Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
306.101 μηνύματα σε 12.442 θέματα από 6.489 Μέλη / Τελευταίο μέλος: eurotrorm
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 7 Δεκ 2024, 03:50:57

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 7 Δεκ 2024, 03:50:57

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από 3DJunk
    [Σήμερα στις 02:04]

    από bleriot
    [Σήμερα στις 00:35]

    [Χθες στις 22:59]

    από spirost
    [Χθες στις 21:10]

    [Χθες στις 14:19]

    από spirost
    [Πέμπτη, 5 Δεκ 2024, 16:54:29]

    από Yiannis_S
    [Πέμπτη, 5 Δεκ 2024, 15:34:22]

    από Markhelis
    [Πέμπτη, 5 Δεκ 2024, 14:28:45]

    [Πέμπτη, 5 Δεκ 2024, 12:58:54]

    [Τρίτη, 3 Δεκ 2024, 12:50:28]

    από hpergm
    [Κυριακή, 1 Δεκ 2024, 14:59:02]

    [Κυριακή, 1 Δεκ 2024, 01:49:54]

    από spirost
    [Παρασκευή, 29 Νοε 2024, 11:38:37]

    από DeltaMan
    [Παρασκευή, 29 Νοε 2024, 11:05:39]

    [Παρασκευή, 29 Νοε 2024, 01:38:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6489
    Τελευταίο: eurotrorm
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 306101
    Σύνολο θεμάτων: 12442
    Online σήμερα: 91
    Online έως τώρα: 959
    (Κυριακή, 18 Οκτ 2020, 16:30:52)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 18
    Συνολικά: 18
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ενας οδηγος περι του τηλεκατευθηνομενου Ελικοπτερου για Αρχαριους  (Αναγνώστηκε 30084 φορές)
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.613


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #15 στις: Τετάρτη, 14 Οκτ 2009, 23:02:46 »

    MaSt0RaS πιστεύω να δέχεσαι εκτός απο τα πολύ καλά σχόλια και απο μεριάς μου, και για τον χρόνο που αφιέρωσες, αλλά και σαν πρωτογενή σκέψη για αυτό το θέμα, [σου δίνω λοιπόν και έγω +++ ] και κάποιες παρατηρήσεις. Ε ?
    και βεβαια μπορεις να κανεις παρατηρησεις.. εγω ειπα γραφω σαν αρχαριος για αρχαριο..!
    Οχι, δεν λέω κάτι εναντίων σου.
    Απλά ήθελα να σου πω, πως ξέχασες να αναφέρεις τα θερμικά ελικόπτερα....και μάλιστα ποιός....εσύ ?   

    οχι δεν αναφερθηκα καθολου σε επιλογη ηλεκτρικου νιτρο αλλα ειδος ελικοπτερου...
    Και μετα αναφερω οτι πας σε ενα μεγαλο.. απο εκει και περα οτι θελει ο καθενας.. ειτε ηλεκτρικο μεγαλο ειτε βενζινης..
    Δεν ηθελα να μπω σε τετοιο λουκι γιατι θα επρεπε να γραψω 20 σελιδες... και οπως ξερεις δεν θα ημουν και αντικειμενικος...
    Καταγράφηκε
    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 889



    « Απάντηση #16 στις: Τετάρτη, 14 Οκτ 2009, 23:22:13 »

    Σωστός....Και πολύ χρόνο έχεις ήδη αφιερώση.

    Αλλά να μου πείς, έτσι είμαστε όλοι εμείς οι ελικοπτεράδες που αγαπάμε το ελικόπτερο. Φανατικοί, παθιασμένοι, και κυρίως υπομονετικοί.
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.613


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Τετάρτη, 14 Οκτ 2009, 23:23:56 »

    Σωστός....Και πολύ χρόνο έχεις ήδη αφιερώση.

    Αλλά να μου πείς, έτσι είμαστε όλοι εμείς οι ελικοπτεράδες που αγαπάμε το ελικόπτερο. Φανατικοί, παθιασμένοι, και κυρίως υπομονετικοί.
    κοιτα δεν το κανω για κανεναν απλα ειμαι ανθρωπος που εχω ενα πιστευω οσο πιο πολλοι τοσο καλυτερα... και προσπαθω να βοηθησω για να αποφευχθει η απογοητευση στα πρωτα βηματα τνως νεου ελικοπτερα...
    Καταγράφηκε
    LostKing
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 32


    « Απάντηση #18 στις: Δευτέρα, 19 Οκτ 2009, 14:48:19 »

    Mastora, σε ευχαριστούμε πολύ για την βοήθεια σου, κ για τον χρόνο σου.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.613


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #19 στις: Δευτέρα, 19 Οκτ 2009, 15:04:36 »

    Σε ευχαριστω φιλε μου....

