Ασφάλιση Giant Scale

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλησπέρα,

Οπως είχα αναφέρει σε άλλο θέμα, θα έψαχνα να βρώ την νομοθεσία που ισχύει για την ασφάλιση giant scale.

Στο Link   http://eur-lex.europa.eu/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexplus!prod!DocNumber&lg=el&type_doc=Regulation&an_doc=2004&nu_doc=785

υπάρχει η νομοθεσία της ΕΕ που αναφέρει για τα ελάχιστα όρια ασφαλίσεων που επιβάλλονται στα αεροσκάφη.

Η νομοθεσία αυτή αναφέρεται στους αερομεταφορείς αλλά αν διαβάσει κανείς τα ψιλά γράμματα θα δεί ότι ο ιδιοκτήτης ενός αερομοντέλου που έχει MTOW (maximum take off weight) περισσότερο από 20 κιλά εμπίπτει στις διατάξεις αυτής της νομοθεσίας.

Στην περίπτωση αυτη το ελάχιστο όριο κάλυψης που πρέπει να έχει ο ιδιοκτήτης αυτού του μοντέλου (αστική ευθύνη) είναι 750.000 ευρώ. Στην Ευρώπη αλλά και στην Αμερική από ότι έμαθα, την ασφάλιση αυτή την κάνει απευθείας ο ιδιοκτήτης και δεν γίνεται μέσω κάποιου οργανισμού γιατί κατά FAI το όριο βάρους ενός αερομοντέλου είναι κατώτερω από 20 κιλά.

Η ΥΠΑ είναι φυσικά ενήμερη για την νομοθεσία αυτή γιατί αυτή εφαρμόζεται για όλα τα αεροσκάφη. Δεν γνωρίζει φυσικά την ύπαρξη τέτοιων αερομοντέλων.

Κανονικά στις άλλες χώρες η αντίστοιχη ΥΠΑ εκδίδει κάποιου είδους βεβαίωση για την αξιοπλοία του μοντέλου (φυσικά κατά δήλωση του ιδιοκτήτη) και στην συνέχεια με αυτή την βεβαίωση βρίσκεις ασφαλιστή για να σε καλύψει. Και αυτό γίνεται γιατί φυσικά δεν υπάρχει νηολόγιο για την κατηγορία αυτή.

Δεν έχω προλάβει να δώ όλη την νομοθεσία αλλά οι ενδιαφερόμενοι ας το προσέξουν και τα ξαναλέμε.

Αντώνης Παπαδόπουλος

[kerpinis]

 

Τα διαβάζω αλλά είναι πολλά...

Μάλλον πως πρέπει να καταφέρω να βγάλω το 50% στο threshold ων 19.9 κιλών.Τόσο βγαίνει με τον 240 κυβικά αλλά 22.5 με τον 300 κυβ.

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες...

Μάνος

[kerpinis]

Πάντως δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το βάζουν σε κατηγορία ανάλογη με κανονικά αεροπλάνα...Βρήκα αυτό που έλεγες... 

Άυριο θα στείλω μυνημα στην Αγγλία για να αρχίσω να μαθαίνω διαδικασίες πιστοποίησης..

ευχαριστώ
Μάνος

[kerpinis]

Μπορεί ή γνωρίζει κάποιος από το φόρουμ εάν είναι δυνατή η προσωπική/ιδιωτική ασφάλιση (ως προς τρίτους) για Τηλ/να αεροπλάνα?

ΝΑΙ είμαι ασφαλισμένος μέσω ΕΛΑΟ αλλά θα ήθελα να γνωρίζω εάν κάποιος έχει ασχοληθεί με ασφάλιση σε ιδιωτικό φορέα. Το αεροπλάνο μου ΔΕΝ υπάρχει περίπτωση να είναι κάτω από τα 23 κιλά και θέλω να γνωρίζω πιθανά προβλήματα που απορέουν λόγω ασφάλισης..

Μάνος

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Καλημέρα Μάνο,

Το πρόβλημα νομίζω δεν είναι αυτό, όσο το ποσό που θα το ασφαλίσεις. Δεν έχω συγκεκριμένες πληροφορίες και θα ζητήσω από τις άλλες Ομοσπονδίες έξω να μας ενημερώσουν. Από όσο όμως γνωρίζω από την ΑΜΑ, τα Giants δεν καλύπτονται από την κάλυψη της. Υπάρχει άλλο SIG όπως το ονομάζουν (special interest group) που ασχολείται. Και εξ όσων γνωρίζω εκεί η ασφάλιση είναι όχι κατά άτομο αλλά ασφαλίζεις το συγκεκριμένο μοντέλο. Είναι σαν να ασφαλίζεις το αυτοκίνητο σου ή ένα αεροσκάφος.

Ισως με τις πηγές που έχεις και σύ μπορεί να μάθεις πια ασφαλιστική εταιρεία καλύπτει κάτι συγκεκριμένο στο εξωτερικό και στην συνέχεια να βρούμε εδώ τον αντιπρόσωπο της.

Αντώνης Παπαδόπουλος

[kerpinis]

Αντώνη καλημέρα.Σε ευχαριστώ για την απάντηση. Το κοιτάω με αγγλία και με βλέπω να πηγαίνω στην Loyyd.

Θα σου πω νεότερα για μελοντική πληροφόριση σύντομα. Σε περίπτωση που έχεις κάτι ενημέρωσέ με! Κοιτάω να έχω τελειωμένα 2 αεροπλάνα 50% (21-25 κιλα) Γενάρη του 2007 και αρχίζω και ψάχνω από τώρα λύσεις.

Ναι το μοντέλο θα πρέπει να ασφαλιστεί και για κάποια  € 000 000 third party klp...

Μάνος