Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.376 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 23:40:40

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 23:40:40

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Bocian
    [Σήμερα στις 21:30]

    [Σήμερα στις 14:21]

    από Markhelis
    [Χθες στις 02:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309376
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 935
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 607
    Συνολικά: 610
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Φούσκωσε η Lipo #2  (Αναγνώστηκε 12733 φορές)
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #15 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 01:05:18 »

    144 κύκλους ?? ... 

    Μπράβο Μάνο ! Μήπως ξέρουμε ποιός είναι ο Κατασκευαστής των στοιχείων που Συσκευάζει η FlightPower ?
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 08:00:54 »

    Από τη σελίδα της Flightpower:

    Each FlightPower EVO 20 pack is manufactured in Malaysia exclusively from the worlds highest performance 20-30C type cells developed by Enerland Co. Ltd. of Korea.

    1 C Charge 20C average Discharge, cycle life expectayion: 50 Cycles to 80% Capacity.
    This will only affect the craziest EDF projects and must be factored in as the normal running cost of such applications.

    1C Charge 10C average Discharge, cycle life expectation: 200 Cycles to 80% Capacity.
    This represents the limit of normal RC use and most users should regard 200 Cycles as a minimum expectation to 80% retained capacity, of course the pack will normally continue to function well beyond this point.

    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 13:20:08 »

    144 κύκλους ?? ... 

    Μπράβο Μάνο ! Μήπως ξέρουμε ποιός είναι ο Κατασκευαστής των στοιχείων που Συσκευάζει η FlightPower ?


    Σε καλυψε ο Εβαν αλλα εάν θέλεις μπορείς να τσεκάρεις και την κατασκευάστρια εταιρεία για περισσότερα τεχν χαρακτηριστικα.

    http://www.enerland.com

    Μάνος

    Καταγράφηκε
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 13:23:49 »

    144 κύκλους ?? ... 

    Μπράβο Μάνο ! Μήπως ξέρουμε ποιός είναι ο Κατασκευαστής των στοιχείων που Συσκευάζει η FlightPower ?

    Συμπληρωματικές πληροφορίες.

    Μετά από κάθε μου πτήση αλλάζω μπαταρία (επειδή είναι οι εφεδρικές γεμάτες) Συνεπώς ΔΕΝ ξαναφορτίζω στο "καπάκι" την ίδια που έπεζα αλλά πέρνω μια από τις μπαταρίες που κουβαλάω μαζί μου. Εάν στο τέλος της ημέρας ασσχοληθώ μόνο με το Madness τότε μετά τις 5 πτήσεις (έχω 5 μπαταρίες ίδιες) αρχίζω και φορτίζω πάλι τις μπαταρίες από την αρχή.

    Μανος
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.332



    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 13:32:01 »

    Συμφωνω, μετα απο καθε πτηση δε φορτιζουμε τη μπαταρια στα καπακια που λενε, την αφηνουμε να κρυωσει καποια λεπτα και μετα την επαναφορτιζουμε αν δεν εχουμε εφεδρικη η θελουμε για καποιο λογο να χρησιμοποιησουμε την ιδια.
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.332



    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 13:57:54 »

    Λοιπον για να μη γραφουμε οδηγιες και συμβουλες γραμμη γραμμη και επειδη το θεμα της συντηρησης των LiPo ειναι αρκετα σοβαρο απο αποψη ασφαλειας, επισυναπτω τις οδηγιες της Thunder Power σε .pdf . Σε γενικες γραμμες οι ιδιες οδηγιες ισχυουν και για τους υπολοιπους κατασκευαστες.

    Προσωπικα ακολουθω αυτες τις οδηγιες και μεχρι στιγμης δεν ειχα κανενα προβλημα με τις LiPos μου ΚΟΚΑΜ, Τhunder Power και κατι κινεζικες απο τον Κωστα Παπαδοπουλο.