    Τωρα σκεφτομαι να κανω εναν οδηγο για το πως σεταρετε ενα ελικοπτερο μεταβλητου στροφειου... θα δω..!
    Καταγράφηκε
    Draviskos 3D
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7



    « Απάντηση #20 στις: Τετάρτη, 18 Νοε 2009, 17:35:56 »

    Σε ευχαριστω φιλε μου....

    Τωρα σκεφτομαι να κανω εναν οδηγο για το πως σεταρετε ενα ελικοπτερο μεταβλητου στροφειου... θα δω..!

    Ναί, αυτό θα είταν τέλειο!!!

    Ευχαριστώ και απο μένα για τον οδηγό αρχάριου, πολύ καλά tips, τα οποία θα με βοηθήσουν αρκετά.

    Απλά να επιβεβαιώσω, απο προσωπική εμπειρία, ότι η χρήση εξομειωτή με βοηθάει πολύ, ώς νέος και εγώ στον χώρο.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.613


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #21 στις: Τετάρτη, 18 Νοε 2009, 17:37:29 »

    Σε ευχαριστω φιλε μου....

    Τωρα σκεφτομαι να κανω εναν οδηγο για το πως σεταρετε ενα ελικοπτερο μεταβλητου στροφειου... θα δω..!

    Ναί, αυτό θα είταν τέλειο!!!

    Ευχαριστώ και απο μένα για τον οδηγό αρχάριου, πολύ καλά tips, τα οποία θα με βοηθήσουν αρκετά.

    Απλά να επιβεβαιώσω, απο προσωπική εμπειρία, ότι η χρήση εξομειωτή με βοηθάει πολύ, ώς νέος και εγώ στον χώρο.

    το εχω κανει ειδη και με videow και με κειμενο

    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=12023.0
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11799.0
    Καταγράφηκε
    Sandhill
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 67



    « Απάντηση #22 στις: Τετάρτη, 18 Νοε 2009, 17:55:40 »

    ... ειμαι ανθρωπος που εχω ενα πιστευω οσο πιο πολλοι τοσο καλυτερα... και προσπαθω να βοηθησω για να αποφευχθει η απογοητευση στα πρωτα βηματα τνως νεου ελικοπτερα...

    Ευχαριστούμε για τη βοήθεια αλλά... και για τον τρόπο που αντιμετωπίζεις αυτό το χόμπι (ή σπορ,ή άθλημα...) !

    Απλά να επιβεβαιώσω, απο προσωπική εμπειρία, ότι η χρήση εξομειωτή με βοηθάει πολύ, ώς νέος και εγώ στον χώρο.

    Πράγματι  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Μανώλης
    cbugster
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 25


    lets try to fly baby.


    « Απάντηση #23 στις: Δευτέρα, 28 Δεκ 2009, 12:26:42 »

    10+ από μένα.    , υπερβολικά χρήσιμο !!
    Καταγράφηκε

    -----------------------
    cbugster
    fanis_rc
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 5


    « Απάντηση #24 στις: Παρασκευή, 23 Απρ 2010, 19:58:21 »

    10++++++++++  και απο εμενα ..μπραβο σου .....να εισαι καλα ..ειναι παντα καλο να βοηθαμε και να περνουμε βοηθεια
    σε αυτο το χομπι... Thumbs up
    Καταγράφηκε
    cvoli
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 18


    « Απάντηση #25 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 00:20:34 »

       Δεν είναι πλήρης οδηγός αλλά η δική μου συμβουλή για αρχάριους ειναι προσοχή στις
    βοηθητικές ρόδες
       Αφενός πρέπει να είστε σίγουροι ότι τις δέσατε σωστά και αφετέρου να έχετε στο μυαλό σας
    ότι επηρρεάζουν την ιδιοσυχνότητα του ελικοπτέρου. Αν αρχίσουν να συντονίζουν στο τέλος
    θα φτάσουν να χτυπίσουν το στροφείο και ....
       Παραλίγο να μου συμβεί με τον ραπτορά μου στην τρίτη μου πτήση. Ευτυχώς ήμουν σχετικά ψηλά
    στα 6μ και όταν άρχισε να εκδηλώνεται πρόλαβα να κόψω γκάζι, οπότε άλλαξαν οι στροφές του κινητήρα και σταμάτησε ο συντονισμός, και να ξαναδώσω μετά από 1 sec οπότε μπόρεσα να το προσγείωσω ομαλά.
       Στην περίπτωση μου μάλλον έφταιγε το πρόχειρο δέσιμό τους πάνω στο ελικόπτερο. Απο την άλλη όμως στην αρχή με βοήθησαν πάρα πολύ και μάλιστα μου σώσαν το στροφείο απο κανα δυο στενές επαφές με το έδαφος.
       
