HK-500....

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dhiotis]

Οταν φεύγεις αρκετά προς τα επάνω στις στροφές που ο κατασκευαστής έχει σχεδιάσει, τότε αυτό θα το έχεις οσο κρατάς τα πλαστικά grips.
Εαν θές περισσότερες στροφές, τότε άλλαξε και βάλε μεταλλικά grips, και αντίστοιχα blades που να αντέχουν τις στροφές που θέλεις..

Αχχχχχχ dhiotis.... ξανα διαβασε στην προηγουμενη σελιδα να δεις τι λεει ο ΚΟΥΜΠΑΡΟΣ οτι κατεβασε την καμπυλη γκαζιου....!

H καμπύλη του throtle ήταν 0-50-100.Σήμερα αποφάσισα να την αλλάξω και να την κάνω περίπου όπως λέει το Manual του T-REX.Δηλαδή 0-70-85 και τα blades άνοιξαν και ένα πολύ ωραίο Tracking εμφανίστηκε

α εννοεις στο κεντρο??? Μπα δεν παιζει... εκτος και αν ειναι τοσο χαλια ο κλωνος...!το καλυτερο ειναι να κανεις τραμπες με κανενα γνωστο σου για να βρεις τι φταιει...!

Εαν στο κέντρο έχει 3 ή 4 μοίρες, τότε ? .....

[dhiotis]

Αλλοστε για να μπορεί να βλέπει το τράκιν, σημαίνει οτι το ελικόπτερο πετά, αρα 5 γεμάτες στο 75% και λίγο out of balance blades ή ταλαιπωρημένα ντάμπερς, και με κανα γρανάζι μεγάλο και με 1800Kv μοτέρ, φυσικά θα κάνει τρελλά το ελικόπτερο PaNt ....

[Markhelis]

Αντε να δούμε πότε θα πετάξει αυτό το ελικοπτεράκι......

Το δικό σου να δούμε πότε 

Ασε που είπε ότι το Σαββατοκύριακο θα φτιάξει και το Beam Ε4.  
Φως δεν βλέπω όμως.   

[PaNt]

Αλλοστε για να μπορεί να βλέπει το τράκιν, σημαίνει οτι το ελικόπτερο πετά, αρα 5 γεμάτες στο 75% και λίγο out of balance blades ή ταλαιπωρημένα ντάμπερς, και με κανα γρανάζι μεγάλο και με 1800Kv μοτέρ, φυσικά θα κάνει τρελλά το ελικόπτερο PaNt ....

τεσπα αλλιως το βλεπω αλλιως το βλεπεις εσυ... Δεν εχω ασχοληθει με κλονους και ουτε θελω... Ισως να εχεις δικιο αλλα οπως το θετεις ειναι σαν να τα πηρες ολα λαθος
Mε λιγα λογια κουμπαρε πετατο :)xaxaxa!

[Markhelis]

Αλλοστε για να μπορεί να βλέπει το τράκιν, σημαίνει οτι το ελικόπτερο πετά, αρα 5 γεμάτες στο 75% και λίγο out of balance blades ή ταλαιπωρημένα ντάμπερς, και με κανα γρανάζι μεγάλο και με 1800Kv μοτέρ, φυσικά θα κάνει τρελλά το ελικόπτερο PaNt ....

τεσπα αλλιως το βλεπω αλλιως το βλεπεις εσυ... Δεν εχω ασχοληθει με κλονους και ουτε θελω... Ισως να εχεις δικιο αλλα οπως το θετεις ειναι σαν να τα πηρες ολα λαθος
Mε λιγα λογια κουμπαρε πετατο :)xaxaxa!

Μην τον ακούς κουμπάρε.   
Διότι είναι πιο δύσκολο να φτιάξεις και πετάξεις ένα κλώνο,
παρά ένα επώνυμο όπως μερικοί-μερικοί, ονόματα να μην λέμε.
Κοίταξε αυτά που σου είπαμε και όλα θα πάνε καλά.

[koumparos]

Βρε παλικάρια μου δεν είμαι και τόσο άσχετος.Εχω πληρώση ένα τ-ρεχ 900 3rd  super carbon σε ανταλλακτικά για το belt cp και έχω κάνει και πολλές πτήσης με το hk-450.To συγκεκριμένο ε/π είναι σχεδόν κλώνος αφου έχει damper , γραναζια , ουρα  ,swashplate t-rεχ,Τα blades είναι ζυγισμένα τέλεια τα damper καινουργια ,τζόγους 0 ,links μετημένα 10 φορες το καθένα με παχύμετρο άρα dhiotis δεν είναι λίγο το ένα λίγο το άλλο.Οταν VTR θα πετάξει καλά θα σας φωνάξω ΄πολους για πάρτυ

Tώρα αφου τα έχω κάνει όλα αυτά γιατί δεν πετάει σωστα..............

[dhiotis]

Τι στροφές έχει το στροφείο σου ?
Πότε ξεκινά το πρόβλημα ? Εννοώ σε ποιές μοίρες και με πόσο % throttle ?

[Markhelis]

Βρε παλικάρια μου δεν είμαι και τόσο άσχετος.Εχω πληρώση ένα τ-ρεχ 900 3rd  super carbon σε ανταλλακτικά για το belt cp και έχω κάνει και πολλές πτήσης με το hk-450.To συγκεκριμένο ε/π είναι σχεδόν κλώνος αφου έχει damper , γραναζια , ουρα  ,swashplate t-rεχ,Τα blades είναι ζυγισμένα τέλεια τα damper καινουργια ,τζόγους 0 ,links μετημένα 10 φορες το καθένα με παχύμετρο άρα dhiotis δεν είναι λίγο το ένα λίγο το άλλο.Οταν VTR θα πετάξει καλά θα σας φωνάξω ΄πολους για πάρτυ

Tώρα αφου τα έχω κάνει όλα αυτά γιατί δεν πετάει σωστα..............

