ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ????????

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[nikos samιos]

οχι δεν ειχαν φτασει ποτε στα 3V οι μπαταριες.μετα το θεμα εφτεγα εγω και αλλο τοσο η μαρκα τισ μπαταριας.σε ευχαριστω!!!

[STRATOS77]

Σε ευχαριστω φιλε μου!Τελικα το συμπερασμα ειναι οτι πρεπει να αλλαξω αυτες τι μπαταριες και να παω σε κατι καλυτερο.εχεισ κατι να προτεινεις?Η καποιος αλλος φιλος αν εχει κατι να προτεινει?

οχι φιλε μου οι μπαταριες ειναι μια χαρα,δεν χρειαζεται να πας σε κατι αλλο(ουτε μια περιουσια να χαλασεις,σαν μπαταριες ειναι παρα πολυ καλες..εχω ιδιες περιπου στον χρονο και ειναι τουμπανο...και δουλευουν στο μινι τιταν,που σημαινει οτι τρωνε φορτια..)απλα ο φορτιστης σου εχει προβλημα στο balance...εχω τον ιδιο και μου εκανε και σε μενα τα ιδια σε καποιες μπαταριες,ειδα σε ξενα σιτε οτι καποιος στην αγγλια εχει ενα κιιτ απο αντιστασεις ακριβειας(δεν ξερω φυσικα εαν εχεις γνωσεις με ηλεκτρονικα)το οποιο,αλαζοντας τες κανει ακριβες πλεον  balance...φυσικα εγω δεν μπηκα σε αυτη την διαδικασια,τον εχω πλεον για οτιδηποτε αλλο εκτος απο lipo και αγορασα τον i charger 106b+ ο οποιος ειναι με μια λεξη...ΑΠΕΚΤΟΣ..ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΚΑΙ ΕΠΩΝΥΜΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΦΟΡΤΗΣΤΩΝ...ΑΛΛΑ ΣΑΝ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΔΕΝ ΒΑΖΩ ΚΑΝΕΝΑ...


http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6792&Product_Name=iCharger_106B-plus_250W_6s_Balance/Charger

κανει παπαδες...


φιλικα στρατος....
 

[nikos samιos]

Σε ευχαριστω φιλε μου!Τελικα το συμπερασμα ειναι οτι πρεπει να αλλαξω αυτες τι μπαταριες και να παω σε κατι καλυτερο.εχεισ κατι να προτεινεις?Η καποιος αλλος φιλος αν εχει κατι να προτεινει?

οχι φιλε μου οι μπαταριες ειναι μια χαρα,δεν χρειαζεται να πας σε κατι αλλο(ουτε μια περιουσια να χαλασεις,σαν μπαταριες ειναι παρα πολυ καλες..εχω ιδιες περιπου στον χρονο και ειναι τουμπανο...και δουλευουν στο μινι τιταν,που σημαινει οτι τρωνε φορτια..)απλα ο φορτιστης σου εχει προβλημα στο balance...εχω τον ιδιο και μου εκανε και σε μενα τα ιδια σε καποιες μπαταριες,ειδα σε ξενα σιτε οτι καποιος στην αγγλια εχει ενα κιιτ απο αντιστασεις ακριβειας(δεν ξερω φυσικα εαν εχεις γνωσεις με ηλεκτρονικα)το οποιο,αλαζοντας τες κανει ακριβες πλεον  balance...φυσικα εγω δεν μπηκα σε αυτη την διαδικασια,τον εχω πλεον για οτιδηποτε αλλο εκτος απο lipo και αγορασα τον i charger 106b+ ο οποιος ειναι με μια λεξη...ΑΠΕΚΤΟΣ..ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΚΑΙ ΕΠΩΝΥΜΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΦΟΡΤΗΣΤΩΝ...ΑΛΛΑ ΣΑΝ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΔΕΝ ΒΑΖΩ ΚΑΝΕΝΑ...


http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6792&Product_Name=iCharger_106B-plus_250W_6s_Balance/Charger

κανει παπαδες...


φιλικα στρατος....
 

