Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20%

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

και τα 2 είναι από το ίδιο κατάστημα στην σύρο και από ότι ξέρω αγοράζουν μονο από κουτσουλά 

δεν νομιζω κατι παιζει ψαξτο.... το αριστερο ειναι οντως απο Κουτσουλα αλλα το αλλο απο κουτσο... τουλαχιστον μεχρι τωρα ετσι μου ερχοντουσαν....

ενα μαγαζι να εχει 2 αντιπροσωπους μου φενεται παραξενο..!

[Ταρτης]

Ο Pilot Haris πολυ σωστα εγραψε

Αν ήταν μέσα στην κούτα ρε παιδιά…..που να το ξέρη ο καταστηματάρχης? Δεν είναι δυνατών να ελένχουνε όλες τις κούτες. Έτυχε και ήταν έτσι. Γι’αυτο ευθύνεται ο προμηθευτής στο εξωτερικό κι όχι αυτοί που είναι στην Ελλάδα..

+1

[heli-division]

ωραίο και για πες μου είπε κανεις το αντίθεο τουλάχιστον εγώ και ο στέλιος δεν είπαμε ότι τα νόθευσε ούτε ο εδώ καταστηματάρχης αλλα ούτε και ο κουτσουλάς απλά ερώτησης κάναμε και πήραμε τις απάντησης οποιος έχει χρόνο και όρεξη ας κάτσει να διάβαση τα post από την αρχή και μετά ας πάρει μέρος


lizaaaa   ela !!!!tha kanoume banana

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ]

Ο Ελληνικός νόμος όπως και πολλών άλλων χωρών λέει ότι οτιδήποτε χημικό πρέπει να είναι μέσα σε δοχείο του οποίου τα αναγραφόμενα πρέπει να είναι σε στάμπα και όχι αυτοκόλητο.  Και αυτό για να μην υπάρχει περίπτωση  ποτέ να λείψουν τα αναγραφόμενα μέτρα ασφαλείας του χημικού.
 
Γιαυτό και το οινόπνευμα στα ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ δεν έχει ίχνος αυτοκόλλητου.  Η MORGAN κάποιες  φορές εκ παραδρομής μας στελνει μπουκάλια με αυτοκόλητο.  Δεν υπάρχει λοιπόν καινούριο και παλιό μπουκάλι.  Υπάρχουν για τις ανάλογες χώρες
Από την Φωτογραφία είναι εμφανές ότι  το αριστερό μπουκάλι  ειναι δικής μας εισαγωγής από το κόκκινο αυτοκόλητο στα Ελληνικά.  Αν και το άλλο έχει το ίδιο ταμπελάκι τότε και εκείνο είναι δικό μας.
Τα δύο μπουκάλια έιναι από διαφορετική κούτα.  Αποκλείεται να υπήρχαν στην ίδια κούτα.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ

[offer]

Καλησπέρα! έχω τον κινητήρα os  50SX-H σε sceadu 50,  έχει περίπου 6 ντεπόζιτα λειτουργίας. πετούσε μια χαρα. Ξαφνικά έβλεπα να στάζει απο την μηχανή το καύσιμο και το moter δεν ανέβαζε στροφες και πήγαινε σαν μπουκωμένο. εντομεταξύ αυτό έγινε χωρίς να πειράξω καμία βελόνα. είδα ότι έσταζε απο την ένωση της εξάτμισης με τον κινητήρα και απο την κεφαλή. εβγαλα την εξάτμιση και την κεφαλή και τα ξανα έσφιξα. έπειτα το ξανα πέταξα και δεν ανεβάζει στροφές και χάμει καύσιμο απο την ένωση της εξάτμισης με τον κινητήρα μόνο. έχει να ρυθμίσω 2 βίδες, 1 ειναι αυτή του ρελαντι που παίρνει ολόκληρες στροφές ρύθμιση και μία βιδούλα για το μείγμα στο καρμπιρατέρ που γυρίζει μόνο 180 μοίρες σωστά??
Με την βίδα του ρελαντί στις 2 ή 2,5 στροφές και στην βιδούλα του μίγματος στο καρμπιρατέρ ακριβώς στην μέση μου το κάνει αυτό και δεν ανεβάζει στροφές.υπάρχει περίπτωση να φταίει η διαρροή στην ένωση της εξάτμισης με το σωμα του κινητήρα, και επίσης το ρεζερβουάρ αδειάζει γρήγορα. Τί να κάνω??? θέλω την βοήθειά σας !!!

[akritas]

την βιδουλα που λες (που κανει 180 μοιρες ειναι το ρελαντι) βαλτην στην μεση 90 μοιρες....

την βελονα , την βιδωνεις τερμα και ανοιξετην 1 1/2  (μιαμιση στροφη)

μετα δες και αναλογος κλεισε 2-3 κλικ..... δηλαδη κατι λιγοτερο απο μιαμιση στροφη....

