Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.790 μηνύματα σε 12.387 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Ιουλ 2026, 22:47:54

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Ιουλ 2026, 22:47:54

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από spirost
    [Σήμερα στις 19:34]

    [Σήμερα στις 15:43]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:54]

    [Χθες στις 14:35]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309790
    Σύνολο θεμάτων: 12387
    Online σήμερα: 172
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 106
    Συνολικά: 106
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ρύθμιση διαδρομής servo ουράς  (Αναγνώστηκε 5295 φορές)
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #15 στις: Δευτέρα, 3 Αυγ 2009, 00:04:26 »

    Αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα. Ότι χρησιμοποιώντας τη μέσα τρύπα δεν αξιοποιούμε 100% τις δυνατότητες του servo.

    Ρέ φίλε newbie, οχι ότι είναι λάθος το σκεπτικό σου. Αντιθέτως.

    Φυσικά και όσο μεγαλώνει η απόσταση απο το κέντρο, είναι πιο άμεση η αντίδραση, αλλά μικραίνει η δύναμη έλξης.
    Sτη προκειμένη περίπτωση, άν είχες ενα μέτρο horn για παράδειγμα, μόλις άγγιζες το stick η ουρά θα τερμάτιζε.

    Αλλά απο την άλλη, δεν ξέρω ποιο το κέρδος..

    Δέν είναι λογικό λοιπόν,  ότι πρέπει να έχεις μια αξιοποιήσιμη διαδρομή στο stick, ώστε να μπορέσεις να ελέγχεις την ουρά.

    Πόσα δέκατα του δευτερολέπτου θέλει ένα σέρβο να τερματίσει τήν ουρά. Τίποτα.  Δέν το πιάνει ούτε το μάτι.

    Μήπως τελικά, δεν είναι τυχαίο, που χρησιμοποιούμε γρήγορα servo στην ουρά.....την στιγμή που δεν έχουμε  μεγάλα horn.

    Τό ότι έχεις ένα σέρβο, που έχει μεγαλύτερη διαδρομή, δέν σημαίνει ότι πρέπει να βάλεις σόνυ και ντέ, την τρύπα που είχες στο προηγούμενο.

    Πολλοί είναι οι παράγοντες, για την ταχύτητα της ουράς. Οχι μόνο το horn.

    Εγώ κάπως έτσι έχω καταλάβει τα πράγματα, χωρίς να μπορώ να ξέρω άν είναι και σωστά.

    Εμπειρικά πάντως, δεν είχα ποτέ προβλήματα......
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    newbie
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 488



    « Απάντηση #16 στις: Δευτέρα, 3 Αυγ 2009, 01:27:57 »

    Αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα. Ότι χρησιμοποιώντας τη μέσα τρύπα δεν αξιοποιούμε 100% τις δυνατότητες του servo.
    Ρέ φίλε newbie, οχι ότι είναι λάθος το σκεπτικό σου. Αντιθέτως.

    vtr αυτό για το 100% το έχω διορθώσει εδώ και 2 ώρες. Παραποιείς τα λεγόμενα μου  Tongue
    Λοιπόν, όσον αφορά το servo να διορθώσω. Ταχύτητα 0.09s/0.07s 2.5kg στα 4.8V και 6V αντίστοιχα. Άρα μιλάμε για ένα από τα γρηγορότερα αναλογικά servo.


    στην μεσα τρυπα πρεπει επισης να προσθεσεις και την μεγαλυτερη ακριβεια... κατι που ειναι αναγκαιο για τις σωστες και ακριβεις διορθωσεις του γυροσκοπιου...!

    MaSt0RaS μου ακούγεται πολύ σωστό αυτό με την ακρίβεια και δεν το είχα σκεφτεί έτσι.
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 3 Αυγ 2009, 11:53:36 από newbie » Καταγράφηκε
    giles 202
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.204



    « Απάντηση #17 στις: Δευτέρα, 3 Αυγ 2009, 08:58:22 »

    Πιο σερβο ειναι που εχει τετοια ταχυτητα?
    Καταγράφηκε
    newbie
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 488



    « Απάντηση #18 στις: Δευτέρα, 3 Αυγ 2009, 21:52:34 »

    Το servo είναι το gws mini LXF.

    Τελικά χρησιμοποίησα τη μέσα τρύπα. Η διαφορά προς το καλύτερο είναι αισθητή. Τώρα το γυροσκόπιο έχει καλύτερο έλεγχο της ουράς κι έτσι μπόρεσα να αυξήσω την ευαισθησία κατά 10% χωρίς να ταλαντώνεται η ουρά. 

    στην μεσα τρυπα πρεπει επισης να προσθεσεις και την μεγαλυτερη ακριβεια... κατι που ειναι αναγκαιο για τις σωστες και ακριβεις διορθωσεις του γυροσκοπιου...!και βεβαια η απωλεια ταχυτητας δεν ειναι κατι που φενεται γιατι μπορουμε να το ρυθμισουμε απο τα ATV οποτε προτιμουμε την ακριβεια..!γενικα το ball link ειναι καλο να το βαζουμε κοντα στο κεντρο του σερβο!
    MaSt0RaS είχες δίκιο  Thumbs up


    Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας 
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Ρύθμιση διαδρομής servo ουράς
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.024 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.