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.613


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #26 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 02:33:07 »

       Δεν είναι πλήρης οδηγός αλλά η δική μου συμβουλή για αρχάριους ειναι προσοχή στις
    βοηθητικές ρόδες
       Αφενός πρέπει να είστε σίγουροι ότι τις δέσατε σωστά και αφετέρου να έχετε στο μυαλό σας
    ότι επηρρεάζουν την ιδιοσυχνότητα του ελικοπτέρου. Αν αρχίσουν να συντονίζουν στο τέλος
    θα φτάσουν να χτυπίσουν το στροφείο και ....
       Παραλίγο να μου συμβεί με τον ραπτορά μου στην τρίτη μου πτήση. Ευτυχώς ήμουν σχετικά ψηλά
    στα 6μ και όταν άρχισε να εκδηλώνεται πρόλαβα να κόψω γκάζι, οπότε άλλαξαν οι στροφές του κινητήρα και σταμάτησε ο συντονισμός, και να ξαναδώσω μετά από 1 sec οπότε μπόρεσα να το προσγείωσω ομαλά.
       Στην περίπτωση μου μάλλον έφταιγε το πρόχειρο δέσιμό τους πάνω στο ελικόπτερο. Απο την άλλη όμως στην αρχή με βοήθησαν πάρα πολύ και μάλιστα μου σώσαν το στροφείο απο κανα δυο στενές επαφές με το έδαφος.
       

    Πληρης δεν γινεται... οσο και να το προσπαθησω... εκανα οτι μπορουσα ...
    Καταγράφηκε
    cvoli
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 18


    « Απάντηση #27 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 10:37:15 »

       Δεν είναι πλήρης οδηγός αλλά η δική μου συμβουλή για αρχάριους ειναι προσοχή στις
    βοηθητικές ρόδες
       Αφενός πρέπει να είστε σίγουροι ότι τις δέσατε σωστά και αφετέρου να έχετε στο μυαλό σας
    ότι επηρρεάζουν την ιδιοσυχνότητα του ελικοπτέρου. Αν αρχίσουν να συντονίζουν στο τέλος
    θα φτάσουν να χτυπίσουν το στροφείο και ....
       Παραλίγο να μου συμβεί με τον ραπτορά μου στην τρίτη μου πτήση. Ευτυχώς ήμουν σχετικά ψηλά
    στα 6μ και όταν άρχισε να εκδηλώνεται πρόλαβα να κόψω γκάζι, οπότε άλλαξαν οι στροφές του κινητήρα και σταμάτησε ο συντονισμός, και να ξαναδώσω μετά από 1 sec οπότε μπόρεσα να το προσγείωσω ομαλά.
       Στην περίπτωση μου μάλλον έφταιγε το πρόχειρο δέσιμό τους πάνω στο ελικόπτερο. Απο την άλλη όμως στην αρχή με βοήθησαν πάρα πολύ και μάλιστα μου σώσαν το στροφείο απο κανα δυο στενές επαφές με το έδαφος.
       

    Πληρης δεν γινεται... οσο και να το προσπαθησω... εκανα οτι μπορουσα ...

    Με παρεξηγησες 

      Εννοούσα ότι πλήρης οδηγός δεν ήταν η 1 παράγραφος που έγραψα εγω. Ο δικός σου ήταν
    ήταν πάρα πολύ καλός !
      Απλά με την συζήτηση θυμήθικα ένα σημείο που με είχε ζορίσει εμένα προσοπικά εκεί που
    δεν το περιμένα και είπα να το μοιραστώ με τους υπόλοιπους "νέους"
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.613


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #28 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 14:29:30 »

    Οκκκ γραψε λαθος...
    Οτι εχετε να προσθεσετε εννοειται πως ειναι Δεκτο..!
    Καταγράφηκε
    MrN31
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3


    « Απάντηση #29 στις: Κυριακή, 26 Σεπ 2010, 17:51:25 »

    Καλησπέρα η δικιά μου ιστορία ξέρεις ποια είναι Grin? Πηρα χτες ενα ελικόπτερο με 2 έλικες ηλεκτρικο και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Εχω κάνει 4 πτησεις (εννοείτε μου εχει πεσει 4-5 φορες αλλα ειναι πολυ ανθεκτικο και εχω εξοικειωθεί λίγο. Κατα την γνώμη μου τιποτα δεν αντικαθηστα την εμπειρία της πτήσης κανενας εξωμοιωτης και κανενας "ειδικός με συμβουλές".
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Ενας οδηγος περι του τηλεκατευθηνομενου Ελικοπτερου για Αρχαριους
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.067 δευτερόλεπτα. 67 ερωτήματα.