Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 07:17:07

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 07:17:07

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 07:07]

    από Markhelis
    [Χθες στις 02:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 59
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 45
    Συνολικά: 46
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ενας οδηγος περι του τηλεκατευθηνομενου Ελικοπτερου για Αρχαριους  (Αναγνώστηκε 32853 φορές)
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #30 στις: Κυριακή, 26 Σεπ 2010, 19:37:48 »

    Καλησπέρα η δικιά μου ιστορία ξέρεις ποια είναι Grin? Πηρα χτες ενα ελικόπτερο με 2 έλικες ηλεκτρικο και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Εχω κάνει 4 πτησεις (εννοείτε μου εχει πεσει 4-5 φορες αλλα ειναι πολυ ανθεκτικο και εχω εξοικειωθεί λίγο. Κατα την γνώμη μου τιποτα δεν αντικαθηστα την εμπειρία της πτήσης κανενας εξωμοιωτης και κανενας "ειδικός με συμβουλές".

    λαλαλαλα
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.576


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #31 στις: Κυριακή, 26 Σεπ 2010, 21:43:39 »

    Καλησπέρα η δικιά μου ιστορία ξέρεις ποια είναι Grin? Πηρα χτες ενα ελικόπτερο με 2 έλικες ηλεκτρικο και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Εχω κάνει 4 πτησεις (εννοείτε μου εχει πεσει 4-5 φορες αλλα ειναι πολυ ανθεκτικο και εχω εξοικειωθεί λίγο. Κατα την γνώμη μου τιποτα δεν αντικαθηστα την εμπειρία της πτήσης κανενας εξωμοιωτης και κανενας "ειδικός με συμβουλές".

    λαλαλαλα

    Και μπλα-μπλα-μπλα......... μην σου πώ.
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    dimag4
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8


    « Απάντηση #32 στις: Σάββατο, 18 Δεκ 2010, 21:37:59 »

    ψαχνοντας κ εγω σαν αρχαριος βρηκα αυτο

    http://www.heliguy.com/nexus/learning.html

    νομιζω βοηθαει 
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #33 στις: Κυριακή, 19 Δεκ 2010, 00:02:48 »

    ψαχνοντας κ εγω σαν αρχαριος βρηκα αυτο

    http://www.heliguy.com/nexus/learning.html

    νομιζω βοηθαει 

    Αν ξερεις αγγλικά εννοείται....!
    Οτι οδηγό και ότι Video εχω φιάξει τα εχω φιάξει για να βοηθήσω τα παιδιά που έτυχε να μην ξέρουν αγγλικά...!

    Αλλιώς σίγουρα στα αγγλικά υπάρχουν τα πάντα!
    Καταγράφηκε
    dragon jo
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1


    « Απάντηση #34 στις: Κυριακή, 20 Φεβ 2011, 09:49:39 »

    Φιλε μου πετω αεροπλανα πολλα χρονια και θελω να αλλαξω σε ελικοπτερο.Ο αδελφος μου,μου μιλησε για σενα και μπηκα στο site και εγω.Αυτα που γραφεις φιλε για μενα ειναι πολυ καλα βοηθηματα οπως και για καθε αρχαριο πιστευω.Συνεχεισε οκ   Thumbs up Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #35 στις: Κυριακή, 20 Φεβ 2011, 14:44:26 »

    Φιλε μου πετω αεροπλανα πολλα χρονια και θελω να αλλαξω σε ελικοπτερο.Ο αδελφος μου,μου μιλησε για σενα και μπηκα στο site και εγω.Αυτα που γραφεις φιλε για μενα ειναι πολυ καλα βοηθηματα οπως και για καθε αρχαριο πιστευω.Συνεχεισε οκ   Thumbs up Thumbs up Thumbs up

    Αντε με το καλό....! Να μην ξεχνάς οτι αυτό το πράγμα ειναι τελείως διαφορετικό απο το αεροπλάνο δλδ θελει πολυ υπομονή για αρχη...!!!

    Ο αδερφός σου ποιος είναι??!\

    Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια..!
    Καταγράφηκε
    stamatis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 747



    « Απάντηση #36 στις: Κυριακή, 20 Φεβ 2011, 19:57:16 »

    πολυ καλη δουλεια Thumbs up
    Καταγράφηκε

    <<Οποιος νομιζει οτι κρεμομαστε απο τα αρ**δια του, ας τα κοψει για να πεσουμε!!!>>
    picasosss
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 24


    « Απάντηση #37 στις: Δευτέρα, 16 Απρ 2012, 17:58:49 »

    Καλησπερα και χρονια πολλα.

    Ολοι λετε οτι πρεπει απο μικρα να παμε στα μεγαλα για να μαθουμε και ειναι σωστο και λογικο.

    Γιατι ομως να πην παμε κατευθειαν σε ενα 500 με fbl me 3gx το οποιο οπως λετε θα ειναι ποιο σταθερο λογω μεγεθους και 3g axis. Παρα σε ενα κλασικο 450 η 250 που ειναι πιο δυσκολα λογω flybar kai μεγεθους. 

    Παντα με την προοπτικη οτι εχεις γνωση για τους κινδινους και για σεταρισμα.
    Καταγράφηκε
    spv(spirosvar)
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 452


    « Απάντηση #38 στις: Δευτέρα, 16 Απρ 2012, 18:21:33 »

    Καλησπερα και χρονια πολλα.

    Ολοι λετε οτι πρεπει απο μικρα να παμε στα μεγαλα για να μαθουμε και ειναι σωστο και λογικο.

    Γιατι ομως να πην παμε κατευθειαν σε ενα 500 με fbl me 3gx το οποιο οπως λετε θα ειναι ποιο σταθερο λογω μεγεθους και 3g axis. Παρα σε ενα κλασικο 450 η 250 που ειναι πιο δυσκολα λογω flybar kai μεγεθους. 

    Παντα με την προοπτικη οτι εχεις γνωση για τους κινδινους και για σεταρισμα.

    Αυτο το θεμα εχει ανοιχτει πριν καν ολοι εμεις μαθουμε τι θα πει fbl...
    και δευτερων... ΝΑΙ ειναι καλυτερο να πασ σε λιγο πιο μεγαλο heli αλλα συγουρα πιο επικυνδινο χωρις να εχεις εμπειρία εσυ η καποιος αλλος γυρο σου....!!
    Καταγράφηκε
    foncam
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 28


    « Απάντηση #39 στις: Κυριακή, 23 Ιαν 2022, 12:38:27 »

     Thumbs up +1
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Ενας οδηγος περι του τηλεκατευθηνομενου Ελικοπτερου για Αρχαριους
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.116 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.