    * THPSafetyWarnings.pdf (26.61 KB - έγινε λήψη 276 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 14:03:32 από Νικόλας » Καταγράφηκε
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 15:08:24 »

    Νικ,

    δεν πρόλαβα να το διαβάσω ακόμα  αλλά εάν δεν είναι γενικές οδηγίες τότε πιθανώς να γράφει κάτι το οποίο  να μην ανταποκρίνεται για ολες τις μάρκες? (π.χ min discharge v/c,max charge v/c klp)

    Θα το δω σε λίγο πάντως..

    Thanx
    Manos
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.332



    « Απάντηση #22 στις: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 18:12:03 »

    Μανο,

    Οι οδηγιες συντηρησης κτλ. ειναι γενικες .Η ελαχιστη/μεγιστη ταση στα στοιχεια των κατασκευαστων δεν διαφερει και πολυ. Μη ξεχνας οτι οι κατασκευαστες φορτιστων δε μπορουν να κατασκευαζουν φορτιστες για καθε  κατασκευαστη LiPo. Το ρευμα εκφορτισης διαφερει, και τις περισσοτερες φορες αναγραφεται αναλογα με την ποιοτητα των στοιχειων κτλ, το μεγιστο ρευμα φορτισης για τους περισσοτερους κατασκευαστες ειναι 1C. Αρα υπαρχουν αρκετα κοινα χαρακτηριστικα κτλ.

    Ασχετο αν διαβασετε το .pdf αναγραφεται οτι οι LiPos θελουν "στρωσιμο" το ξερατε αυτο αληθεια?? Εγω πρωτη φορα το διαβασα στο manual της πρωτης Thunder Power που αγορασα.
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 18:14:36 από Νικόλας » Καταγράφηκε
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #23 στις: Κυριακή, 24 Σεπ 2006, 01:01:28 »

    Καλησπερα σε ολους
    Χθες εμαθα απ κοντα ποσο επικινδυνες ειναι οι μπαταριες li-po

    1. κατα την πτηση συζητηση στον αερα με αλλο αερομοντελιστη
    2. χασιμο του ελεγχου του μοντελου και πτωση
    3. βραχυκυκλωμα της μπαταριας και αναφλεξη
    4. πυκνος καπνος και λιωσιμο του foam μοντελου
    5. πιθανον καμενος ελεκτης ταχυτητας και δεκτης αφου καηκε το μισο μοντελο
    6. ...δεν ηταν δικο μου  αλλα ενος φιλου

    Υ.Γ. ο φιλος ανεφερε οτι το ενα καλωδιο απο το balancer ειχε κοπει και ειχε κολλησει ενα αλλο καλωδιο προχειρα για να φορτιζει στοιχειο - στειχειο. Προφανως κατα την πτωση εγινε βραχυκυκλωμα σε αυτο το καλωδιο ...με αρκετο κοστος

    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    HobbyWorld
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 66



    « Απάντηση #24 στις: Κυριακή, 24 Σεπ 2006, 03:00:20 »

    Καλησπέρα σας,

    Θέλωντας και εγω να μοιραστώ μαζί σας τις γνώσεις μου για τις μπαταρίες Lipo θα έλεγα τα εξής:

