Srimok 90 Ερχεται....(Παρουσιαση)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[heli-krats]

όχι ακόμη ο nem είπε ότι είναι στη παραγωγή και θα έρθει στην επομενη παραγγελια. εγώ πήρα το μπλε

[PaNt]

όχι ακόμη ο nem είπε ότι είναι στη παραγωγή και θα έρθει στην επομενη παραγγελια. εγώ πήρα το μπλε

ε και εμεις αυτο ενα με απρο μπλε και κατι αλλο δεν θυμαμαι καλα... μαλλον και οι τρεις πειραμε το ιδιο.λ.. καταλαβα θα αργησει οσο το σριμοκ,...!

[PaNt]

Λοιπον παιδες τελειωσαν και τα Frame αλλα φτανει για σημερα αυριο συνεχιζω με τα bearing blocks οπου λογικα θα αρχισω και την παρουσιαση εδω... ...!

[PaNt]

Λοιπον ειπα σημερα να αρχισω την παρουσιαση...
Ενα ευχαριστω στον Νεμ για τα δωρα που μου εκανε αλλα και τις τρομερες τιμες του παρα βεβαια την ολη καθυστερηση οπου ηταν απο τον Κασαμα..

το κουτι του



εδω το manual


εδω το κουτι του YS 91 SR


εδς το canopy διστυχως αβαφτο..


λοιπον αρχιζουμε με το BOX 1

εδω ειναι η βαση του ελικοπτερου οπου ειναι απλα τελειο μεταλο και πολυ ελαφρυ..

εδω βλεπουμε οτι ολα εχουν κωδικους πανω αλλα και Serial number του εκαστωστε ελικοπτερου



εδω η βαση οπου εχει που βιδωνει η βαση του μοτερ παιρνει ειδικα Oring και απο πανω και απο κατω για την μειωση κραδασμων..






εδω η βαση του μοτερ που ειναι ρυθμισημη στο μπρος πισω..

[PaNt]

Συνεχιζουμε με τα laning skids


δεν ξερω κατα ποσο αντεχει αλλα υπαρχει μια πατεντα που μπορεις να βαλεις διπλο carbon σε καθε skid..



εδω τωρα δεν πρεπει να παραβλεψετε αυτο εδω οπου εγω να πω την αληθεια στην αρχη το πεταξα..
Ειναι ενα πλαστικο το οποιο μπαινει μεσα για να περναει το skid και να ασφαλιζει.. να μην μπορει να γλυστρισει..



εδω παταει στα ποδια του..




και συνεχιζουμε με την τελεια φανα  η οποια ηθελε αρκετο ζυγισμα δεν μπορουσα να την φερω με τπτ μιας που εχω και ακριβεστατο ζυγιστιρει με μαγνητες ξερουν οι αεροπλαναδες..





μετα την βαζουμε στο μοτερ αλλα προσοχη δεν πρεπει να την σφιξουμε αν πρωτα δεν σφιξουμε τον αξονα...


εδω η καμπανα η οποια εινια μεταλικη πρωτη φορα εβλεπα κατι τετοιο


εδω ετοιμο με το μοτερ επανω..

[PaNt]

Στην συνεχεια παμε στο τανκ οπου εχει απειρα nipples..
Ενα για γεμισμα 2 για εισοδο εξοδο πιεσης και ενα για καρμπθλατερ..

Απο οτι βλεπω την εξοδο πιεσης δεν την χρησιμοποιουν..



Μετα παμε στα Frame τα οποια ειναι αριστα ακομα και στις γωνιες δεν χρειαζονται γυαλοχαρτο...


εδω μπορειτε να δειτε και την ρυθμιζομενη βαση του GOV..


και εδω δεμενο... το καλο ειναι οτι το μοτερ μπορεις να το βγαλεις με 4 βιδες μονο... τα Frame πανω στα landing skids βιδωνουν με 4 περαστες βιδες και παξιμαδι ασφαλειας.. κατι παρα πολυ καλο γιατι δεν φοβασαι μην χαλασει τπτ και αν χαλασει αλλαζεις αμεσα με 3αρες βιδες και παξιμαδια..



εινια παρα πολυ λεπτο οσο ενα κατσαβιδι

[PaNt]

σορρυ για τον φωτισμο αλλα δεν μπορω να κατσω να ασχοληθω με αυτο.. αλλωστε φωτος μπορειτε να βρειτε και εξω απλα βαζω εγω για να μπορεσω να κανω κανεναν σχολιασμο..
!

