveator;

Οι λόγοι είναι πολλοί..
π.χ. τα aileron δεν κινούν μεγάλη μάζα αεροπλάνου..Η μικρότερη μάζα του αεροπλάνου είναι στα φτερά, άρα παράγουν μικρό έργο, άρα δεν θέλει τόση δύναμη.
Ακόμα, τα airelon ειναι 2 που δρούν αθροιστικά σε 2 διαμετρικά σημεία.. Φαντάσου ότι αν ένα αεροπλάνο ειχε και μπροστά elevator να βοηθάει το πίσω,τότε θα ήθελε 2 πολύ μικρότερα σέρβο!!
Επίσης, αυτο που πραγματικά μας ενδιαφέρει δεν είναι η εκτροπή των πηδαλίων αλλά η αλλαγή της "κινητικής κατάστασης" όλου του αεροπλάνου(ταχύτητα,κατευθυνση κτλ).

[Dimitris Kriti]

v_tolias,  ευχαριστω για τις πληροφοριες.

[Dimitris Kriti]

Ειχα λιγο χρονο σημερα και ξεκινησα το στρωσιμο του κινητηρα. Το μοτερακι ανεβαζει στροφες σαν τρελο!
Εκαψε τεσσερις δεξαμενες και ηδη κραταει πολυ χαμηλο ρελαντι.
Περιμενω και τα ηλεκτρικα για να στησω το magnum αλλα δεν ξερω εχουν κολλησει με τις απεργιες...

[nik00ss]

Μια χαρα......Αντε και συντομα στον αερα.
το παρακατω βιντεακι ειναι για σενα...



I feel the need... the need for speed (αισθανομαι την αναγκη....την αναγκη για ταχυτητα)


http://www.youtube.com/watch?v=ZwNWviK5z0Q&feature=related

[Dimitris Kriti]

Ετσι Νικο!!!
I feel the need for speed... and adrenaline!!!

[manosm1]

Παιδιά γειά σας. Πετάω (δηλαδή τι πετάω, αρχάριος είμαι ) θερμικό ελικόπτερο και τώρα τελευταία "τρίβομαι με ένα ηλεκτρικό". Επειδή μου έχει μείνει ένα ESC και ένα μοτέρ της Align (το χρησιμοποιούσα στο Trex 450 αλλά το αναβάθμισα σε μοτέρ scorpion ), έλεγα μήπως θα μπορούσα να τα χρησιμοποιήσω για κανένα ηλεκτρικό αεροπλάνο, έτσι για να ασχοληθώ και λίγο με αυτά που μου αρέσουν (και ανέκαθεν μου άρεσαν). Έχετε καμμιά ιδέα; Τύπος αεροπλάνου, προδιαγραφές κ.λ.π. ;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[Dimitris Kriti]

Mετα απο καιρο, το πυραυλακι ειναι σχεδον ετοιμο.
Μενουν καποιες λεπτομεριες, ζυγισμα και βουρ...

[PaNt]

ποπο το εξατμισονι ειναι τρομερο εε.ε....! πιστευω σε τρελενει αρκετα...

Αντε να δουμε και video...

Παντως τρομερη μλκια που προσγειωνεται στα χορτα... κανε μια πατεντα χωσε τπτ απο κατω.... ειναι κριμα..!

[Dimitris Kriti]

Η πιπα ειναι ολα τα λεφτα!!!
Μου θυμιζει τις εξατμησεις που βαζαμε στα Yamaha RD 350 (οι παλιοτεροι ξερουν).
Και δεν μπορεις να φανταστεις τον ηχο του μοτερ οταν φουλαρει στροφες!!! Στα βιντεο δεν ακουγεται καλα...
Τωρα για την προσγειωση πολλοι του εχουν βαλει σκελοι αλλα που να βρω εγω εδω περα διαδρομο.
Θα του βαλω στην κοιλια ταινια με ινες.