    - Οι μπαταρίες Lipo είναι αρκετά επικίνδυνες σε περίπτωση κακής χρήσης και ΜΟΝΟ.
    - Χρησιμοποιείται πάντα Lipo Balancer κατα την φόρτιση. Χαρίζει μακροζωία στην μπαταρία.
    - Σαν γενικό κανόνα στις πρώτες πέντε (5) εκφορτίσεις δεν αδειάζουμε την μπαταρία μας περισσότερο απο το 50%
    - Πολλές μπαταρίες (συνήθως αγνώστου ταυτότητας) αναγράφουν περρισότερα C  εκφόρτισης απο αυτά που είναι πραγματικά, οπότε να είστε προσεκτικοί.
    - Εαν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα αγοράστε εναν Μετρητή/Ανάλυτη για να γνώριζετε επακριβώς την κατανάλωση ρεύματος υπο το συγκεκριμένο setup που έχετε κάνει.
    - Οι περισσότερες μεγάλες εταιρίες μπαταριών Lipo χρησιμοποιούν cells απο τα ίδια εργοστάσια (Συνήθως απο κίνα). Το μόνο που αλλάζει ειναι το PCB και το φινίρισμα.
    - Για λόγους ασφαλείας κατά την φόρτιση να ρυθμίζετε τον ρεύμα φόρτισης στα 100mAh λιγότερο απο το μέγιστο ρεύμα φόρτισης που μπορεί να δεχθεί η μπαταρία σας. π.χ μια μπαταρία Lipo 2000mAh την φορτίζουμε στα 1.9 Amp.
    - Προτιμάτε ψηφιακούς φορτιστές και οχι τους απλους των 15€ με 25€.

    Προσωπικά ακολουθώ μόνιμα αυτούς τους κανόνες και δεν εχω κανένα πρόβλημα με τις Lipo μου ακόμα και με αυτές που πρωτό χρησιμοποιήσα πριν απο 1.5 χρόνο !!.

    Ελπίζω να συνύσφερα σε κάτι.
    Ίσως οι περισσότεροι απο εσάς να τα γνώριζατε αυτά αλλά για κάποιον νεο στα ηλεκτρικά αυτές οι πληροφορίες ίσως να φανούν χρήσιμες.

    Φιλικούς χαιρετισμούς
    Γιάννης Λαχανάς
    Καταγράφηκε

    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #25 στις: Δευτέρα, 2 Οκτ 2006, 18:21:13 »

    ...και εντελώς ξαφνικά η Lipo ξεφούσκωσε!!!
    Τι γίνεται φίλοι αερομοντελιστές; Οι εξωγήινοι έφυγαν; Το κέικ έκατσε; Τι συμβαίνει τέλος πάντων;

    Ε.
    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    coolvag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 864


    Ευάγγελος Κουλάδης


    « Απάντηση #26 στις: Δευτέρα, 2 Οκτ 2006, 18:30:05 »

    καλησπέρα σε ολους

    Πετα την ειναι στοιχιωμένη.

    χαχαχα απλά χιουμορ!!!!!


    Βαγγελης


    Υ.Γ δεν θα την εμπιστευόμουν πουθενα.
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #27 στις: Δευτέρα, 2 Οκτ 2006, 19:43:56 »

    Ούτε εγώ θα την εμπιστευόμουν.

    Αλλά συνέχισε να τις κάνεις κύκλους έως ότου πάρει φωτιά για να δούμε τι ακριβώς φοβόμαστε.

    Μη κλαις ανηψιέ. Θα σου πάρω άλλη.

    Χα, Χα, Χα,

    jkon (θείος Γιάννης)
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #28 στις: Δευτέρα, 2 Οκτ 2006, 21:00:50 »

    Απίστευτό και όμως αληθινό! Αποφάσισα να ψηφίσω κεικ!

    Τι μάρκα είναι? Ένα μηνυματάκι στον κατασκευαστή δεν θα ήταν κακή ιδέα για να μας λύσει τις απορίες..


    Θείε? Και εγώ μία τότε...  Grin

    Μάνος
    Καταγράφηκε
    gregman
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #29 στις: Δευτέρα, 2 Οκτ 2006, 22:34:13 »

    βαγγελη  μαλλον οι εξωγηινοι  ειναι σε  διακοπες , δεν την πετας καλιτερα να ησυχασεις γιατι βλεπω να ξαναρχονται και αυτη τη φορα θα την κανουν μπαλονι.
    μην ακους το θειο devil.. , περιμενει να σκασει η μπαταρια για ναχει να λεει. laugh
    Καταγράφηκε

    Γρηγόρης Μανουσακάκης
    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Κινητήρες - Ρυθμιστές - Μπαταρίες  |  Θέμα: Φούσκωσε η Lipo #2
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.189 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.