[PaNt]

μετα συνεχιζω με το γραναζι οπου μεταδιδει την κινση πισω.. το οποιο ασφαλιζει με 4 φωλιες...




Οπως βλεπεται κατι πολυ ωραιο και καινουριο ειναι υθμισιμο το υψος του με μια αλλενοβιδα.. πολυ ωραια καινοτομια και πολυ ευκολα υλοποιησιμη..



εδω τα block bearings οπου τα 2 κατω ειναι ρυθμισιμα...


εδω το τρομερο oneway bearing Aλλο να το βλεπςι και αλλο να το παινεις..


και το main Gear



εδω εγω :p


λοιπον η αλλη καινοτομια ειναι οτι εχει κλειδαρια στο main shaft...

Eκει που βλεπεται μπαινιε ενα αξονακι και μετα το γυρνας και ασφαλιζει και βεβαια εχει κα ιjesus bolt..


και μια πιο ολοκληρωμενη φωτο..

[PaNt]

Λοιπον συνεχισουμε με το ρουλεμαν του Starter shaft οπου εχει 2 καινοτομιες... πρωτον εφαρμοζει με O rings  αλλα και εχει μια μπιλια οπως εχουν τα swash και αυτο ετσι ωστε την δυναμη της μιζας να μην την περνουν τα frame για να μπορει να την περνει αυτο,.,,\



εδω αφου το βαλετε βλεπετε την ενδειξη για το λαδι...


Λοιπον ερχεται η ωρα του παππα και πιανω το κεφαλι και λεω ΩΧΧΧΧΧΧ... αλλα τελικα μονο με 4 βιδες κανεις το ελικοπτερο 2 κομματια..

βαζεις τον παππα και τελος..10 λεπτα υποθεση...



εδω το antirotation bracket οπου εχει αλλη μια καινοτομια δλδ μπορεις με το να ξεσφιξεις μια βιδα να το πας πισω ετσι ωστε να μπορεις ευκολα να βγαζεις και να βαζει το swash χωρις να χρειαζεται να το βγαζεις το antirotaion..





kαι εδω το σταρτερ coupling..!

[PaNt]

εδω παιδες μπαινουν τα σερβο ουρας και γκαζιου..



εδω ειναι το στιριγμα της βαζης του aileron servo kai pitch..



εδω η βαση...


και εδω τα arms  οπου εχει διαφορετικα για futaba και για Jr....



το θεμα ιενια οτι τα σερβο εχουν πολυ δυσκολο σεταπ παρα πολυ δυσκολο εως που χρησιμοποιησα arketo subtrim για να τα φερω... δεν γινεται αλλιως..!

[PaNt]

Συνεχιζω με την τοποθετηση τον σερβο... Ουφ με κουρασε πολυ το σεταπ... Ηταν το μοναδικο δυσκολο και ασαφες σημειο ολα τα αλλα ηταν πραγματικα πολυ ευκολα...




και τωρα το τελει swash.. παιδες αυτο ερχεται με τα ball link δεμενα οποτε λεω ας λυσω να ελεγξω και ειναι η πρωτη φορα που ξεσφιγκω εργοστασιακοpart και σοβαρα ηταν σαν να εσπασε ασβεστης... ειχε ενα τονο μεσα και επισης τελειας ποιοτητας... πρεπει να μαθουμε τι loc χρησιμοποιεει..!

[PaNt]

και τωρα οτι καλυτερο εχει αυτο το ελικοπτερο η κεφαλη...

αψογο μεταλο φοβασαι να το πιασεις..

εδω ωραια dampers τα οποια ειναι τρια orings που μπαινουν σε ενα κυρινδρικο μεταλακι και κανει τελεια εφαρμογη..

[PaNt]

παιδες ειχαμε και μια αστοχια... ειχε λαθος μεσα και αντι για 2.5μμ ball  ειχε 3μμ opote αναγκαστηκα να ανοιξω με 3αρι κολαουζο το mixing arm παλι καλα πετυχε..!

[Ταρτης]

Φιλε MaSt0RaS,το heli μυριζει ποιοτητα!!!!!
Σιγουρα ηταν αστοχια τρυπα;

[PaNt]

Φιλε MaSt0RaS,το heli μυριζει ποιοτητα!!!!!
Σιγουρα ηταν αστοχια τρυπα;

ναι ναι σιγουρα... γιατι ηταν 2.5 η τρυπα 3 η μπιλια ... τωρα ομως ιεναι οκ... την ανοιξα και τελος γιατι δεν μπορω να περιμενω για κατι τετοιο.. ισως να μην ηταν η τρυπα λαθος αλλα το ball link.!