καπου εκει δουλευει ο hyper..

στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα...

 

 

[akritas]

2,5 στροφες ειναι παρα πολυ ανοιχτο και μπουκονει...

δες και το manual του hyper ...

[PaNt]

την βιδουλα που λες (που κανει 180 μοιρες ειναι το ρελαντι) βαλτην στην μεση 90 μοιρες....

την βελονα , την βιδωνεις τερμα και ανοιξετην 1 1/2  (μιαμιση στροφη)

μετα δες και αναλογος κλεισε 2-3 κλικ..... δηλαδη κατι λιγοτερο απο μιαμιση στροφη....

καπου εκει δουλευει ο hyper..

στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα...

 

 

τι στην μιαμιση στροφη??? Για τι θερμοκρασιες μιλας Akrita?

[offer]

στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα...

να βάλω χάρτινη φλάντζα που έχω ??  μεταλλική που θα βρώ, ειναι στα εξαρτήματα της εξάτμισης ?γιατι δεν είχε φλάντζα οταν εβγαλα την εξάτμιση και πατούσε σώμα με σώμα.!!!

[akritas]

φιλε MaSt0RaS γραφω αυτο που λεει το manual....

μετα απο κει πολλα παιζουν .... καυσιμο , εξατμηση, θερμοκρασια περιβαλοντος, υψομετρο...

by the way , εσυ πως εχεις ρυθμισει τον δικο σου?

[george dimopoulos]

Καλησπέρα
Αν και πεταω με cool power 20 και 30 εδω και πολυ καιρο και δεν εχω αντιμετωπισει κανενα προβλημα εχω να πω 4 πραγματα
1) η βελονα του ρελαντι (μικρη) στη φωτο ειναι μπουκωμενη
2) βγαλε το καρμπυρατερ και καθαρισε το και  ψαξε το καλα.
3) Τη παροχη καυσιμου δεν νομιζψ οτι θα επρεπε να την ελεξεις γιατι αν ειχε προβλημα δεν θα μπουκωνε η μηχανη αλλα θα σφυριζε
4) Πριν απο μια βδομαδα δοκιμασα το optifuel 20  στο aurora μου με τον os  90 pump   γιατι ειναι πολυ πιο οικονομικο και 5 lt αντι 3,7 που ειναι το cool power
ι το ριμαδι καιει ασυστολα (οπως ολλα τα 90 heli)
Αυτο που ειδα ειναι ιδια αποδοση με λιγοτερη λαδιλα και κινητηρα στα ιδια επιπεδα θερμοκρασιας.
επισης παιρνει πιο ευκολα μπροστα και κραταει ρελαντι περισοτερο ενω με το cool power με παίδευε λιγο.
Παντως και με το cool power δεν ειχα αντιμετωπισει κανενα προβλημα και στο trex με τον os 50 hyper αλλα και στο aurora
Και κατι αλλο
Ο hyper 50 δουλευει με τη μεγαλη βελονα περιπου στη 1 και 1/4
Το carb smart το εχεις σκεφτει?

[akritas]

φιλε offer αν δεν εχεις βαλτο οπως ηταν , απλα βαλε εποξικη κολα αναμεσα στο σωμα του hyper και στην εξατμηση....

[akritas]

Και κατι αλλο
Ο hyper 50 δουλευει με τη μεγαλη βελονα περιπου στη 1 και 1/4

πολυ σωστα

αυτο που εγραψα και γω ποιο πανο

κατι λιγοτερο απο μιαμιση στροφη...

[PaNt]

φιλε MaSt0RaS γραφω αυτο που λεει το manual....

μετα απο κει πολλα παιζουν .... καυσιμο , εξατμηση, θερμοκρασια περιβαλοντος, υψομετρο...

by the way , εσυ πως εχεις ρυθμισει τον δικο σου?

λοιπον εγω στο τρεχ με OS 8 μαζι με align εξατμιση εχω την βελονα στην μια στροφη αλλα πιανω 70 βαθμους τπτ και τωρα κατεβηκα στο 0.45 για να πιασω 90-95... γιατι αλλιως δεν βγαινουν οι 2000-2150 που εχω στον Gov...!
Ti λες για αυτο???καυσιμο ειτε coolpower ειτε optifuel to ιδιο ειανι...!

[akritas]

οκ μια χαρα...

εγω πριν 2 μηνες τρυπησα πιστονακι στον hyper ...

37C μεσημερι με αρκετο ζορισμα και βελονα απο λαθος μου αρκετα κλειστη .... περιπου μια στροφη....

οποτε καλυτερα να δουλευει προς το πλουσιο....

νομιζω ομως οτι ειναι υπερβολικα κλειστη στο 0.45....