Μάλεμε-Χανιά..ο παράδεισος!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Υπενθύμιση]

Υπενθύμιση προς τους φίλους αερομοντελιστές που γράφουν σε θέματα για δραστηριότητες σε μοντελοδρόμια. Μην κάνετε προσωπικούς διαλόγους, είναι κουραστικοί για όσους θέλουν να δουν την αερομοντελιστική κίνηση και τις δραστηριότητες που υπάρχουν.

[Apostolos]

  O πατέρας μου πέταξε! Ο αδερφός μου πέταξε (άσχετα με την ελιά)! Οι φίλοι μου πετάξανε (βαρκάκια και άλλα)!

 Τελικά μονό εγώ κατάφερα να κάψω μόνο μισό ντεπόζιτο και αυτό για να ρυθμίσω!

[jim vs mike]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΙΣ ΤΩΝ SERVO ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΤΟΧΕΣ ΕΝΟΣ ΔΕΚΤΗ!!
ΕΧΩ ΤΟ QQ YAK 54 86” ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΕΠΑΝΩ 5 SERVO JR 8711
ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΙΣΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 23AMPS!!ΣΥΝ 2 STANDARD SERVO.ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝ ΘΑ ΑΝΤΕΞΕΙ Ο ΔΕΚΤΗΣ Η ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ
POWERBOX?? O ΔΕΚΤΗΣ ΕΙΝΑΙ (JR RS10-DS SYNTHESISED)

[v_tolias]

Για μενα καλο θα ηταν να χρησιμοποιησεις ενα powerbox...Ακομα και το  PowerBox 40/16 Expert θα ηταν μια χαρα..Τιμη 150€!
Δες εδω http://www.modellbau-deutsch.com/e/powerbox_systeme/powerbox_40_16_expert/start.php

[Apostolos]

  23+ Amps!!!  Power box τωρααααα!!!!

  Εδω εμεις με 10 και λεμε αν καπια στιγμη τον παρουμε στο χερι!

  Γιατι τοσα πολλα τα JR?

[kerpinis]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΙΣ ΤΩΝ SERVO ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΤΟΧΕΣ ΕΝΟΣ ΔΕΚΤΗ!!
ΕΧΩ ΤΟ QQ YAK 54 86” ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΕΠΑΝΩ 5 SERVO JR 8711
ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΙΣΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 23AMPS!!ΣΥΝ 2 STANDARD SERVO.ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝ ΘΑ ΑΝΤΕΞΕΙ Ο ΔΕΚΤΗΣ Η ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ
POWERBOX?? O ΔΕΚΤΗΣ ΕΙΝΑΙ (JR RS10-DS SYNTHESISED)

Και ποιος σου πούλησε αυτό το μοντέλο χωρίς να σου στείλει τα απαραίτητα πράγματα για να πετάξει?

1. 23 amp  Ποτέ δεν θα τα ζητήσουν τα σέρβο γιατί ι μετρήσεις αυτές είναι με fully stalled mesh. Συνεπώς τα αμπ είναι πολύ λιγότερα.

2. Παρά ταυτα το μέγεθος των αμπέρ είναι πιθανό μετά από παρατεταμένη χρήση να σου ψήσει το bus  του δέκτη. Αυτό δεν πρόκειται να γίνει στην πρώτη σου πτήση αλλά...σε ποια?? Αυτό κανείς δεν το γνωρίζει. Με ίδια.παρόμοια συνθήκη είχα πρόβλημα στην αγγλία όταν φύτεψα ένα Edge 540 Η9. αφού μάζεψα τα υλικά που περίσεψαν διαπίστωσα ότι δεν δούλευε ο δέκτης. Τον έστειλα στον Jim (Futaba Service Center) και το report ήταν ότι ήταν ψημένος. Βέβαια η Futaba έλεγε ότι 15 αμπερ μπορούν να περάσουν μέσα από τον δέκτη, χωρίς να κάνει διευκρίνηση εάν είναι peak ή όχι κλπ. Το ίδιο έχει συμβε΄κ με άλλες μάρκες απλά επειδή είμαι Φουταμπάκιας και δεν θέλω να νομίζει ο κόσμος ότι δισφημίζω αυτές που δεν πουλάω..δεν θα αναφερθώ!