Θα κοιταξω και αυτο με το φορτιστη που μου ειπες για να αποφασισω τελικα τι θα γινει.αλλα αφου εχεις τις ιδιες μπαταριες ωφειλω να αναιρεσω οτι ειπα εγω και καποιοι συναδελφοι οτι ειναι οτι χειροτερο σαν μαρκα και πιοτητα μπαταριας.......Σε ευχαριστω πολυ!!

[StAtHiZ]

Παιδες χρειαζομαι λιγο τα φωτα σας 

Εδω και κανενα μηνα βαζω 2 ξεχωριστες μπαταριες απο λαμαv3 για φορτιση και αφου δειχνει το λαμπακι οτι φορισε την βαζω επανω στο ελικοπτερο.πεταει 40 δευτερολεπτα..ουτε καν ενα λεπτο και μετα δεν εχει δυναμη να ξανασηκωθει...
Να προσθεσω πως τα καλωδιακα μεσα στην μπαταρια...μου ειχαν κοπει τυχαια και τα 2 και στην μια μπαταρια και στην αλλη.Το κοκκινο του θετικου ρευματος και το καλωδιακη της φορτισης των στοιχειων.Τα κολλησα με κολλητηρι υψηλης θερμοκρασιας οπως καθε επαφη τετοιου τυπου...αλλα απο εκεινη την μερα και μετα οι μπαταριες φορτιζουν και δεν κρατανε για πολυ.Σκεφτηκα πως λογο του κολληματος που εκανα με υψηλη θερμοκρασια να χαλασαν τα στοιχεια.....

Τι μπορω να κανω τωρα?

[giles 202]

Παιδες χρειαζομαι λιγο τα φωτα σας 

Εδω και κανενα μηνα βαζω 2 ξεχωριστες μπαταριες απο λαμαv3 για φορτιση και αφου δειχνει το λαμπακι οτι φορισε την βαζω επανω στο ελικοπτερο.πεταει 40 δευτερολεπτα..ουτε καν ενα λεπτο και μετα δεν εχει δυναμη να ξανασηκωθει...
Να προσθεσω πως τα καλωδιακα μεσα στην μπαταρια...μου ειχαν κοπει τυχαια και τα 2 και στην μια μπαταρια και στην αλλη.Το κοκκινο του θετικου ρευματος και το καλωδιακη της φορτισης των στοιχειων.Τα κολλησα με κολλητηρι υψηλης θερμοκρασιας οπως καθε επαφη τετοιου τυπου...αλλα απο εκεινη την μερα και μετα οι μπαταριες φορτιζουν και δεν κρατανε για πολυ.Σκεφτηκα πως λογο του κολληματος που εκανα με υψηλη θερμοκρασια να χαλασαν τα στοιχεια.....

Τι μπορω να κανω τωρα?

Δυστηχως οι μπαταριες χαλασαν και ειναι για πεταμα.

[sgeorge]

Εχω δυο μπαταριες:  21003s 11,1v E-sky kai 2200 3s 11,1v flight power, φορτιστη multiplex  Ln- 5014 και flight power v-balance.
Μερικες φορες οταν τις φορτιζω, ενω ειναι πληρως φορτισμενες οπως δειχνει ο φορτιστης το ρευμα τους ειναι 12v ή 11,9 ενω αλλες φορες ειναι 12,6.
Πως συμβαινει αυτο?
Μηπως τις αδειαζω πολυ?
Και πως καταλαβαινω σε ποιο σημειο θα πρεπει να στσματησω την εκφορτιση?

[ilias]

μπορει να ειναι και θεμα φορτιστη

καμια φορα συμβαινει

[PaNt]

Σταματας στα 11-11.3 καπου εκει ενδιαμεσα..
Κανεις 2-3 πτησεις δοκιμαστιτες δλδ βαζεις ενα 5λεπτο να πετας χλρ και μετακατεβαινεις φορτιζεις και βλεπεις ποσο εκαψες... απο εκει και περα υπολογιζεις ποσο ειναι το 80% που ειναι το επιτρεπτο των mah να καψεις και υπολογιζεις με την μεθοδο των τριων ποσο εχεις ακομα για πτηση...
Παντα στο περιπου αλλιως περνεις ενα lipo αλαρμ και σου λεει ποτε να κατεβεις..