Άλλαξες έλικες; Κάνε μια δοκιμή με άλλους έλικες για να αποκλείσουμε και αυτό.
Μήπως ο ένας από τους δυό είναι πιο εύκαμπτος και όταν ανεβαίνουν οι στροφές δημιουργεί τράκιν.  

[koumparos]

θα το δοκιμάσω αύριο το πρώι.Θα βάλω τους μαμίσους glass fiber

[vtr]

Ασε που είπε ότι το Σαββατοκύριακο θα φτιάξει και το Beam Ε4.  
Φως δεν βλέπω όμως.   

Πώς.......

Δέν λέω.....πρός στιγμήν μου ήρθε μια αναλαμπή, αλλά φρέναρα.  Για αυτό συνεχίζει να πωλείται.

[PaNt]

Ασε που είπε ότι το Σαββατοκύριακο θα φτιάξει και το Beam Ε4.  
Φως δεν βλέπω όμως.   

Πώς.......

Δέν λέω.....πρός στιγμήν μου ήρθε μια αναλαμπή, αλλά φρέναρα.  Για αυτό συνεχίζει να πωλείται.

Aστα αυτα το εγραψες για να επηρεασεις... Προπαγανδα.... Πεταξτετον εξω.....!!!!!!!!!

[cu19x]

Βρε παλικάρια μου δεν είμαι και τόσο άσχετος.Εχω πληρώση ένα τ-ρεχ 900 3rd  super carbon σε ανταλλακτικά για το belt cp και έχω κάνει και πολλές πτήσης με το hk-450.To συγκεκριμένο ε/π είναι σχεδόν κλώνος αφου έχει damper , γραναζια , ουρα  ,swashplate t-rεχ,Τα blades είναι ζυγισμένα τέλεια τα damper καινουργια ,τζόγους 0 ,links μετημένα 10 φορες το καθένα με παχύμετρο άρα dhiotis δεν είναι λίγο το ένα λίγο το άλλο.Οταν VTR θα πετάξει καλά θα σας φωνάξω ΄πολους για πάρτυ

Tώρα αφου τα έχω κάνει όλα αυτά γιατί δεν πετάει σωστα..............

Φίλε koumparos. Δεν ξέρω αν το έχεις κάνει και απλά δεν το αναφέρεις, αλλά δεν το βλέπω πουθενά γραμμένο!

1) Παρότι έχεις μετρήσει όλα τα links με ακρίβεια, έχεις μετρήσει ότι έχεις τις ίδιες μοίρες και στα δυο blade σε όλη την καμπύλη του pitch? Για κάνε μια μέτρηση μοιρών και των δύο blade σε full down, middle και full up pitch να δεις αν έχεις διαφορές.
2) Ανέφερες ότι τα blades είναι "ζυγισμένα". Είναι ζυγισμένα μόνο ή τους έχεις κάνει και balance? Γιατί τα blades εκτός από το ίδιο βάρος (βλέπε ζύγισμα σε ζυγαριά) πρέπει να έχουν και την ίδια κατανομή του βάρους τους (βλέπε εργαλείο για balance)

[koumparos]

Φίλε cu19x.Τα blades τα περνάω σε μια μακριά βίδα,τα ισιώνω επάνω σε ένα τζάμι και ακουμπάω την βίδα σε 2 ποτήρια.Αρχίζουν και κάνουν balance και όταν σταματήσουν, αν είναι οριζόντια ,λέω πως είμαι ΟΚ.

Τώρα.Παταρήρησα ότι υπάρχει ένας πολύ μικρός τζόγος ανάμεσα στο main rotor shaft και στο main rotor housing.Δηλαδη περνάει το ένα μέσα στο άλλο ,περνάει και η βίδα ,την σφήγκω αλλά υπάρχει ένα παίξιμο (πολύ μικρό),όχι στην κατεύθυνση της βίδα αλλά κάθετα σε αυτή.
Αλλά αν ήταν αυτό το πρόβλημα δεν θα το έβεπα και στις χαμηλότερες στροφές???Γιατι να το βλέπω στο 70% throttle και όχι στο 50%???
Επισής αν αυτό ήταν το πρόβλημα δεν μπορεί το ε/π  με καμπύλη 0-50-100 να κάνει Hover στα 1,5 μέτρα και εγώ να αφήνω την τ/κ και να ανάβω τσιγάρο??

[vtr]

Επισής αν αυτό ήταν το πρόβλημα δεν μπορεί το ε/π  με καμπύλη 0-50-100 να κάνει Hover στα 1,5 μέτρα και εγώ να αφήνω την τ/κ και να ανάβω τσιγάρο??

Πώς...........

[koumparos]

Ναι και όμως σε κλειστό χώρο είναι λες και το έχεις κρεμάσει με σχοινιά.
Μέχρι πριν λίγο όμως γιατί πλέον δεν μπορώ να πειραματιστώ άλλο.
σύνδεσα ανάποδα την ματαρία στην τ/κ (hitec eclipse 7) και μάλλον μας άφησε χρόνους.
Ξέρετε κάποιον που να μπορεί να την δεί?