3.Το expert όπως λέει ο βασίλης είναι μία λύση.Αλλά λίγο ακριβή γιατί θέλει και άλλο support δίπλα του

4. Ποιο φτηνή λύση είναι δεύτερος δέκτης παράλληλα και ένα απλό redanducy σε μπαταρίες με PBX διακόπτη απλό

5. Με μπαταρίες στα 4.8 και στους 2 δέκτες η καταναλώσεις είναι πολύ μικρότερες, τα κιλά είναι overkill ακόμα και με αυτή τη διάταξη και έχεις και ένα δέκτη εφεδρικό εν πτήση

6. To powerbox sou.... (πήγε στον Χάρη εν αγνοία μου=> Σούλα) 

7. Θα δω εάν έχω κάτι δικό μου να σου στείλω

8. Τηλ


Μάνος 

[jim vs mike]

Καλό αυτό το ανέκδοτο με το τηλέφωνο ρε Μανο!!!!
Τέλος πάντων μήπως μπορείς να μου πεις τι support χρειάζεται το expert δίπλα του??

[kerpinis]

;Ela re.

1. sto ...2533 mias kai to allo noumero einai ksexasmeno sthn douleia
2. To Expert thelei extra ena Switch set pou exei 60 eurw.
3. Synepws me to Evolution pairneis mazi kai to PBX sensor pou einai diakopths hlektronikos
4. Mias kai PREPEI epitelous na to petakseis h bazeis monima 2 Rx- Crossover h sou stelnw apo to edge mou to diko mou mexri na erthoun ta alla.
5. Ti mpataries tha baleis? Ni-mh/ Li-on / Li-po?



Manos

[3DJunk]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΙΣ ΤΩΝ SERVO ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΤΟΧΕΣ ΕΝΟΣ ΔΕΚΤΗ!!
ΕΧΩ ΤΟ QQ YAK 54 86” ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΕΠΑΝΩ 5 SERVO JR 8711
ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΙΣΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 23AMPS!!ΣΥΝ 2 STANDARD SERVO.ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝ ΘΑ ΑΝΤΕΞΕΙ Ο ΔΕΚΤΗΣ Η ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ
POWERBOX?? O ΔΕΚΤΗΣ ΕΙΝΑΙ (JR RS10-DS SYNTHESISED)

5 x 8711 σε αυτο το αεροπλανο ειναι "overkill", προσφατα ειδα QQ YAK 100cc με ενα σερβο 8711 στο rudder και εκανε κλειστο Kinfe Edge loop για πλακα. Με αυτο θελω να πω οτι ειναι υπερβολη τοσο τα σερβο οσο και τα powerbox σε ενα τετοιο μοντελο (50cc) και εκτος αυτου ειναι προσθεση βαρους χωρις λογο ... λογω powerbox extra μπαταριων κτλ....τωρα τα πηρες θα μου πεις...δεν ειναι κακη επιλογη κατα τη γνωμη μου σιγουρα ειναι υπερβολικη ομως.

Καλες πτησεις!

Νικος

[kerpinis]

Άσε τον να τα χαρεί ρε!   

Και εγώ αυτό του είπα αλλά τον έχω στο αυριο αυριο αυριο για canister kai PBΧ και σίγουρα βάρεσε κόκκινα και επένδυσε σε JR  servo που κάνουν για το επόμενο μου παιχνίδι 

Το θέμα του thread είναι Μάλεμε κλπ κλπ κλπ.. Καλό θα ήταν να πάμε transfer sto QQ thread.


Kouna ta post Kwstaaaa...


Manos

[jim vs mike]

Μανο από χαρά άλλο τίποτα!!!!
Όσο για την υπερβολή που λέτε τα servo είναι αυτά που προτείνει ο QQ!!!!!
Το θέμα είναι τώρα που τα πείρα τι κάνουμε???
Για τους 2 δέκτες που μου λες έχω να σου πω ότι αυτός που έχω είναι synthesized
Οπότε αν βάλω ακόμη έναν ίδιο δεν πρόκριτε να ανταμώσουν ποτέ!!!!

[jim vs mike]

Α και κάτι άλλο!!!
ΧΑΡΗ ανταλλάσω μια ουρά από το yak 54 με το expert!!!
Σκέψου το!!!!!!!!!!!!    

[jim vs mike]

XA XA XA XA XA!!!!!!