Οσο για το αλλο δεν ξερω κατι δεν παει καλα

[sgeorge]

Ευχαριστω πολυ.
Απο οτι καταλαβα μαλλον τις εκφορτιζω πολυ.

[giles 202]

Η μπαταρια στο τελος της φορτισης πρεπει να εχεις 12.6v και θα πετας μεχρι η μπαταρια να φτασει τα 11.3v.
Μαλλον τις αποφορτιζεις πολυ προσεξετες γιατι χαλανε ευκολα.

[argiris_big]

Συμπληρωματικα κοιτατε και αυτο...
http://www.rchelicopterfun.com/rc-lipo-batteries.html

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=13630578

[zik1984]

Παιδιά έχω και εγώ μια ερώτηση.Έχω μια τρισελλη λιπο και πλέον οταν την βάζω στον φορτιστή μου βλέπει μόνο τα δυο σελλ.Η μπαταρία δεν φαινεται να εχει πάθει κάτι εξωτερικά και όταν της έβγαλα το αυτοκόλλητο για να δώ τις επαφές όλα ήταν οκ.Αν μπορείτε να μου βρείτε λύση θα το εκτιμούσα πολύ γιατι η μπαταρία δεν έχει κάνει πάνω απο 5 κύκλος φόρτισης.Βέβεαι έχει φάει κανα δύο τούμπες μια με πτέρυγα η οποία ούτε που έφυγε από την θέση της και μία άλλη με ένα ντεπρον διπλάνο αλλά και πάλι δουλευε κανονικά. Απλά πηγα να τιν φορτίσω τώρα που την είχα αφήσει λιγο καιρο και είδα το πρόβλημα.
Σας ευχαριστώ πολύ εκ τον προτέρων.

[Skynet]

Είναι πολύ πιθανόν να έχουν ξεκολήσει ή κοπεί τα καλώδια του βύσματος του balancer. Αν έχεις checker ή βολτόμετρο έλεγξε προσεκτικά αυτά τα καλώδια Στο βύσμα του balancer κάθε συνεχόμενο ζευγάρι πρέπει να έχει τάση περί τα 3.7 volt του κάθε στοιχείου lipo. Πρόσεχε μην βραχυκυκλώσεις όμως τις επαφές. Θα λιώσουν τα καλώδια.

[zik1984]

Λοιπον τα μέτρησα και καθε ζευγάρι έχει 4 volt εκτος από το τελευταίο. Ακολούθησα τα καλώδια μέχρι την πλακέτα της μπαταρίας που είναι κολλημενα πάνω και ύστερα από μετρηση που έκανα και εκεί είδα οτι ουτε εκει μου δίνει ρεύμα οπότε τα καλώδια είναι οκ.Μήπως είναι καπου αλλου το πρόβλημα? Μήπως πρέπει να φορτίσω το στοιχείο αυτό μόνο του? το βολτόμετρο μου δείχνει ακριβώς 0.02 βολτ.

[Skynet]

Είναι αδύνατο να έχει εκφορτιστεί στοιχείο lipo στα 0.02 volt. Μην επιχειρήσεις λοιπόν ακόμη καμία φόρτιση. Πάμε αναλυτικότερα για να κάνουμε διάγνωση. Στο παρακάτω βύσμα αν αριθμήσουμε τα καλώδια σε 1,2,3,4 θέτωντας το 1 στο κόκκινο, ποιο ζευγάρι δεν σου έδειξε τάση στο βολτόμετρο? !-2 ή 3-4? (Ακόμη και αν στο δικό σου βύσμα τα καλώδια έχουν επιπλέον χρώματα, τα 2 ακραία θα είναι σίγουρα κόκκινο και μαύρο)

Και μία κόμη ερώτηση. Το κεντρικό βύσμα της μπαταρίας, αυτό που συνδέεις στο ESC δείχνει τάση ανάμεσα στο 2 άκρα του? και αν ναι πόσα Volt?

Να είσαι προσεκτικός. Ένα βραχυκύκλωμα θα σε κάνει μα μετανιώσει που αποφάσισες την επέμβαση.