Modeltech Remedy 120 freeslyle

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[andreas]

 

[andreas]

Δεν θα βαλω ακομη το cowl ...αυτο θα γινει ανα λογα με το πως θα παει το μοντελο απο κινητηρα, βαρη κτλ ...

[andreas]

Μια μικρη παρατηρηση μετα απο λιγες ωρες ΠΟΛΥ ευχαρηστης κατασκευης διαπιστωνω με εκπληξη οτι εχω περασει καλωδια σερβο - σερβο aileron, horrn,σερβο rudder ,και closed loop για rudder σε χρονο ρεκορ ...ο λογος ειναι οτι οπουδηποτε υπαρχει καλωδιο  η συρματοσχοινο που περνει μεσα απο πτερυγα η ατρακτο υπαρχει  χαρτοσωληνας η πλαστικο σωληνακι οδηγος .Για τοσο φθηνο ΑRF ειναι μια ευχαρηστη εκπληξη ολη η κατασκευη

[ΠΑΥΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ]

πολύ ωραία δουλειά φίλε andreas μας βάζεις σε μπελάδες όμως 
τι σέρβο σκέφτεσαι να βάλεις ;

[andreas]

Mετα απο πολυ απογευματινη δουλεια ...!
το setup θα ειναι
2χ hitec 5625 aileron 9kg
2x blue bird 621 elavator 7kg
1x TS-160 ruder 10kg
1x Futapa FP-S148 throtle
Δεκτης SPCM 7K  JR
Μπαταρια δεκτη 2000 7,2v li-po
Μπαταρια ηλεκτρονικης 1350 7.2v li-po
Flightpower 8Α regulator
350cc δοχειο καυσημου
26cc MVVS GAS +Tuned pipe(ελπιζω να μην εχει κολησει η μεμβρανη της )
18x6 -18x8 prop

[andreas]

  μοτερ με τον αποστατη για να ερθει σωστα στο cowl οταν χρειαστει

[andreas]

τα περιφημα flying wires που δεν ειμαι και τοσο συγουρος οτι ειναι απαραιτητα μια που η ουρα ειναι αρκετα γερη αλλα μια που υπαρχουν.....

[andreas]

Τo τελικο βαρος χωρις καυσημο με μια πρωτη εκτημηση θα ειναι καπου κοντα στα 5500γρ.Oτι περιμενα δηλ .
Παντος με glow κινητηρα και καποια αλλαγη στα βαρια αξεσουαρ ειναι απολυτα εφικτο το οριο των 5000γρ
Ελπιζω να παει καλα αυριο η μερα και να προλαβω να τεσταρω το μοτερ και να τελειωσω τις λεπτομεριες

[Κωστης]

 Ωραιο φιλε μου...με γεια! Εννοειται φωτογραφιες και εντυπωσεις απο τις πρωτες πτησεις! Καλες πτησεις ευχομαι 

[andreas]

Eυχαρηστω!!!!

[andreas]

Μολις τελειωσε το μεγαλυτερο μερος της δουλειας  σχετικα γρηγορα και ευκολα θα ελεγα
τελικα αποφασισα να μην βαλω τα blue bird στην ουρα αλλα 2 futapa 3050 που ειχα απο το LEO το οποιο και" ξεβρακωσα" 
το βαρος χωρις cowl-spiner και προπελα φτανει στην ζυγαρια μου τα 5550γρ ..κατα τα φαινομενα απο παλια μετρηση σεσυγκριση με μετρηση απο αγωνα ,η ζυγαρια εχει ενα + 200 -250γρ
οπωτε ειμαι καπου εκει κομπλε
Δεν βαζω cowl γιατι ακομη δε ξερω που θα καταληξω απο μοτερ .
Ελπιζω να μπορεσω να δοκιμασω το μοντελο αυριο -μεθαυριο οπωτε και θα δω "τι παιζει "

[andreas]

Παλιοκαιρος εδω στο Βολο και μαλλον το ξεχναω για σημερα ..
Εβαλα ομως την μηχανουλα μπρος ..με παιδεψε λιγακι μια που ειχε "στεγνωσει" εδω και 1 χρονο αλλα τελικα πηρε μια χαρα ..... .........εν αναμομη καιρου.

[andreas]

Θα εσκαγα αν δε πεταγα σημερα και παρα τον καιρο που δεν ηταν οτι καλυτερο (καθε αλλο ) εκανα αρκετες πτησεις με το
ανεφ cowl REMEDY ...
Απο κινητηρα ειμαι οκ ..εχει αρκετη δυναμη ,οχι οσο θα ειχε με μια glow αλλα κοντα ..
Μαλλον ειμαι λιγακι πισωβαρος 2-3 ποντους απο το δεδομενο σημειο.Η πρωτη απογειωση ηταν ευκολη και χρειαστικε μονο λιγο τριμαρισμα το elevator ,ανοδοι χωρις τραβηγμα και αναποδη πτηση με ελαχιστη πιεση στο elevator.
Δοκιμαστικε και πατερν και 3Dπτηση χμμμ πολυ πισωβαρο για πατερν και πολυ πατερν για 3D
Aλλα αυτο το περιμενα .
Επισης ειχα αρκετο drag απο την απουσια cowl με αποτελεσμα να με πεδεψει λιγακι στην προσγειωση μια που "εκοβε "ταχυτητα πολυ νωρις ,,αλλα ολα καλα .

[andreas]

Ολες οι πτησεις εγιναν με πολυ ασχημο διαγωνιο αερα .υποθετω οτι με απνοια θα δω καλυτερα τι γινετε για να διορθωσω τυχον προβληματακια ...
18χ6W APC 8650 rpm καθολου ασχημα για 26 gas ..

[andreas]

Mια ιδεα απο knife που δεν δειχνει οτι θελει καποιο ιδιεταιρο ψαξημο ..φυσικα για την ωρα