[3DJunk]

Μανο από χαρά άλλο τίποτα!!!!
Όσο για την υπερβολή που λέτε τα servo είναι αυτά που προτείνει ο QQ!!!!!
Το θέμα είναι τώρα που τα πείρα τι κάνουμε???
Για τους 2 δέκτες που μου λες έχω να σου πω ότι αυτός που έχω είναι synthesized
Οπότε αν βάλω ακόμη έναν ίδιο δεν πρόκριτε να ανταμώσουν ποτέ!!!!

Απο manual QQ Aircraft 86''

•
(5) JR 8611a or Similar Digital servo•
(1) JR 4735 or Similar Analog Servo
•
(1) Standard servo for choke (don’t spend much)
•
(
Το 8611a που προτεινει ο QQ δεν εχει σχεση με το 8711 το οποιο εχει τελειως διαφορετικη καταναλωση σε stall καταστασεις. Θα μου πεις προκειται να γινει κατι τετοιο σε σ'αυτο το αεροπλανο? Μαλλον οχι...αλλα κουβεντα να γινεται. Το συμπερασμα ειναι οτι δε μπορεις να εχεις πολλα κιλα ροπης εκ του μηδενος και επισις πρεπει να εχεις τις απαραιτητες πηγες ενεργειας (μπαταριες).

[HarisH]

Hello και απο εμένα

jim vs mike χμμμμ καλή η πρόσφορά της ουράς για το expert αλλα το expert einai πάνω στο 33% Η9 Extra.....

Όσον αφορά τα 8711 είναι όντως υπερβολή για το 86'', εγώ σκόπευα να του βάλω Hitec 5625MG, είναι μιά χαρά και πετάνε ήδη 3-4 50αρια μοντέλλα με αυτά τα σέρβο στην Ανώπολη.
Όμως έπεσαν στα χέρια μου 4x 5955TG (24 κιλά και, 0,18/60μοίρες και γρανάζια τιτανίου) οπότε θα τα βάλω στο 33% extra και τα JR 8411 που περισσεύουν στο ΥΑΚ.

Τώρα όσον αφορά το στήσιμο γενικότερα  να σου πω τι θα κάνω στο YAK για να πάρεις μια ιδέα.

Μπαταρίες...Διακόπτη powerbox sensor με 2 1500αρες powerbox LiPo
Ignition      Powerbox DigiSwitch με 1 1500αρα powerbox LiPo
Servo         Ailerons JR8411, Elevator JR8411, Rudder (εδώ παίζει λίγο) HS5645 12kg ή HS5625, Throttle Futaba Digital (δεν θυμάμαι ποιο έχω και κάθεται), Choke ένα άναλογικό 5κιλο Hitec

Δέκτης        Futaba R149DP και παρέα ένα απλό isolator

--Εάν χρειαστεί θα πέσει και ένα matchbox της JR για τα elevator

Επίσης πρόταση μου άν θες να βάλεις 2 δέκτες βάλε το RRS της Powerbox (www.powerbox.de) να το δείς. Εγώ ήδη το παράγγειλα στο Μάνο για να το βάλω στο 33% Extra

[3DJunk]

Γεια σου Χαρη,

Το 5955TG ειναι αρκετα καλο σερβο απ'ότι λενε, δε το εχω δοκιμασει διεξοδικα ακομα, στο δικο μου QQ YAK εχω 3 x 5955ΤG σε Aileron και Rudder και 2 x JR DS 8511 (το ιδιο με 8611 αλλα Γιαπωνεζικος κωδικος). Η επιλογη των 5955TG εγινε επειδη λογω των γραναζιων τιτανιου δε αναπτυσσουν τζογους, κατι που ειναι αναποφευκτο με τα μεταλλικα γραναζια της JR. Δεν εγινε δηλαδη λογω ροπης αλλα λογω γραναζιων.

Το 8411 καλο σερβο εχω χρησιμοποιησει αρκετα το 8425MG που ειναι ακριβως το ιδιο αλλα ειναι ο Γιαπωνεζικος κωδικος (οχι της Horizon δηλαδη). Το μονο του μειον ειναι οτι εχει τζογο απο την αρχη ο οποιος αυξανεται με τη χρηση. Για 50cc μοντελο στα 6.0V ειναι το ιδανικο σερβο κατα τη γνωμη μου απο πλευρας καταναλωσης, βαρους κτλ.

Καλες πτησεις,
Νικος